一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4938）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車(chē)（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（529）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（495）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5421）+1 單薄不安全（3927）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1689）+1 不如豐田有面（1483）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，CRV有著轎車(chē)、或者說(shuō)就連同系列SUV也比不了的空間，更大的空間 可以給我及家人更大的舒適度，開(kāi)車(chē)平穩(wěn)，已經(jīng)有很多人在我開(kāi)車(chē)時(shí)不知不覺(jué)睡著了……贊
缺點(diǎn)：CRV的內(nèi)飾是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，內(nèi)飾里面的材料都是塑料的。這點(diǎn)真對(duì)不起這個(gè)20萬(wàn)左右的價(jià)格。
外觀：都說(shuō)屁股不好看，時(shí)間長(zhǎng)了，覺(jué)得比較現(xiàn)代，跟VolvoXC60還是有區(qū)別地，還算比較很耐看。怎么說(shuō)來(lái)著，甭管好看不好看，有話(huà)題就能火。
內(nèi)飾：還可以吧，就是味道重~
空間：因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)轎車(chē)，前后換了幾輛，從雪佛蘭樂(lè)馳開(kāi)始到雪佛蘭科魯茲，雖然越開(kāi)越大，但始終達(dá)不到我現(xiàn)在的要求，現(xiàn)在選CRV是選對(duì)了，空間方面徹底改變了以往轎車(chē)的憋屈感，高高的坐姿像視野一下子寬廣了許多，有時(shí)還在事業(yè)上也有一定的小幫助，比如車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人再拉幾箱貨去城里還是非常輕松的。
配置：買(mǎi)車(chē)先看的馬自達(dá)7還是6 忘記了就是7座那個(gè)，比較大的。然后下午去看CX-5，然后第二天去看CRV，然后第三天買(mǎi)的CRV，本來(lái)買(mǎi)2驅(qū)的，當(dāng)時(shí)沒(méi)貨，就買(mǎi)的四驅(qū)，貴了一萬(wàn)多。（12年買(mǎi)景逸的時(shí)候去看的途安，那個(gè)商務(wù)車(chē)。途觀沒(méi)試過(guò)。誰(shuí)知道怎么樣）性?xún)r(jià)比應(yīng)該可以吧，不知道什么是性?xún)r(jià)比，開(kāi)著爽就好，有錢(qián)了換個(gè)起步更快的，排量更大的
動(dòng)力：肯踩的話(huà)動(dòng)力還是樂(lè)觀的
越野：
容易上手，視野開(kāi)闊，洗車(chē)后倒檔試過(guò)有異響。
油耗：油耗不高，加93號(hào)油省油、省錢(qián)。高速9個(gè)多 城市11到12個(gè)左右
舒適：舒適性很好，顛簸路面不會(huì)出現(xiàn)特別顛，對(duì)顛簸的過(guò)濾做的不錯(cuò)。隔音也比較厚道，隔音棉使用較多，速度起來(lái)以后主要就是胎噪和風(fēng)燥了，沒(méi)辦法車(chē)身高啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買(mǎi)商家
柳州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：新款CRV我覺(jué)得外形更鋒利，大氣了，后尾燈一開(kāi)始我也是覺(jué)得一般般的，怪怪的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越好看，之前開(kāi)過(guò)朋友的2.0雅閣，自吸的，感覺(jué)加速不急不慢的，踩油門(mén)都是先是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼上來(lái)了，才車(chē)速上來(lái)，所以我買(mǎi)了1.5T的，加速怎么說(shuō)，在100一下，都是油門(mén)下去了，先思考一下人生，然后馬上就走你，這種突變，感覺(jué)十分帶勁。都已經(jīng)是渦輪機(jī)了，還只是要求加92就好，不像某眾要95，不過(guò)我都是加95先好好伺候一下�？照{(diào)制冷強(qiáng)勁，后排地臺(tái)只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起。內(nèi)飾更加的精致了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛
缺點(diǎn)：鹵素大燈亮度太低了，隔音還是差點(diǎn)，可能是密封性做得不夠好？懸掛偏硬，雖然操控可能會(huì)好點(diǎn)，但我真的只想更舒服
外觀：正臉覺(jué)得很有力量感，估計(jì)是中網(wǎng)的那個(gè)一天，粗大的鍍鉻，烘托出來(lái)的，現(xiàn)在的車(chē)都流行反向斜角大燈，很兇
內(nèi)飾：中控大屏，很容易反光覺(jué)得，不過(guò)好在屏幕對(duì)指紋留下的還是比較輕微的，方向盤(pán)的包裹質(zhì)感很細(xì)膩，賊喜歡；開(kāi)過(guò)3系，它的方向盤(pán)皮質(zhì)是那種摩擦力很足的那種，使我覺(jué)得就好像是，橡膠制品，沒(méi)有順滑的觸感。整體內(nèi)飾比上一代質(zhì)感更足，檔桿的位置給中間留下了很多的空間的，但是我覺(jué)得要是設(shè)計(jì)再換一下，我可以不用這么多的空間，單能設(shè)計(jì)營(yíng)造出更高級(jí)的內(nèi)飾感就更棒了。副駕前面的木紋飾板，淡淡的顏色，馬上把內(nèi)飾拉高一個(gè)層次了，不是那種老氣的木頭顏色，起到點(diǎn)綴的作用，實(shí)在很棒。方向盤(pán)還是思域那種，觸摸滑動(dòng)調(diào)節(jié)音量，很新穎，很喜歡。同樣的移植了思域上面的液晶儀表，現(xiàn)在的車(chē)都流行這個(gè)，顯檔次，哈哈，我買(mǎi)的CRV也有。
空間：不用多說(shuō)，本田的頭空間能力不是扯的，一坐進(jìn)去，首先是覺(jué)得，毫無(wú)壓抑感，開(kāi)揚(yáng)感很足，之前一直不相信，知道我對(duì)比過(guò)同級(jí)的車(chē)，才發(fā)現(xiàn)，確實(shí)本田在空間上做得很好。后備箱地臺(tái)高度不高，已經(jīng)比很多SUV要低了，可以放更多東西了，很實(shí)用，在外打工，平時(shí)都是周末或者節(jié)假日才回去一趟，回去的時(shí)候總是有比較多的東西要帶，沒(méi)有考慮思域雅閣就是覺(jué)得，三廂車(chē)的后備箱開(kāi)口太小，也沒(méi)有掀背，塞個(gè)大家電就GG了，飛度又覺(jué)得高速不夠穩(wěn)，繽智那些也是。
配置：我買(mǎi)的是兩驅(qū)風(fēng)尚版，燈光還是鹵素的，這點(diǎn)，我覺(jué)得亮度實(shí)在不夠用啊，有時(shí)都在懷疑自己是不是開(kāi)燈了，這個(gè)我打算后面就換成氙氣或者LED了。吐槽一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，這個(gè)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，基本毫無(wú)用處，每次啟動(dòng)的動(dòng)靜太大了
動(dòng)力：看過(guò)性能參數(shù)，動(dòng)力調(diào)節(jié)是比思域要有勁的，但開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不如思域明顯，估計(jì)是車(chē)重，還有風(fēng)阻的原因，在4S試駕的時(shí)候，不曉得是CVT急加速打滑還是渦輪遲滯，感覺(jué)思考人生時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但是經(jīng)過(guò)我開(kāi)的這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)根本就不是問(wèn)題，因?yàn)槲叶疾粫?huì)這樣去開(kāi)它。
越野：
沒(méi)有遇到過(guò)需要越野的地方，回老家也最多是砂石路，基本是轎車(chē)都無(wú)難度，所以不會(huì)去考慮四驅(qū)的CRV了，畢竟真有難度，四驅(qū)的也走不了，硬走我還心疼呢，離地間隙不算高，比思域高些，算是總有點(diǎn)有點(diǎn)吧。
油耗：油耗覺(jué)得還可以，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)比了我朋友的思域，表現(xiàn)正常，溫柔點(diǎn)開(kāi)，也就8個(gè)油，激烈的話(huà)，不知道，上10吧，還在磨合期，都是十分愛(ài)惜的開(kāi)，朋友都不借，畢竟他們都是一腳油，試加速的，賊心疼。
舒適：用的是CVT變速箱，我非常滿(mǎn)意，因?yàn)轭D挫基本比感覺(jué)不到，比一些自動(dòng)擋，好多了，我買(mǎi)CRV就是日常代步，不激烈駕駛，何況開(kāi)著SUV怎么都不會(huì)有那種像想感受速度的念頭的。坐起來(lái)覺(jué)得是不如雅閣舒服，覺(jué)得CRV懸掛偏硬啊，還有后排座椅，家人說(shuō)覺(jué)得有點(diǎn)硬，不夠柔，我都是司機(jī)，后排沒(méi)試過(guò)，但問(wèn)過(guò)朋友也是這么說(shuō)的，希望能再軟點(diǎn)就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，后備箱很能裝，加速性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：各方面都挺滿(mǎn)意！如果真要說(shuō)一點(diǎn)，那就天線如果是鯊魚(yú)鰭就完美了！另外日系車(chē)，大家懂得，難免會(huì)遭人鄙視，有時(shí)候還得遭受刮車(chē)的可能，這邊小區(qū)有幾輛新車(chē)尼桑被人用鑰匙刮了兩次了。沒(méi)辦法總會(huì)有不理智的人采用這種偏激的方式。
外觀：三大件是首要因素，外觀是我看好的第二因素，外觀給100分！基本符合中國(guó)大眾眼光的審美！認(rèn)識(shí)的親戚朋友都認(rèn)為車(chē)子外觀很漂亮，開(kāi)出去面子上也不會(huì)給丟分。白色車(chē)子比黑車(chē)更顯大一些。另外主要是耐臟，白色車(chē)一個(gè)月洗兩次車(chē)足夠了。家里那輛黑色車(chē)一星期一洗，基本還得天天用蠟刷打理！
內(nèi)飾：比較中庸，內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理
空間：空間挺好,裝東西,坐人,都挺舒適.坐姿很高
配置：這個(gè)價(jià)位里的suv性?xún)r(jià)比只能說(shuō)中等水平，比較喜歡它的外觀，本人對(duì)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較有信心，因此性?xún)r(jià)比沒(méi)有放在第一選擇上，車(chē)子還是要考慮三大件，其他方面都是小事！
動(dòng)力：推背感一腳油就來(lái)，可以說(shuō)油門(mén)反應(yīng)很靈敏，到現(xiàn)在這么長(zhǎng)時(shí)間了，還是如此，很滿(mǎn)意！
越野：
很好
油耗：14萬(wàn)公里，綜合油耗9個(gè)多一點(diǎn)，市區(qū)郊區(qū)各占一半，這個(gè)排量的油耗，又是suv已經(jīng)很滿(mǎn)意了，有個(gè)哥們的翼虎油耗都12個(gè)了，沒(méi)辦法，日系省油的優(yōu)點(diǎn)沒(méi)得說(shuō)！城市路段表現(xiàn)：很平穩(wěn)，自動(dòng)擋平順，沒(méi)毛��！無(wú)論是應(yīng)對(duì)郊區(qū)還是擁堵的市區(qū)，表現(xiàn)都很好！
舒適：座椅柔軟，包裹性一般，空間很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間--前排和行李箱容積對(duì)于一家四口足夠用了。
缺點(diǎn)：已經(jīng)扎了三次胎，是胎紋原因？
外觀：外觀很喜歡，我個(gè)人認(rèn)為車(chē)本身非常得漂亮，加裝一些配件就失去了它得魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單..不應(yīng)該太塑料化..有點(diǎn)簡(jiǎn)陋.對(duì)不起二十多萬(wàn)的價(jià)格.
空間：空間確實(shí)夠大的，后排放倒特別方便
動(dòng)力：2.4干什么都足夠啦
越野：
較輕的方向助力比較適合城市駕駛，城市中的掉頭、停車(chē)位不管男女都能輕松完成。
油耗：日系SUV的強(qiáng)項(xiàng)就在于省油 耐用，這一點(diǎn)我就不用多說(shuō)了！
舒適：個(gè)人坐得挺舒服.空間夠大.不會(huì)有擠壓感..
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈動(dòng)性
缺點(diǎn)：車(chē)身車(chē)內(nèi)顏色太少，12款車(chē)內(nèi)沒(méi)有米色，只有灰與黑色，米色更適合空庭。
外觀：外觀大氣，中庸不失風(fēng)雅，適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最?lèi)?ài)，也許蘿卜青菜各有所好吧，反正我們?nèi)液芟矚gVV的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工雖然精致，可是塑料感太強(qiáng)了。沒(méi)有20多萬(wàn)車(chē)的檔次，全是塑料，
空間：空間很多，所有朋友坐車(chē)都說(shuō)后排空間大
配置：一般吧，這個(gè)不好說(shuō)，咸魚(yú)青菜！
動(dòng)力：2.4動(dòng)力十足，提速、超車(chē)都很給力
越野：
操控還可以，轉(zhuǎn)彎時(shí)速快時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)，整體還是不錯(cuò)的。
油耗：還可以吧！
舒適：舒適性也是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)已經(jīng)評(píng)論過(guò)了.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力提速、空調(diào)制冷都給力。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做工有待盡一步提高，如中控硬質(zhì)面板，玻璃升降按鈕處漏風(fēng)等。
外觀：我選的黑黑，改了氙氣燈，挺上檔次的！看不厭
內(nèi)飾：塑料太多，中控臺(tái)要是能用料在好點(diǎn)，弄的在漂亮點(diǎn)就好了，其他地方到都還好。
空間：空間寬大，放下后排座椅可以當(dāng)床用。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，幸好買(mǎi)了2.4的
越野：
方向盤(pán)挺輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，沒(méi)有激烈駕駛基本滿(mǎn)意
油耗：油耗11升，對(duì)于這排量的車(chē)，還是可以接受的，如果高速跑跑，最低可以跑到6.7升還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：平時(shí)走的市區(qū)路還是很舒服的，跑坑洼路就比小僑車(chē)差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是不用擔(dān)心刮底盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常低，空間非常大，沒(méi)有什么毛病
缺點(diǎn)：中控面料塑料感太強(qiáng)！就是塑料殼！渴望軟性材質(zhì)！
外觀：一般
內(nèi)飾：中控造型很漂亮，用料很一般~
空間：空間確實(shí)相比較而言，比較大的了。尤其是后備箱的空間，可以放好的好的東西，適合有小孩的家庭，推車(chē)什么的直接放。
配置：性?xún)r(jià)比要看和誰(shuí)比，日系，主要對(duì)手RAV4，他們價(jià)錢(qián)幾乎可以說(shuō)一樣，不過(guò)ＲＡＶ４改款后，中控做工有提高，德系途觀一直比他貴，相同的配置，價(jià)錢(qián)不在一個(gè)檔次，如果和國(guó)產(chǎn)比，那就性?xún)r(jià)比肯定比不過(guò)國(guó)產(chǎn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力基本能滿(mǎn)足要求，只要舍得給油，速度還是很猛的。
越野：
不太懂操控 我覺(jué)得挺好開(kāi)的 長(zhǎng)途也不算累！
油耗：現(xiàn)在維持在10.3個(gè)，3800公里首保前在12 13個(gè)左右
舒適：滿(mǎn)意，比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)非外觀跟內(nèi)飾，很大氣 ，內(nèi)飾用料雖說(shuō)不是很高檔 但是設(shè)計(jì)感十足 看起來(lái)很上檔次，空間也是同級(jí)前列，該有的配置也有了 例如副駕駛電動(dòng)座椅 電動(dòng)折疊后視鏡
缺點(diǎn)：：底盤(pán)太低，減震偏軟，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾明顯。
外觀：CR-V新款造型時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，大氣，沉穩(wěn)外觀接縫緊密，做工出眾。
內(nèi)飾：我喜歡簡(jiǎn)單大方的 覺(jué)得挺好的
空間：空間確實(shí)夠大，后座有一鍵自動(dòng)折疊，就是拉動(dòng)扳手，后座可以直接折疊成平鋪的，可以增大后備箱空間，后面躺兩個(gè)1.8m的人，應(yīng)該不成問(wèn)題。
配置：很好，同級(jí)別的SUV我感覺(jué)沒(méi)有比他性?xún)r(jià)比好的了。
動(dòng)力：無(wú)論城市，高速都足夠
越野：
操控表現(xiàn)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕，過(guò)彎也是很順暢。
油耗：7.8升/百公里，自從家里又買(mǎi)了一個(gè)野帝后，CRV的油耗就顯得不低了
舒適：還不錯(cuò)，和有的中級(jí)車(chē)有的拼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形靚麗，空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我一開(kāi)始對(duì)屁股的造型接受不了，可是現(xiàn)在滿(mǎn)大街整天都有各種CRV在跑，逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差，但是有誰(shuí)整天去摸那兒呢？想想也就釋然了。日系車(chē)車(chē)漆薄，希望能像德系車(chē)學(xué)習(xí)一下。另外冷車(chē)啟動(dòng)后怠速時(shí)在車(chē)外聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比豐田車(chē)還是略大，但在車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，也許本田應(yīng)該稍微改進(jìn)一下吧。
外觀：耐看 車(chē)漆太薄 太軟
內(nèi)飾：略顯粗躁
空間：非常滿(mǎn)意空間，特別是后排，沒(méi)大包，比2600毫米的轎車(chē)大太多了。
配置：還可以。
動(dòng)力：本人2.4的，動(dòng)力感覺(jué)能滿(mǎn)足我的要求吧，但我想滿(mǎn)足不了一些動(dòng)不動(dòng)就像百公里加速達(dá)到7秒以?xún)?nèi)的性能車(chē)哦，畢竟這車(chē)主要適合家用哦
越野：
個(gè)人覺(jué)得只是一般般，只是跟10萬(wàn)左右的轎車(chē)旗鼓相當(dāng)。CRV適合性格不溫不火的人開(kāi)，感覺(jué)像開(kāi)的個(gè)大船
油耗：真的可以啦！2.4的排量。
舒適：座椅還是足夠大，想怎么坐就怎么做。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大,保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)異響，內(nèi)飾沒(méi)有檔次，車(chē)內(nèi)味道太重，估計(jì)內(nèi)飾材料環(huán)保不達(dá)標(biāo)，車(chē)漆太薄，輕微劃痕無(wú)數(shù)，一洗車(chē)原形畢露，二十好幾萬(wàn)的車(chē)啊就這樣，也是相當(dāng)無(wú)語(yǔ)
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛,我看著還行,畢竟價(jià)位在這,如果再厚道點(diǎn)把前面換成軟質(zhì)的而不是現(xiàn)在硬質(zhì)塑料就更好了
空間：非常不錯(cuò),特別是后排乘客腿部空間,還有后備箱可以放下很多東西。
配置：高
動(dòng)力：2.4L動(dòng)力絕對(duì)在城市來(lái)回竄梭絕對(duì)夠用，在加上有D3擋超車(chē)也不是問(wèn)題，在自己駕駛這一年當(dāng)中沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠，也許自己跑的太少，沒(méi)有遇到更大的挑戰(zhàn)，呵呵！
越野：
提車(chē)一個(gè)星期，操控方面，之前我的是卡羅拉，卡羅拉的方向盤(pán)比思域和CRV的都大，到車(chē)行買(mǎi)了個(gè)方向盤(pán)套，按上之后只能用一個(gè)字形容，“順手”！媳婦開(kāi)著出去兩回，回來(lái)不給我鑰匙了，愣是要和我換車(chē)，哎，女人��！逼著我達(dá)成不平等的“協(xié)議”，周一到周五我上班，可以隨意，周六周日車(chē)給老婆大人！
油耗：在使用節(jié)能模式的時(shí)候油耗可以達(dá)到9個(gè)左右，我的綜合油耗10.3.
舒適：剛開(kāi)始車(chē)窗有異響，后來(lái)在SSSS那邊檢修了，異響消失
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
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