東風(fēng)本田-本田CR-V
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一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4935）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（957）+1 美國(guó)神車（741）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（526）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（494）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5412）+1 單薄不安全（3924）+1 沒(méi)有越野能力（2532）+1 爬坡很費(fèi)力（1687）+1 不如豐田有面（1480）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：車的配置太低，很多實(shí)用的配置都沒(méi)有，比如說(shuō)沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，行車自動(dòng)落鎖，一鍵升窗，經(jīng)典款把胎壓監(jiān)測(cè)也去掉了，不厚道。
外觀：滿意，比老款霸氣多了，精致的大屁股依然還在，非常好。
內(nèi)飾：做工還好就是最好門上面的黃色布料不好看
空間：空間非常滿意非常大
配置：適合家用，因?yàn)檫@車的可靠性是很高的，維護(hù)也方便，便宜，
動(dòng)力：沒(méi)有小5給力，自動(dòng)擋沒(méi)有手動(dòng)給力，
越野：
操控好開(kāi)，開(kāi)著不累，
油耗：7到8的百公里油耗，可以接受
舒適：感覺(jué)十分滿意
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾也不錯(cuò)。非常喜歡。動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：倒車特別無(wú)力！加速疲軟，推背力不強(qiáng)化，不知道是換成CVT變速箱后的特性.
外觀：除了屁股我都滿意！其實(shí)我知道這樣設(shè)計(jì)駝背是為了空間，可是跟前臉比起來(lái)，確實(shí)遜色很多
內(nèi)飾：低配內(nèi)飾真一般，塑料殼好多，新車味道有點(diǎn)大。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，夠大
配置：18.2萬(wàn)上路，這性價(jià)比，也可以了吧。
動(dòng)力：就我的生活交際所處的環(huán)境狀況這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是足夠了
越野：
電子轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，基本“指哪打哪”。
油耗：油耗真心不高 我比較喜歡踩油踩剎車 市區(qū)10個(gè) 鄉(xiāng)下7.5 我一般都是兩邊跑 評(píng)論8個(gè)多9個(gè)的樣子
舒適：車子的舒適性還是不錯(cuò)的，座位寬大
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、空間、空間！！！買車時(shí)沖著空間大的去的，一下就吸引住了，合乎我的標(biāo)準(zhǔn)，果斷拿下！
缺點(diǎn)：中控異響,沒(méi)有更換導(dǎo)航，先目前還不清楚原因！
內(nèi)飾：已經(jīng)很實(shí)在了
空間：很滿意。夠大。
配置：我認(rèn)為性價(jià)比非常高，16.9萬(wàn)提車，有不次于中型轎車的空間，中型車的價(jià)格甚至低于某些中型車的價(jià)格。城市SUV相當(dāng)中型轎車的油耗甚至更低。所以我認(rèn)為本田CR-V的性價(jià)比要高過(guò)，同等價(jià)位，同等類型的某些 德系 美系 法系 以及國(guó)產(chǎn)的SUV
動(dòng)力：倒擋沒(méi)勁，水泥路一個(gè)緩坡竟然要加大油倒著沖上去
越野：
方向挺準(zhǔn)的，車隨人意，方向指到哪里車頭到哪。
油耗：比想象的高呀，開(kāi)了100多gonf公里，達(dá)到18、有一次還23
舒適：座椅一班，可能SUV都那樣。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 造型時(shí)尚 比較省油 對(duì)比了很多車型才選了這款車 本來(lái)打算買十袋思域 但是一算價(jià)格差不多 前臉比較時(shí)尚 估計(jì)三五年都不會(huì)過(guò)時(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。二十多萬(wàn)的車內(nèi)飾很一般，噪音大。音響效果一般。車門質(zhì)量一般 從關(guān)門聲音可以聽(tīng)的出來(lái)啊。
空間：空間太讓人滿意了，尤其后備箱，躺兩個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題
配置：雖然不甚滿意的地方不少，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很對(duì)得起良心了
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，都說(shuō)動(dòng)力不行，但是我覺(jué)得足夠了，之前開(kāi)三代飛度，歡喜開(kāi)快車，現(xiàn)在開(kāi)CRV，覺(jué)得動(dòng)力完全足夠，其中CVT變速箱的調(diào)教應(yīng)該功不可沒(méi)。再一個(gè)，SUV不可能開(kāi)的太激進(jìn)，必經(jīng)車太大，重心高了，緊急變線會(huì)不夠穩(wěn)當(dāng)。
越野：
非常舒適，平順換擋
油耗：時(shí)至今日，提車還不到一個(gè)月，目前行駛4000KM，綜合油為百公里7.4L，曾經(jīng)在佛山一環(huán)跑過(guò)4.7的最低記錄，但只是偶然，僅供各位參考。本人認(rèn)為這是一款最省油的SUV，其它所謂的“神車“估計(jì)是不敢望其項(xiàng)背的。
舒適：后排中間的座位有點(diǎn)硬，路上的顛簸反饋的很清晰、真實(shí)，沒(méi)問(wèn)題！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其后備箱很大
缺點(diǎn)：近光燈不夠亮，da屏不好使
外觀：大氣時(shí)尚，出廠時(shí)帶上行李架就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中央扶手，門板用料必須差評(píng)，東本難道你就差那一點(diǎn)皮子嗎，難道就不考慮大家的感受嗎，價(jià)格也不是太便宜的車，看看競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，哪有你這樣的，有多少客戶會(huì)因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題離你而去，做過(guò)市場(chǎng)調(diào)查嗎，損失肯定比加點(diǎn)皮子大的多吧。就我個(gè)人而言織布座椅可以理解，畢竟是低配。整體做工精細(xì)度我覺(jué)得及格。
空間：本田擅長(zhǎng)的方面。MM理念做到極致，但是仔細(xì)查看會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，比如座椅縱向縮短，后排空間看似大了，腿部支撐就乏力了，長(zhǎng)途的話估計(jì)會(huì)感覺(jué)出來(lái)。再者，如果把注意力全集中在空間方面，其他的品控會(huì)不會(huì)不被重視。
配置：高，2016年，東本銷售給我打電話，說(shuō)車子改款了，全部標(biāo)配EPS，變速箱也換成CVT了，啥都不說(shuō)了，立即買車！！
越野：
剎車前段偏軟，害的我前兩天路上親了輛卡羅拉，還要多多適應(yīng)，其它的感覺(jué)滿意
油耗：油耗挺好的真的很低，也許過(guò)了首保還會(huì)更低吧期待中。
舒適：非常好
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購(gòu)買車型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，內(nèi)飾也不錯(cuò)。非常喜歡。動(dòng)力很足
缺點(diǎn)：在300公里的時(shí)候出現(xiàn)過(guò)一次電腦報(bào)警，檢查排放控制系統(tǒng)，最后到4S店里消碼才行。現(xiàn)在一切正常了。希望一直保持下去。
外觀：外觀前臉相當(dāng)漂亮，大氣，就是屁股當(dāng)初不喜歡，不過(guò)現(xiàn)在也越看越耐看了
內(nèi)飾：新款中控臺(tái)升級(jí)搪塑軟膠，摸上去感覺(jué)很好，東本的裝配工藝有待提升縫隙有點(diǎn)大
空間：空間足夠大了平順性：中規(guī)中矩吧，沒(méi)有什么出彩的。倒是想說(shuō)說(shuō)舒適性，感覺(jué)濾震效果不好，稍微有點(diǎn)起伏的路面都能感受到，還有變速箱變速時(shí)不是很順暢，尤其在30,40邁行駛時(shí)會(huì)有輕微的頓挫，不知道什么原因，修車師傅說(shuō)是正常的。希望是這樣的吧。
配置：性價(jià)比還行，20萬(wàn)價(jià)位的車也看了幾個(gè)品牌，就覺(jué)得CRV性價(jià)比高點(diǎn)
動(dòng)力：好多朋友就說(shuō)2.0不帶T動(dòng)力不行，但身在城市中配上戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)又能怎樣，不也得老老實(shí)實(shí)的排隊(duì)等紅燈？買車子，要緊是定位使用目的，普通家用不就是為了上下班方便，開(kāi)賽車不應(yīng)該買SUV，拉貨你可以買皮卡，這就是一個(gè)城市SUV，不上高速你100公里都開(kāi)不上，開(kāi)著小綠葉，偶爾超車急掛S檔，關(guān)綠葉，一腳油門加速超車完全夠用，干嘛要干到2.4，干嘛要整上四驅(qū)，不去西藏爬雪山過(guò)草地你用得上嗎？
越野：
以前沒(méi)開(kāi)過(guò)車所以也沒(méi)啥感覺(jué)沒(méi)啥評(píng)論
油耗：才開(kāi)不遠(yuǎn) 油耗可以接受 以后目測(cè)還會(huì)降
舒適：座椅比較短 感覺(jué)還沒(méi)有我以前的伊蘭特坐著舒服 高速跑到一百多的時(shí)候感覺(jué)噪音比較大
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.95萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程152125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速比較省油
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，怠速抖動(dòng)。
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長(zhǎng)時(shí)間，很多人還是不喜歡那個(gè)長(zhǎng)得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說(shuō)喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺(jué)得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內(nèi)飾，一級(jí)棒！舒適度非常好。
空間：空間滿分 對(duì)比同級(jí)別的絕對(duì)空間完勝！
配置：19.78萬(wàn)的車性價(jià)比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力本來(lái)沒(méi)有特別高的要求，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)機(jī)器帶著1.6噸的車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁，如果車?yán)镆粋�(gè)人還好，如果四五個(gè)人基本上車起步時(shí)就剩下肉了，好多次被大公共超。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)路況是排隊(duì)加塞的也比較嚴(yán)重，提速慢很容易讓別人加進(jìn)來(lái)。想想還是算了吧，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)省得出事故。 因?yàn)槠綍r(shí)上班可以跑二十公里左右的高速，最高速跑到120邁，轉(zhuǎn)速大概2300左右，只要開(kāi)起來(lái)車還是不錯(cuò)的。基本上到這個(gè)速度再踩油門也最多是降檔，提速基本也只能慢慢來(lái)了。
越野：
要SUV有精準(zhǔn)的操控難了點(diǎn)，畢竟這車是以好于轎車的通過(guò)性設(shè)計(jì)的，我對(duì)操控容易度還滿意。
油耗：媳婦開(kāi)車走東縱快速，每天往返大概42公里，加上平時(shí)周末我們跑市內(nèi)用車，大概油耗可以控制在8個(gè)左右。 我上班跑津港公路，到單位大概37公里，有25%多的擁堵道路，全程大概70分鐘，行車電腦計(jì)算單程油耗最低到6.1。 有一段時(shí)間需要接送媳婦上下班，每天大概要跑170多公里，早上7點(diǎn)從家出發(fā)，8點(diǎn)前送媳婦到單位，然后上班9點(diǎn)半才到單位。快速幾個(gè)卡口和外環(huán)線的幾個(gè)大路口都比較擁堵，我曾經(jīng)200塊錢油，跑了410公里，帶空調(diào)。大概6.7個(gè)油，現(xiàn)在每天開(kāi)7公里市中心擁堵路段，大概10個(gè)左右，我個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的。
舒適：舒適性一般，但是坐著也不難受，長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái)腰會(huì)比較酸。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與動(dòng)力比較完美！空間也比較不錯(cuò)！老媽上下班開(kāi)起來(lái)也比較容易！顏色是鈦金銀，這個(gè)顏色很棒！耐臟還有點(diǎn)變色功能！我感覺(jué)這代crv是最好看的crv！
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)跟大家挺像的，這屁股是咋回事啊？在我的認(rèn)知里，suv的屁股后面不應(yīng)該掛著一霸氣的輪胎么？你輪胎沒(méi)了也就算了，干嘛還塌了？不過(guò)媳婦兒很欣賞vv這造型，她覺(jué)得塌下去的屁股更有曲線美，額，男人跟女人的思維果然不一樣啊。現(xiàn)在看習(xí)慣了，也還挺喜歡的，我被媳婦兒潛移默化了。
外觀：外觀方面我喜歡。這方面就不多做敘述。說(shuō)白了就是蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，一樣?xùn)|西有的人能接受他得外形，而有的人接受不了。就像當(dāng)時(shí)奧迪A6L在2004款剛出的時(shí)候，告別圓滑尾部那一刻好多人接受不了，各種評(píng)論都有，最后還是隨著時(shí)間接受了。買菜還挑挑揀揀分個(gè)好壞，欣賞方面人都是大同小異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料還行，坐進(jìn)去感受真心不一樣，相比我過(guò)去的轎車，我也算是升級(jí)了，哈哈哈，我愛(ài)的深色內(nèi)飾當(dāng)然不含糊了，為了保護(hù)下我家vv，座套是必須的，媳婦兒的眼光很好，選的座套一點(diǎn)兒都不掉檔次，很適合我的vv。
空間：前排空間很大，座椅寬大舒適，調(diào)節(jié)為電動(dòng)八向調(diào)節(jié)很方便，行李箱空間平整可以放很大的物件，放倒后排座椅后可以把在宜家家居買的書(shū)柜，餐桌椅，放進(jìn)后備箱。后排乘坐空間很大長(zhǎng)途比較輕松。
配置：我認(rèn)為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過(guò)性，自動(dòng)空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍(lán)牙電話，能用U盤(pán)和iPod聽(tīng)歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動(dòng)力：之前開(kāi)過(guò)一輛轎車，對(duì)它那慢悠悠的性子已經(jīng)徹底膜拜，再次買車的時(shí)候，我可不想再慢悠悠了，我要感受下一路狂奔的趕腳，果斷入手2.4的，動(dòng)力不是蓋的啊，跟我以前的轎車比，真是一個(gè)天上一個(gè)地下的感覺(jué)，飚了幾次高速，感覺(jué)還不錯(cuò)，給油及時(shí)的話，動(dòng)力一點(diǎn)就著。油門很靈敏，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，而且vv的反應(yīng)很給力，基本上是油門輕踩，就沖出去了，適應(yīng)了好幾次才完全的習(xí)慣下來(lái)，果然新車的磨合期是有必要的。
越野：
總體感覺(jué)可以 雖然指向性不是很到位 但是轉(zhuǎn)向確實(shí)非常輕便 適合女孩子使用！~
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候油耗略偏高，但是從過(guò)了磨合期以后就感覺(jué)好多了，一般的油耗都在10個(gè)左右，最低的一次油耗達(dá)到了9.2個(gè)，還是挺滿意的，現(xiàn)在基本還是在10個(gè)左右。市區(qū)內(nèi)開(kāi)車遇到紅綠燈，還有堵車的情況會(huì)比較多，油耗在這個(gè)點(diǎn)我自認(rèn)為還算可以吧，之前唷聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)大V的很耗油的，我真是著實(shí)擔(dān)心了一把，現(xiàn)在想來(lái)完全是多余的，如果你善于節(jié)油，那油耗肯定會(huì)更低的。
舒適：因?yàn)镃RV的空間大，所以舒適性的起點(diǎn)就高了一層，而且我覺(jué)得SUV的舒適性要強(qiáng)于轎車，不管是從空間，坐姿來(lái)說(shuō)，CRV都不錯(cuò)，座椅還是很柔軟舒適的，包裹性也還行，長(zhǎng)途乘坐的感受也還不錯(cuò)，對(duì)舒適性我的評(píng)價(jià)還是很高的，而且后排沒(méi)鼓包，中間坐人也沒(méi)有不適感。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程252000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 空間 外觀
缺點(diǎn)：安全配置低。一些必須的剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等安全設(shè)置沒(méi)有，少了一份必要的安全擔(dān)當(dāng)。
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長(zhǎng)時(shí)間，很多人還是不喜歡那個(gè)長(zhǎng)得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說(shuō)喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺(jué)得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內(nèi)飾，一級(jí)棒！舒適度非常好。
空間：比較滿意，
配置：19.78萬(wàn)的車性價(jià)比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是超車還是爬坡都是杠杠的，我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn)，已經(jīng)跑掉了145000多公里了，我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧？用于跑生意的，所以跑的比較多，保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng)，呵呵，大家說(shuō)呢，以前還少一點(diǎn)，就是最近幾年跑的比較多，還可以，非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還能再給我跑個(gè)150000公里嘛？我看好你！
越野：
提車開(kāi)了一陣子才發(fā)現(xiàn)CRV的梭形車頭有個(gè)好處，停車時(shí)進(jìn)出比方形頭的方便不少。
油耗：到現(xiàn)在的油耗為10.1升左右，只是大概的，我也沒(méi)多少時(shí)間來(lái)測(cè)算這個(gè)，我還算是比較大油門開(kāi)車的，好多人都說(shuō)，本田車省油，其實(shí)我也是這么覺(jué)得的，畢竟2.5噸左右的車子，配上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)車子有點(diǎn)重了，油耗方面我覺(jué)得10.1升還是比較滿意的，因?yàn)槲移鸩蕉际巧畈扔烷T，都是飛出去的，油耗能是10.1升，我也是非常滿意的，現(xiàn)在油價(jià)比較便宜的時(shí)候，我還是能承受的住的（97# 5.99元哦）
舒適：原廠配備的真皮座椅，到現(xiàn)在已經(jīng)被我更換掉了，已經(jīng)磨的不堪入目了，換了棕色的真皮座椅，棕色配米色配飾，大家說(shuō)好看嘛？我覺(jué)得還不錯(cuò)，另類哦，方向盤(pán)也被我縫真皮方向盤(pán)套，很棒的手感，總體來(lái)說(shuō)滿意！
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購(gòu)買車型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大 后排座椅一鍵放倒可以當(dāng)床了 .
缺點(diǎn)：我覺(jué)得如果內(nèi)飾能在用料上面稍微加強(qiáng)一下就更完美了，還有就是包括我在內(nèi)的許多人都頗有微詞的PP，當(dāng)然看久了也就覺(jué)得沒(méi)什么了。
外觀：和其他車還有舊款的比起來(lái)，CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺(jué)，外觀顯得很時(shí)尚而且非常具有動(dòng)感，主要體現(xiàn)在輪廓上，有一種奔放的感覺(jué)。整體看來(lái)上揚(yáng)的線條顯得很流利，就感覺(jué)非常的霸氣，還有那雙迷人的大眼睛，真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，雙色搭配給視覺(jué)上很不錯(cuò)的體驗(yàn)，但是在選擇腳墊的時(shí)候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色，不然很容易破壞原來(lái)的色彩感，這樣給人的感覺(jué)就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局，很對(duì)我的胃口，看著就是很有感覺(jué)的。再有就是車頂?shù)挠昧狭耍冶容^不喜歡那種絨布類型的，而且還是白色的，很不耐臟，又不好洗，還好CR-V不是用的這種材料。
空間：前排空間較大，后排空間較小，也許是因?yàn)槲议L(zhǎng)的有點(diǎn)胖啊，后排坐3人很不舒服。儲(chǔ)存空間較好，大屁股還是有這點(diǎn)好處。
配置：且不說(shuō)誰(shuí)買車的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來(lái)說(shuō)吧，由于開(kāi)CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對(duì)于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個(gè)地方做保養(yǎng)，價(jià)格隨人家說(shuō)了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說(shuō)明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的，所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
動(dòng)力：我個(gè)人很看好2.4的動(dòng)力，但需要你在動(dòng)力和油耗上作取舍，只要你舍得加油，就能感到比較強(qiáng)的推背感，有時(shí)候在起步的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)肉，不是在磨合期間話，大油腳也無(wú)所謂了，車子行駛起來(lái)加速度還是很不錯(cuò)，這可是1.7噸的車。想要?jiǎng)恿Φ娜司筒灰谀钦f(shuō)2.0的動(dòng)力不至不怎樣不怎樣了，不如入手2.4的體驗(yàn)下咯，動(dòng)力是絕對(duì)不會(huì)差的，至少?gòu)奈覀�(gè)人的體驗(yàn)看來(lái)是蠻不錯(cuò)的。
越野：
我覺(jué)著操控還是很不錯(cuò)的，雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音，但是檢測(cè)過(guò)了不是什么問(wèn)題。用過(guò)的都知道CR-V的方向盤(pán)是蠻細(xì)的，而且也是比較輕的，這樣在開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)更順手了，車開(kāi)的肯定也會(huì)更爽啦，電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的，反正我是美譽(yù)遇到過(guò)跑偏的時(shí)候，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力是不錯(cuò)的，我表示很滿意。
油耗：剛提車時(shí)32公里升，我確實(shí)是被下了一跳啊，心想著日系車不是很省油的嗎，怎么到我這里就變得這么恐怖了，其實(shí)我真是多慮了！幾天跑了大約三百公里時(shí)，就已經(jīng)降到11點(diǎn)多公里升了，自我感覺(jué)還不錯(cuò)，我盡量開(kāi)的很溫柔，能讓的就讓，能躲的就躲了，不和那些比較強(qiáng)悍的司機(jī)比，也比不過(guò)。一般不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，最吸引人的的那個(gè)綠色ECON節(jié)能按鈕，不過(guò)我很少用，不然不對(duì)不起我的2.4嘛，現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適：試想一下給你一個(gè)小而贏的凳子坐一下會(huì)感覺(jué)如何，那肯定會(huì)有不適的感覺(jué)嘛！CR-V的空間大前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，空間大再加上比較軟的座椅，乘坐起來(lái)當(dāng)然就會(huì)變得很舒服了。還有它的減震調(diào)校也不錯(cuò)，遇到不好的路面也不會(huì)很顛，感覺(jué)是非常舒適的。
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