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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價格18.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:2010款的的外觀看著很精神隨叫隨走的感覺。很利索。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:記得當(dāng)初訂車之后過了不到半個月的時間就把大V給提回家了,雖然已經(jīng)見過面了,但是還是有股莫名的興奮,前前后后看了好幾遍,老爸也忍不住夸這車好看,我感覺大V的外形的很霸氣的,雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了,即使看久了也沒覺著大V有什么不好,感覺就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面,不夠所有的想法后來都放棄了,因?yàn)槲疫是比較喜歡原來的味道。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3413公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:很好看,確實(shí)很耐看
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧,一樣?xùn)|西有的人能接受他得外形,而有的人接受不了。就像當(dāng)時奧迪A6L在2004款剛出的時候,告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了,各種評論都有,最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞,欣賞方面人都是大同小異。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說白了就是蘿卜青菜各有所愛吧,一樣?xùn)|西有的人能接受他得外形,而有的人接受不了。就像當(dāng)時奧迪A6L在2004款剛出的時候,告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了,各種評論都有,最后還是隨著時間接受了。買菜還挑挑揀揀分個好壞,欣賞方面人都是大同小異。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格26.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀很滿意,至于別人說的屁股不好看,我覺得還不錯,行車燈,輪轂是一大亮點(diǎn)
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程78500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚(yáng)的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
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