起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，絲緞銀車身顏色漂亮，空間大
缺點：高速胎噪偏大，高速的時候總感覺哪里像透風(fēng)出來一樣。
外觀：外觀沒的說。25萬之內(nèi)的車貌似沒有比K5更酷的了吧。
內(nèi)飾：中控偏向于駕駛座方便駕駛?cè)瞬僮�，加了�?dǎo)航倒車一體很好用，觸摸屏觸摸挺靈的，很喜歡全黑內(nèi)飾，座椅我自己加裝了四季墊，等冬天在拆下來用座椅加熱
空間：同級別車中算是很寬敞的了，滿意的不得了，本人一米九的大個子，不管在高度還是寬度都沒問題，座椅比較舒適，適合家用！
配置：這還用說嗎,超級高.
動力：2.0的動力完全滿足我的需求
操控：
這一點不是很滿意，可能更每個人習(xí)慣不一樣
油耗：市區(qū)較暴力的駕駛 百公里 13L
舒適：隔音不好 座位還比較舒服
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2575公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀實在是大愛啊，其實都挺滿意的
缺點：提速，多少有點異響，，
外觀：有點審美疲勞了，不過還是不錯的。個人感覺改款有點小失敗。其次是顏色，白色依然是主打色，不過爛街了，絲緞銀也是比較耐看的。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間沒的說，一個字，夠用；本人凈身高187，前后座椅均可
配置：長期有優(yōu)惠，價格還不錯。
動力：只能說夠用
操控：
操控一般，為此我更換了245-40R18的寬胎，瞬間提升了抓地力和轉(zhuǎn)向性能，建議車友改裝，油耗沒有明顯增加
油耗：個人平時上下班開，6.5個油耗，非常非常滿意了。市區(qū)也去，剛剛首保過，平均油耗還是比較滿意的！
舒適：原廠的輪胎噪聲確實比較的大，過減速帶的時候總想著能不能下來走啊
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外光拉風(fēng)，配置豐富
缺點：發(fā)動機聲音有待提升。隔音效果不是很好。動力一般 但是說的過去。日常生活足夠了。
外觀：漂亮。
內(nèi)飾：還行
空間：買K5的都知道，空間就不用說了，一家5口坐下，絕對夠用了。
配置：性價比一直是我買車最注重的，劃得來
動力：加速吧沒有上2.0t的有點后悔啊，自家開不飆車，家庭用就夠了
操控：
之前試駕的時候感覺方向盤有點重，不過現(xiàn)在到?jīng)]覺得。挺好
油耗：新車還在磨合，目前跑了200多公里，油耗是8.3希望還能降吧！
舒適：因為隔音和減震的問題，舒適性就算了 。當(dāng)然不包過市區(qū)80公里一下時速，舒適性還是可以的！
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11564公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超可以
缺點：視野略差，稍有異響（不常有）
外觀：買它的很大部分原因就是外觀啦。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾還是不錯的，最起碼其它同級別車有的，它都有
空間：長度沒法說 夠長 寬度也可以 高度一般般
配置：屌絲三寶的名號就是靠這個超高性價比拿下的，懂了，各位？
動力：動力呢,開過別的同級別2.0自然吸氣的,動力表現(xiàn)感覺差不多,深踩油門的話,動力也能慢慢跟上,高速超車也不覺得吃力,個人覺得動力夠用了
操控：
指向性能不錯
油耗：對于一輛2.0L的中級車來說 百公里10.5升左右的油耗 雖然沒有驚喜但是仍舊令人滿意
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，開出去面子大大的有、街上回頭率也不錯．
缺點：想要一個全景天窗，可是只有電動的
外觀：外觀時尚動感，設(shè)計感和現(xiàn)代工藝感很強，很像我在電視上看到的一款車型，感覺上就是明星大腕出場時候的座駕
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做的不錯，設(shè)計比較人性化，有不少可以放東西的小地方，設(shè)計感也還可以，整體比較的漂亮，大方耐看，實用性還是我覺得最滿意的一點
空間：空間真不錯，一家人是絕對夠用．內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格也挺喜歡
配置：年中的時候趁著優(yōu)惠打折的時候買的，還送了很多的東西，算下來也就是十幾萬，買這樣一個車，我覺得性價比超級劃算
動力：手動一體變速杠杠的！而且2.0L的開了很久了一直很充足，之前的車子也是2.0，其實我對動力的需求還是很切合實際的，覺得夠用就好了，比如目前買的這款，不像很多人那么虛榮，或許為了配置講出去好聽一點，白花那錢
操控：
還不錯4米多的車指哪打哪，以前是F3車身小巧，是見縫就插現(xiàn)在不敢亂開還沒撐控好車身的角度．
油耗：油耗在四個月之后終于被我降到了9以下，對比同事之前動輒10個點左右的油耗，我還真是省油的好手
舒適：后懸掛稍稍有點偏硬，勉強還是能接受�？傮w舒適性還算不錯。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng) 中控是最喜歡的
缺點：音響效果不好，剎車太軟了，制動效果非常不滿意，喇叭不給力，按這車的價錢怎么會配置一對電喇叭啊，還有A柱擋住了視線，原車導(dǎo)航倒車經(jīng)常死機。
外觀：運動時尚的外觀回頭率很高，車身尺寸很大，整個車看起來不只是運動還很大氣，底盤很低，動感十足，虎嘯式的前臉不愧是大師水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：一般。 顏色太單一 ，沒有亮點。
空間：空間還不錯，好多人都贊這車空間大。比較滿意。
配置：K5性價比很高~~不錯的一款車~有些配置在這個價位這個級別都沒有~ 而且 外觀內(nèi)飾也很棒
動力：動力很暢順，在高轉(zhuǎn)的時候聲音也會比較大，但是突然起來的推背力談不上，只能說市區(qū)里夠用了，談不來什么一觸即發(fā)的感覺，跟它的整部車的運動形象不符。
操控：
操控一般，指向不明確，不過開熟悉了，覺得習(xí)慣了。
油耗：這個可能就跟個人的開車習(xí)慣有關(guān)了。我的朋友的k5，平時油耗都在八個左右。而我的。一般都在十個左右，或者更高，只有在高速開車的時候才是七八個。因為我個人開車踩油門是比較深的。所以一般的油耗大概都是八九個吧。
舒適：靜音有待提高。其他還不錯，座椅支撐到位，電動調(diào)劑很方便。
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
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優(yōu)點：無敵的外觀。這個僅僅是本人自己的觀點，蘿卜白菜各有所愛。。。
缺點：方向盤有虛位，操控需要改進(jìn)，后排不能放倒。
外觀：外觀還是設(shè)計比較成功的一款車，吸引很多年輕人的喜愛，運動、動感、時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅，儀表臺軟質(zhì)材料價真皮包裹，都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運動時尚。
空間：車內(nèi)空間還是不錯的，家用都可以了本人1.88米，坐在前面，電動座椅調(diào)好位置沒有那么壓抑。
配置：性價比比較高，相比其它B級車優(yōu)惠力度較大。
動力：2.0T的動力對一般的用車那真的是綽綽有余了，1650轉(zhuǎn)速就開始渦輪介入，還是十分滿意的。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，配合運動模式以及方向盤撥片換擋，讓你的駕馭感飆升。
油耗：比較滿意，基本上百公里11個油左右，一半城區(qū)一半城郊，夏天開空調(diào)，很不錯了。當(dāng)然油耗還得看個人開車習(xí)慣。
舒適：舒適性，無論是座椅包裹，腰部支撐，還是駕駛感覺，都感受到非常舒適。由于是扁輪胎，會感覺到顛簸大些，懸掛調(diào)校略硬，畢竟是運動款，這點還是可以犧牲的。再有就是后排中間位置扶手抬起后，乘坐者會感覺到靠背比較硬，由于座椅的包裹導(dǎo)致中間位置略有突起，長時間坐會感到比較累。
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購買時間2013年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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缺點：不到1年時間冷卻液久缺的厲害了，冷車時冷卻液壺直接是干的，熱車了才能勉強到達(dá)冷卻液壺的下限，實在有些擔(dān)心，就自己動手換了（400客服說自費，得用6.5kg，自己更換不到6kg）。
外觀：帥氣，回頭率那叫一個高。整體外觀是我下決心買它的原因之一。
內(nèi)飾：米白內(nèi)飾，跟白色整體相輝映，還是蠻不錯的，就是座椅后面黑色的用料容易臟。黑色中控容易吸熱，夏天熱的受不了。
空間：空間方面做的很不錯，無論乘坐空間還是儲物空間，利用率都非常高。
配置：性價比高.
動力：動力還可以，在從四川成都回甘肅嘉峪關(guān)經(jīng)過甘肅兩當(dāng)這條線時，前半段全部是上山路，一直跑了3個半小時爬坡路段，沒有任何問題。平時用車更是不在話下，對于起步比較肉的說法，就仁者見仁了。
操控：
方向盤稍沉，熟悉一陣子就好多了，指向精準(zhǔn)，地盤扎實，通過性強，油門輕點，發(fā)動機很快做出響應(yīng)。
油耗：油耗不高，高速平均才5.8的樣子（90km/h為5，120km/h為6），市區(qū)夏天11.5左右，冬天暖風(fēng)11左右，油耗整體滿意。
舒適：整車底盤比較低，適宜在平坦的路面行駛，遇到鄉(xiāng)村有坑路況稍差的就不是很好了。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程26928公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大·外觀漂亮！
缺點：油耗高，發(fā)動機動力也一般般
外觀：外觀是我最滿意的,全景天窗,18寸戰(zhàn)斧式輪轂,把手鍍鉻,車窗鍍鉻銀邊.顯得非常有檔次.高挑的腰線,在中級車的市場內(nèi),K5無疑是最具有最驚艷外觀的稱號.
內(nèi)飾：初看還不錯 時間長了還是感覺塑料感比較強
配置：韓國車一直給人感覺是厚道,該有的都有,K5的性價比相對比其他中級車來說很高.不到20W就可以買到一些高級車有的配置.性價比還是蠻高的.
動力：動力是我不滿意的地方，主要是發(fā)動機技術(shù)不行（個人感覺），也有一部分原因是每天路程較短車不夠熱，開高速沒有帶T也不夠給力，市區(qū)內(nèi)座1個人超車無壓力，座4個人就慢慢開吧~，至于推背感，個人感覺深踩油門有么一點~
操控：
指向清晰
油耗：油耗跟日系車比差距明顯，跟德系比還是差距明顯~ 我這車市區(qū)12L，不堵車10.5L，純高速8L，感覺這車發(fā)動機真心不省油啊，已經(jīng)加的是藍(lán)喜力，正規(guī)保養(yǎng)，中石化92#汽油了，油耗還是高，只能慢慢緩緩的踩油門，盡量少踩剎車才能下降到10L以下，可惜了K5的外形~不能這么開的啊~
舒適：懸掛有點偏硬，胎噪聲比較大
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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，還有后備箱空間較深，渦輪增壓動力輸出還可以
缺點：車輛接縫有些許的不整齊，鈑金工藝有待提高
外觀：外觀還是設(shè)計比較成功的一款車，吸引很多年輕人的喜愛，運動、動感、時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上真皮座椅，儀表臺軟質(zhì)材料價真皮包裹，都是比較厚道的。黑色內(nèi)飾運動時尚。
空間：一家3-4口出行足夠大，2.795米的軸距，無論是前排還是后排的空間都是相當(dāng)大的，后備箱也很能裝東西哦。
配置：性價比比較高，相比其它B級車優(yōu)惠力度較大。
動力：動力強勁，平常開車用普通模式，想刺激就用運動模式，非常爽。非專業(yè)測試0-100KM加速可以不到8秒
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，配合運動模式以及方向盤撥片換擋，讓你的駕馭感飆升。
油耗：目前還在磨合期間，油耗略大平均在11個左右吧，期待磨合好后能夠降低。
舒適：舒適性，無論是座椅包裹，腰部支撐，還是駕駛感覺，都感受到非常舒適。由于是扁輪胎，會感覺到顛簸大些，懸掛調(diào)校略硬，畢竟是運動款，這點還是可以犧牲的。再有就是后排中間位置扶手抬起后，乘坐者會感覺到靠背比較硬，由于座椅的包裹導(dǎo)致中間位置略有突起，長時間坐會感到比較累。
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