一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秉承只有肉人，沒(méi)有肉車的觀念，只要肯給油508提速也是相當(dāng)迅速的，一般紅燈起步比較迅速，經(jīng)常一騎絕塵的感覺(jué)，高速上提速前半段相比帶T的帕薩特之類比不上，但與同級(jí)別的NA中級(jí)車相比也不會(huì)差哪里去。自從清洗油路后加速相當(dāng)靈敏，動(dòng)力感覺(jué)真不差，線性的加速感覺(jué)的確舒服，真不是網(wǎng)上評(píng)價(jià)的差，我使用后感覺(jué)是完全夠用。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于法系車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，我這輛車至今還沒(méi)過(guò)磨合期根本不敢拉高轉(zhuǎn)速，手動(dòng)模式和S檔都沒(méi)敢用，所以這方面我暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)言權(quán)，高速上老老實(shí)實(shí)跑120KM，但是在市區(qū)里面駕駛超車并線還是很輕松的，起步的時(shí)候油門稍微踩大一點(diǎn)瞬間會(huì)有一股推背感，過(guò)后就沒(méi)有了·····
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 1.6THP 自動(dòng)致逸版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格16.27萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L動(dòng)力一般，起步的時(shí)候加速度比較慢，特別是在等綠燈，經(jīng)常起步的時(shí)候就被其他的車子超過(guò)。后面動(dòng)力還是不錯(cuò)了，到120、130還是比較輕松的，家庭用用是足夠了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.3L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很多人說(shuō)2.3L的動(dòng)力不行，我沒(méi)感覺(jué)不夠，同事坐我車也說(shuō)推背感蠻強(qiáng)的。如果再給我一次機(jī)會(huì)的話，我會(huì)選擇2.0L。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 2.0L 自動(dòng)致臻版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格16.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2015款 1.8THP 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)趕超其他品牌的2.0T了，實(shí)際駕駛感受也符合這個(gè)數(shù)據(jù)標(biāo)稱，無(wú)論是綠燈起步、中低速、中高速加速，都能說(shuō)得上動(dòng)力源源不斷，后勁十足，而且?guī)缀醺杏X(jué)不到渦輪介入時(shí)的界面感，這是不是就是常說(shuō)的“線性”？低速換擋能感覺(jué)到，但遠(yuǎn)談不上頓挫，中高速換擋就幾乎察覺(jué)不到了。總之新508的動(dòng)力，可以讓你不懼路上大多數(shù)車型。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，2.3+6AT在其上市之初已不算先進(jìn)了，現(xiàn)在來(lái)看更顯落伍，但我對(duì)動(dòng)力的要求一般，只要不肉就好，并且很喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)線性加速的順暢感覺(jué)。這車比較符合我的需求，加速度雖然沒(méi)有風(fēng)馳電掣，但能感覺(jué)到很舒服很輕快的加速感。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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