東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于2.4排量的SUV,油耗來說我是最為滿意的，綜合油耗10-11升，特別是跑高速一般都在6升左右，真的很省油！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)是此車最大的遺憾，遮陽板化妝鏡簡(jiǎn)直無法直視，恨不得拆了扔了，眼不見為凈。后座車門開門聲音空曠，估計(jì)車門內(nèi)缺乏隔音棉等材料，感覺整體車噪有點(diǎn)大。除了主駕駛位，其他窗沒有一鍵升降，太不方便了，每次下次都得關(guān)窗按半天，麻煩！
外觀：外面方面很多人都說這一款車尾不如老款好看，但各有所受，我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：塑料啊，經(jīng)常有異響，就在儀表盤前面，尤其是顛簸路段格外明顯，到時(shí)候想去ssss看看，又在糾結(jié)。
空間：很滿意，剛開始不喜歡這屁股，后面用了才知道這屁股這樣設(shè)技是有原因的，就是為了空間變大所設(shè)技的。誰用誰知道。確實(shí)很奇妙。
配置：空間、動(dòng)力、油耗、外觀，這四樣就是我選擇它的原因，覺得很值，如果有這個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，可以考慮一下crv！
動(dòng)力：在自然吸氣里算好的了。
越野：
操控一般
油耗：一開始提車時(shí)15升，現(xiàn)在慢慢降到9.5升了，可能是與我跑高速多的原因造成的，不過2.4排量這個(gè)油耗，很滿意了，比別的SUV2.0的都省，本田的技術(shù)不是蓋的。
舒適：坐著一般，但是缺乏一種厚重感，坐著沒菲躍舒服。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里的第一輛車，以前開過長(zhǎng)城SUV、皮卡和金杯的面包，那就是駕校的愛麗舍了，那么相較而言CR-V的操控還是非常舒服的，方向盤比較省力，油門反饋也比較及時(shí)精確，車輛減震也做的比較柔和，接近轎車的水平了。
缺點(diǎn)：內(nèi)鈰很一般，提速很軟，坡道上駐車再次啟動(dòng)變速箱咚的一聲，心痛啊，好象是變速箱設(shè)計(jì)的缺陷吧。
外觀：滿意，屁股沒有其他人說的那么不好看
內(nèi)飾：主控臺(tái)設(shè)計(jì)還是很好看的，層次分明。但是整車內(nèi)飾質(zhì)感差，主控臺(tái)全是硬塑料，視覺和觸覺都對(duì)不起這價(jià)位。
空間：還算不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別的車中后排空間算是非常優(yōu)秀得了
配置：性價(jià)比還是很高的，就單從品牌，空間，品質(zhì)，口碑上來說，能達(dá)到CRV這樣的少之又少了，選來選去還就這個(gè)合適，價(jià)格在我能接受范圍，而且配置說的過去。
動(dòng)力：不追求駕駛激情的話足夠，我已經(jīng)習(xí)慣開小綠葉了，不開空調(diào)的話我覺得足夠用，就算開了空調(diào)影響也不是很大
越野：
彎道高速穩(wěn)定性較差，底盤調(diào)校偏向舒適，操控一般。
油耗：沒開多少，都是市區(qū)開，現(xiàn)在降到12，還會(huì)再降，磨合期之后希望更低
舒適：前后座椅寬大舒適，電動(dòng)座椅方便，后排座椅基本可以放平�？勺商伞Ｈ绻央u肋配置座椅加熱換成座椅通風(fēng)那就更好了。座椅加熱在南方跟本用不上。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，至今駕駛了3200公里，綜合油耗僅為8.0L/100km。平均速度為36km/h
缺點(diǎn)：動(dòng)力很一般，超車深踩油門，降檔非常明顯，偶爾還有不足，變速箱應(yīng)該更新一下了，
外觀：屁股大，話說男人都愛大屁股，你們懂得，嘿嘿
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 容易操作，塑料感我個(gè)人覺得可以接受。就是新車的味道較重，估計(jì)用一段時(shí)間就好了
空間：空間大這是購買CRV的最滿意的一點(diǎn)，不用放倒后排即能裝運(yùn)很多貨物，搬家用都沒問題。我有時(shí)需要裝運(yùn)很多攝影攝像器材，后備箱中放入兩三臺(tái)專業(yè)大型攝像機(jī)及三角架和八米的搖臂一點(diǎn)壓力沒有，方便了工作。如果后排放倒，甚至在里面睡覺休息都沒問題，如果喜歡長(zhǎng)途自駕游的話這大有用途了。
配置：性價(jià)比還是很高的，就單從品牌，空間，品質(zhì)，口碑上來說，能達(dá)到CRV這樣的少之又少了，選來選去還就這個(gè)合適，價(jià)格在我能接受范圍，而且配置說的過去。
動(dòng)力：平時(shí)成立開節(jié)能油門略肉，關(guān)掉節(jié)能模式只要肯踩油門動(dòng)力嗷嗷的來
越野：
比較輕巧，剎車感覺良好
油耗：油耗偏高，百公里17升，可能和自己經(jīng)常只跑近途是有關(guān)系的吧
舒適：寬大的座椅，對(duì)身體支撐非常到位，懸掛對(duì)對(duì)面的顛簸吸收很好。車輛隔音效果也滿意，車窗關(guān)閉后，可以享受高檔車才有的靜謐駕駛環(huán)境
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV的舒適感比轎車強(qiáng)很多，開長(zhǎng)途也不怎么感覺疲勞，（來回1000多公里不會(huì)覺得累）視野很好
缺點(diǎn)：二十多萬的車內(nèi)飾板全是那個(gè)硬塑料，手感差，如果十分，那CRV的內(nèi)飾用料也就值一分。
外觀：前臉沒新款好看，屁股還挺好看的
內(nèi)飾：我不得不說東本確實(shí)是小氣了點(diǎn)，這點(diǎn)沒有大眾厚道，但是價(jià)位比大眾更能讓我接受，沒辦法，我們這樣的工薪一族，還是選擇CRV比較好，內(nèi)飾的整體布局還是不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)，視覺上看著感覺還行，希望以后東本改進(jìn)改進(jìn)，會(huì)賣的更好的。
空間：空間足夠用，我175身高，無論坐哪個(gè)位置都不感覺擠。后備箱足夠大。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多。
配置：可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺非常好，起步提速非常快，油門響應(yīng)迅速，時(shí)速40左右給油上80只有幾秒鐘時(shí)間，提速很好。剛開了不到一千，在外環(huán)上超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，沒什么感覺輕松就上了100，也試過D3檔，加速超車倍兒爽，但是考慮到新車，還沒有過磨合，較激烈的駕駛就那么一次。
越野：
一般吧，路感不強(qiáng)。
油耗：主要在郊區(qū)用8.1L,小綠葉打開過一次，油門反應(yīng)遲鈍了，用著不習(xí)慣，就再也沒有打開過
舒適：還是不錯(cuò)的 寬敞視野還不錯(cuò) 特別適合塊頭大點(diǎn)的人開和坐，本人身高181體重90，駕駛員后面的位置也不會(huì)很擠。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是CRV的外觀，整體大氣、觀感舒適、性格沉穩(wěn)，整車顯得低調(diào)穩(wěn)重，特有范，經(jīng)典城市SUV的感覺一下就來了。非常喜歡，現(xiàn)在用車也挺好的，當(dāng)初的選擇是正確的。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)太寒酸。頂配車都沒有聲光報(bào)警功能太不可思議。
外觀：成熟的感覺
內(nèi)飾：里面很簡(jiǎn)潔，可能我就喜歡這樣的造型吧，但是中控臺(tái)以塑料材質(zhì)為主不過無所謂啦，方向盤和座椅都是真皮的
空間：空間絕對(duì)沒話說。首先后備箱空間夠大，我家寶寶5歲，剛看車就喜歡上了VV，他最愛躺到后備箱里面，只可惜開動(dòng)的時(shí)候不允許他睡那里。乘坐空間也完全能滿足需求，儲(chǔ)物空間也多，而且感覺很順手的就把想放的東西找到地方放置�？臻g應(yīng)該是沒有挑剔的地方，很滿意。
配置：性價(jià)比較好，對(duì)比同排量的豐田RAV4，大眾途觀，斯巴魯后還是覺得小V適合我。
動(dòng)力：不追求駕駛激情的話足夠，我已經(jīng)習(xí)慣開小綠葉了，不開空調(diào)的話我覺得足夠用，就算開了空調(diào)影響也不是很大
越野：
準(zhǔn)確的操控..
油耗：省油.一個(gè)2.4的VV能在市區(qū)一般10-11個(gè)油.這點(diǎn)讓我考慮到買它的主要原因之一.高速定速，預(yù)估7-9個(gè)！車現(xiàn)在1300多公里了，市區(qū)油耗10.5個(gè)油 高速9.1油（定速85-90）
舒適：滿意，但是比上中型SUV還是有點(diǎn)遜色.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間特別大，視野很好，開起來舒適度還是蠻高的。
缺點(diǎn)：塑料中控臺(tái)，5AT變速器，人家都6速啦，咱們下一代一定跟上哈
外觀：外觀就不用多說了吧？外觀一直都是CRV的強(qiáng)項(xiàng)，雖然新款的尾部備受爭(zhēng)議，但看習(xí)慣了反而覺得比老款要好看多了，在我看來是比較協(xié)調(diào)...
內(nèi)飾：座位還算OK，但中控臺(tái)的用料真心不怎么樣，儀表盤我很喜歡，層次感很強(qiáng)。
空間：足夠，本人身高178，體重200斤，呵呵感覺正合適。
配置：性價(jià)比還可以！買他就是看中他的空間和油耗。性價(jià)比不算很高！因?yàn)樗能嚻岷蛢?nèi)飾儀表臺(tái)的地方都沒達(dá)到一輛20W車應(yīng)有級(jí)別！
動(dòng)力：開到現(xiàn)在1100km，都是開小綠葉的，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)，有天滿載在高速90kmh的時(shí)候想超個(gè)大車，深踩油門反應(yīng)不大，因?yàn)樽约菏切率�，就沒敢超了，估計(jì)綠葉還是有影響，關(guān)了綠葉應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。不過市區(qū)開的話毫無壓力，畢竟2.4L拉1.5噸的車應(yīng)該還是很輕松得把。5分留給帶T的各位大哥，哈哈
越野：
指向清楚、制動(dòng)力很不錯(cuò)，剎車一點(diǎn)就有。
油耗：目前行駛800公里，從來不開綠葉，平均速度26KM/小時(shí),平均油耗8.7L/100公里，2.4的排量讓人驚喜！
舒適：很舒服，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，駕駛員座位還有腰部支撐，前排座椅加熱等等都是豪華配置
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是它是一輛SUV，有我想要的大空間，CR-V底盤高，開車時(shí)視野很好，開起來很穩(wěn)，安全性比較高。其次，就是外觀了，CR-V的外觀很不錯(cuò)，敦實(shí)霸氣.
缺點(diǎn)：最不滿意最不滿意的就是20幾萬的車，中控臺(tái)的質(zhì)感整5萬元面包車的材質(zhì)。硬塑料而且還很毛糙。太掉價(jià)了。
外觀：大屁股越看越好看。
內(nèi)飾：一般，硬塑料多
空間：空間非常滿意啊，尤其是那個(gè)屁股 翹起來有翹起來的好處啊，結(jié)婚的時(shí)候裝被子 帶箱子的那種 整整裝了6床，跟普通行李箱一樣大的啊，座椅沒有放倒的情況下。其他前后排空間也是SUV應(yīng)該有的樣子，后排坐那里可以翹個(gè)二郎腿神馬的不錯(cuò)。后排地板還是純平的，這一點(diǎn)最好。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮杏Xcrv還是不錯(cuò)的，務(wù)實(shí)，帶著家人出去玩玩還是很好的，不追求速度什么的完全夠了。性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：市區(qū)、高速我都試了，提速很快。爬山路上陡坡，慢慢上動(dòng)力足，朋友坐旁邊都說要沖要有慣性，可我慢慢給油慢慢上動(dòng)力沒問題。
越野：
男女適合，好開簡(jiǎn)單，有轎車般的駕駛感受！
油耗：提車第二天走了一趟短途，不是城市走停路，油耗目前穩(wěn)定在9.8到10吧，堵車時(shí)候可能有點(diǎn)高
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò)，座椅再軟一點(diǎn)更好。后排地板平坦，增加舒適性，放東西的小地方也比較多，儲(chǔ)物比較方便。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，車內(nèi)無異味。此車的緊急制動(dòng)在合資車中最好的，米殺神車。
缺點(diǎn)：都說是減配，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也為讓經(jīng)銷商拆開前后保險(xiǎn)杠看里面是否都減掉了。還有就是這么高級(jí)的車，竟然沒有配備藍(lán)牙電話，而且內(nèi)飾大部分都是硬硬的破塑料，有點(diǎn)糟心。
外觀：外觀剛開始很糾結(jié)啊，買之前一直嫌棄大屁股，不過入手之后現(xiàn)在也看習(xí)慣了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還行，材質(zhì)一般，全部硬塑料，不過感覺不會(huì)刻意追求這個(gè)，能接受吧。
空間：很滿意
配置：拋開民族因素，買日系車性價(jià)比還可以，畢竟小毛病少，基本沒有什么異響，相信在以后的日子里，cr-v也不會(huì)讓我操心。
動(dòng)力：2.4動(dòng)力肯定足夠，重慶夏天開空調(diào)車上坐5人沒有一點(diǎn)肉的感覺
越野：
不太懂操控是什么意思，大家說寶馬指哪打哪，難道我們這些沒寶馬好的車就打左往右走嗎？哈哈，開個(gè)玩笑。感覺方向盤很輕，一個(gè)手指頭都能勾得動(dòng)（當(dāng)然不建議大家這樣做），剎車感覺比較軟，剛踩下去車幾乎都沒反應(yīng)，導(dǎo)致每次剎車都有點(diǎn)信心不足，還有左轉(zhuǎn)的時(shí)候A柱還是有點(diǎn)遮擋視線�？傊_的感覺還是不錯(cuò)，我真不知道操控是什么意思
油耗：平時(shí)市區(qū)基本油耗在11左右，在告訴公路打開節(jié)能按鈕+巡航時(shí)可以達(dá)到6.5L/km，確實(shí)很節(jié)油。
舒適：一般,路噪比較大.本田的通病,新雅閣可能好一點(diǎn).
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，省油
缺點(diǎn)：最低離地底了點(diǎn)。
外觀：外觀不好說，每個(gè)人的審美觀畢竟不一樣嘛！我是挺喜歡的，喜歡這種敦實(shí)、大氣的感覺，特別是很多網(wǎng)友說的沒有小書包的PP，我倒是覺得沒有了小書包，運(yùn)動(dòng)感更足了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分確實(shí)沒有德系三杰的細(xì)致，這點(diǎn)無可厚非，但是我認(rèn)為整體而言并不簡(jiǎn)陋。但同樣希望CRV能夠更為關(guān)注內(nèi)飾的材質(zhì)及舒適性，因?yàn)榻K究外觀是給別人看的，內(nèi)飾是給自己看的。
空間：當(dāng)初就是因?yàn)榭臻g才選擇crv的！真的好大�。�！
配置：性價(jià)比 比起國內(nèi)品牌還是有所不足的
動(dòng)力：同級(jí)別中本田2.4VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)沒話說。但局限于排量和車身自重的原因高速動(dòng)力有所減弱.主要表現(xiàn)在高速140碼后再加速時(shí)感覺油門踏板角度加大并且提速反應(yīng)慢發(fā)動(dòng)攻機(jī)轉(zhuǎn)速高
越野：
這個(gè)suv就別談操控了，過彎側(cè)傾略大，美式巡航車的味道
油耗：磨合全郊區(qū)200KM到過8.2L，204國道80-90KM/h，后來大多市郊開，不算擁擠，主要還是早上送小孩上幼兒園2KM路，看著油上到現(xiàn)在8.7L。目前已經(jīng)非常滿意了，有信心進(jìn)入8以下，因?yàn)槲胰タ蛻艉突乩霞业穆范己芎米撸?04又能跑到100kM，所以相信后期磨合保持60-90，磨合下來應(yīng)該問題不大。
舒適：前排后排座椅都比較舒服，長(zhǎng)途不累
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形和空間了，空間真的很大，超大的后備箱，外形大氣，比什么途觀翼虎都好看多了，看是覺得屁股不好看，現(xiàn)在 越看越好看，愛死這翹屁股了。
缺點(diǎn)：在磨合期小問題發(fā)現(xiàn)了不少，不過經(jīng)過檢查都已經(jīng)解決，但從心里總覺得有點(diǎn)不太舒服。
外觀：翹屁股看個(gè)人喜好咯，一開始我都覺得翹屁股好丑，后來改觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，也是我比較不是特別滿意CRV的地方了，都是塑料，其實(shí)早在看車之前就有一定的了解，也非常清楚這一點(diǎn)，在試駕以及看車過程中也接觸過中控啊內(nèi)飾啊等等這方面，可是當(dāng)新車拿到手的時(shí)候，開了一段時(shí)間還是感覺，這車塑料多的也太降檔次了吧。忒惡心。。。
空間：很滿意，家用很合適，不大不小，恰到好處
配置：同類車中性價(jià)比比較突出，且價(jià)格比較穩(wěn)定。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力指哪打哪，而且還比較省油。
越野：
轉(zhuǎn)向自我感覺很清楚，好操控，電動(dòng)助力的方向盤較輕，女士開起來也很輕松。高速上最高跑到130速度，感覺不飄。過彎一般速度控制在30，40的時(shí)候會(huì)感覺到側(cè)傾，會(huì)比較沒信心。因?yàn)闆]開過其他車，所以沒有對(duì)比。
油耗：因?yàn)閯偨拥腣V,平時(shí)跑市交和市內(nèi)擁堵路段，油耗從剛開始11.9到目前11.2(剛行500km路程)隨著后期磨今相信油耗會(huì)更低。
舒適：日本車的舒適性 一直做的比較好
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