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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很風(fēng)騷
缺點(diǎn):起亞的三元催化異響確實(shí)有但習(xí)慣就好了,聽說人家寶馬奧迪也有(??????),還有就是輪胎超級(jí)不給力雖然耐用但是胎噪很大,起步加速和剎車制動(dòng)的效果都被韓泰輪胎給拖了后腿,同樣是自家人的現(xiàn)代索納塔8就用的是米其林的胎,就這點(diǎn)起亞做的還是有點(diǎn)不是很厚道。ǖ@也有好處起碼我買車但現(xiàn)在輪胎沒有破過確實(shí)忍耐用??????)
外觀:就起亞K5的外觀我覺得在目前同等價(jià)位的車型中做的是最好的。車身的線條和輪轂的搭配。價(jià)格合理。最滿意的地方
內(nèi)飾:皮革的,稍向駕駛員傾斜,好
空間:空間很給力,后排座3大人不擠
動(dòng)力:開個(gè)買菜車,就甭想飆車的事兒。北京的早晚高峰大家都知道,多好的車都開不起來(lái),接送媳婦上下班加上自己去單位(都在4環(huán)內(nèi)),每天60公里的路,真是夠一嗆的,不過小5的油門沒有渦輪車的暴躁,堵車跟車還是比較輕松的,環(huán)路超車中段加速還算可以,只是有時(shí)變速箱反應(yīng)會(huì)有些滯后,但降檔之后的推背感還是很享受的。還是我以前寫口碑那句話,沒有肉車,只有肉人。
操控: 轉(zhuǎn)向什么的挺精確的,D1版是液壓轉(zhuǎn)向。沒試過K5電子助力轉(zhuǎn)向。感覺方向盤還是很靈活的。
油耗:表現(xiàn)一般,跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系
舒適:一家人用完全夠了,后背箱超大,后排超寬,翹二郎腿是絕對(duì)沒有問題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比德系,日系,法系,美系,如果綜合來(lái)比應(yīng)該是性價(jià)比較高的,當(dāng)然同為韓系的其實(shí)差不多。
缺點(diǎn):音響太差、減震太硬
外觀:外觀沒有什么好說的,絕對(duì)的漂亮、拉風(fēng)、威武,呵呵!買K5的第一要素就是因?yàn)樗屓诵膭?dòng)的外觀!虎嘯式的前臉無(wú)比的靚麗,讓人一見鐘情!
內(nèi)飾:全黑的,很好看
空間:最滿意的就是后排座位,非常的寬敞舒適,做過K5后排的人都說好。相比帕薩特等中級(jí)車來(lái)說K5的空間一點(diǎn)也不遜色。不滿意的是身高一米八的我坐在駕駛席頭部空間有點(diǎn)低。
配置:性價(jià)比很高,這次購(gòu)車讓我改變的對(duì)起亞車的印象,很值得擁有,至于異響和胎噪我覺得是可以接受的,再說網(wǎng)上好像車友找到了異響的問題所在。車無(wú)完車人完人,泡妞神車K5值得擁有。
動(dòng)力:有點(diǎn)小弱 動(dòng)力輸出較弱 但我畢竟上下班代步用 已經(jīng)滿足了我的需求 畢竟我不是那種狂野份子嘛
操控: 因?yàn)槭且簤褐,方向盤稍顯沉重。但是稍微習(xí)慣一下還是很容易適應(yīng)的。過彎感覺還可以,可能是輪胎的影響,個(gè)人感覺過彎時(shí)抓地力不足
油耗:在同級(jí)車中算省油的了,北京市區(qū)我?guī)眿D上下班開,平均油耗10升左右,車已經(jīng)首保完,油耗很穩(wěn)定,如果按現(xiàn)在8.06元每升油價(jià)來(lái)算,基本上1塊錢1公里左右。對(duì)于一個(gè)1.4噸多的中級(jí)車在北京市區(qū)的交通環(huán)境來(lái)說已經(jīng)相當(dāng)省油了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::外形,絕對(duì)是沖著外形購(gòu)買的!接下來(lái)是全車配置,這個(gè)價(jià)格能享受到很多中高級(jí)車的配置很不錯(cuò)!
缺點(diǎn):要說最不滿意的就是這款車子13年生產(chǎn)的裝配工藝不怎么樣,會(huì)有異響,特別是跑在比較顛簸的路面,車子的A,B,C柱和天窗均會(huì)發(fā)出不同程度的異響,很是惱人,找4S維修過很多次都無(wú)法解決
外觀:奔著外觀去的,必須滿分
內(nèi)飾:中配內(nèi)飾很協(xié)調(diào),該有的都有了,雖然儲(chǔ)物箱仍然塑料感較強(qiáng),但是凡事不能盡善盡美,可以肯定一下。
空間:前后排空間很大,后排蹺二郎腿都沒問題,本人178.
配置:性價(jià)比比較高,就是做工不夠細(xì)致
動(dòng)力:沒開過其他車 不知道動(dòng)力什么的 反正超車不難 一腳油門的事情
操控: 一般,不要指望去飚車。想要操控好一點(diǎn)的選擇DLX-2以上的版本,帶eps,比機(jī)械助力的強(qiáng)一點(diǎn)。底盤不太穩(wěn),雖然懸掛比較硬。估計(jì)前后加裝帶導(dǎo)流的小包圍的話能好很多。車胎很寬,18寸輪轂很炫,但是抓地性能不好,有米的自己換四條米其林估計(jì)要好很多
油耗:油耗是亮點(diǎn),不開CEO,高速上跑只要6.5個(gè)油,最低我跑出過6.1!現(xiàn)在的平均油耗是8毛2!也就是11個(gè)油左右!畢竟我們這車多人多紅綠燈多,根本就跑不起來(lái)!雖然不怎么堵,可每個(gè)紅綠燈最少兩個(gè)燈才能過!
舒適:平坦的路不錯(cuò),過井蓋或者坑洼的路咯噔咯噔的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):K5最讓我滿意的當(dāng)屬它的外觀和內(nèi)飾,外觀典型的韓系車型,流線型的車身,十分的迷人。全黑內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感,內(nèi)飾雖然沒有真皮包裹,但中控臺(tái)的做工依然足夠出色。真皮座椅十分舒適,主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便。整體的空間很大,我經(jīng)常滿載五人,做過我車的朋友都說我車空間大。后備箱空間尤其出色,開口很大,很深,出門旅行很能裝東西。
缺點(diǎn):做工縫隙好大 懸掛硬
外觀:K5最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)了,單單外形就吸引了不少圍觀的,我相信買K5的,都是被其外觀所吸引才決定的,輪轂,全景天窗,日行燈!各個(gè)沒話說,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡中控的設(shè)計(jì),偏向駕駛員這邊。
空間:空間夠大,在同價(jià)位的車中還沒發(fā)現(xiàn)有這么大空間的,這車的一個(gè)賣點(diǎn),我試著裝過七個(gè)人,雖然都是妹紙!
動(dòng)力:本人第一輛車,也不知道動(dòng)力好不好,反正在我家鄉(xiāng)這小城市,是完全夠用了。反正只要舍得踩油門,基本上起步算快的,國(guó)道、省道上超個(gè)車,還是挺輕松的。反正比上不足比下有余,買菜車也沒希望能怎么樣。
操控: 操控嘛我對(duì)這個(gè)不太了解,就知道方向盤因?yàn)槭菣C(jī)械助力所以有點(diǎn)重,但是還不錯(cuò)能接受
油耗:平時(shí)經(jīng)常堵車,油耗是10個(gè)?傮w來(lái)說還挺滿意。2.0的油耗跟我朋友1.6的英朗GT一樣。。。
舒適:還是比較不錯(cuò)的。挺舒服,就是座椅太深了
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、各種配置齊全,無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟停 座椅加熱 全景天窗等等 開著舒服 空間大 配置很好而且都實(shí)用,作為家用車綽綽有余。
缺點(diǎn):高速時(shí)胎噪很大,那個(gè)拉風(fēng)的18寸風(fēng)火輪可能有很大嫌疑。其他方面,這個(gè)價(jià)位我覺得很好了。
外觀:外觀可以說真的是超超超超級(jí)大亮點(diǎn),全景天窗,日間行車燈,特別是輪轂哦,不過親們要格外小心,出來(lái)混遲早要花的,哈哈,你懂得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較喜歡,特別是偏向駕駛席9.6°的設(shè)計(jì)。缺點(diǎn)是沒有放智能鑰匙的地方,還有就是小的儲(chǔ)物空間不足,沒有放停車卡及領(lǐng)錢發(fā)票的位置。腳墊下的固定塑料螺絲經(jīng)常松動(dòng),因?yàn)槁菁y較短,安裝后也不是很牢固,后備箱沒有放置警示牌及滅火器的空間,經(jīng)常能聽到它們?cè)贊L來(lái)滾去。如果在后備箱蓋上做個(gè)固定警示牌的卡子就好了,在尾燈部位做個(gè)網(wǎng)兜就可放滅火器等小物件了。
空間:空間絕對(duì)寬敞,后排空間寬敞,載5人也不會(huì)覺得擁擠,我個(gè)人覺得,只要身材不是很肥大,基本都會(huì)覺得夠用的,滿意。我個(gè)人高175cm,感覺很舒服,空間滿分。。
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)了,花不到20萬(wàn)買的車在同級(jí)別我感覺k5針對(duì)用戶的感受還是不錯(cuò)的,所以覺得性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:雖然起步晚點(diǎn)但是跑起來(lái)還是挺快的
操控: 操控可以,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗::低
舒適:懸掛偏硬 風(fēng)噪 胎燥大
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5嘛外觀是它最顯著的滿意點(diǎn)!特別是這戰(zhàn)斧式輪轂 輪轂還是沒逃過刮傷的命運(yùn),自己1個(gè)多月的時(shí)候就無(wú)意刮上了馬路路沿邊。然后就自己買了輪轂保護(hù)圈,自己跑去4S店折騰。這里感謝一下。幫我把車抬起來(lái)了。自己放氣裝上打氣。群里有人說這個(gè)漏氣了,或者是甩出來(lái)了。但我的好好的,自己裝認(rèn)真仔細(xì)吧。至少保護(hù)了輪轂上下10次。。。
缺點(diǎn):天窗異響,隔音胎燥,視線也不好,無(wú)后出風(fēng)口,開了兩年發(fā)現(xiàn)全景天窗沒什么用還異響
外觀:要說起k5的外觀,嘿嘿,真的很不錯(cuò)的,最喜歡的就是小5的外觀,虎嘯前臉,硬朗的流線,可能會(huì)比較適合年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,全黑色的內(nèi)飾比較不耐臟,需要經(jīng)常打理,座椅不是真皮是PU的,透氣性比較差
空間:算是一般吧,軸距也沒有優(yōu)勢(shì)
配置:總體來(lái)說18萬(wàn)辦下來(lái)的的車還是B級(jí)的挺不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力就不要跟性能車比 正常用 很好了 上高速我最高210 還能再拉 有限速~!
操控: 開過同等價(jià)位其它品牌的幾種車,感覺K5的操控還是挺不錯(cuò)的,雖然是機(jī)械助力,但打方向也不是很費(fèi)力,一個(gè)手打方向也比較輕松。A柱對(duì)視線的干擾不是很嚴(yán)重。
油耗:油耗太高了 同等汽車?yán)锩嫠秃淖罡?/span>
舒適:座椅還行,皮的,包裹性一般,不過好在有電動(dòng)腰托,長(zhǎng)途不是很累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):K5嘛外觀是它最顯著的滿意點(diǎn)!特別是這戰(zhàn)斧式輪轂 輪轂還是沒逃過刮傷的命運(yùn),自己1個(gè)多月的時(shí)候就無(wú)意刮上了馬路路沿邊。然后就自己買了輪轂保護(hù)圈,自己跑去4S店折騰。這里感謝一下。幫我把車抬起來(lái)了。自己放氣裝上打氣。群里有人說這個(gè)漏氣了,或者是甩出來(lái)了。但我的好好的,自己裝認(rèn)真仔細(xì)吧。至少保護(hù)了輪轂上下10次。。。
缺點(diǎn):異響 胎燥 很大
外觀:喜歡 線條什么都比較不錯(cuò)的 買這車的人都不分都是一個(gè)外觀的
內(nèi)飾:還算滿意。確實(shí)塑料多了一點(diǎn),皮椅不是真皮,不過還是比較舒服的。
空間:朋友都說空間大,特別是后排比較寬敞,后備箱也不錯(cuò),可以放折疊自行車
動(dòng)力:2.0L夠用了
操控: 操控是韓系車的短板,但K5的操控性較以往韓系車已有很大的改進(jìn),對(duì)轉(zhuǎn)向的支撐也算到位,對(duì)我來(lái)說還算滿意。
油耗::1、此車油耗并不十分理想,夏季開空調(diào)純市區(qū)基本15個(gè)油,冬季哈爾濱用我最高達(dá)到過20個(gè)油。我的車基本上下班用,單程3公里純市中心行駛,夏季單程大約20分鐘,冬季30分鐘,這也是我車費(fèi)油的主要因素。2、此車高速油耗實(shí)測(cè)基本8升左右,還可以接受。
舒適:在這方面?zhèn)人感覺要差點(diǎn)意思,只能說還可以,沒有特別舒適的感覺,但也足夠了。必經(jīng)價(jià)格在這呢
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),回頭率相當(dāng)高,2.0的排量城市代步足夠,動(dòng)力在自然吸氣的B級(jí)車之中算上流水平,國(guó)外的TGDI沒有引進(jìn)是個(gè)遺憾。
缺點(diǎn):胎噪比較大、有異響、天窗異響、而且4s不太正視,推脫。
外觀:超級(jí)帥的外觀,相信喜歡K5的兄弟們肯定是先被它的外觀所吸引的!我也是所以 才擁有的K5!
內(nèi)飾::內(nèi)飾一般,可能是中配,內(nèi)飾不太好,車子開了2個(gè)月氣味依然很大,都買了幾次檸檬和放了N多炭包了。
空間:空間足夠的寬敞,175的身高把駕駛座椅調(diào)至自我感覺最舒適的位置,后排壓根就感覺不到壓抑,副駕駛也很寬敞,我爸坐在后排可以翹起二郎腿,毋庸置疑,空間足夠?qū)挸ā?/span>
配置:性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)了,花不到20萬(wàn)買的車在同級(jí)別我感覺k5針對(duì)用戶的感受還是不錯(cuò)的,所以覺得性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:出乎我的意料,因?yàn)榧依镏百I的起亞進(jìn)口的佳樂,也是2.0,動(dòng)力一般般,K5的2.0給我感覺要好得多,可能是因?yàn)樽兯傧浜靡恍┑木壒拾。同?jí)車基本不虛。
操控: 借助于垃圾的減震和18寸的扁平大腳,路感反饋十分敏感,從噪音和可怕的過坎來(lái)看,操控性基本可以滿足需求,路感反饋百分百的出色。
油耗:因?yàn)槲颐刻焓墙嚯x行駛 油耗偏高 高速很省油
舒適:高速路上表現(xiàn)還行,一般鄉(xiāng)村道路和坑洼路基本沒多少舒適性可言
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀 還是外觀 當(dāng)初買小五的時(shí)候就沖他外觀去了 不過買來(lái)小5發(fā)現(xiàn)驚喜多多那18寸的大腳 迷人的日行燈 還有晚上可以躺在車?yán)锟葱切堑娜疤齑?...........
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,其實(shí)也不算吧,那就是異響,之前是A柱,不過這幾天不響了,改C柱了,吱吱的響,聲音很小,時(shí)有時(shí)無(wú)。不過現(xiàn)在已經(jīng)完全習(xí)慣了,反正上車就聽音樂或者聽廣播。
外觀:太滿意了!把妹神器!回頭率老好了
內(nèi)飾:其實(shí)這車吸引我的還是內(nèi)飾,儀表盤 啟動(dòng)的時(shí)候一下到260kM,8寸的導(dǎo)航 比我以前的車大多了,導(dǎo)航周圍一圈皮子 整體看著很有檔次。
空間:寬敞!后座做三個(gè)人都不擠,坐4個(gè)瘦點(diǎn)的人都能坐下! 可能是為了流線型,車頂比較矮,我178CM駕駛座椅調(diào)最低頭上蹭頭發(fā)!
配置:性價(jià)比其實(shí)對(duì)于k5來(lái)說的確很高,當(dāng)初買車也考慮到這點(diǎn),車無(wú)完車,k5總有它的缺點(diǎn),但這些個(gè)別的缺點(diǎn)不影響k5的性價(jià)比,至少我開起我的車的時(shí)候覺得舒服便是性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力就不要跟性能車比 正常用 很好了 上高速我最高210 還能再拉 有限速~!
操控: 方向較重
油耗:我一般在郊區(qū)道路是行駛,車上平均油耗顯示為7.6左右,實(shí)算為8.2左右;高速顯 示為6.5左右,還未進(jìn)行過實(shí)際測(cè)算。
舒適:不錯(cuò),舒服,爽
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16895公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子空間大,韓國(guó)車一向性價(jià)比較高
缺點(diǎn):車內(nèi)各種異響。A柱 B柱 后擋玻璃下面 天窗 輪胎噪音。都是很煩人。畢竟也快20W的車了。輪胎能換個(gè)好點(diǎn)的么。。。不差那點(diǎn)錢了吧。把這些做好我覺得這車會(huì)更加受歡迎
外觀:外觀當(dāng)然是漂亮了,現(xiàn)在已經(jīng)是開了兩年了,回頭率還是那么高,但是輪轂太容易受傷了,四個(gè)輪子傷了五個(gè)了,連備胎都傷了,心疼啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,相對(duì)外觀來(lái)說比較沉穩(wěn)了。
空間:2795的軸距,那空間還用說?君不見奧迪A6的軸距就2850,咱的小5軸距少了55MM,價(jià)錢可是少了大約20-30W吶!最牛的時(shí)候,我拉過7個(gè)人,在高速上跑了200公里!好吧,請(qǐng)?jiān),下次再也不敢了?/span>
配置:性價(jià)比相當(dāng)?shù)母。在車展上?yōu)惠價(jià)格后買的,感覺相當(dāng)合適。用A級(jí)車的錢買到了B級(jí)車。性價(jià)比5星 那是必須的了。
動(dòng)力:動(dòng)力偏軟不夠,加速偏肉,缺乏推背感!
操控: 操控不錯(cuò),因?yàn)榛丶冶容^堵有時(shí)候,跟手動(dòng)檔的區(qū)別就是不用很緊張的踩著離合器,現(xiàn)在開車也是一種享受。
油耗:2.0的排量,油耗不是很高,可以說算比較省油,朋友的科-茲1.6油耗竟然和我的一樣,心里很是平衡。
舒適:舒適性么,這個(gè)不用我說,有小5的車友一定知道了,確實(shí)很好,無(wú)論前排還是后排都是很好的,前排的包圍感和腰部支撐都是很讓我滿意的。
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