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官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油漆很軟很薄,拋光很容易把面漆拋沒。
外觀:外觀就是每個(gè)人各有看法了,這點(diǎn)以我的審美還行90分吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,我看著還行,畢竟價(jià)位在這,如果再厚道點(diǎn)把前面換成軟質(zhì)的而不是現(xiàn)在硬質(zhì)塑料就更好了
空間:空間非常給力,同級(jí)別中絕對(duì)是第一的,后備箱一鍵放倒能當(dāng)床用,如果那邊可以配個(gè)大天窗,那是不是很浪漫呢?
動(dòng)力:關(guān)閉省油模式 加速還是可以的,市內(nèi)超車很輕松。
越野: 轉(zhuǎn)向比奧迪硬,還是夠用
油耗:油耗是最讓我滿意的,比我以前的馬3還底!
舒適:很不錯(cuò),副駕也有腰部支撐什么的就好了,主駕不帶記憶是不太應(yīng)該吧~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控靈動(dòng)性
外觀:一般,多于40歲的人來說也可以了,不太追求外觀
內(nèi)飾:材料不好,做工不錯(cuò)。
空間:空間利用,本田絕對(duì)是免檢產(chǎn)品,夠?qū)挸,地板很平整,坐五個(gè)人都不擠。
配置:日本車競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)手也多,都差不多,一分錢一分貨.
動(dòng)力:高速低速發(fā)揮都好,超車信心足急加速有推背感
越野: 較輕的方向助力比較適合城市駕駛,城市中的掉頭、停車位不管男女都能輕松完成。
油耗:因?yàn)樾萝,還不到200公里,油耗只能隨便看看,目前的油耗沒有參考價(jià)值,估計(jì)要上千公里后才能看出來。目前是14.5。銷售告訴我綜合油耗大概12個(gè)左右。
舒適:地盤的調(diào)教比較軟,在犧牲了操控性能的同時(shí),舒適性提高就成為了必然。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.77萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間相當(dāng)大,特別是后備箱!
缺點(diǎn):已經(jīng)扎了三次胎,是胎紋原因?
外觀:外觀的設(shè)計(jì)相比舊款更加大氣,樣子比較時(shí)尚,特別是前臉,多邊形的大燈更加年輕動(dòng)感,讓整體感覺都更時(shí)尚。
內(nèi)飾:只能說一般,中規(guī)中矩,基本是硬塑料,好處是沒毒,壞處是不夠檔次
空間:軸距雖然不出眾,但是空間利用確實(shí)很到位
配置:在同級(jí)別的幾款車?yán)锊还苁鞘孢m性還是油耗感覺是最好的還有它的保有量和良好的口碑
動(dòng)力:一點(diǎn)都沒后悔買了2.4的 CRV,給油動(dòng)力那是嗷嗷的 ,各種道路超車沒問題啊。
越野: 方向盤輕巧,檔位順滑好開,各種儀表清楚一目了然,功能鍵設(shè)計(jì)較為合理,腳剎的設(shè)計(jì)很好,這一點(diǎn)非常滿意,贊一個(gè)。
油耗:10.5-12升
舒適:太舒服了,開車都快睡著了,這也跟這車調(diào)教的沒有駕駛激情有關(guān),CRV就是平庸的車,不會(huì)讓你有任何爭(zhēng)強(qiáng)斗狠的欲望,不過路燥稍微有些大,這根造車成本有關(guān)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13759公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):CRV是一款經(jīng)典老車了,外觀大氣,空間是同類型車型中的佼佼者,視野開闊,方向感輕盈,操控都非常好
缺點(diǎn):最不滿意無非是五檔變速箱 有點(diǎn)老了 ,,跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的變速箱 雖然調(diào)教有所不同
外觀:沒有特別漂亮的地方,尾巴剛買的時(shí)候看不習(xí)慣,現(xiàn)在越看越好看
內(nèi)飾:還是中控面料問題!就是塑料殼!太硬了!對(duì)于20W+的車絕對(duì)不應(yīng)該
空間:空間非常的大,坐在里面不壓抑
配置:沒有優(yōu)惠,反而加裝點(diǎn)東西,把價(jià)格變相提高。
動(dòng)力:夠用,不要有太大期待
越野: 操控性能良好。
油耗:對(duì)于四驅(qū)SUV來說,12個(gè)油之內(nèi)我就知足。目前剛跑700油耗10.2,不是很準(zhǔn)也無法評(píng)價(jià)!
舒適:走平路和轎車型一樣舒適,視野比轎車好多了。走爛點(diǎn)的路震感有點(diǎn)明顯,這可能與加氣壓過多和車胎牌子不同有點(diǎn)關(guān)系吧。100速以內(nèi)車內(nèi)燥音不大,120速以上就大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中庸,追求舒適,CR-V在所有緊湊型SUV市場(chǎng)里面?zhèn)人認(rèn)為是最沒有個(gè)性的一個(gè),外觀沒有翼虎、CX-5的前衛(wèi)、潮流,動(dòng)力沒有途觀、翼虎等帶T的猛烈,但是恰恰是她的中庸讓我選擇了她。不張揚(yáng)、樸實(shí)、多年的口碑積淀,著實(shí)讓許多車迷為她瘋狂。
缺點(diǎn):地盤太低 影響越野性能
外觀:越看越好看
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)黑外,比較喜歡,但是內(nèi)飾用料來講還算感覺有些廉價(jià),儀表臺(tái)全都是硬塑料,方向盤雖然是真皮的,但是感覺細(xì)了一點(diǎn),如果再粗大一點(diǎn)就完美了
空間:后備箱很大,前排也不錯(cuò),后排不行。
動(dòng)力:很滿意。
越野: 2.4的自動(dòng)擋操控還是比較靈活的。
油耗:油耗市區(qū)比較高,我新車2月多8500公里有一大半高速平均油耗還13呢,還是純市區(qū)估計(jì)得達(dá)到15,不知道網(wǎng)上那些低油耗是怎么跑出來的。打開綠葉節(jié)油也沒多大效果?赡苁俏也鹊奶萘。
舒適:不錯(cuò),尤其座椅。很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不覺得累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):可將大,油耗低。
缺點(diǎn):底盤太低
外觀:外觀是當(dāng)初選車的一大原因,在網(wǎng)上一看到新款CRV的外型就被吸引了,我覺得挺漂亮的,時(shí)尚霸氣,包括很多人詬病的大屁股。
內(nèi)飾:日本車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是很好的。整體布局,科技感都很好,新CRV的儀表盤我最喜歡。但除了塑料感。
空間:很大的空間感,偶自己一家二口(嘿嘿)輕松舒服——再帶幾人也輕松自在。
配置:還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力尚可,起步較有力,推背感強(qiáng)烈。但100KM以后加速并不明顯,D3檔始終不知道怎么使用。
越野: 還行,越野指望什么其他
油耗:還沒首保,目前市內(nèi)平均車速20,油耗11多不到12個(gè)。高速8個(gè)左右,看論壇里網(wǎng)友說本田這款車機(jī)油多了也會(huì)費(fèi)油,自己看過+確實(shí)不少在機(jī)油尺上限了。準(zhǔn)備首保時(shí)加到中間線再看看。
舒適:總體還行,隔音較老款好了些,但座椅偏窄(特別是后排,我和老款比較過,窄了4公分),對(duì)大腿支撐不夠,個(gè)子大點(diǎn)坐后排長(zhǎng)途有點(diǎn)累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坐椅舒適性設(shè)計(jì)的非常好坐上去感覺不低于百萬車型的,特別是駕駛員的坐椅還有腰部支撐功能長(zhǎng)途開車不覺得的累。
缺點(diǎn):底盤高度
外觀:沒有日行燈是缺憾
內(nèi)飾:一般
空間:沒說的,在緊湊型SUV中表現(xiàn)令人滿意,節(jié)前在市區(qū)跑,我把備胎取下,雜物全能塞到備胎坑里,這樣后備廂很平坦,過年時(shí),因?yàn)榕荛L(zhǎng)途,所以又把備胎裝回去了。
配置:性價(jià)比還是挺均衡的,
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,只能說一般,夠用了。想要推背感不是很現(xiàn)實(shí),城市內(nèi)開開還是可以的。
越野: 比較一般,比以前的別克英朗操控要差!
油耗:平均油耗11.5,對(duì)于2.4的排量、1噸6多的自重,個(gè)人對(duì)這個(gè)油耗還是滿意的,畢竟沈陽的路況很擁堵。高速上基本8個(gè)油,對(duì)于壇子里很多同學(xué)的低油耗我是相信的,當(dāng)然那是建立在良好的路況和駕駛習(xí)慣基礎(chǔ)上的。
舒適::這是CR-V的強(qiáng)項(xiàng),皮椅子坐墊比較厚實(shí),電加熱功能好用,后排地板是平整的,車的懸掛略微硬了點(diǎn)兒,過減速坎的時(shí)候要放慢速通過;
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購(gòu)買時(shí)間2005年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適性高。
缺點(diǎn):沒有全時(shí)四驅(qū)功能,車內(nèi)飾塑料件較多,真皮座椅比較單薄沒質(zhì)感。
外觀:自己加裝了飾品后就滿意了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人覺得還夠合理,座椅舒適性很好,空間夠大,唯一不滿意的就是硬塑料太多,中控如果是軟性的就完美了
空間:這是最滿意的,本人身高1米8,駕駛座位調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢煤笞约鹤诤竺嬉廊缓軐捤,頂不到腿,并且后面座椅中間位置是平的,坐3個(gè)人毫無壓力,一家人出去玩最適合了。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為算是最高了。當(dāng)時(shí)買車看中的就是性價(jià)比。配置和價(jià)格成正比。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力有要求的兄弟能選這個(gè)車嗎?0-100要10秒
越野: 電子助力,車子開起來很輕,反正給人感覺好開,開起來不累。起步加快,推背感強(qiáng),線性輸出更加順暢,幾乎沒有頓挫感,換擋很平順。
油耗:這個(gè)是非常滿意,可能也跟我不怎么去比較堵的地方去吧。
舒適:CRV的舒適性沒的說,方向盤的四向調(diào)節(jié)很實(shí)用,駕駛座的八向調(diào)節(jié)可以保持一個(gè)非常好的駕駛狀態(tài)。主副駕駛座調(diào)到合適位置后,后排能有很大的一塊空間。這點(diǎn)比轎車好很多。隔音做的不夠好,要自己加裝隔音棉。懸掛較軟,也減少了路上坑坑洼洼帶來的顛簸感。不用再像開思域時(shí)候那樣遇到路障要減速慢慢的開過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9712公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原車配備儲(chǔ)物簾,為后備箱私密性提供保障。 全尺寸備胎,算厚道。 后排座椅折疊操作方便,拉一下扳手就好,設(shè)計(jì)很好。 一鍵啟動(dòng) 無鑰匙進(jìn)入 很方便。 配備省油模式 等于省錢模式
缺點(diǎn):內(nèi)室的塑料,和漆面太軟
外觀:很好
內(nèi)飾:就是那句話咯,硬梆梆的,
空間:家用合適 后座放平必要時(shí)拉貨滿滿的一車
配置:2.4排量的SUV,22.38萬,送了一堆亂七八糟的東西,絕對(duì)值了.
動(dòng)力:普通人買一回車,上一個(gè)車1.6的動(dòng)力肉,擔(dān)心2.0的肉,一想20W都花了,多花2W上2.4的開到它報(bào)廢
越野: 不太懂操控 我覺得挺好開的 長(zhǎng)途也不算累!
油耗:還可以吧!
舒適:很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間同級(jí)別最大 動(dòng)力不錯(cuò) 同級(jí)別油耗低 懸掛舒適 可選配的東西也比較多 偏向舒適型的
缺點(diǎn):各種異響,VTC作動(dòng)器,后差速器。各種。還有油耗挺高。不過跟我16km/h的平均時(shí)速貌似關(guān)系密切。
外觀:剛剛上市的時(shí)候覺得眼前一亮,但是當(dāng)時(shí)這樣的外觀備受爭(zhēng)議啊,很多人覺得這樣的設(shè)計(jì)顛覆了crv的家族傳統(tǒng)。但是本人卻不認(rèn)為覺得這樣的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,而且運(yùn)動(dòng)感比老款CRV強(qiáng)太多太多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就是本田集團(tuán)太小氣,中控臺(tái)太省了吧,而且設(shè)計(jì)的一點(diǎn)都不新穎,心里的不甘心就是那么那么的不開心。
空間:感覺同級(jí)別感覺可以了,結(jié)合外型小巧。
配置:在性能方面沒得說我走過的路都可以應(yīng)付,除了上坡加速有點(diǎn)差其他沒什么,還有這價(jià)格的車其實(shí)應(yīng)該配上導(dǎo)航了,不應(yīng)該在有一個(gè)什么尊貴版與尊貴導(dǎo)航版的區(qū)分了,如果不加的話也可以應(yīng)該改一下不能只有4s提供的導(dǎo)航才可以兼容原車藍(lán)牙
動(dòng)力:2.4 i-VTEC +5速平行軸AT,雖然已經(jīng)用了10年了,但是覺得不落后,加上本田的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),只要你敢踩,3000轉(zhuǎn)以上,會(huì)讓你感到前所未有的快感。
越野: 操控對(duì)于SUV車型來說,只能說是正常水平,不會(huì)有轎車的感覺,也不會(huì)給你任何的驚喜,平平淡淡。
油耗:純市區(qū)(省會(huì)城市)2.4基本維持在11.5-12.5L/100KM這僅限于溫柔駕駛,如果暴力駕駛13L/100KM。
舒適:舒適性也不需要過多說明,畢竟銷量從那擺著。
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