一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性高，城市路況，油耗比預(yù)期的理想。
缺點(diǎn)：異響逐漸增多：剎車踏板響、方向盤響.....
外觀：目前為止還算前衛(wèi)、犀利的，不過現(xiàn)在新車型越出越多 外觀也越來越漂亮。單看外觀像十五六萬(wàn)的車 夠面兒。
內(nèi)飾：比較家庭化，儀表盤是個(gè)缺點(diǎn)
空間：5個(gè)大個(gè)子非常從容的坐進(jìn)去，后備箱可以放很多行李箱。
配置：1.5L的性價(jià)比一般�？赡�1.8L的性價(jià)比更高些。同樣1.8L的6AT小寶絕對(duì)藐殺其他合資品牌。合資的這種1.8L6AT自動(dòng)至少得13W左右。部分合資品牌還是4AT變速箱。
動(dòng)力：630的動(dòng)力不是很給力，感覺有點(diǎn)弱，跟1206kg的自重有關(guān)系吧，一個(gè)人開還可以，要是滿載的話有點(diǎn)力不從心。
操控：
操控靈活，也很簡(jiǎn)單，方向很穩(wěn)，中空簡(jiǎn)潔，容易上手。
油耗：油耗在沒改氣之前一直保持7升左右，畢竟我 不經(jīng)常在市區(qū)跑。
舒適：剛才就說了懸掛讓這個(gè)車舒適度降低了不少，整體來說我感覺不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里擺著呢。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀漂亮，價(jià)格合理，安全性能高，油耗低。
缺點(diǎn)：異響。。。。。
外觀：很滿意，流線很好，別人都說想10幾萬(wàn)的車。
內(nèi)飾：寶駿內(nèi)部跟同檔車型一樣用了很多的塑料，大手感不錯(cuò)，不會(huì)讓人產(chǎn)生反感。內(nèi)部的儲(chǔ)物空間比較多，非常實(shí)用，車門的儲(chǔ)物盒如果寬度能在大點(diǎn)就更好了。
空間：寶駿汽車的內(nèi)部空間寬敞，就是滿載5個(gè)人也不是很擁擠，比較滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)艙也比較大，維修方便。后背箱空間足夠大，日常拉東西沒得說。
動(dòng)力：已經(jīng)說了，爛
操控：
不錯(cuò)。比較容易上手。
油耗：經(jīng)濟(jì)適用。開空調(diào)就比較高了。
舒適：舒適性一般吧，就這么多得價(jià)格，成本是擺在這里的，坐著不累就可以。過坑洼的嘶吼也不是很顛簸
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀漂亮，價(jià)格合理，安全性能高，油耗低。
缺點(diǎn)：動(dòng)力性不是很充足，尤其是開空調(diào)的時(shí)候，老是感覺提不起速來，而且有點(diǎn)“吭吭”的響聲。
外觀：外觀很犀利，沒有模仿的痕跡。我剛買車的時(shí)候，還沒幾個(gè)人知道寶駿630，都以為我這是十多萬(wàn)左右的車子呢，很有面子。
內(nèi)飾：估計(jì)因?yàn)槌杀驹�，�?nèi)飾中絕大部分的部件均為塑料材質(zhì)，質(zhì)地還是比較硬，中控瀑布式流線設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，而座椅可以上下調(diào)節(jié)，這是在這個(gè)價(jià)位的車上不多見的，非常人性化
空間：空間還行，但是儲(chǔ)物的地方不怎么樣，后排門邊放一瓶水都為難
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于車輛自重來說還是有一點(diǎn)弱，但如果舍得給油前段有點(diǎn)小小推背感覺，后段力量明顯。動(dòng)力夠用。
操控：
比較喜歡他的操控性，檔位清晰，入檔柔順，方向盤手感也很穩(wěn)，很實(shí)。說實(shí)話，我開這個(gè)車喜歡穿高跟，因?yàn)殡x合器太高了，高跟剛好適合，但老公開就不行了，又是新手還熄火，他最不滿意的就是離合器太高了。倒檔有些特別，順手了也就習(xí)慣了。
油耗：油耗大概6升上下，我都加油200元 跑480-550公里上下
舒適：硬還硬還是硬
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長(zhǎng)城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對(duì)改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺(tái)灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長(zhǎng)城C30：一款國(guó)內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國(guó)人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國(guó)仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國(guó)產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對(duì)于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對(duì)性的錯(cuò)誤�？傮w感覺還可以吧。對(duì)整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：噪音比較大、特別是胎噪，輪胎選配太差，這個(gè)價(jià)位的車選裝國(guó)產(chǎn)輪胎時(shí)可以理解的，但是選用的玲瓏胎噪極大，非常容易夾石子對(duì)整車的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進(jìn)，國(guó)產(chǎn)胎不是沒有好的。
外觀：：大氣，臉部比尾部好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是硬塑料
空間：比較滿意，同極別還是不錯(cuò)的。1米7的3個(gè)成年人坐后排剛好合適，不算擠，放腳距離前排還有一拳這樣。頭部空間也有4指。
動(dòng)力：在同排量里還算可以，超車提速較快，超車有信心
操控：
操控能力好
油耗：對(duì)我來說油耗是一般，可能是本人開車比較猛。
舒適：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動(dòng)靜都沒有了，特別是前面兩個(gè)門子路況稍微有些不好的時(shí)候就吱吱的響，過水泥路面的時(shí)候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長(zhǎng)城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對(duì)改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺(tái)灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長(zhǎng)城C30：一款國(guó)內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國(guó)人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國(guó)仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國(guó)產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對(duì)于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對(duì)性的錯(cuò)誤�？傮w感覺還可以吧。對(duì)整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：喜歡就是喜歡，不喜歡多說也沒用的。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計(jì)一般，其他還可以接受
空間：此車空間在同價(jià)位的車中屬中上游水平，后排甚至可以用寬敞來形容，當(dāng)然受限于高度，頭部空間可能不是很好。178CM高度以下都比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：夏天開空調(diào)以后有點(diǎn)難受了，前三檔還算正常，上了四檔以后，踩油門提速就很慢，還好是在市區(qū)開開，也還好了。
操控：
操控給我了一些驚喜，寶駿救過我兩次命，兩次都是在晚間，一次是路上車比較少，車速很快，然后路中間有一輛拉貨的農(nóng)用車（沒有尾燈的那種）等我開遠(yuǎn)光發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)快追尾撞上了，然后下意識(shí)左打方向盤輕松躲過，至今心有余悸。另外一次情況類似，我不知道其他車型的操控性，單就寶駿來講，駕駛很輕松，操控比較滿意~(≧▽≦)/~
油耗：跑路等級(jí)公路油耗還能接受，百公里不足7升；純市區(qū)耗油較大，百公里超過10升；本人在等級(jí)公路上跑得多，綜合油耗目前跑14500公里是7.01升/百公里，接近綜合油耗標(biāo)稱6.9升/百公里。
舒適：異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點(diǎn)無(wú)法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長(zhǎng)城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對(duì)改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺(tái)灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長(zhǎng)城C30：一款國(guó)內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國(guó)人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國(guó)仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國(guó)產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對(duì)于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對(duì)性的錯(cuò)誤。總體感覺還可以吧。對(duì)整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：后車門關(guān)門聲音厚重感不如前車門
外觀：很滿意，年輕人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工多以塑料為主，但是感覺不是那么廉價(jià)，紋理感覺挺高檔的，整體感覺比較滿意，如果把方向盤上的車?yán)劝粹o改下就更好了，按著沒有手感，晚上行車容易找不到按鈕，儀表盤造型太平庸，感覺有些廉價(jià)，無(wú)個(gè)性。
空間：空間還可以吧，坐在后排感覺不是很擁擠。
配置：接著只好選總價(jià)在8萬(wàn)以內(nèi)的車了！就天天看汽車之家易車網(wǎng)等，泡在論壇里看了潛了！我就在SSSS店亂拍了會(huì)！
動(dòng)力：個(gè)人覺得夠用，沒有驚喜
操控：
寶駿的檔位清晰，換擋平順但略緊，緊而不澀，帶有彈性�；蛟S這就是傳說中的吸入感吧。底盤扎實(shí)，跑一百二十碼不發(fā)飄，再快沒開過（我很守法的吧）。方向盤手感很好，方向也很穩(wěn)定。好車沒開過，只是覺得伊蘭特的檔位更好使，而長(zhǎng)城c30的略差。
油耗：從買車到目前6萬(wàn)多公里，油耗是一直處在一個(gè)比較低的水平，而且相比較剛買車的時(shí)候油耗是在降低的，舉例說明下吧，本人每次加油都是200元加一次，11年剛買車的時(shí)候93#汽油7.05元，200元跑380-430公里，現(xiàn)在2013年，93#汽油最貴7.89元的時(shí)候，200元照樣跑370-420公里，而且是在蘇州市哦（本人提車8000公里的時(shí)候來到蘇州發(fā)展）�？傮w反正百公里6.5/L。
舒適：舒適性來說的話，畢竟就6萬(wàn)多的車，不要要求太高，就是減震有點(diǎn)偏硬，胎噪聲有一點(diǎn)之外其他就沒什么了。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：汽車的操控性能，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)不應(yīng)按時(shí)間為主，應(yīng)按公里數(shù)合理
外觀：，就是后備箱小了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不上檔次，硬質(zhì)塑料的給人一種硬邦邦的感覺，和車的外觀不搭，不過也對(duì)得起這車的價(jià)位。還有就是儀表盤太不給力。
空間：緊湊型車中主流型空間
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)，全國(guó)是統(tǒng)一價(jià)格，6萬(wàn)6，遇4S店搞活動(dòng)，贈(zèng)送可視到車、GPS、藍(lán)牙一體的顯示器，原價(jià)4000，只交1000就可擁有，所以總價(jià)為6萬(wàn)7。綜合來看，性價(jià)比相當(dāng)高，當(dāng)然，要在同一價(jià)位、同一級(jí)別的車中來比較，不可能和寶馬、奔馳比。呵呵。
動(dòng)力：個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，1.5的車能有這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)了。我這個(gè)車自己在高速最快跑過140，我朋友給我跑到160去了，沒嚇?biāo)牢�，感覺動(dòng)力夠用，車也沒有飄。
操控：
操控還不錯(cuò)，開起來也不漂，還是比較穩(wěn)的，我也經(jīng)常開捷達(dá)的車，比捷達(dá)穩(wěn)多了。
油耗：磨合期5毛8/KM，算比較省油了，畢竟1200KG的車重，還是比較滿意的
舒適：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動(dòng)靜都沒有了，特別是前面兩個(gè)門子路況稍微有些不好的時(shí)候就吱吱的響，過水泥路面的時(shí)候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這個(gè)車子，必然就會(huì)對(duì)其滿意才會(huì)選擇，無(wú)論它的動(dòng)力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對(duì)整體滿意，綜合性對(duì)自己來說很高，才會(huì)毫不猶豫的選擇它，如果非要對(duì)它說一個(gè)最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯(cuò)的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計(jì)很成功，很時(shí)尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無(wú)束縛的感覺，不會(huì)顯得很老氣；同時(shí)它大氣修長(zhǎng)的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計(jì)師，我會(huì)給它的外形一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點(diǎn)：換擋連貫性。雖然很多車友說是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速的控制，但是和其他的車對(duì)比都是有一點(diǎn)卡車或者說面包車的影子。
外觀：外觀大氣、時(shí)尚，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔
空間：比同價(jià)位的車強(qiáng)多了吧，停在樓下發(fā)現(xiàn)我的車比他們的都大都長(zhǎng)，當(dāng)然他們的是羚羊還有現(xiàn)代還有昌河。
動(dòng)力：加速還不算肉，滿足家用足矣
操控：
非常好 高速不飄 比較平穩(wěn)
油耗：油耗還行吧，1.5的都差不多
舒適：減震較硬，舒適性一般
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這個(gè)車子，必然就會(huì)對(duì)其滿意才會(huì)選擇，無(wú)論它的動(dòng)力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對(duì)整體滿意，綜合性對(duì)自己來說很高，才會(huì)毫不猶豫的選擇它，如果非要對(duì)它說一個(gè)最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯(cuò)的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計(jì)很成功，很時(shí)尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無(wú)束縛的感覺，不會(huì)顯得很老氣；同時(shí)它大氣修長(zhǎng)的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計(jì)師，我會(huì)給它的外形一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的成績(jī)，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)小氣,尺寸不夠大,儀表盤樣式稍微簡(jiǎn)單.
外觀：外觀大氣，沒有看到模仿的影子，這塊就不多說了，仁者見仁！蘿卜青菜各有所愛！哈哈
內(nèi)飾：過得去，挺樸素的。
空間：可以說也是一個(gè)亮點(diǎn)，家用夠。
動(dòng)力：加速一般，1.5這樣不錯(cuò)
操控：
由于本人第一輛車，操控?zé)o法對(duì)比，但是個(gè)人認(rèn)為寶駿630的操控不錯(cuò)。
油耗：多我來說不算高六點(diǎn)多吧不到七個(gè)，改成氣就更省了。
舒適：一般，后減震太硬
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)保證，安全。各方面都可以，。
缺點(diǎn)：車門車窗顛簸路面有響聲
外觀：因人而異。我選擇了！那就是我的菜！
內(nèi)飾：很次，不想過多的評(píng)論，11款的很次，整車的塑料，唯一令我滿意的是車門手扶的部位，有一塊布的面板，在冬天開車的時(shí)候，不至于太涼了。中控那就只能說太丑了。
空間：可以！
動(dòng)力：我是11款的手舒版不是DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力一般，滿員時(shí)起步和爬坡無(wú)力（唉，誰(shuí)讓咱買早了）。
操控：
方向盤比較重，其他都還好。
油耗：以2011年12月購(gòu)車起到現(xiàn)在本月6月7日為準(zhǔn)，共用了油量1316.93，油費(fèi)9963元，合計(jì)里程16025公里。所以，在油耗上還是很滿意的。我的一個(gè)朋友說，他的摩托車耗油都是6個(gè)以上，這樣說心里很平衡喲。
舒適：談不上又多舒適，比不上20萬(wàn)以上的車，但在同價(jià)位的車?yán)镆矝Q不落下風(fēng)，因?yàn)槲覇挝焕锏耐麓蠖鄶?shù)跟我一樣是最底層的教師，也都是買的這種價(jià)位的車，POLO、樂風(fēng)、雅紳特、K2、富康、騰翼C30、銳歐、新陽(yáng)光······我坐過這些后，我感覺寶駿是好的。
|
榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽(yáng)光
