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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒(méi)什么操控可言 只能說(shuō)簡(jiǎn)單上手 畢竟是家用代步 不能和賽車相比
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我換了6臺(tái)車了。k5的操控。。省道我不敢開(kāi)90以上。高速不敢開(kāi)120以上?傆X(jué)得車子輕飄飄。而且輪胎是最大的心理陰影。18寸的輪轂導(dǎo)致胎壁太薄。感覺(jué)隨時(shí)爆胎。。。就因?yàn)檫@個(gè)原因打算把k5賣了。個(gè)人感覺(jué)k5的操控還比不上克魯茲/?怂/。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: K5的操控還是很流暢的.加速時(shí)回饋的穩(wěn)定感很強(qiáng)烈.畢竟上了這個(gè)重量.還是比較厚道了.雖然沒(méi)有美德系這么穩(wěn)重.但也不像日系車有輕飄飄的感覺(jué).急轉(zhuǎn)彎也回饋的是充滿信心的感覺(jué).方向助力也輕重得體.總體來(lái)講還是對(duì)得起這價(jià)格的
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 液壓助力的確不夠電子助力的舒適,但是換別人的話來(lái)說(shuō)叫做運(yùn)動(dòng)。心里也必需接受這一點(diǎn),反正開(kāi)慣了機(jī)械助力的,現(xiàn)在完全無(wú)壓力。 我覺(jué)得如果換電子助力還是能安全一點(diǎn)的,畢竟跑高速的時(shí)候(130KM),這方向盤感覺(jué)定位不準(zhǔn),輕輕移動(dòng)就感覺(jué)車會(huì)過(guò)去的?傊赶蛐赃@問(wèn)題,各花入各眼吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 很好,過(guò)彎定向精準(zhǔn)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30072公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控原廠來(lái)講基本沒(méi)什么操控 后來(lái)?yè)Q了絞牙之后就好很多 輪胎很爛
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 嘿嘿,終于降到操控了,我試過(guò)K5另一款價(jià)格比這個(gè)高很多的車子,感覺(jué)操控都差不錯(cuò),但是那個(gè)價(jià)格好高啊,所以買了這個(gè)感覺(jué)賺了大便宜,你想一下一樣的工廠、一樣的零件,一樣的組裝,特劃算
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性一般 我買的d1方向盤有點(diǎn)沉,估計(jì)是機(jī)械助力緣故,我開(kāi)朋友電子助力,在碰我的車,感覺(jué)方向特沉,液壓助力的確不如電子助力舒適,忘記再加點(diǎn)米買d2版了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 推薦購(gòu)買P版,帶電動(dòng)助力的,液壓助力方向盤過(guò)沉,但駕駛有穩(wěn)重感。方向指向較準(zhǔn)。平衡性強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 對(duì)于不是激烈駕駛的人員 絕對(duì)可以 本人不是對(duì)車很有經(jīng)驗(yàn) 拐彎有明顯的側(cè)傾(跟馬6比)
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