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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐5個大人一點都不擠，過年回老家各種年貨+各種行李還有余，今年入藏4個大人還有其它裝備全給擠下了；
缺點：噪音稍有些大！
外觀：外觀絕對是大手筆，至少我是先被外觀吸引住了，再繼續(xù)詳細了解這款車子進而購買的。
內(nèi)飾：一般吧 夠用
空間：非常大 坐5個大人一點都不擁擠 儲物空間充足
動力：相比還是比較不錯的，起步不肉，動力不錯
操控：
開始的時候起步有過熄火，不過和小寶經(jīng)過一段時間磨合就沒有了，畢竟自己的第一輛車，人的問題占主要原因。轉(zhuǎn)向很準確，助力也還好，掛檔也非常容易，就是有時候倒檔第一次掛不上，還會有吱吱響，再掛一次就好了，不知道是什么問題。
油耗：基本達到我的油耗預期！百公里綜合7升左右。我家離單位有5公里，一箱油基本夠我上下班用！
舒適：別指望舒適性了，幾萬的價格在這里。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐5個大人一點都不擠，過年回老家各種年貨+各種行李還有余，今年入藏4個大人還有其它裝備全給擠下了；
缺點：噪音，儀表。
內(nèi)飾：一點也沒有科技感覺
空間：大，夠用。
動力：經(jīng)常熄火
操控：
方向指向性非常準確，正如宣傳片中的挑戰(zhàn)賽，在過彎是表現(xiàn)還是不錯。我的車15KM/H一檔很難進。加速、超車還都行，畢竟只有1.5的排量。
油耗：由于我的車買得早，不是DVVT的發(fā)動機，不過對于現(xiàn)在的油耗我還是滿意的，百公里8個油，還算可以，城市汽車的增長，走那那堵車人人皆知，8個油已經(jīng)很不錯了。
舒適：隔音好向是第一代的通病，不過現(xiàn)在好像改近了很多
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購買時間2011年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大。前臉很給力。。。
缺點：小毛病多
外觀：很好
內(nèi)飾：很硬，不過還是能行的，儲物空間相當多
空間：同級別的車來說空間算是大的了，家庭用車基本夠用
動力：寶駿630搭載的P-TEC高效能1.5發(fā)動機可提供81kW的輸出功率和146N·m的扭矩。輕量化設計的發(fā)動機重量為110kg，其在中低轉(zhuǎn)速提供的扭矩有了很大提高，動力性能輸出曲線平順飽滿，同時排放達到歐4標準。寶駿搭載1.5升排量發(fā)動機，整體動力表現(xiàn)一般，起步較肉，有時稍感力不從心，但高速行駛加速效果較好；部分網(wǎng)友反映高速時發(fā)動機噪音較大。
操控：
操控對我來說還不錯啦
油耗：我一般郊區(qū)比較多，所以油耗很穩(wěn)定，比較滿意，加滿油幾乎都是可以開到700多公里，綜合油耗6.8升/百公里93號
舒適：偏硬的懸掛，讓其在過減速帶時有明顯的顛簸。不是取向舒適的車。雖然看的出來，五菱已經(jīng)盡力在舒適和運動之間找平衡了，但個人感覺，運動的傾向更為明顯。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10941公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大。前臉很給力。。。
缺點：鈑金噴漆差，售后太不負責任！
外觀：中網(wǎng)較短，偏小氣。后尾若帶小尾翼，稍上翹就完美了。
內(nèi)飾：相對價格可以接受，塑料感太強，做工有點小家子氣，相比下五菱宏光不必630遜色，在13款中有改進，可以見證在進步！
空間：對緊湊型的車來說，空間比較大了，空間方面基本上同價位里小寶完勝，包括后備箱的空間。
動力：1.5的動力很不錯,期望更好
操控：
指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門響應需要習慣，剎車雖軟但制動性能優(yōu)越。
油耗：相當省油，我一直市區(qū)、郊區(qū)跑，沒有超過5毛每公里，相當給力
舒適：沒有感覺到舒適，前減震太硬了隨便一小點不平人就跟上震，后減震簧太軟太費減震，座椅做起來不舒服不到半小時腰疼的受不了1米74的個頭常在頂子上走點土路晃的太厲害
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購買時間2011年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒話說，緊湊型的都差不多，寶駿感覺還是比較好的，
缺點：玲瓏的輪胎加上糟糕的隔音，80公里以上噪音不開音樂就無法接受了。
外觀：當時買這輛車就是沖著外觀去買的，外觀霸氣，前臉沒有模仿的痕跡，尾燈是模仿別克君越的，好幾次前方看到尾燈以為是寶駿車，開進一看才知道是君越。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，這個價格做到這樣已經(jīng)很不錯了，就想說一句，能不能把儀表盤換了，這點在同級車中是最差的，畢竟現(xiàn)在買車的都是眼睛在觀察。
空間：空間很大很滿意，唯一有點遺憾就是高度不是太滿意，駕駛的時候感覺頭部空間不是很充裕，希望能有改進
動力：感覺提速不錯
操控：
630的操控性能還不錯，在緊急變道和顛簸路段都有著不錯的表現(xiàn)。
油耗：油耗基本在預期當中，高速時跑過5升多點，平均在7升左右
舒適：舒適性不錯，作為五菱的第一款家轎舒適性挺好
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22276公里
綜合評分
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優(yōu)點：快4年了 沒有出過什么大問題 小問題可以忽略
缺點：尾部與標志，講講新出的730，做面包車的就是做面包車的，730就是一個五菱的面包車，現(xiàn)在什么多把五菱的標志也打上去了，惡心寶駿嗎？真后悔買五菱寶駿“面包車”了，就像什么什么一樣！杯具！真tmd丟人！
外觀：很霸氣，很時尚，當時買車就看中了這個車的前臉，我也算第一個敢吃螃蟹的人了哈哈，買車比較早，我們縣城了我是第一個吧。
內(nèi)飾：一般吧，塑料多了點。還有就是那個難看的儀表盤，和面包車的一樣，太不上檔次了，讓我再次吐槽，希望好好設計一下，比如大屏的行車電腦、加點時尚元素等等。
空間：符合185的人士需求，只是頭部顯得略小。
動力：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
操控：
通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng)，使得車輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過時發(fā)揮良好的減震效果，懸架與車體合而為一的操控穩(wěn)定性能，能讓消費者在車上感受過彎時車輛的穩(wěn)定性。
油耗：油耗我不是很在意，我開車不算省的，但也不算每次地板油的。所以這個車的油耗我還是挺滿意。
舒適：個人感覺好像后排乘客在乘車時會比前排乘客舒服一些，個人感覺前排駕駛座坐久了會感覺到明顯的不服帖，座椅的舒適性進一步提升一下最好！車內(nèi)噪音也完全可以接受。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格7.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐糟，空間大，可以帶很多行李。
缺點：后尾燈。動力。帶t就更好了。
外觀：當時買這輛車就是沖著外觀去買的，外觀霸氣，前臉沒有模仿的痕跡，尾燈是模仿別克君越的，好幾次前方看到尾燈以為是寶駿車，開進一看才知道是君越。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料硬邦邦的，不過考慮5萬多就能上低配的車也啥子挑剔的了
空間：說實話覺得寶駿的車內(nèi)空間僅僅夠用，在軸距不吃虧的情況下車內(nèi)并沒有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格，不過儲物格配置豐富，后備箱空間蠻大的。
動力：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
操控：
操控方面本人參加過幾次4s組織的賽車，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，高速滿載兩人150公里/小時不飄。
油耗：很滿意，當然這根個人駕駛習慣有重要關(guān)系
舒適：座椅其實還好，就是車內(nèi)噪音大了點，主要是胎噪和風噪。
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購買時間2012年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6534公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉
缺點：隔音不好，行車時車內(nèi)噪音較大，特別是后排嗡嗡的低頻噪音很煩人。路噪很輕松就可以傳入駕駛室內(nèi)。
外觀：外觀總體 很時尚 很大氣 鷹眼給人無窮回味 但是 全車都是鹵素燈泡 有點過時 大燈比較暗 如果加入 氙氣透鏡 我想會更加吸引消費者 尾燈可以加入 led元素 是你愛上夜晚的駕車 全車的鈑金 油漆 也很棒
內(nèi)飾：硬質(zhì)塑料件太多，儀表盤落后
空間：很大，也是我買此車的主要原因，一大家人坐在里面很寬敞。
配置：很高
動力：動力夠用，別指望推背感
操控：
車子指向很清晰，方向盤也不重，剎車比較靈敏，絕對適合家用。
油耗：平時沒有刻意去計算過，兩次高速經(jīng)驗分享，一次加司機3人，后備箱滿載，平均油耗7個，時速平均130以上，另一次單車司機一人，平均時速110，油耗平均5.8個，自己都有點驚訝，市區(qū)應該就要高點了！
舒適：座椅較硬,長時間開長度會比較累.輪胎的高速路躁比較嚴重.前減震對小坑的過濾太差,影響乘坐的舒適性.
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購買時間2012年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20150公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉霸氣外漏超好看，車身線條流暢買車的時候在寶駿和長城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點：儀表盤過于老舊，高速行駛時觀察不便，車子自帶電腦有46項自檢項目，老式液晶屏只能顯示4項，需要另加行車電腦才可發(fā)揮設計，如不使用感覺非常浪費
外觀：外觀比較前衛(wèi)， 剛接回車是品牌知名度不高，很多朋友看著車外觀都說十萬以上，證明這車設計的還是比較成功的。當然個人覺得大燈加上透鏡會不會更犀利啊。
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：本人身高176，偏弱，司機位還不錯，夠用，后排感覺略緊張些
配置：高 是在是高
動力：作為家庭用車，小寶的動力雖并不算特別強勁，但也給我不小的驚喜。盡管動力輸出較為平緩，但爬坡時卻沒有想象中的那種無力感，超車時的動力輸出非常給力，完全可以滿足家用！
操控：
操控性一流，同級別中屬于上乘，方向感很清晰，開起來感覺很不錯
油耗：油耗不高，做好跑過0.43元一公里
舒適：舒適性還可以，減震偏硬，后排乘客感覺最為明顯，不過作為司機的我感覺不到，只是在過大坑或者是比較高的坎時感覺較為明顯，對于農(nóng)村的土路本人表示毫無壓力
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購買時間2011年12月
購買地點山西 長治
裸車價格7.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉霸氣外漏超好看，車身線條流暢買車的時候在寶駿和長城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點：車內(nèi)行車噪音大，尤其在不好的石子路，不好受，腦袋都大了，減震器硬的噠噠響；
外觀：外觀大氣,美觀,車身比例控制不錯,側(cè)面線條相當優(yōu)美.板金漆工也算可以．
內(nèi)飾：全硬塑料內(nèi)飾，略顯不足，中空比較滿意，儀表盤不夠美觀，不上檔次，內(nèi)部燈光很少，晚上開車，需要靠手去摸門上的按鍵
空間：空間很滿意
配置：我買車的時候不便宜，也不送東西，現(xiàn)在可能便宜些了吧，我當時就感覺性價比很高，何況現(xiàn)在呢。
動力：家用做夠，我最高度跑到140，還能行。
操控：
指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門響應需要習慣，剎車雖軟但制動性能優(yōu)越。
油耗：行車記錄儀顯示的綜合油耗是7.5，應該還不錯，大多數(shù)時間在城里開，偶爾上高速，經(jīng)濟實用是我們的追求，高速上可以在4.6左右，還是很不錯的.
舒適：比較不錯，座椅很舒服，還能調(diào)節(jié)高低。后排中間還有中央扶手。
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