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寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，三大件沒問題
缺點(diǎn)：異響太多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)偏大
外觀：空間較大，后排空間也比較大，腿部頭部空間都可以！后備箱看數(shù)據(jù)不怎么打，但因?yàn)殚_口部較大，還是很能盛東西的，后面我上照片！
內(nèi)飾：還可以，對(duì)于1.5的動(dòng)力來說還可以畢竟車子重量在那擺著
空間：一般，機(jī)械助力里算優(yōu)秀產(chǎn)品了，試過很多機(jī)械助力，這款車不算很沉，也不算絲滑。
配置：實(shí)測(cè)的磨合期油耗7.8L/100km，加的93號(hào)汽油，個(gè)人感覺過了磨合期，油耗還會(huì)下降，畢竟是新手，比想像的省油，畢竟車重1206kg。
動(dòng)力：不錯(cuò)，要是可以換成皮質(zhì)座椅更好
操控：
外觀是最值的稱贊的，寶駿外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，新穎，大氣，自主性很強(qiáng)，馬標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)特，跟寶駿的名字配合起來特別有創(chuàng)意，這也是我買寶駿的主要原因！
油耗：內(nèi)飾除了材質(zhì)都是硬塑料無可挑剔
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10941公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。前臉很給力。。。
缺點(diǎn)：鈑金噴漆差，售后太不負(fù)責(zé)任！
外觀：對(duì)緊湊型的車來說，空間比較大了，空間方面基本上同價(jià)位里小寶完勝，包括后備箱的空間。
內(nèi)飾：1.5的動(dòng)力很不錯(cuò),期望更好
空間：指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門響應(yīng)需要習(xí)慣，剎車雖軟但制動(dòng)性能優(yōu)越。
配置：相當(dāng)省油，我一直市區(qū)、郊區(qū)跑，沒有超過5毛每公里，相當(dāng)給力
動(dòng)力：沒有感覺到舒適，前減震太硬了隨便一小點(diǎn)不平人就跟上震，后減震簧太軟太費(fèi)減震，座椅做起來不舒服不到半小時(shí)腰疼的受不了1米74的個(gè)頭常在頂子上走點(diǎn)土路晃的太厲害
操控：
中網(wǎng)較短，偏小氣。后尾若帶小尾翼，稍上翹就完美了。
油耗：相對(duì)價(jià)格可以接受，塑料感太強(qiáng)，做工有點(diǎn)小家子氣，相比下五菱宏光不必630遜色，在13款中有改進(jìn)，可以見證在進(jìn)步！
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快4年了 沒有出過什么大問題 小問題可以忽略
缺點(diǎn)：尾部與標(biāo)志，講講新出的730，做面包車的就是做面包車的，730就是一個(gè)五菱的面包車，現(xiàn)在什么多把五菱的標(biāo)志也打上去了，惡心寶駿嗎？真后悔買五菱寶駿“面包車”了，就像什么什么一樣！杯具！真tmd丟人！
外觀：符合185的人士需求，只是頭部顯得略小。
內(nèi)飾：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
空間：通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng)，使得車輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過時(shí)發(fā)揮良好的減震效果，懸架與車體合而為一的操控穩(wěn)定性能，能讓消費(fèi)者在車上感受過彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性。
配置：油耗我不是很在意，我開車不算省的，但也不算每次地板油的。所以這個(gè)車的油耗我還是挺滿意。
動(dòng)力：個(gè)人感覺好像后排乘客在乘車時(shí)會(huì)比前排乘客舒服一些，個(gè)人感覺前排駕駛座坐久了會(huì)感覺到明顯的不服帖，座椅的舒適性進(jìn)一步提升一下最好！車內(nèi)噪音也完全可以接受。
操控：
很霸氣，很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)買車就看中了這個(gè)車的前臉，我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈，買車比較早，我們縣城了我是第一個(gè)吧。
油耗：一般吧，塑料多了點(diǎn)。還有就是那個(gè)難看的儀表盤，和面包車的一樣，太不上檔次了，讓我再次吐槽，希望好好設(shè)計(jì)一下，比如大屏的行車電腦、加點(diǎn)時(shí)尚元素等等。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐糟，空間大，可以帶很多行李。
缺點(diǎn)：后尾燈。動(dòng)力。帶t就更好了。
外觀：說實(shí)話覺得寶駿的車內(nèi)空間僅僅夠用，在軸距不吃虧的情況下車內(nèi)并沒有得到最大程度的優(yōu)化空間表現(xiàn)并不算合格，不過儲(chǔ)物格配置豐富，后備箱空間蠻大的。
內(nèi)飾：排量是1.5，夏天用空調(diào)就不太夠用
空間：操控方面本人參加過幾次4s組織的賽車，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈，高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄。
配置：很滿意，當(dāng)然這根個(gè)人駕駛習(xí)慣有重要關(guān)系
動(dòng)力：座椅其實(shí)還好，就是車內(nèi)噪音大了點(diǎn)，主要是胎噪和風(fēng)噪。
操控：
當(dāng)時(shí)買這輛車就是沖著外觀去買的，外觀霸氣，前臉沒有模仿的痕跡，尾燈是模仿別克君越的，好幾次前方看到尾燈以為是寶駿車，開進(jìn)一看才知道是君越。
油耗：內(nèi)飾用料硬邦邦的，不過考慮5萬多就能上低配的車也啥子挑剔的了
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6534公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉
缺點(diǎn)：隔音不好，行車時(shí)車內(nèi)噪音較大，特別是后排嗡嗡的低頻噪音很煩人。路噪很輕松就可以傳入駕駛室內(nèi)。
外觀：很大，也是我買此車的主要原因，一大家人坐在里面很寬敞。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，別指望推背感
空間：車子指向很清晰，方向盤也不重，剎車比較靈敏，絕對(duì)適合家用。
配置：平時(shí)沒有刻意去計(jì)算過，兩次高速經(jīng)驗(yàn)分享，一次加司機(jī)3人，后備箱滿載，平均油耗7個(gè)，時(shí)速平均130以上，另一次單車司機(jī)一人，平均時(shí)速110，油耗平均5.8個(gè)，自己都有點(diǎn)驚訝，市區(qū)應(yīng)該就要高點(diǎn)了！
動(dòng)力：座椅較硬,長(zhǎng)時(shí)間開長(zhǎng)度會(huì)比較累.輪胎的高速路躁比較嚴(yán)重.前減震對(duì)小坑的過濾太差,影響乘坐的舒適性.
操控：
外觀總體 很時(shí)尚 很大氣 鷹眼給人無窮回味 但是 全車都是鹵素?zé)襞?有點(diǎn)過時(shí) 大燈比較暗 如果加入 氙氣透鏡 我想會(huì)更加吸引消費(fèi)者 尾燈可以加入 led元素 是你愛上夜晚的駕車 全車的鈑金 油漆 也很棒
油耗：硬質(zhì)塑料件太多，儀表盤落后
舒適：很高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣外漏超好看，車身線條流暢買車的時(shí)候在寶駿和長(zhǎng)城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點(diǎn)：儀表盤過于老舊，高速行駛時(shí)觀察不便，車子自帶電腦有46項(xiàng)自檢項(xiàng)目，老式液晶屏只能顯示4項(xiàng)，需要另加行車電腦才可發(fā)揮設(shè)計(jì)，如不使用感覺非常浪費(fèi)
外觀：本人身高176，偏弱，司機(jī)位還不錯(cuò)，夠用，后排感覺略緊張些
內(nèi)飾：作為家庭用車，小寶的動(dòng)力雖并不算特別強(qiáng)勁，但也給我不小的驚喜。盡管動(dòng)力輸出較為平緩，但爬坡時(shí)卻沒有想象中的那種無力感，超車時(shí)的動(dòng)力輸出非常給力，完全可以滿足家用！
空間：操控性一流，同級(jí)別中屬于上乘，方向感很清晰，開起來感覺很不錯(cuò)
配置：油耗不高，做好跑過0.43元一公里
動(dòng)力：舒適性還可以，減震偏硬，后排乘客感覺最為明顯，不過作為司機(jī)的我感覺不到，只是在過大坑或者是比較高的坎時(shí)感覺較為明顯，對(duì)于農(nóng)村的土路本人表示毫無壓力
操控：
外觀比較前衛(wèi)， 剛接回車是品牌知名度不高，很多朋友看著車外觀都說十萬以上，證明這車設(shè)計(jì)的還是比較成功的。當(dāng)然個(gè)人覺得大燈加上透鏡會(huì)不會(huì)更犀利啊。
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：高 是在是高
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣外漏超好看，車身線條流暢買車的時(shí)候在寶駿和長(zhǎng)城C30間徘徊，最后從了更漂亮的寶駿。
缺點(diǎn)：車內(nèi)行車噪音大，尤其在不好的石子路，不好受，腦袋都大了，減震器硬的噠噠響；
外觀：空間很滿意
內(nèi)飾：家用做夠，我最高度跑到140，還能行。
空間：指向性很好，側(cè)傾小，穩(wěn)重，油門響應(yīng)需要習(xí)慣，剎車雖軟但制動(dòng)性能優(yōu)越。
配置：行車記錄儀顯示的綜合油耗是7.5，應(yīng)該還不錯(cuò)，大多數(shù)時(shí)間在城里開，偶爾上高速，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我們的追求，高速上可以在4.6左右，還是很不錯(cuò)的.
動(dòng)力：比較不錯(cuò)，座椅很舒服，還能調(diào)節(jié)高低。后排中間還有中央扶手。
操控：
外觀大氣,美觀,車身比例控制不錯(cuò),側(cè)面線條相當(dāng)優(yōu)美.板金漆工也算可以．
油耗：全硬塑料內(nèi)飾，略顯不足，中空比較滿意，儀表盤不夠美觀，不上檔次，內(nèi)部燈光很少，晚上開車，需要靠手去摸門上的按鍵
舒適：我買車的時(shí)候不便宜，也不送東西，現(xiàn)在可能便宜些了吧，我當(dāng)時(shí)就感覺性價(jià)比很高，何況現(xiàn)在呢。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性高，城市路況，油耗比預(yù)期的理想。
缺點(diǎn)：異響逐漸增多：剎車踏板響、方向盤響.....
外觀：5個(gè)大個(gè)子非常從容的坐進(jìn)去，后備箱可以放很多行李箱。
內(nèi)飾：630的動(dòng)力不是很給力，感覺有點(diǎn)弱，跟1206kg的自重有關(guān)系吧，一個(gè)人開還可以，要是滿載的話有點(diǎn)力不從心。
空間：操控靈活，也很簡(jiǎn)單，方向很穩(wěn)，中空簡(jiǎn)潔，容易上手。
配置：油耗在沒改氣之前一直保持7升左右，畢竟我 不經(jīng)常在市區(qū)跑。
動(dòng)力：剛才就說了懸掛讓這個(gè)車舒適度降低了不少，整體來說我感覺不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里擺著呢。
操控：
目前為止還算前衛(wèi)、犀利的，不過現(xiàn)在新車型越出越多 外觀也越來越漂亮。單看外觀像十五六萬的車 夠面兒。
油耗：比較家庭化，儀表盤是個(gè)缺點(diǎn)
舒適：1.5L的性價(jià)比一般�？赡�1.8L的性價(jià)比更高些。同樣1.8L的6AT小寶絕對(duì)藐殺其他合資品牌。合資的這種1.8L6AT自動(dòng)至少得13W左右。部分合資品牌還是4AT變速箱。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程88888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，家庭5人坐在里面很舒服，出游物品放在尾箱夠用。
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，什么車窗，離合器，助力泵等。
外觀：同等價(jià)位，這車外形最拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單，材質(zhì)很是一般，同級(jí)別車相比，配置較低！
空間：較好的軸距保證了后排很不錯(cuò)的空間，后備箱也很大，很能裝。
配置：雖然二手車保值率不高，如果不是買了開個(gè)年把就要換車，家用車選寶駿還是不錯(cuò)的。這車的三大件真心好用。
動(dòng)力：配備GM1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間高速能夠連續(xù)5個(gè)小時(shí)不停歇沒有異常，還是可以肯定的，提速就相對(duì)薄弱了，換檔后也是不太給力，車上5人表現(xiàn)明顯吃力，開空調(diào)就更不能夠了，平時(shí)主要市區(qū)可以接受，開過幾款1.5及1.6的車型，幾乎表現(xiàn)一樣，通病，朋友的瑞虎1.6手動(dòng)擋可以緊跟上馬6，討教經(jīng)驗(yàn)，舍得給油，離合器壓低、油門到底，別當(dāng)自己車開，想想這么對(duì)待愛車，哎！臣妾做不到��！畢竟咱是家用車不是賽車，結(jié)合這個(gè)油耗，咱還是非常滿意的！
操控：
比較平順
油耗：油耗低，符合預(yù)期,高速比預(yù)期的油耗要低
舒適：舒適性一般般，后排乘員的乘車體驗(yàn)都不會(huì)感覺太舒適，這和硬減震有一定關(guān)系，而來自輪胎的噪音和車內(nèi)塑料件間歇異響，也讓這輛車的舒適性大打折扣。
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購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：真是后悔了不值這個(gè)錢
外觀：就為了外觀，所以購(gòu)買寶駿。
內(nèi)飾：氣味太重
空間：夠用，對(duì)于這樣一款緊湊型車來說，已經(jīng)算是非常不錯(cuò)的了
動(dòng)力：談不上強(qiáng)勁，但感覺一點(diǎn)也不弱，只要舍得給油，綠燈起步基本沒有輸過
操控：
很靈活。
油耗：這個(gè)車沒有油耗顯示，自己也沒有專門計(jì)算過，我跑郊區(qū)比較多，一般就是80邁左右，大概的也就是不到8個(gè)，雖然有車就不能心疼油錢，但是對(duì)于工薪階層的我來說，還是可以接受的了。
舒適：原車配的是皮質(zhì)座椅，包裹性一般，后排座位中間有個(gè)中央扶手，這點(diǎn)做的很好。
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榮威i6
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)
陽光
