東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間大，音噪小
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 塑料太多 靜音不太好 在路不平的地方很明顯 以后有時(shí)間做個(gè)地盤裝甲吧
外觀：蘿卜青菜，各有所愛，難看的大屁股，時(shí)間久了就感覺好看了
內(nèi)飾：習(xí)慣了其實(shí)都差不多，我是說這個(gè)價(jià)位里的車。
空間：不錯(cuò)，但也不是非常大那種，比較寬松了，后面地臺全平比較不錯(cuò)！
配置：這車就是保值率高。價(jià)格合理
動力：2.4的動力是很好，在同等車型，馬力各方面是最大的優(yōu)勢，超車有點(diǎn)緩只要舍得給油還是可以瞬間爆發(fā)，給人一種瞬間秒殺眾人的感覺
越野：
操控性一般般吧，開起來沒什么感覺，尤其是跑高速的時(shí)候，方向盤有些輕，容易跑偏，得一直抓牢！
油耗：8.6---9.2---9.6還可以接受，由于市區(qū)路況確實(shí)不好受，上班又遠(yuǎn)，加油有點(diǎn)累，一家人出外會更劃算。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，頭枕么偏硬吧。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程49700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮?xí)r尚，做工精細(xì)，車型保有量大，保值率高，視野不錯(cuò)，儲物空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性好。
缺點(diǎn)：中控臺用料
外觀：喜歡，之前看了大家說這個(gè)屁股有點(diǎn)唐突，但是后來加裝了尾翼 踏板 行李架 車門亮邊，整個(gè)車看起來真的很拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，科技感強(qiáng)。硬塑料感強(qiáng)。
空間：選擇CRV有兩點(diǎn)，一個(gè)是基于日本車省油的特點(diǎn)，另外一個(gè)就是空間不錯(cuò)，特別是尾箱。
動力：還可以吧，基本能夠接受。
越野：
一般
油耗：高速6個(gè)最低5.9的油耗，市里跑要11個(gè)多
舒適：座椅很舒服 真皮確實(shí)不錯(cuò)，后排有出風(fēng)口，家里人夏天坐就舒服了 ，武漢的夏天。。大家懂的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好
缺點(diǎn)：地盤太低 影響越野性能
外觀：漂亮
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是淺色的（白外），很溫和很舒適！
空間：有容乃大。后排放平就是個(gè)雙人床。坐上去和以前開過的小車比就是高高在上。
配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，在二十五萬左右的車子里算是不錯(cuò)的了，平時(shí)保養(yǎng)用普通機(jī)油才四百多塊錢。
動力：目前一直還在市區(qū)跑，短程加速動力充足，源源不斷的推背力，高速加速還沒有試過，希望不會有什么短板出現(xiàn)。
越野：
方向盤比較輕盈，路感可以，指向也比較精準(zhǔn)，犧牲了操控感，畢竟crv不是一部注重操控的車。跑高速的時(shí)候方向盤會變重，還是比較穩(wěn)定的。
油耗：百公里跑過6.8個(gè)油，真的很節(jié)油，平時(shí)都在8-10個(gè)油左右，300塊的油最少可以跑500KM
舒適：懸掛調(diào)教的很好，過避震，小坑什么的感覺回饋的力度舒適。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：——◆ 外觀霸氣、使用的是珍珠亮晶沫粉，漂亮新鮮亮晶的顏色公諸于眾這點(diǎn)很到位！在自主品牌的車類是無法看得到的；內(nèi)飾氣味幾乎聞不到，做工方面在合資品牌里面來說算不錯(cuò)的。性價(jià)比相對來說不錯(cuò)，尤其是2.4四驅(qū)底盤對路面接觸性坑洼不平顛簸的過濾很到位，駕駛及乘坐的舒適性很好：這點(diǎn)是我◇
缺點(diǎn)：感覺車子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪，每次停車都是歪的，另外早上熱車時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音會出現(xiàn)2次響，車身的漆比較軟，黑色的不耐臟！！
外觀：羅卜青菜 各有所愛 選我所選 不后悔
空間：空間非常給力，同級別中絕對是第一的，后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用，如果那邊可以配個(gè)大天窗，那是不是很浪漫呢？
動力：除了ECO模式，動力強(qiáng)勁，加速很給力。
越野：
還可以
油耗：目前跑了2000公里,平均油耗9.4-9.5,讓我非常滿意
舒適：最好的個(gè)配置座椅扶手簡配了，座椅也感覺小，還是挺舒服的
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)都很均衡，后備箱空間大，可以一鍵放倒，也很平整，用大白搬了一次家，大件行李什么的，都是浮云，
缺點(diǎn)：感覺車子設(shè)計(jì)好像有點(diǎn)歪，每次停車都是歪的，另外早上熱車時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音會出現(xiàn)2次響，車身的漆比較軟，黑色的不耐臟��！
外觀：大氣，屁屁看習(xí)慣了覺得還挺好的，但一定要加個(gè)尾翼才協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：做工一般、
空間：空間滿意,應(yīng)付日常家用和外出足夠.
配置：算是比較高的，選車的時(shí)候市面上同價(jià)位的SUV基本都試駕和挑選過，最后一一被淘汰，原來還是VV最適合我們這個(gè)家。
動力：因?yàn)樵诔鞘虚_，夠用
越野：
操控還可以，容易上手，比較好開，要說精準(zhǔn)可能還差一點(diǎn)，但是對大部分人來說足夠了，我肯定是夠用了，放棄激烈駕駛的念頭吧！
油耗：對于2.4的動力，1.6噸以上的車，目前平均油耗8.8L/100公里，很滿意。
舒適：suv的特點(diǎn)就是懸架偏硬，提供更好的支撐力，輪胎胎壓控制在2.1bar-2.3bar之間，駕駛乘坐的舒適性還是很有保證的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車皮比較薄 沒有后防撞鋼梁
外觀：外觀真的是仁者見仁智者見智、新款的外觀一開始我也挺不喜歡的、可是看久了真的越來越好看、比老款的覺得要強(qiáng)、更動感了、
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)，中控臺、門板等內(nèi)飾用料全都是硬邦邦的塑料。但中控臺還是布局合理，也真心漂亮。這點(diǎn)東本還是可以的。
空間：空間夠用。偶爾拉拉貨后備箱空間還是挺大的
動力：動力只能說一般，偶爾吼一吼還是蠻來感覺的，但是肯定達(dá)不到真正的190馬力！
越野：
SUV的話幾乎沒什么操控感吧，最多的時(shí)候跑過50碼過彎感覺側(cè)傾比較厲害，轉(zhuǎn)向指向不是很清晰，感覺地盤不是很扎實(shí)，并不像途觀，翼虎那樣緊巴巴的感覺，
油耗：10.5-12升
舒適：可以
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.68L/100km
行駛里程33680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自我感覺造型不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),還有就是車漆實(shí)在是太薄了，很容易被刮花的，用毛巾稍微用點(diǎn)力擦就花了。
外觀：前面霸氣，后面剛開始不適應(yīng)，慢慢愛上中
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是淺色的（白外），很溫和很舒適！
空間：：空間很大。而且后備箱空間也沒有因?yàn)楹笈趴臻g增大而減少。
動力：給油就走，。。。。。。。。。。。
越野：
可以說比較精準(zhǔn)吧，沒開過BMW，不知道傳說中的操控好是什么意思。。
油耗：2.4目前行駛700公里左右，油耗10個(gè)，比較滿意，期待9個(gè)油耗，那就是驚喜了。
舒適：后排腿部空間小
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4豪華CRV的性價(jià)比沒的說，油耗、配置，后期保養(yǎng)和維修的費(fèi)用都是一個(gè)不錯(cuò)的。同級別車有的配置，基本都有，其他車沒有的，他還有。尤其是12款CRV上增添了不少前幾款沒有的配置，安全系數(shù)也大大提升了，隔音感覺還是可以的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料較為低檔，不顯檔次，座椅纖薄。
外觀：滿意，白外米內(nèi)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：一般，操作臺硬朔料制作，質(zhì)感差了許多，不像20多萬的車。
空間：前排空間超級大，后排空間一般，尾箱空間大，座位舒服。長途后排中間位置乘客不舒適有點(diǎn)累，一鍵放倒功能超級強(qiáng)大，前排車門槽設(shè)計(jì)不怎么合理。
動力：數(shù)據(jù)上看不是最強(qiáng)的，但是i-VTEC的低扭果真是從來沒讓我失望過，1.7t的車在路上基本上屬于隨叫隨有，最高車速195，感覺腳下還有量，但是車速已經(jīng)紋絲不動了，估計(jì)是因?yàn)榭紤]到輪胎承受極限和安全性能做的電子限速
越野：
容易上手
油耗：新車買來時(shí)候百公里13個(gè)油，現(xiàn)在11.5左右，對于2.4排量，車重也要達(dá)到1.6噸的車很滿意了。
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4排量卻非常省油
缺點(diǎn)：沒有全景天窗。。。
外觀：較好
內(nèi)飾：中控表盤功能豐富但是硬塑料，大打折扣。
空間：相比較其他車型（轎車、同檔次的緊湊型SUV），crv的空間相對寬敞，儲物空間不錯(cuò)，后備箱容量大。后排座椅可以很方便的放倒，方便拉貨。
動力：不開小綠葉，很好
越野：
2.4的自動擋操控還是比較靈活的。
油耗：新車買來時(shí)候百公里13個(gè)油，現(xiàn)在11.5左右，對于2.4排量，車重也要達(dá)到1.6噸的車很滿意了。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)吧，真皮座椅，主要是空間大，無論前排后排都很舒服
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)外做工精細(xì)，性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：用料不實(shí)在
外觀：贊一個(gè)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般了，塑料感強(qiáng)，中控臺都是硬邦邦的塑料，不過內(nèi)飾整體布局還不錯(cuò)，儲物空間設(shè)計(jì)的也很合理
空間：還算不錯(cuò)，坐滿五個(gè)成年人完全沒有壓力�。�！一家五口去旅行非常適合！尾箱可以放幾個(gè)大行李箱。
配置：日本的車性價(jià)比一向不錯(cuò)
動力：80-100公里提速很給力
越野：
可以接受，4驅(qū)能力較弱
油耗：感覺還是挺省油的。其中高速巡航跟城區(qū)短程相比，差距挺大，高速可以保持在7升/百公里左右,最低可以6升多,城區(qū)短程走走停停相對比較費(fèi)油基本保持在11、12升/百公里這樣的油耗。
舒適：還不錯(cuò)
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