一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯（79）+1 霸氣（31）+1缺點：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2012年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車外觀漂亮，價格合理，安全性能高，油耗低。
缺點：動力性不是很充足，尤其是開空調(diào)的時候，老是感覺提不起速來，而且有點“吭吭”的響聲。
外觀：外觀很犀利，沒有模仿的痕跡。我剛買車的時候，還沒幾個人知道寶駿630，都以為我這是十多萬左右的車子呢，很有面子。
內(nèi)飾：估計因為成本原因，內(nèi)飾中絕大部分的部件均為塑料材質(zhì)，質(zhì)地還是比較硬，中控瀑布式流線設(shè)計還是非常漂亮的，而座椅可以上下調(diào)節(jié)，這是在這個價位的車上不多見的，非常人性化
空間：空間還行，但是儲物的地方不怎么樣，后排門邊放一瓶水都為難
動力：動力對于車輛自重來說還是有一點弱，但如果舍得給油前段有點小小推背感覺，后段力量明顯。動力夠用。
操控：
比較喜歡他的操控性，檔位清晰，入檔柔順，方向盤手感也很穩(wěn)，很實。說實話，我開這個車喜歡穿高跟，因為離合器太高了，高跟剛好適合，但老公開就不行了，又是新手還熄火，他最不滿意的就是離合器太高了。倒檔有些特別，順手了也就習(xí)慣了。
油耗：油耗大概6升上下，我都加油200元 跑480-550公里上下
舒適：硬還硬還是硬
|
|
購買時間2012年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時購車的時候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個車的特點和不足之處（個人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨立，也就是后懸掛是多連桿的，動力1.5L的，是三菱的發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會很高。缺點：也是我最不能接受的就是外觀，實在太惡心了，這個款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯的車，當(dāng)時第一眼看感覺不錯，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時去試駕了一下，奶奶的這個是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點的時尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分�？臻g不錯，2640的軸距對于我來說夠用，有時候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個想法是絕對性的錯誤�？傮w感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點：噪音比較大、特別是胎噪，輪胎選配太差，這個價位的車選裝國產(chǎn)輪胎時可以理解的，但是選用的玲瓏胎噪極大，非常容易夾石子對整車的影響比較大十分拖后腿希望廠家能改進(jìn)，國產(chǎn)胎不是沒有好的。
外觀：：大氣，臉部比尾部好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，全是硬塑料
空間：比較滿意，同極別還是不錯的。1米7的3個成年人坐后排剛好合適，不算擠，放腳距離前排還有一拳這樣。頭部空間也有4指。
動力：在同排量里還算可以，超車提速較快，超車有信心
操控：
操控能力好
油耗：對我來說油耗是一般，可能是本人開車比較猛。
舒適：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動靜都沒有了，特別是前面兩個門子路況稍微有些不好的時候就吱吱的響，過水泥路面的時候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
|
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時購車的時候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個車的特點和不足之處（個人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨立，也就是后懸掛是多連桿的，動力1.5L的，是三菱的發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會很高。缺點：也是我最不能接受的就是外觀，實在太惡心了，這個款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯的車，當(dāng)時第一眼看感覺不錯，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時去試駕了一下，奶奶的這個是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點的時尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分�？臻g不錯，2640的軸距對于我來說夠用，有時候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個想法是絕對性的錯誤。總體感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點：有異響。
外觀：喜歡就是喜歡，不喜歡多說也沒用的。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計一般，其他還可以接受
空間：此車空間在同價位的車中屬中上游水平，后排甚至可以用寬敞來形容，當(dāng)然受限于高度，頭部空間可能不是很好。178CM高度以下都比較不錯的。
動力：夏天開空調(diào)以后有點難受了，前三檔還算正常，上了四檔以后，踩油門提速就很慢，還好是在市區(qū)開開，也還好了。
操控：
操控給我了一些驚喜，寶駿救過我兩次命，兩次都是在晚間，一次是路上車比較少，車速很快，然后路中間有一輛拉貨的農(nóng)用車（沒有尾燈的那種）等我開遠(yuǎn)光發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)快追尾撞上了，然后下意識左打方向盤輕松躲過，至今心有余悸。另外一次情況類似，我不知道其他車型的操控性，單就寶駿來講，駕駛很輕松，操控比較滿意~(≧▽≦)/~
油耗：跑路等級公路油耗還能接受，百公里不足7升；純市區(qū)耗油較大，百公里超過10升；本人在等級公路上跑得多，綜合油耗目前跑14500公里是7.01升/百公里，接近綜合油耗標(biāo)稱6.9升/百公里。
舒適：異響、胎噪、風(fēng)噪令人有點無法接受，坐墊。。好吧，體重問題。 換了前平衡桿膠套，但是過坑依然巨響。 音箱很很很一般。別的都還行。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車的外觀還是比較滿意的，當(dāng)時購車的時候是2011年可以比較的車有東南的V3，長城的C30，BYD的F3,我先來說說各個車的特點和不足之處（個人看網(wǎng)上資料自己總結(jié)的，但是還有些車當(dāng)時也去4S店看過）。東南V3：底盤四輪獨立，也就是后懸掛是多連桿的，動力1.5L的，是三菱的發(fā)動機(jī)國產(chǎn)后的閹割品，但是輸出的功率還是挺嚇人的。但是這款發(fā)動機(jī)的用的廠家很多，因此如果你對改裝和保養(yǎng)上應(yīng)該有些好處。維修成本上應(yīng)該不會很高。缺點：也是我最不能接受的就是外觀，實在太惡心了，這個款式是90年代的產(chǎn)物，東南應(yīng)該是臺灣的廠家。內(nèi)飾完全是日系的風(fēng)格。（本人抵觸日本貨）帕斯了。長城C30：一款國內(nèi)做的不錯的車，當(dāng)時第一眼看感覺不錯，外觀中庸，比較符合國人的眼光，動力還算可以，底盤是豐田的底盤，發(fā)動機(jī)也是學(xué)日本人的東西，學(xué)的還不錯。（后來看了寶駿后就感覺不好看了，感覺太小了）BYD F3這個大家都知道，卡羅拉的中國仿冒版。太山寨了，當(dāng)時去試駕了一下，奶奶的這個是換擋嗎，我就感覺檔位不清晰，松垮垮的。不說了。寶駿630：外觀中庸中又有一點的時尚，雖然有一些偽國產(chǎn)的成分。空間不錯，2640的軸距對于我來說夠用，有時候一家人出去感覺不擠，油耗還是可以接收的范圍，以前總感覺小動力，小油耗，現(xiàn)在感覺這個想法是絕對性的錯誤�？傮w感覺還可以吧。對整車的小毛病還是比較少的，上次后剎車有問題，4S店直接給我換了。
缺點：后車門關(guān)門聲音厚重感不如前車門
外觀：很滿意，年輕人喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工多以塑料為主，但是感覺不是那么廉價，紋理感覺挺高檔的，整體感覺比較滿意，如果把方向盤上的車?yán)劝粹o改下就更好了，按著沒有手感，晚上行車容易找不到按鈕，儀表盤造型太平庸，感覺有些廉價，無個性。
空間：空間還可以吧，坐在后排感覺不是很擁擠。
配置：接著只好選總價在8萬以內(nèi)的車了！就天天看汽車之家易車網(wǎng)等，泡在論壇里看了潛了！我就在SSSS店亂拍了會！
動力：個人覺得夠用，沒有驚喜
操控：
寶駿的檔位清晰，換擋平順但略緊，緊而不澀，帶有彈性�；蛟S這就是傳說中的吸入感吧。底盤扎實，跑一百二十碼不發(fā)飄，再快沒開過（我很守法的吧）。方向盤手感很好，方向也很穩(wěn)定。好車沒開過，只是覺得伊蘭特的檔位更好使，而長城c30的略差。
油耗：從買車到目前6萬多公里，油耗是一直處在一個比較低的水平，而且相比較剛買車的時候油耗是在降低的，舉例說明下吧，本人每次加油都是200元加一次，11年剛買車的時候93#汽油7.05元，200元跑380-430公里，現(xiàn)在2013年，93#汽油最貴7.89元的時候，200元照樣跑370-420公里，而且是在蘇州市哦（本人提車8000公里的時候來到蘇州發(fā)展）�？傮w反正百公里6.5/L。
舒適：舒適性來說的話，畢竟就6萬多的車，不要要求太高，就是減震有點偏硬，胎噪聲有一點之外其他就沒什么了。
|
|
購買時間2012年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程23458公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車的操控性能，
缺點：保養(yǎng)不應(yīng)按時間為主，應(yīng)按公里數(shù)合理
外觀：，就是后備箱小了點
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不上檔次，硬質(zhì)塑料的給人一種硬邦邦的感覺，和車的外觀不搭，不過也對得起這車的價位。還有就是儀表盤太不給力。
空間：緊湊型車中主流型空間
配置：當(dāng)時購車時，全國是統(tǒng)一價格，6萬6，遇4S店搞活動，贈送可視到車、GPS、藍(lán)牙一體的顯示器，原價4000，只交1000就可擁有，所以總價為6萬7。綜合來看，性價比相當(dāng)高，當(dāng)然，要在同一價位、同一級別的車中來比較，不可能和寶馬、奔馳比。呵呵。
動力：個人感覺挺不錯的，1.5的車能有這個動力很不錯了。我這個車自己在高速最快跑過140，我朋友給我跑到160去了，沒嚇?biāo)牢遥杏X動力夠用，車也沒有飄。
操控：
操控還不錯，開起來也不漂，還是比較穩(wěn)的，我也經(jīng)常開捷達(dá)的車，比捷達(dá)穩(wěn)多了。
油耗：磨合期5毛8/KM，算比較省油了，畢竟1200KG的車重，還是比較滿意的
舒適：座椅沒有什么舒適性可言，隔音只要把音響調(diào)大了外面什么動靜都沒有了，特別是前面兩個門子路況稍微有些不好的時候就吱吱的響，過水泥路面的時候那咚咚的聲音可不是蓋的，平衡桿膠套那是一年得一換啊
|
|
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實選擇這個車子，必然就會對其滿意才會選擇，無論它的動力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對整體滿意，綜合性對自己來說很高，才會毫不猶豫的選擇它，如果非要對它說一個最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計很成功，很時尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無束縛的感覺，不會顯得很老氣；同時它大氣修長的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計師，我會給它的外形一個相當(dāng)優(yōu)秀的成績，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點：換擋連貫性。雖然很多車友說是換擋時轉(zhuǎn)速的控制，但是和其他的車對比都是有一點卡車或者說面包車的影子。
外觀：外觀大氣、時尚，很拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡潔
空間：比同價位的車強多了吧，停在樓下發(fā)現(xiàn)我的車比他們的都大都長，當(dāng)然他們的是羚羊還有現(xiàn)代還有昌河。
動力：加速還不算肉，滿足家用足矣
操控：
非常好 高速不飄 比較平穩(wěn)
油耗：油耗還行吧，1.5的都差不多
舒適：減震較硬，舒適性一般
|
|
購買時間2012年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格6.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實選擇這個車子，必然就會對其滿意才會選擇，無論它的動力、變速箱、空間還是外觀，應(yīng)該是相對整體滿意，綜合性對自己來說很高，才會毫不猶豫的選擇它，如果非要對它說一個最滿意的地方嘛，嗯，那我想應(yīng)該就是它看上去很不錯的外觀了，不得不說寶駿的外形設(shè)計很成功，很時尚也很年輕，犀利帶有一絲攻擊性的前臉，給人一種毫無束縛的感覺，不會顯得很老氣；同時它大氣修長的車身，又顯得它有一絲沉穩(wěn)，做為典型的80后設(shè)計師，我會給它的外形一個相當(dāng)優(yōu)秀的成績，當(dāng)然了，它的空間也是我選擇之一
缺點：輪轂有點小氣,尺寸不夠大,儀表盤樣式稍微簡單.
外觀：外觀大氣，沒有看到模仿的影子，這塊就不多說了，仁者見仁！蘿卜青菜各有所愛！哈哈
內(nèi)飾：過得去，挺樸素的。
空間：可以說也是一個亮點，家用夠。
動力：加速一般，1.5這樣不錯
操控：
由于本人第一輛車，操控?zé)o法對比，但是個人認(rèn)為寶駿630的操控不錯。
油耗：多我來說不算高六點多吧不到七個，改成氣就更省了。
舒適：一般，后減震太硬
|
|
購買時間2011年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品質(zhì)保證，安全。各方面都可以，。
缺點：車門車窗顛簸路面有響聲
外觀：因人而異。我選擇了！那就是我的菜！
內(nèi)飾：很次，不想過多的評論，11款的很次，整車的塑料，唯一令我滿意的是車門手扶的部位，有一塊布的面板，在冬天開車的時候，不至于太涼了。中控那就只能說太丑了。
空間：可以！
動力：我是11款的手舒版不是DVVT的發(fā)動機(jī)，感覺動力一般，滿員時起步和爬坡無力（唉，誰讓咱買早了）。
操控：
方向盤比較重，其他都還好。
油耗：以2011年12月購車起到現(xiàn)在本月6月7日為準(zhǔn)，共用了油量1316.93，油費9963元，合計里程16025公里。所以，在油耗上還是很滿意的。我的一個朋友說，他的摩托車耗油都是6個以上，這樣說心里很平衡喲。
舒適：談不上又多舒適，比不上20萬以上的車，但在同價位的車?yán)镆矝Q不落下風(fēng)，因為我單位里的同事大多數(shù)跟我一樣是最底層的教師，也都是買的這種價位的車，POLO、樂風(fēng)、雅紳特、K2、富康、騰翼C30、銳歐、新陽光······我坐過這些后，我感覺寶駿是好的。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒有什么滿意的 現(xiàn)在整3年了。真是最垃圾的車了 車漆不行 鈑金也很差 生銹厲害
缺點：偶爾出現(xiàn)2次打火，車內(nèi)有點小異響
外觀：比較滿意，有動感，適合年輕人的外觀
內(nèi)飾：11款內(nèi)飾灰顏色沒但次.13款漂亮
空間：對比同級別車！小寶空間不錯！屬于中等偏上！滿意！
動力：1.5排量足夠應(yīng)付城市道路行駛，提速快，油門反應(yīng)靈敏，高速公路上的反應(yīng)就有點欠佳，0-100公里加速還算不錯，100時速以上反應(yīng)就有點慢。
操控：
一般，方向盤偏重
油耗：高速油耗5-6升，市區(qū)7-8升，綜合來說大概在7升左右，還算滿意。
舒適：減震較硬，過減速帶，小坑會感覺顛地厲害。座椅很不錯，坐著非常舒服。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格6.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車到現(xiàn)在都一萬多公里了，也經(jīng)常跑長途，小寶可重來沒有把我丟在路邊！
缺點：異響太多了，中控到處異響。高速胎噪音也巨大。非要開音響。準(zhǔn)備換個好點的輪胎試下看看
內(nèi)飾：一般
空間：乘坐空間不小也不算太大，一般吧
配置：性價比還是可以的，因為價格在那放著呢。我是11款舒適型66800提裸車。
動力：雖然是1.5自然吸氣的發(fā)動機(jī)，但動力性不差，甚至完全超越部分日韓系1.8排量的車型，突然加速感也非常明顯，有背推感。但上陡坡動力略感不足，尤其是連續(xù)彎的陡坡。
操控：
離合有點高，喇叭按鈕位置等需要長期人車磨合，起步要舍得給油，不然很容易熄火。其他還好。
油耗：：省油
舒適：滿意。
|
