一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4937）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（957）+1 美國(guó)神車(chē)（741）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（526）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（494）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5413）+1 單薄不安全（3924）+1 沒(méi)有越野能力（2532）+1 爬坡很費(fèi)力（1687）+1 不如豐田有面（1480）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，視野好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。
外觀：外觀還不錯(cuò)吧 那個(gè)屁股其實(shí)看時(shí)間長(zhǎng)了挺好看的 到是我現(xiàn)在看著老款的屁股別扭 而且挺年輕的 但是又不輕浮 反正很好看就對(duì)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣子比較滿(mǎn)意，就是用料不滿(mǎn)意，太多的硬塑料了。
空間：在第一點(diǎn)里講了空間還是比較滿(mǎn)意的 。
配置：20W級(jí)別，CRV保有量還是有的，
動(dòng)力：2.4四驅(qū)，加速還是說(shuō)走就走，上了高速關(guān)掉ECO，即使前車(chē)是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等，開(kāi)啟D3檔還是輕松秒殺，加速還是非常線性，沒(méi)有渦輪增壓的頓挫感覺(jué)，非常舒服
越野：
一般，家用合格
油耗：滿(mǎn)意
舒適：不錯(cuò)，有時(shí)有點(diǎn)噪音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野好，好上手，保養(yǎng)便宜，技術(shù)成熟穩(wěn)定，保值率高。
缺點(diǎn)：還是被所有人詬病的中控全塑料，雖然看上去質(zhì)感很好。有些看不到的細(xì)節(jié)方面東本做的不夠好，某些接縫大的出奇，離高檔車(chē)真的還有很大差距
外觀：不錯(cuò)，回頭率挺高的。一開(kāi)始總覺(jué)得尾部不好看，時(shí)間長(zhǎng)了也還行。
內(nèi)飾：真皮座椅跟真皮方向盤(pán)手感這些都不錯(cuò)，就是中控臺(tái)是硬塑料.
空間：這個(gè)車(chē)的 空間 是我最滿(mǎn)意的
動(dòng)力：節(jié)能不行 舍得給油啥車(chē)動(dòng)力都好
越野：
這種城市suv，就不能和人比操控的啦，完全就不能提這兩字，
油耗：偏高，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)是覺(jué)得油耗低，誰(shuí)知道現(xiàn)在百公里基本就沒(méi)下來(lái)過(guò)11個(gè)油啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到滿(mǎn)意的方面，主要考慮CRV車(chē)型上市已經(jīng)十余年，各方面性能經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)充分考驗(yàn)，已經(jīng)相當(dāng)成熟，沒(méi)有大的缺陷，省力省心。雖然屬于小型SUV，但視覺(jué)上顯得很大，性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：蹋屁股
外觀：外觀漂亮，感覺(jué)比上一代飽滿(mǎn)，很喜歡
內(nèi)飾：總體很比較精致，除了方向盤(pán)下的凌亂。
空間：無(wú)論是乘坐空間還是后備箱，都是非常寬裕。
配置：比同級(jí)別的保值多了，保養(yǎng)成本也低。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野：
suv談不上操控，簡(jiǎn)單上手快好開(kāi)，操控還是買(mǎi)轎車(chē)
油耗：8.6---9.2---9.6還可以接受，由于市區(qū)路況確實(shí)不好受，上班又遠(yuǎn)，加油有點(diǎn)累，一家人出外會(huì)更劃算。
舒適：CRV減震調(diào)校不錯(cuò)，屬于偏舒適性的，座椅軟硬比較滿(mǎn)意，一鍵啟動(dòng)很爽，多功能方向盤(pán)很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可將大，油耗低。
缺點(diǎn)：后排有些設(shè)計(jì)不合理
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我不滿(mǎn)意的，整體設(shè)計(jì)很好，就是帶些皮質(zhì)就好了
空間：空間很不錯(cuò)
配置：和其他緊湊型SUV相比，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的。1、不加價(jià)，全國(guó)基本都在優(yōu)惠；2后期保養(yǎng)費(fèi)用低；3相比其他SUV應(yīng)該算比較省油的車(chē)了。
動(dòng)力：關(guān)閉省油模式 加速還是可以的，市內(nèi)超車(chē)很輕松。
越野：
還比較準(zhǔn)，家用不是很在乎這 又不是賽車(chē).我感覺(jué)比小車(chē)還穩(wěn)準(zhǔn)些
油耗：剛提車(chē)時(shí)36公里升，嚇?biāo)廊肆耍∧壳芭芰硕Ф喙铮呀?jīng)降到12升每公里了，還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕在市區(qū)我一直開(kāi)著，聽(tīng)人說(shuō)對(duì)磨合有好處。但是不用節(jié)能模式的話，加速真的剛剛的。
舒適：坐姿高，視野好。跑長(zhǎng)途沒(méi)有向以前開(kāi)轎車(chē)那樣腰酸背痛了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的空間和油耗比較滿(mǎn)意，后排坐3個(gè)大人也不擠，腿步空間也大，非常適合出去旅游，自駕
缺點(diǎn)：油耗不理想，高速在9，市內(nèi)都13以上了，
外觀：一個(gè)人一個(gè)看法，就跟選老婆一樣，我很喜歡白色，很時(shí)尚，12款看多了我會(huì)覺(jué)得比老款更好看、耐看，很多人詬病的屁股我也覺(jué)得越看越好看，所以說(shuō)，自己買(mǎi)的車(chē)會(huì)越來(lái)越喜歡，并不會(huì)在意其他人的看法。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，易懂，耐看
空間：我有朋友買(mǎi)了途觀，有一次開(kāi)他的車(chē)，尾箱裝個(gè)行李箱都不行《我不是黑途觀》，可是CRV后備箱裝好多的東西，我常常拉貨，所以CRV空間夠大，寬敞。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力不錯(cuò)，比想象的好很多，相比目前吸引眼球的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步初期提速的快捷和平順感好很多。
越野：
感覺(jué)一般般。。。買(mǎi)這個(gè)車(chē)的對(duì)操控基本沒(méi)什么要求吧。
油耗：要是滿(mǎn)載純市區(qū)的話有12個(gè)，高速滿(mǎn)載7到8個(gè)，
舒適：開(kāi)起來(lái)還算舒適，空調(diào)也給力，但噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間大，后排很平，不像德系車(chē)，后排中間拱起一大坨，
缺點(diǎn)：冬季冷車(chē)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一秒左右的異響。沒(méi)有日行燈 沒(méi)有LED燈，內(nèi)飾做工和用料有待提高。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得不錯(cuò)，在所有色彩中，一眼看中了白色，非常喜歡白色的。很多人說(shuō)不喜歡圓潤(rùn)的屁股，我呢沒(méi)有太多的介意，大部分年長(zhǎng)一點(diǎn)的都喜歡新款，而年輕一點(diǎn)的都喜歡舊款，我個(gè)人奔三去了，沒(méi)覺(jué)得啥，反正錢(qián)都花那了，還能咋地嘛
內(nèi)飾：2010年前設(shè)計(jì)感覺(jué)！普通太普通。不科技不前衛(wèi)。
空間：很滿(mǎn)意
配置：比較合理，對(duì)于家庭用的20W左右的車(chē)型來(lái)說(shuō)既滿(mǎn)足了SUV的需求有滿(mǎn)足了經(jīng)濟(jì)的原則。
動(dòng)力：稍微給油推背感很強(qiáng)
越野：
空間大了車(chē)的操控性會(huì)不一樣，但CRV12款上手很容易，像我這樣新手開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。相信其他新手也能順利的適應(yīng)CRV。
油耗：13個(gè)油，2.4的，而且市區(qū)跑的多，應(yīng)該還不錯(cuò)吧
舒適：日系車(chē)舒適性這塊都還不錯(cuò)，能很好過(guò)濾掉路面顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)空間比我想象的要大,家用或一般都?jí)蛴?外型耐看,時(shí)尚越看越喜歡.
缺點(diǎn)：科技感不強(qiáng)，比翼虎差好多。內(nèi)飾塑料太多，特別是中控那一塊，家里現(xiàn)在的別克英朗的內(nèi)飾都比這漂亮。感覺(jué)這個(gè)不是多太適合現(xiàn)在的年輕人。
外觀：屁股不好看 要是出場(chǎng)就把尾翼加上就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般般，到處都是硬邦邦的塑料，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很喜歡。
空間：夠用，后備箱到時(shí)挺大的。聽(tīng)說(shuō)這車(chē)的底盤(pán)是思域的，求證實(shí)！
配置：便宜挺好，堅(jiān)決不買(mǎi)加價(jià)的。
動(dòng)力：2.4我感覺(jué)夠用提速也不錯(cuò)！只要肯給油一樣能體驗(yàn)推背感！
越野：
不錯(cuò)
油耗：一般，希望再降點(diǎn)
舒適：開(kāi)著非常省心，本田的車(chē)都是主打舒適，這點(diǎn)無(wú)可爭(zhēng)議。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 后邊坐四個(gè)大人 后備箱做倆小孩 輕松加愉快
缺點(diǎn)：無(wú)疑是內(nèi)飾了，中控臺(tái)、門(mén)板全是硬塑料，怎么看也不像落地27萬(wàn)的車(chē)，傷心啊，選車(chē)時(shí)最糾結(jié)的，很不滿(mǎn)意。
外觀：外觀中規(guī)中矩，對(duì)于他的大屁股我也沒(méi)有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾：這個(gè)還是滿(mǎn)意的；特別是中控；檔位桿看上去很精致；操作起來(lái)也很順手；還有后排可以放到這個(gè)我挺喜歡的；也實(shí)用；。方向盤(pán)感覺(jué)就太小了些；不過(guò)也能接受；別的都還好。
空間：駕駛艙、后排的乘坐空間以及后備箱的空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^大的，后排地面平整，沒(méi)有突起的部分，使乘坐者的腳部得到足夠的休息空間。后排座椅一鍵放倒非常方便，座椅放倒后非常平整，可以讓家人在長(zhǎng)途旅行中得到舒適的休息，也增加了自駕游的樂(lè)趣。
配置：性?xún)r(jià)比較高，經(jīng)濟(jì)實(shí)用
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)平穩(wěn)安靜，提速快，市內(nèi)代步完全足夠，起步加速還是略有推背感。
越野：
操控方面SUV絕對(duì)不能去跟轎車(chē)比，側(cè)傾、點(diǎn)頭這些天生特質(zhì)無(wú)法避免，只能人來(lái)適應(yīng)車(chē)子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點(diǎn)，如果入彎速度稍為快了點(diǎn)，車(chē)身還是會(huì)慣性地往外甩，但是回位還是相當(dāng)迅速的，不會(huì)對(duì)乘員造成太大的恐慌。感覺(jué)方向力度挺合適，不重也不輕并且是根據(jù)車(chē)速改變力度的，很人性化。
油耗：12個(gè)偏高
舒適：舒適性方面座椅還是很舒服的，前排座椅有多向調(diào)節(jié)和腰部支撐，還有座椅加熱，，如果再加上座椅通風(fēng)就跟好了！后排的缺點(diǎn)就是沒(méi)有座椅靠背調(diào)節(jié)，后排舒適性有待于提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大油耗低
缺點(diǎn)：整車(chē)重量較輕，剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離較長(zhǎng)。
外觀：剛開(kāi)始沒(méi)有看上crv 但是去看了幾次就越來(lái)越喜歡了 飽滿(mǎn)的后屁股 厚重的車(chē)身 犀利的大燈 真是越看越喜歡 但是我朋友有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的 每個(gè)人的審美不一樣看的東西也不一樣只要自己喜歡就行
內(nèi)飾：整車(chē)裝配質(zhì)量不錯(cuò)，基本算是嚴(yán)絲密縫，各種配色合理，視覺(jué)舒服，即便是到處都是硬質(zhì)材料，但觀感上還過(guò)得去，也沒(méi)有太廉價(jià)低檔的感覺(jué)。當(dāng)然20多萬(wàn)的車(chē)中控不求真皮包裹，但來(lái)點(diǎn)軟質(zhì)搪塑，這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口，感覺(jué)整個(gè)車(chē)箱完善了不少。
空間：大，靈活利用
動(dòng)力：2.4動(dòng)力充沛，超車(chē)不費(fèi)勁，另外我也不是玩賽車(chē)的，2.4足以。
越野：
一般，沒(méi)有什么激情。
油耗：這個(gè)是俺買(mǎi)這輛車(chē)的一個(gè)重要原因，一開(kāi)始磨合期慢慢跑，平均油耗9.7左右。磨合期過(guò)后跑了好多次長(zhǎng)途，感覺(jué)長(zhǎng)途高速油耗非常低，平均油耗8.4，太喜人了，今年在城里跑得多，加之堵車(chē)無(wú)數(shù)，油耗平均9.8，對(duì)于2.4排量的車(chē)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，很滿(mǎn)意呀。
舒適：就那樣把，也沒(méi)舒服到哪里去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，坐進(jìn)去調(diào)試好椅子，后排還有兩拳多，頭部一拳多，這已是我選車(chē)范圍內(nèi)空間比較理想的了。其實(shí)這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是省心和耐用，咱們普通百姓人攢錢(qián)買(mǎi)輛車(chē)，不是為了追求先進(jìn)的技術(shù)，我不想天天為了更換件兒跑4S店和修車(chē)扯皮，咱要的就是個(gè)踏實(shí)放心；還有就是保值率高，車(chē)子還是蠻省油的，和我以前的眾泰汽車(chē)5008,1點(diǎn)3的油耗差不多。。大家說(shuō)說(shuō)省油不省油????
外觀：可以接受，外觀的事任何車(chē)都一樣，看久了就無(wú)所謂好不好看了。
內(nèi)飾：都說(shuō)內(nèi)飾不怎么樣，我感覺(jué)還行，塑料就塑料唄，途觀的也就那樣，中控臺(tái)很實(shí)用
空間：絕對(duì)夠用，我腿胖，橫向窄的車(chē)兩個(gè)大腿劈不開(kāi)，只有crv和雅閣可以（豪華車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò)）。后排3個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題，雖然中間的人坐姿有點(diǎn)難受，后備箱比我以前的奔奔不知大了多少倍。
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)還好了，車(chē)總是在落后的，現(xiàn)在感覺(jué)他的科技感就不是很強(qiáng)了
動(dòng)力：最喜歡的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力作為城市SUV足夠，而且聲音好聽(tīng)！
越野：
對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是得心應(yīng)手的
油耗：剛提車(chē)時(shí)36公里/升，嚇?biāo)廊肆耍∧壳芭芰巳俟铮呀?jīng)降到11.5公里/升了，還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕還沒(méi)開(kāi)呢，我準(zhǔn)備1000公里后再開(kāi)，磨合磨合再說(shuō)。
舒適：最讓我享受的是小V的座椅，包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累，不太滿(mǎn)意的地方就是整車(chē)隔音效果，有時(shí)候正想拆了門(mén)板做下整車(chē)隔音，現(xiàn)在也習(xí)慣了。哈哈~~~~~~~
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