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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對不小（191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對性的錯(cuò)誤�？傮w感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：噪音比較大、特別是胎噪，輪胎選配太差，這個(gè)價(jià)位的車選裝國產(chǎn)輪胎時(shí)可以理解的，但是選用的玲瓏胎噪極大，非常容易夾石子對整車的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進(jìn)，國產(chǎn)胎不是沒有好的。
外觀：比較滿意，同極別還是不錯(cuò)的。1米7的3個(gè)成年人坐后排剛好合適，不算擠，放腳距離前排還有一拳這樣。頭部空間也有4指。
內(nèi)飾：在同排量里還算可以，超車提速較快，超車有信心
空間：操控能力好
配置：對我來說油耗是一般，可能是本人開車比較猛。
動(dòng)力：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動(dòng)靜都沒有了，特別是前面兩個(gè)門子路況稍微有些不好的時(shí)候就吱吱的響，過水泥路面的時(shí)候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
操控：
：大氣，臉部比尾部好看
油耗：內(nèi)飾一般，全是硬塑料
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對性的錯(cuò)誤�？傮w感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：有異響。
外觀：此車空間在同價(jià)位的車中屬中上游水平，后排甚至可以用寬敞來形容，當(dāng)然受限于高度，頭部空間可能不是很好。178CM高度以下都比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：夏天開空調(diào)以后有點(diǎn)難受了，前三檔還算正常，上了四檔以后，踩油門提速就很慢，還好是在市區(qū)開開，也還好了。
空間：操控給我了一些驚喜，寶駿救過我兩次命，兩次都是在晚間，一次是路上車比較少，車速很快，然后路中間有一輛拉貨的農(nóng)用車（沒有尾燈的那種）等我開遠(yuǎn)光發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)快追尾撞上了，然后下意識左打方向盤輕松躲過，至今心有余悸。另外一次情況類似，我不知道其他車型的操控性，單就寶駿來講，駕駛很輕松，操控比較滿意~(≧▽≦)/~
配置：跑路等級公路油耗還能接受，百公里不足7升；純市區(qū)耗油較大，百公里超過10升；本人在等級公路上跑得多，綜合油耗目前跑14500公里是7.01升/百公里，接近綜合油耗標(biāo)稱6.9升/百公里。
動(dòng)力：異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點(diǎn)無法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
操控：
喜歡就是喜歡，不喜歡多說也沒用的。
油耗：儀表盤設(shè)計(jì)一般，其他還可以接受
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個(gè)車的特點(diǎn)和不足之處（個(gè)人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時(shí)也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨(dú)立，也就是后懸掛是多連桿的，動(dòng)力1.5L的，是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會(huì)很高。缺點(diǎn)：也是我最不能接受的就是外觀，實(shí)在太惡心了，這個(gè)款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯(cuò)的車，當(dāng)時(shí)第一眼看感覺不錯(cuò)，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動(dòng)力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯(cuò)。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個(gè)大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時(shí)去試駕了一下，奶奶的這個(gè)是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點(diǎn)的時(shí)尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分�？臻g不錯(cuò)，2640的軸距對于我來說夠用，有時(shí)候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動(dòng)力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個(gè)想法是絕對性的錯(cuò)誤�？傮w感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點(diǎn)：后車門關(guān)門聲音厚重感不如前車門
外觀：空間還可以吧，坐在后排感覺不是很擁擠。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得夠用，沒有驚喜
空間：寶駿的檔位清晰，換擋平順但略緊，緊而不澀，帶有彈性�；蛟S這就是傳說中的吸入感吧。底盤扎實(shí)，跑一百二十碼不發(fā)飄，再快沒開過（我很守法的吧）。方向盤手感很好，方向也很穩(wěn)定。好車沒開過，只是覺得伊蘭特的檔位更好使，而長城c30的略差。
配置：從買車到目前6萬多公里，油耗是一直處在一個(gè)比較低的水平，而且相比較剛買車的時(shí)候油耗是在降低的，舉例說明下吧，本人每次加油都是200元加一次，11年剛買車的時(shí)候93#汽油7.05元，200元跑380-430公里，現(xiàn)在2013年，93#汽油最貴7.89元的時(shí)候，200元照樣跑370-420公里，而且是在蘇州市哦（本人提車8000公里的時(shí)候來到蘇州發(fā)展）。總體反正百公里6.5/L。
動(dòng)力：舒適性來說的話，畢竟就6萬多的車，不要要求太高，就是減震有點(diǎn)偏硬，胎噪聲有一點(diǎn)之外其他就沒什么了。
操控：
很滿意，年輕人喜歡
油耗：內(nèi)飾做工多以塑料為主，但是感覺不是那么廉價(jià)，紋理感覺挺高檔的，整體感覺比較滿意，如果把方向盤上的車?yán)劝粹o改下就更好了，按著沒有手感，晚上行車容易找不到按鈕，儀表盤造型太平庸，感覺有些廉價(jià)，無個(gè)性。
舒適：接著只好選總價(jià)在8萬以內(nèi)的車了！就天天看汽車之家易車網(wǎng)等，泡在論壇里看了潛了！我就在SSSS店亂拍了會(huì)！
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的操控性能，
缺點(diǎn)：保養(yǎng)不應(yīng)按時(shí)間為主，應(yīng)按公里數(shù)合理
外觀：緊湊型車中主流型空間
內(nèi)飾：個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，1.5的車能有這個(gè)動(dòng)力很不錯(cuò)了。我這個(gè)車自己在高速最快跑過140，我朋友給我跑到160去了，沒嚇?biāo)牢�，感覺動(dòng)力夠用，車也沒有飄。
空間：操控還不錯(cuò)，開起來也不漂，還是比較穩(wěn)的，我也經(jīng)常開捷達(dá)的車，比捷達(dá)穩(wěn)多了。
配置：磨合期5毛8/KM，算比較省油了，畢竟1200KG的車重，還是比較滿意的
動(dòng)力：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動(dòng)靜都沒有了，特別是前面兩個(gè)門子路況稍微有些不好的時(shí)候就吱吱的響，過水泥路面的時(shí)候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
操控：
，就是后備箱小了點(diǎn)
油耗：內(nèi)飾用料不上檔次，硬質(zhì)塑料的給人一種硬邦邦的感覺，和車的外觀不搭，不過也對得起這車的價(jià)位。還有就是儀表盤太不給力。
舒適：當(dāng)時(shí)購車時(shí)，全國是統(tǒng)一價(jià)格，6萬6，遇4S店搞活動(dòng)，贈(zèng)送可視到車、GPS、藍(lán)牙一體的顯示器，原價(jià)4000，只交1000就可擁有，所以總價(jià)為6萬7。綜合來看，性價(jià)比相當(dāng)高，當(dāng)然，要在同一價(jià)位、同一級別的車中來比較，不可能和寶馬、奔馳比。呵呵。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這個(gè)車子，必然就會(huì)對其滿意才會(huì)選擇，無論它的動(dòng)力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對整體滿意，綜合性對自己來說很高，才會(huì)毫不猶豫的選擇它，如果非要對它說一個(gè)最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯(cuò)的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計(jì)很成功，很時(shí)尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無束縛的感覺，不會(huì)顯得很老氣；同時(shí)它大氣修長的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計(jì)師，我會(huì)給它的外形一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的成績，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點(diǎn)：換擋連貫性。雖然很多車友說是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速的控制，但是和其他的車對比都是有一點(diǎn)卡車或者說面包車的影子。
外觀：比同價(jià)位的車強(qiáng)多了吧，停在樓下發(fā)現(xiàn)我的車比他們的都大都長，當(dāng)然他們的是羚羊還有現(xiàn)代還有昌河。
內(nèi)飾：加速還不算肉，滿足家用足矣
空間：非常好 高速不飄 比較平穩(wěn)
配置：油耗還行吧，1.5的都差不多
動(dòng)力：減震較硬，舒適性一般
操控：
外觀大氣、時(shí)尚，很拉風(fēng)
油耗：簡潔
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這個(gè)車子，必然就會(huì)對其滿意才會(huì)選擇，無論它的動(dòng)力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對整體滿意，綜合性對自己來說很高，才會(huì)毫不猶豫的選擇它，如果非要對它說一個(gè)最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯(cuò)的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計(jì)很成功，很時(shí)尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無束縛的感覺，不會(huì)顯得很老氣；同時(shí)它大氣修長的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計(jì)師，我會(huì)給它的外形一個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的成績，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)小氣,尺寸不夠大,儀表盤樣式稍微簡單.
外觀：可以說也是一個(gè)亮點(diǎn)，家用夠。
內(nèi)飾：加速一般，1.5這樣不錯(cuò)
空間：由于本人第一輛車，操控?zé)o法對比，但是個(gè)人認(rèn)為寶駿630的操控不錯(cuò)。
配置：多我來說不算高六點(diǎn)多吧不到七個(gè)，改成氣就更省了。
動(dòng)力：一般，后減震太硬
操控：
外觀大氣，沒有看到模仿的影子，這塊就不多說了，仁者見仁！蘿卜青菜各有所愛！哈哈
油耗：過得去，挺樸素的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)保證，安全。各方面都可以，。
缺點(diǎn)：車門車窗顛簸路面有響聲
外觀：可以！
內(nèi)飾：我是11款的手舒版不是DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力一般，滿員時(shí)起步和爬坡無力（唉，誰讓咱買早了）。
空間：方向盤比較重，其他都還好。
配置：以2011年12月購車起到現(xiàn)在本月6月7日為準(zhǔn)，共用了油量1316.93，油費(fèi)9963元，合計(jì)里程16025公里。所以，在油耗上還是很滿意的。我的一個(gè)朋友說，他的摩托車耗油都是6個(gè)以上，這樣說心里很平衡喲。
動(dòng)力：談不上又多舒適，比不上20萬以上的車，但在同價(jià)位的車?yán)镆矝Q不落下風(fēng)，因?yàn)槲覇挝焕锏耐麓蠖鄶?shù)跟我一樣是最底層的教師，也都是買的這種價(jià)位的車，POLO、樂風(fēng)、雅紳特、K2、富康、騰翼C30、銳歐、新陽光······我坐過這些后，我感覺寶駿是好的。
操控：
因人而異。我選擇了！那就是我的菜！
油耗：很次，不想過多的評論，11款的很次，整車的塑料，唯一令我滿意的是車門手扶的部位，有一塊布的面板，在冬天開車的時(shí)候，不至于太涼了。中控那就只能說太丑了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么滿意的 現(xiàn)在整3年了。真是最垃圾的車了 車漆不行 鈑金也很差 生銹厲害
缺點(diǎn)：偶爾出現(xiàn)2次打火，車內(nèi)有點(diǎn)小異響
外觀：對比同級別車！小寶空間不錯(cuò)！屬于中等偏上！滿意！
內(nèi)飾：1.5排量足夠應(yīng)付城市道路行駛，提速快，油門反應(yīng)靈敏，高速公路上的反應(yīng)就有點(diǎn)欠佳，0-100公里加速還算不錯(cuò)，100時(shí)速以上反應(yīng)就有點(diǎn)慢。
空間：一般，方向盤偏重
配置：高速油耗5-6升，市區(qū)7-8升，綜合來說大概在7升左右，還算滿意。
動(dòng)力：減震較硬，過減速帶，小坑會(huì)感覺顛地厲害。座椅很不錯(cuò)，坐著非常舒服。
操控：
比較滿意，有動(dòng)感，適合年輕人的外觀
油耗：11款內(nèi)飾灰顏色沒但次.13款漂亮
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在都一萬多公里了，也經(jīng)常跑長途，小寶可重來沒有把我丟在路邊！
缺點(diǎn)：異響太多了，中控到處異響。高速胎噪音也巨大。非要開音響。準(zhǔn)備換個(gè)好點(diǎn)的輪胎試下看看
外觀：乘坐空間不小也不算太大，一般吧
內(nèi)飾：雖然是1.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力性不差，甚至完全超越部分日韓系1.8排量的車型，突然加速感也非常明顯，有背推感。但上陡坡動(dòng)力略感不足，尤其是連續(xù)彎的陡坡。
空間：離合有點(diǎn)高，喇叭按鈕位置等需要長期人車磨合，起步要舍得給油，不然很容易熄火。其他還好。
配置：：省油
動(dòng)力：滿意。
油耗：一般
舒適：性價(jià)比還是可以的，因?yàn)閮r(jià)格在那放著呢。我是11款舒適型66800提裸車。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：流線型車身，外觀：漂亮、大方、氣派！
缺點(diǎn)：舒適型！小寶的噪音控制做得稍差，轉(zhuǎn)向助力泵的噪聲確實(shí)偏大，高速風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)讓人難以忍受，后輪翼子板沒有內(nèi)襯，行駛在砂石較多的路面時(shí)后輪甩起的砂石打在翼子板上當(dāng)當(dāng)響�。ú贿^13款好像已經(jīng)做了升級處理）
外觀：對于我這種中上等個(gè)頭的人來說足夠的了，還有后排的橫向空間都比較不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人也不是很擁擠，里面比朋友的老款速騰寬敞多了，內(nèi)置了22處個(gè)性化儲物空間和后備箱的空間足夠一般使用了。自駕游、旅行了帶點(diǎn)東西很方便。
內(nèi)飾：1.5的排量，人多的情況開空調(diào)影響比較明顯！
空間：120過彎......
配置：油耗與駕駛?cè)撕托旭偟穆窙r有關(guān)，我的油耗8.06升每百公里，經(jīng)常跑高速長途油耗會(huì)低些
動(dòng)力：對得起這個(gè)價(jià)格，一分鐵一分貨。
操控：
年輕大氣，不知道的人總以為有十來萬，唬人神器
油耗：總體還是可以，就是不滿意那個(gè)儀表，13款的好多了
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