一鍵砍遍全城
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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格3.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12370公里
綜合評(píng)分
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操控：
mini的方向盤不算小，同時(shí)用的輪胎尺寸是13寸輪胎，再加上車身尺寸短，基本上轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)；唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯，晃來晃去的感覺。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程74300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般，微型車不能開快，過了一百，感覺輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒有超過100的時(shí)速，個(gè)人感覺還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個(gè)75-80分。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上用的同事的變速箱油跟全合成機(jī)油相當(dāng)給力，換擋輕盈，提速給力，在縣城里超車搜搜的，本身寬度窄，超車可以，但是過彎就不是強(qiáng)項(xiàng)嘍！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，操控上來比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過彎的話，總是感覺快失控似的,車剛提兩個(gè)月的時(shí)候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點(diǎn)再來弄，現(xiàn)在弄不了，我暈��！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來說感覺也還行，就是看著不舒服。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般，微型車不能開快，過了一百，感覺輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒有超過100的時(shí)速，個(gè)人感覺還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個(gè)75-80分。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28787公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性能也不錯(cuò)，方向盤不沉，有轉(zhuǎn)向助力，怠速也可以，新手使用完全沒問題，比教練車要好開，不易熄火。1.0L排量的車么，還是可以的，離合和油門配合好了，不會(huì)溜坡的。這個(gè)可以放心。在比較窄的胡同里也完全不用擔(dān)心，堵車的時(shí)候也是，有縫就能鉆。操控性也是比較滿意的。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向比較精準(zhǔn)，畢竟價(jià)格放這兒了，對(duì)得起價(jià)格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經(jīng)有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時(shí)候；不過，對(duì)于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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操控：
輪轂太小，原車13寸的，購車首保后就更換了14寸的，而且更換185 60 14的普利司通B250輪胎。這個(gè)級(jí)別的也不追求過彎什么的，高速100KM/小時(shí)跑的挺穩(wěn)。
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