起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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網友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2021款）：
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3289公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，適合年輕人開，空間很大
缺點：我感覺這車真的很硬，每次經過坑坑洼洼的路面都必須要把車速放的很慢，很不爽！特別是后面有車跟著我的時候感覺我在壓馬路！還有就是油耗真心有點高！不知道為什么可能和駕駛習慣有關，異響方面目前沒什么感覺，A柱偶爾會出現(xiàn)一點點，通常過一會就沒了~ 還有停車之后會有噠 噠 噠的聲音！
外觀：車展上本來買別克君威的，看到K5后就改變注意了- -！
內飾：精美，比較精致，真皮座椅
空間：空間很大，尤其后排，乘坐起來很舒服。
配置：跟其他同價比的車型相比，感覺自己選的還是不錯的。
動力：動力夠用
操控：
不錯
油耗：油耗比較高，如果上下班高峰期的話，最高油耗上過10.5。在高速開，最低到過6.5。平均油耗應該在8.5左右。
舒適：減震稍微有點偏硬
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購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就在于質量，六萬多公里無任何質量問題！
缺點：底盤啊底盤，轎跑的調教相對較硬，滿載離地120+，至少是我最蛋疼的問題！
外觀：彼得希爾大師設計的.有口皆碑!! 我想我也不用多說什么.無論是12款的輪轂還是14的輪轂.全景天窗.都是經典!
內飾：內飾的做工挺好的，接縫很勻稱，用料也相當講究。鋼琴烤漆的面板看著很上檔次，就是太容易沾灰了，黑色的有點會看著就挺明顯的。
空間：中級車的空間自然是沒話說，家用，商用都夠了，唯一一點就是頭部空間略小點，沒辦法，轎跑車型！
配置：一般般吧落地18.5
動力：不飆車絕對可以，唯獨爆發(fā)力不強，在我國每一條路都120，你要那些豪車干什么，干了壞事你能擺平嗎。
操控：
指向還算準確，機械液壓方向盤有點重。
油耗：對于2.0排量油耗百公里9.5升左右不算高，開啟ECO車會變得肉感十足，但在勻速或塞車時開啟會起到一定省油效果。
舒適：絕對舒適，座椅寬大，主駕駛座椅電動調節(jié)非常滿意方便，后排腿部空間足夠
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購買時間2014年02月
購買地點福建 福州
裸車價格16.23萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7498公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀 性價比與大空間算是個優(yōu)勢
缺點：速度高的時候噪音比較大
外觀：18寸的輪轂配上全景天窗還有日行燈很是拉風
內飾：內飾真心不錯，就相對20W以內的B級車來說，還真沒見過幾個能必過它的，注意，20W以內的~如果有，那可能是個人偏好問題，K5的內飾細節(jié)到位，精致！這個也是比較大的賣點
空間：我175，體型扎實，感覺不頂頭，非常舒適的空間，目前為止沒有一個人不說我的車上檔次、舒服。不懂的小MM坐我車上，哪怕跑長途，因為非常舒服都夸我開車開的好（其實我是新手），尤其是后排。只是說駕駛位置視野真不咋地，我開我叔的邁騰感覺我的車毫無視野可言，引擎蓋騷JB高。
配置：我個人認為很高，畢竟用很低的價格可以買得到很高的配置
動力：只能說夠用，起步有點慢，速度上去以后加速很線性。
操控：
比較精準，還不錯
油耗：目前9.3。車剛回來那會兒是十點幾個油，跑了幾次高速，現(xiàn)在是9.3，基本沒變化不大了，也許平時開的路比較好吧，在郊區(qū)，不堵，紅綠燈少。很多人說這車耗油，我也不知道哪耗油啦，我算了一下我加一百塊的油能跑三天（主要上下班，加晚上出去溜達），一個月也就一千塊錢啊，真的不多了，讓你開個那啥牌的車油耗能嚇死你。
舒適：主打運動的車，必然沒法兼顧太好的底盤舒適性，過減速帶還是感覺稍微有些硬，不過還好，比我開過的阿特茲和昂科塞拉要好得多！
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了 本人外觀控 樣子非常時尚也很拉風 性價比比較高的一款中級車型 虎嘯式進氣格柵給它靚麗的外觀加了分 還有它18寸的輪轂 極具現(xiàn)代風范
缺點：目前沒有不滿意的，不過有個問題很讓我受傷，不知道是不是個人原因，停車熄火后，會有節(jié)奏的噠噠噠的響聲，據4S說是三元催化器熱脹冷縮，有待考證
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內飾：內飾很漂亮，個人很喜歡黑色內飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時候別人都說內飾漂亮！
空間：空間很大，后排乘座舒服。
配置：本來是預算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個配置來說最終覺得K5性價比高，而且被外觀和內飾征服了！
動力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個人感覺ECO模式是個雞肋，個人意見。
操控：
路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足，有一次差點撞上路人，一個急轉彎，車身完全沒大的側傾，很給力
油耗：平常都在市區(qū)開，個人開車習慣比較猛，一般都是大油門，曾經油耗升到15個左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個徘徊，很給力了
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25550公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值爆表
缺點：車漆確實太薄了，提車第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒老爺子的志俊漆面厚。
外觀：5年內外觀不會落伍，雖然沒有剛上市時看著驚艷了，但還是有很多人說很漂亮，哈哈。
內飾：說實話K5是我一開始選車就被排除的車，因為真心不喜歡這內飾，不過這一個多月開車開車到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：很滿意，乘坐和儲物空間都挺好，因為是低配的緣故中控上有個儲物槽，放手機很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說LUX版的性價比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯了，14萬多買個這么大的中級車，還自動擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動力：市區(qū)超車沒問題，油門到底過，還行吧，不是很有激情。高速也上過，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個我就不評論了，沒這個資格，因為我開老寶馬3系和破面包對操控是一個感覺的，我只喜歡簡單直接，暴力加速。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：額。。。說實話一開始我總找不到舒服的坐姿，后來經人指點吧方向盤向下調了調，嘿嘿，很不錯。過減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯，80的時候胎噪沒有明顯提升，風燥也只是偶爾會有一聲。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣。
缺點：輪胎上面的接縫一點都不平整，總是很明顯的可以看到一邊高一邊低，而且還有毛刺，讓人接受不了。后備箱蓋與尾燈之間的縫隙也很大，也許就是那樣設計的吧、、、
外觀：外觀還用說嗎。唯一覺得不好看的是中網外面一層銀色的，我想噴黑了就好看了
內飾：內室都還可以，
空間：在B級車中空間不占優(yōu)勢，甚至沒有一些A加空間大
配置：性價比除了高它還是高，
動力：家庭用，動力夠了。不干別的，不追求速度！覺得還不錯！
操控：
操控很好，方向盤有點重
油耗：目前開了1200多，平均速度20，油耗10.0，如果經常70-80左右的話大概8個，我試過。
舒適：懸掛硬，過坎沖擊力有點嚇壞人
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購買時間2014年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
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優(yōu)點：K5的外觀設計讓人傾心 對于年輕一代來說 這個價位級別絕對是最有料的車 外觀點贊
缺點：目前沒有還沒有覺得那里不滿意，以前的異響問題已經處理好了
外觀：大氣時尚，作為彼得希瑞爾一力作必須支持，我就是看外觀滿心喜歡，沒有做任何考慮買的
內飾：一般 一般 太一般了 屏幕很小 沒有什么可看性
空間：空間大，前后都可以蹺二郎腿，哈哈。同事說比邁騰大。什么神車，還不就那樣，哈哈！
配置：聽說LUX這款性價比非常之高。我也不懂，以前也沒有開過車，不懂。就是沒后排出風口。不應該啊，都10幾20萬的車了。
動力：動力較差
操控：
精準，A柱大有點擋視線，轉向要注意
油耗：走市區(qū)，偏高
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形絕對是小五的一大亮點，大氣時尚，第一次看見小五時就被她征服...全景天窗也是這個價位的車型很少配制的...無匙進入和一鍵啟動特別方便，鑰匙放兜里不用掏出來...
外觀：非常拉轟,就是大家買的比較多
內飾：黑內飾，高配符合自己要求
空間：大，對于我來說足夠了
配置：韓國車要說性價比應該一向算高的了
動力：2.0家用足夠，綽綽有余
操控：
操控性還是蠻不錯的，至少我感覺不錯。
油耗：2.0的排量，再加上我開車比較猛，經常地板油，市區(qū)里的表現(xiàn)在10-11升，還算可以吧，我們這里屬于山區(qū)，依山而建，市區(qū)里很多上坡下坡，溫柔的開我相信可以做到8-9升左右
舒適：挺好的，就是高度稍嫌小
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形跟空間沒話說
缺點：動力很肉 開著沒啥激情 超車猛踩油門 沒啥反應 發(fā)動機反而拉的轟轟轟的響
外觀：大優(yōu)點
內飾：內飾一般般吧，一點也不豪華
空間：空間不錯的，前后排空間完全夠用了，后備箱挺大的，能滿足一般的家用
配置：高，韓國車，外貌+配置兩大特點都是最吸引人的；但是。。。。。
動力：2.0的動力談不上澎湃，但也能感受輕微的推倍感，6速手自一體變速箱，絲毫感受不到換擋的間隙。我在超車降檔的時候，感受雖然沒有想象中的那么強烈。但迅速的降檔還是能夠讓車迅速加速超車。
操控：
舒服。車有點長 但是很靈活 轉向精準 犄角旮旯 隨便進出
油耗：上面說了，8.5L套用宋姐一句話，那是相當?shù)臐M意。
舒適：座椅軟，坐著舒服，跑長途效果就沒這么舒服了
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外觀，
缺點：動力剛開始挺好的 100外后明顯提速就慢了 車輛有點小異響 不過可以接受
外觀：外觀這個基本上就是K5最大的賣點，有多少人是沖著它風騷的外觀去的？！只要開著K5上路就不缺乏回頭率。
內飾：黑色的內飾很大氣 簡潔明了！
空間：家用足夠了，特別是后排很舒適。
配置：非常合算
動力：2.0L排量，1.6噸的車身，輕給油感覺肉很正常，一旦切換手動模式，4000轉以上換擋，加速還是很不錯滴，只要不用來飆車，足夠了。
操控：
開過寶馬，福特等以操控見長的不同系列的車，沒感覺K5跟他們區(qū)別有多大！可能是我感受，在意不多，只覺得K5也是指哪打哪，妥妥的！這個跟動力一樣，不過多評價，安全第一！
油耗：實在出乎意料，以為會很高，結果確實很合理。
舒適：后排挺好 駕駛位壓抑
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