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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.78萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬(wàn)元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬(wàn)元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬(wàn)元
7.1L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我買的是2.0L排量的感覺(jué)100公里以內(nèi)提速還是非常滿意的,但是過(guò)了100公里還是。。哎這又不是賽車差不多就行了安全第一嘛。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程16778公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:不是職業(yè)與業(yè)余的賽車手,所以2.0的動(dòng)力就夠了,在自動(dòng)擋下,有時(shí)候3000上4000轉(zhuǎn)的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)上去了,而速度沒(méi)有任何提升,感覺(jué)空轉(zhuǎn)一樣;很少使用手動(dòng)擋駕駛,不清楚3000上4000轉(zhuǎn)會(huì)不會(huì)有這個(gè)情況。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力基本夠用,不過(guò)上坡時(shí)開(kāi)著空調(diào)上坡非常吃力的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力太差了,比1.8的?怂共钐嗵嗔,我天天說(shuō)這就是老頭車,非常適合老年人開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12430公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用,雖然有延時(shí),但是只要肯給油,絕對(duì)夠用。本人沒(méi)有太高要求,超車的時(shí)候給足夠的油,還是有推背感的,不拖泥帶水。但是由于車身有點(diǎn)小重,不深踩的話,加速確實(shí)一般,所以4分!
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24014公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0L動(dòng)力夠用,6AT手自一體變速箱換擋順暢、舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:至于動(dòng)力我想說(shuō)如果加97號(hào)油 動(dòng)力還是可以的,因?yàn)镵5的地盤調(diào)教是舒適型的,你動(dòng)力在好地盤懸掛跟不上也沒(méi)用,2.0NU動(dòng)力還是很給力的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不知道為什么好多人說(shuō)動(dòng)力不行,我的切身感受就是,這動(dòng)力,在市區(qū),在高速上,甚至在高速上超速開(kāi)都綽綽有余。唯一動(dòng)力不足的情況可能就是在賽道上了,可是你二十萬(wàn)買的也不是賽車啊,這就是一代步車。 說(shuō)到起步,我沒(méi)有刻意測(cè)試過(guò),但是平時(shí)等紅燈我都是第一個(gè)竄出去的,轉(zhuǎn)數(shù)踩到兩千出去就能拉后車100米以上了,轉(zhuǎn)數(shù)踩到3000出去基本能拉后車300米以上了.當(dāng)然有人可能會(huì)說(shuō)城市里,大家都是規(guī)規(guī)矩矩的開(kāi),所以才能讓你落下這么多,但是同理可得,你買車不也是在城市里開(kāi)么,干嘛非得老是用GTR的性能要求自己的代步車呢?
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38854公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般家庭來(lái)說(shuō) 夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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