一鍵砍遍全城
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和空間肯定是起亞K5最大的亮點,豐富的配置是韓系車的標志,應(yīng)了那句精英格調(diào)新典范。
缺點:18 9萬的車連后排出風口都沒有這點起亞做得有點不太厚道。
外觀:必須贊!買他的很大一部分原因是帥氣的外形
內(nèi)飾:內(nèi)飾單調(diào),不過很耐看。
空間:空間很不錯,本人身高183,坐前排后排都不覺得擁擠,后排坐三人也沒問題,空間很贊的
配置:16.3w感覺一般,但是降到現(xiàn)在的15.4w感覺就好多了。
動力:上面已經(jīng)說了 ,不是很滿意,但可以接受,個人從不暴力開車,對動力有較高要求的建議上T。
操控:
勉強能接受 符合這個價位的水準
油耗:高速油耗在6.5左右,城市擁堵超不過10.還是很滿意的。主要是駕駛習(xí)慣,習(xí)慣好了自然省油,合理利用剎車和慣性,不要急停急起,提前收油。
舒適:真的不錯,音響我喜歡!
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,內(nèi)飾時尚精致。
缺點:就是被女銷售忽悠了,價錢優(yōu)惠太少,感覺老想坑人一樣的,挨誰讓看上這車了呢....。
外觀:這個車就賣的是外觀
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,帥氣的不用我多說,就是太沾灰。頭疼。
空間:乘坐空間以及后備箱空間沒話說,很大!
配置:應(yīng)該說是最具性價比了吧,是人家說屌絲3寶,但是他終究是個寶啊,這就說明了性價比了。
動力:市區(qū)代步足夠,一般超車可以勝任。
操控:
還可以、方向盤有點重
油耗:目前比較高,可能是我駕駛習(xí)慣的原因照成的,最高試過15.6個油,真是想不明白2.0L的車怎么會那么高呢,人家說比他家的2.5V6的銳志都高啦~目前平均油耗是12.4個,可能是我在廣州市區(qū)的原因把,之前拉了一次高速,最低6.8個,然后一會廣州又變成12個啦
舒適:坐位很舒服,開起來不怎么覺得疲憊!
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 空間大 性價比高
缺點:那個A柱太粗啦。拐彎的時候擋住視線,前額頭頂部位太低了,我170的個子剛剛好,座椅高一點兒就感覺要碰到了。低一點兒,就會看不到車頭!胎噪我可有點兒大,偶爾有異響。車子味道挺大,我買了一個月了,滿車竹炭包,還是好大的味兒。最后提車當天四兒子店給我的臨時牌是假的。馑懒
外觀:絕對的漂亮,就是沖外觀來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有些地方需要加強,內(nèi)飾設(shè)計很運動,
空間:挺大的
配置:高,韓國車,外貌+配置兩大特點都是最吸引人的;但是。。。。。
動力:除了起步慢一些,中速時提速還是很快很柔順的
操控:
路感還可以。有點激發(fā)不了駕駛欲望,,
油耗:目前油耗9.8L/百公里,平時大部分時間在城里跑,還算是省油
舒適:前排座椅有著不錯的包裹性,后排兩邊的座位都有一個下陷設(shè)計,中間的地板也接近全平,很不錯,坐三個人也不會覺得多擁擠。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀必須排第一位
缺點:1.油耗高,城區(qū)每公里0.9元~1.1元。2.沒后排風口,朋友同級別車相比很尷尬。3.內(nèi)飾設(shè)計不合理做工還很差,A柱內(nèi)飾板手搖可動。4.剎車踏板使用聲音大,雨刮器使用聲音大,車窗升降器使用聲音大,近光燈非常暗,油箱蓋變型突出。5.沒有胎壓監(jiān)測,方向盤不能前后調(diào)整。6.懸掛濾震不好,隔音不好。7.車漆薄,整車不夠結(jié)實。8.保養(yǎng)費貴,零件貴?傮w除外形一無是處,不省油,做工差。
外觀:白色的,看著順眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也還行,黑色很檔次的感覺
空間:相當給力 這個絕對5分
配置:性價比極高,優(yōu)惠3萬買中級車
動力:動力不開eco 想要多快就有多快 想什么時候超車都可以,紅綠燈 排第一 綠燈后 基本沒人可以超你車
操控:
這個操控不錯,工作臺有點太高,女孩開不太合適
油耗:磨合期100公里11上下左右不堵車時候
舒適:乘坐很舒適
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀, 內(nèi)飾 屁股
缺點:新車提車時倒車雷達就壞的4S店沒跟我講帶有欺詐行為。等付了錢開回去才發(fā)現(xiàn)車拆了西八爛的修了三次都修不好。都沒給個說法經(jīng)理直接跑掉,耽誤時間還要開到店里浪費油錢,車胎燥響 方向盤不正往左偏移,車漆太薄 輪轂很容易刮掉。全車貼膜前擋沒貼還一個勁的說有貼后來說沒貼這種態(tài)度從一開始到最后都一直在欺騙消費者。
外觀:買這個車圖什么,外觀首選啊。
內(nèi)飾:滿意 運動型的內(nèi)飾看著就特別舒服,當你坐上去看的時候就感覺是開著一輛跑車似的,比較適合我們年輕人,20萬有這樣的配置還是很不錯的,完全不比其他同級別的車內(nèi)飾差!
配置:預(yù)算二十。結(jié)果沒超過。也沒剩多少。性價比還可以吧。沒有太出色的地方。也沒有大的毛病,最近又買了一臺騏達,順手拍上,??
動力:只能說一般,起步有點肉,中期加速還是可以的
操控:
轉(zhuǎn)向比較模糊,指向性一般,底盤略硬,側(cè)向支撐力還算合格,可惜一走爛路就原形畢露,依然是不夠扎實。
油耗:略高,沒有想象中低
舒適:還可以,不錯。比較滿意。
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購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:K5自從上市以來 迷惑了多少人的心啊 現(xiàn)在滿大街的K5 確實是起亞從K5開始銷量飆升一發(fā)不可收拾 我想我也一樣 被他吸引了 犀利的外觀 18寸輪圈 科技十足的內(nèi)飾 正是我心中所想的最愛那樣
缺點:無緣故有異響,提速較慢力不從心。
外觀:第一點就提到了,外觀超贊,大愛!第一眼見到就喜歡上了,車頭統(tǒng)一為家族前臉,車身整體很有運動氣息,流暢動感的線條,18寸的超大尺寸的輪轂,加上虎嘯式中網(wǎng),彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設(shè)計理念,很適合奮斗向上的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾向駕駛員方向傾斜,有種包圍駕駛室的感覺,而且運動感十足,很喜歡
空間:駕駛位頭部空間小,我180身高頭發(fā)掃車頂有點壓抑,必須要把座位放到最低。其他空間都非常大很滿意,尤其是后排
配置:絕對高。
動力:動力個人覺得還不錯 我完全夠用 一般也就市區(qū)開開 想超車可以開SPORT模式(LUX換了高配方向盤帶運動模式、換擋撥片、定速巡航) 到高速也不敢開太快 尼瑪?shù)教幨菧y速雷達
操控:
操控性好,指哪打哪
舒適:安靜是第一印象,可能之前是國產(chǎn)車的原因(呵呵,真沒有貶低國產(chǎn)車的意思),行車時車內(nèi)很舒服!
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 遼源
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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缺點:動力。家里還有一輛起亞的智跑,雖然都是2.0的,可nu真的不怎么樣,而且k5的油門比智跑的重,車重也重了貌似一百公斤左右,感覺這些都是讓這車加速一般的原因吧,本人開車也比較暴力了,所以什么地板油猛起步,都是經(jīng)常會出現(xiàn)的。
外觀:只能說一句話:牛牛的,回頭率百分之七八十!后期改裝占一大部分喔。
內(nèi)飾:做工比較精細
空間:空間表現(xiàn)不錯,軸距夠長,家用已經(jīng)夠用了,儲物空間也夠多,尤其是后備箱的空間,大的可以
配置:不錯,優(yōu)惠挺大的,在價格上就不要做太多的文章了,地區(qū)不同,價格難免有差異,我感覺都差不多,能用上這個車的,咱都是好朋友,比我便宜比我貴那么幾千我覺得很正常,不要去糾結(jié)這個價格了,
動力:高速,山路,國道,爛路,都跑過了,沒什么問題了,咱又不飚車,也不是專業(yè)玩車的,目前只是夠用就行,下一輛車的目標就是至少3.0的了,否則也沒必要換車了。
操控:
操控很好,定向準確,而且我用方向盤助力器用的很舒服。
油耗:高速8升左右還可以,城市駕駛11升確實偏高,考慮是2.0車,也可以接受。
舒適:座椅還是很舒服的,后排空間也很大。就是減震行程有點短,快速遇到稍微大一些的凸起時減震器必定打底。在平時市內(nèi)50公里時速時減震器的韌性感覺還是不錯的。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:漂亮的外觀,開在大街上回頭率特別高,內(nèi)飾不錯細節(jié)做的挺好。
缺點:像大家所說的那樣,胎噪比較大,可能是因為輪胎比較扁平吧;第二個就是我在駕車時候,速度達到100-120KM(再高就沒有開過了,新車磨合嘛)的時候時不時總能聽到漏風的聲音,也找不出原因來;懸架比較硬(和我之前的一款日系車比,可能也沒有可比性),過減速帶事后,比較不舒服;最后一個是發(fā)現(xiàn)車內(nèi)妝飾,一部分手感很不錯,應(yīng)該是真皮的,但是很大一部分肯定是仿皮,心里很不舒服。
外觀:外觀肯定拉風,輪轂,屁股,側(cè)身,還有日漸行車燈,開出去回頭聊吧挺高的,個人比較鐘愛,朋友好幾個人問我這車多少錢了,你說外觀能差了嗎
內(nèi)飾:黑色烤漆中控很漂亮,皮革的座椅很舒適,
空間:長度沒法說 夠長 寬度也可以 高度一般般
配置:不錯,優(yōu)惠挺大的,在價格上就不要做太多的文章了,地區(qū)不同,價格難免有差異,我感覺都差不多,能用上這個車的,咱都是好朋友,比我便宜比我貴那么幾千我覺得很正常,不要去糾結(jié)這個價格了,
動力:2.0排量的,對于推背感沒有太高的要求,正常提速,超車,市區(qū)用車是完全沒有問題。
操控:
轉(zhuǎn)向比較沉穩(wěn),懸掛減震,太硬了,說的運動車,這減震調(diào)校也太運動了,
油耗:油耗勉勉強強能接受,畢竟開的不多
舒適:上高速比較穩(wěn),就是胎噪就讓人不舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3821公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間足夠大,油耗比預(yù)料之中低了好多
缺點:沒有腰部支撐的座椅
外觀:外觀沒得說一眼看上去漂亮 但是仔細看 車燈車門接縫的地方 縫隙比較大 做的不太精細?
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算可以,車門有皮制包裹,中控大氣耐看,喜歡機械的指針,腳剎也很顯檔次,對內(nèi)飾要求不高,好用就行了!
空間:基本滿足了一個標準的三口之家的需求吧,后座的位置還挺大的,放腿什么的也還舒服,擱點行李呀也沒有問題,自己開車的主駕駛位置空間也很不錯,舒適度還是很好的
配置:由于我買的是15款 現(xiàn)在正是換代的時候 優(yōu)惠力度大 在4萬出頭 現(xiàn)在買還是很合適的 雖然比新款差一點 但是上市的時候 可不是這個價格 現(xiàn)在什么也沒有少啊
動力:當初看的是2.0L的所以沒有在動力這塊就沒有猶豫,事實證明我的眼光很不錯,這款車在市區(qū)郊區(qū)開起來動力充足,表現(xiàn)杠杠的
操控:
這個車的操控就是在高速上和路況較差的地方表現(xiàn)的最好,前者平穩(wěn)舒適,后者反映迅速,所以在我看來在任何情況下表現(xiàn)的都很讓人舒心,值得擁有
油耗:油耗比較驚喜,開始預(yù)期2.0的排量怎么也要10到11個油,沒想到磨合期最低8.2,現(xiàn)在一直徘徊在9.0至9.5是因為最近比較堵車,相信磨合期過了還能降低油耗,今天的油耗從9.4降到9.2了,今天沒怎么堵車,但是紅綠燈數(shù)量較多,每天上下班往返紅綠燈有40個左右,北京這個油耗相當滿意了!
舒適:座椅沒的說,相當舒服,隔音效果相當滿意,空間還很大!
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購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,空間大,內(nèi)飾漂亮。
缺點:沒有后排出風口,好歹也是過16萬高配的車。
外觀:外觀非常令人滿意,盡管這款車出來好多年了,但是還是有一定的回頭率的
內(nèi)飾:太過單調(diào),只有黑色
空間:相當大,本來我去買k5的路上,順便去了馬自達四兒子店。坐了睿翼的車廂,感覺很大,后來去了起亞,坐進k5的車廂之后,睿翼立馬被我否決了!后排空間很令人驚喜!很好
配置:性價比真的不錯,首先三大件:底盤懸架 發(fā)動機 變速箱都不差!16萬不到的價格ESP 全景天窗 電動座椅 座椅加熱 等等等。
動力:一般 和我朋友的帕薩特1.8T比起都還差很多! 帕薩特的起步和加速明顯比K5快很多!
操控:
對于我來說足夠了,之前開公司的大眾,感覺真不如小5!
油耗:市區(qū),磨合期在8.7左右,估計磨合期過后,會降低點,必定是2.0的機器,還是可以的了,
舒適:舒適性一般,過減速帶的時候前懸掛比較硬
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