一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2009年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣.技術成熟.做工還可以.價格厚道
缺點:裝配工藝粗糙 有異響
外觀:內部空間大,像我1.78米的身高,在前面感覺非常舒適。后排空間足,我朋友坐過以后,都說空間大。后備車廂大,上次回家放了5個滿滿的編織袋,還有很多小的空間可以利用。全車有22處小儲物箱,足夠家庭使用。
內飾:畢竟是1.5的排量家用足夠了。要想有那種推背感還是有難度的,油門到底也是慢慢的提速。這也無所謂,反正我也比較斯文。呵呵,只要舍得給油還是能給你驚喜的
空間:沒開過別的車,相對來說,不錯!
配置:油耗不高,不過我暴力駕駛期間也要9個油。平時6-7吧
動力:舒適性還算不錯,避震稍感有點硬。前排座椅設計很好,舒服,包容性也好,后排的一般,感覺后仰嚴重。
操控:
外觀相當大氣,記得剛買回來別人問這個車最少也得十幾萬吧。呵呵。。。我當時說7萬,那人用一種不相信的眼光看了看我,然后連續(xù)問了兩遍,7萬。。7萬??? 不可能把。
油耗:中規(guī)中矩。我的是11款的,儀表臺是老式的,現(xiàn)在的都是新款的了,漂亮了不少。中控簡潔大方,布局合理富有新意,空調出風口也不陳腐,有時尚感。儲物空間設計人性化,儲物格豐富實用,但是后門上的儲物空間略小,如果采用前門的設計就更好了。總體做工細致,材質硬朗。
|
購買時間2012年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣.技術成熟.做工還可以.價格厚道
缺點:減震硬,過減速帶比較顛,同時伴有異響聲,咯吱一下。
外觀:2640的軸距為后排乘客提供了更大的空間 寬敞的乘坐空間,頭部、腿部的空間充裕,后排坐三個成年人一點也不感覺擁擠。 445L的后備廂容積工整實用,再加上后排座椅能6/4分割放倒,放什么大件都毫無問題。
內飾:動力方面,1.5的排量輸出最大動力為110Ps,最大功率81kw,比很多1.6排量的發(fā)動機還要強。因此,對于家用轎車來說,這款汽車的動力足夠用了,但是如果想尋求什么推背感和高速飚車的刺激,那就不現(xiàn)實了。
空間:操控性能跟同類車相比是最好的,顛簸路、死轉彎、突發(fā)事件,操控性能超好
配置:油耗不高,不過我暴力駕駛期間也要9個油。平時6-7吧
動力:減震硬, 希望在減震與噪音 這塊 在升級一下,那就完美了。不過對于這個價位還是不錯的。
操控:
動感強。前臉兇猛,尤其是那對鷹眼大燈,超喜歡。屁屁飽滿高翹,超性感,嘿嘿。
油耗:一水硬塑料,不過做工不錯
|
購買時間2012年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2532公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣.技術成熟.做工還可以.價格厚道
缺點:減震
外觀:空間方面?zhèn)人覺得很夠用,小弟還沒成家,車車基本就上下班開,還有就是出去玩,空間對我來說足夠,必須要強調一點的就是小寶的后備箱絕對的霸氣。
內飾:不激情駕駛絕對夠用。如果不計較油耗,低擋加油門超車特輕快。一般在2500轉就可以達到100邁,3000轉左右可以到120邁。
空間:很不錯,方向盤力度我覺得還可以。指向性很好,反正我要求也不很高,覺得很不錯了。除了減震和噪音外都能接受。也很不錯
配置:滿意
動力:舒適性欠佳,噪音太大,有異響,懸架偏硬,路面不平時,顛簸厲害
操控:
我喜歡
油耗:中規(guī)中矩。我的是11款的,儀表臺是老式的,現(xiàn)在的都是新款的了,漂亮了不少。中控簡潔大方,布局合理富有新意,空調出風口也不陳腐,有時尚感。儲物空間設計人性化,儲物格豐富實用,但是后門上的儲物空間略小,如果采用前門的設計就更好了?傮w做工細致,材質硬朗。
|
購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13270公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣出眾,空間夠大,動力充沛,油耗滿意。
缺點:噪音控制的不算好,高速120邁后風燥和發(fā)動機噪音都比較大。但這些估計與造車成本息息相關。
外觀:空間沒得說,家用足夠了!
內飾:起步可以。40-60時感覺很肉,60以上時動力很好
空間:還可以
配置:我的沒有VVT,皮實型的發(fā)動機吧,還可以,有加燃油寶,不知道有沒有用,二級公路基本在6.5以內,市區(qū)就不好說9.0以內吧。
動力:我這體得,也要求不了什么,夠用就好,開車不難受,坐在后排腿不頂著前面的坐位,就夠了,幾萬元的車,寶駿個人感覺是比較好的,朋友們都買的長城的C30 C50,就空間來說寶駿夠大,就是座位的舒適性,包裹感要差一些。我是舒適片布套,4S點包的真皮,坐上去有點硬。不如其它的國產車的坐位,坐的舒服。
操控:
大氣,動感,適合對外觀進行改裝,我就準備在小寶的屁股上加一個新銳志的鴨尾翼。
油耗:內飾很簡潔,看著也算舒服吧,打掃很方便。
|
購買時間2011年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣出眾,空間夠大,動力充沛,油耗滿意。
缺點:減震,過減速帶時減震太硬,影響乘坐舒適性。
外觀:非常大,可以拖好多東西。平時一家5門口人座一點都不擁擠,新房裝修的時間用來拉水電材料3米多長的管子也放的進去
內飾:上下班已經足夠了,但是開了空調動力明顯下降很多
空間:操控靈活,助力泵性價比可以,方向盤的輕重和寶來的一樣,剎車和離合器松緊、高底合適。
配置:7.6是綜合油耗,市區(qū)上下班,通常1人,比較堵,10公里路要走近40分鐘,油耗在9個左右,高速在6個左右
動力:舒適性我想大家是有目共睹的,說不上太舒適,也不能說太難受,如果對舒適度要求高的朋友還請慎重,但是像我這樣什么都無所謂的人來說,寶駿630還是很不錯的車!最起碼對的起這個價錢!至少我家里人和我的朋友對寶駿630都是挺滿意的!
舒適:不高,和國產車比較不占優(yōu)勢
|
購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀非常氣派,看起來像高檔次的車,體積大,內部空間大,在同類型車中性價比最高。
缺點:車的儀表盤太土,不好看,我是11款的。作為轎車內飾不能太差。還有就是車里的異響處理的不好,中控異響,副駕駛門處”嘎吱,嘎吱“的響,一直沒有辦法解決。
外觀:空間在日常使用足夠了,5個成人還是可以坐下的
內飾:過于追求動力的話肯定不行了,畢竟才1.5的排量,一般的家用足夠了。
空間:操控的話!開的車不是很多!對比感覺小寶操控在中等偏上!關鍵是開起來很輕松!這就夠了!家用車!
配置:說到油耗我覺得還是值得贊揚的。畢竟這是一款美系血統(tǒng)的車子,很多人一聽到美系車子第一反應就是油耗大。其實不然,我的車現(xiàn)在基本是100元能跑200公里,我還是在市區(qū),上下班也是很堵的。值得注意的是,這款車子最經濟的油耗就是在2000轉左右換擋,1500轉至2000轉之間行駛。
動力:一般,高速有點風噪。
操控:
:美觀大方,是我選擇這款車的主要原因。
油耗:11款顏色搭配還不錯,特別不喜歡13款,做工還需進一步提升!
舒適:高。這個價位做到這個程度已經很滿足了。
|
購買時間2011年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀感覺不錯,經濟型可以。
缺點:隔音不好,駕駛車內噪音較大
外觀:空間不錯,希望能把前引擎的空間往小了收一下,多出來的距離留給后備箱
內飾:作為上下班的代步工具,動力足夠用
空間:良好!
配置:有好還不錯,我現(xiàn)在平均油耗8個左右,剛買頭幾個月時油耗比較高,快接近9個了,這幾個月油耗降下來了,基本都是7個多油,平均下來也就8個。
動力:舒適性還可以,開過一次長途回老家,座椅比較舒服沒有感覺不適。
操控:
傳說中的泛亞中心出品,霸氣側漏!基本上看不到模仿的痕跡。媳婦第一眼見到車圖就說漂亮,見到實車后, 一眼相中金色的,可是悲哀的那天,只有灰色的了,更悲哀的是,在我前一位交錢的兄弟居然是大漠金的!。。!強大的X寶,給了我改裝的機會,專車專用的DD啊,可惜委瑣的物流,都4/5天了還沒收到快遞,在此鄙視下四通一達
油耗:實用,簡潔,美觀
舒適:性價比不錯
|
購買時間2011年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20030公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀感覺不錯,經濟型可以。
缺點:噪聲不是一般的大,特別是爛路整個車感覺哪都在響,特別是那個低頻共振的聲音實在是太不能忍受了。過減速帶那個響啊減震也太那個啥了吧
外觀:勉強可以吧
內飾:一般,我也沒有吧小寶當賽車來開。
空間:方向盤指向性很好,操作也比較輕松,就是離合有點高,新手要多適應,還有就是換擋的時候挫車感比較強,不知道是車的原因還是自己的技術問題
配置:油耗很滿意,從提車到現(xiàn)在一直都在汽車之家記錄,平均油耗在6.4,當然我的道路情況比較好,同時我換擋非常勤。
動力:較差,胎躁太大,原廠配置的玲瓏輪胎較硬,非常挑路,并且容易夾小石子,后輪內襯也不行,過小石子路時,噪音較大,另后輪減震較硬,過減速帶經常就哐當一聲。
操控:
大氣,不錯
油耗:整體用料中規(guī)中矩,沒有特別突出的。中控臺的設計還是比較不錯的哦
舒適:比較高
|
購買時間2011年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀還是比較的可以
缺點:避震
外觀:空間很滿意,夠用
內飾:還可以,對于1.5的動力來說還可以畢竟車子重量在那擺著
空間:操控還不錯,我一個70公斤的奔三小伙,方向盤力度對我來說剛好,有時候去物流周邊,車多人多,一手操作一手換擋,加上雙腳配合,挺有那么個玩車的感覺,跑國道省道的就更不吃力了,很隨心,唯一的問題么,如果車主是女孩子的話,低速時候,方向盤可能顯得有點重,當然,這也只是咱一個老爺們的猜測罷了
配置:油耗比較滿意!
動力:后懸掛有點硬,畢竟是一般的扭力梁。前懸掛麥弗遜獨立都這樣了。這也成就了它懸掛穩(wěn)定操控好的優(yōu)點嘛
操控:
外觀杠杠的,我喜歡,估計很多人都這樣覺得,大氣,穩(wěn)重,運動,各方面都具備!怎么看他都不是十萬以下的車,可他就是不到十萬的車,最高配都不到十萬,還有著通用的血統(tǒng),這個必須給5分。
油耗:一般,功能區(qū)都有就是精致度欠缺,
|
購買時間2011年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀好,大氣,都是想十幾萬的車
缺點:有時轉數(shù)太高。從購車到現(xiàn)在,已有一年半了,幾乎每天都要和他在一起,前半年不是很明顯,最近一年時常有轉數(shù)高的情況出現(xiàn),主要出現(xiàn)在兩種情況下:一是發(fā)動時,轉數(shù)陡響,一下竄上2-3千,隨后慢慢下來,恢復正常。一是跑了高速路到收費站交費之后,再起步,轉數(shù)竄上之后還不下來,后來我發(fā)現(xiàn)用空檔走一下,轉數(shù)很快就正常了。
外觀:很大,很能裝
內飾:1.5的排量+1.2噸的重量=中規(guī)中踞。家庭用車完全能勝任!
空間:操控性還可以,,轉彎那些還都好過,方向盤也很靈活因為本人是自己開車上下班用,沒暴力開過,其它不好評價,
配置:較省油
動力:減震比較硬,過坑,過坎能很清楚的感覺到,路感很強,這點希望廠家以后能有所改進,如果你特別強調舒適性的話還是考慮別的車
操控:
外觀沒得說,基本沒什么模仿痕跡,不過我覺得屁股和標準308很神似,就不知道是誰模仿誰了,呵呵,前部很霸氣,不像是10W一下的車,我自己裝了些亮條,更威猛了。
油耗:比較符合家用,中控單調點,尤其是裝了導航一體機之后更是單調,建議裝導航保留原車CD,可以改善下,再就是儀表盤少行車電腦顯示。至于硬塑料完全可以接受。這個價格都這樣。
舒適:我就是認定的性價比,所以才買的這車,通用的車,這么漂亮而且還這個價位,誰不喜歡啊,我覺得這個價位就是寶駿最值得擁有
|