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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程49989公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不是專業(yè)人士,談不上什么操控,開順了感覺還不錯,挺好上手的。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 孝感
裸車價格18.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺非常不錯,電子助力,會根據(jù)車速調(diào)節(jié)方向盤力度,不容易發(fā)抖
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 路感很清晰,地盤低,避震硬,有利有弊,要了舒適,沒了路感,有了路感,沒了舒適。只能說有利有弊,對與喜歡舒適的,k5可能無法滿足,有一次差點撞上路人,一個急轉(zhuǎn)彎,車身完全沒大的側(cè)傾,很給力
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不錯,檔位很平順,對這個6速變速箱感覺很好,比我的上個車世嘉的那個4檔變速箱要好多了。轉(zhuǎn)彎操控也很好,扁平胎很舒服的,只是胎噪稍微有些大。如果要是有定速巡航的話就更好了。總體不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 綜合性只能說一般了,畢竟十幾萬的車
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前麥遜后多連桿獨立懸掛形式,底盤調(diào)教以舒適性為主,油門很輕,整車較重,地盤平穩(wěn),車身穩(wěn)定性較好;方向盤手感不錯,電子助力很爽;整體操控靈動;變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏;高速轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: K5的電子助力方向盤沒有德系車那樣清晰的路感,但卻最大程度的發(fā)揮了日韓系車方向盤輕便的特點。電子助力力度會隨車速的加快而做出相應(yīng)調(diào)整,但個人感覺告訴時方向盤還是有些輕,通常大家都會說這是飄,其實K5超過1.5噸的車重已經(jīng)很能說明問題了,所以這并不是車身本身飄,而是過于靈敏的方向盤給駕駛者的一種錯覺。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個覺得還好了。轉(zhuǎn)向什么的,個人覺得還是比較精準(zhǔn)的。不算差。但也沒想象中的那么好,一般般吧。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕盈,易于駕駛操控。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不是專業(yè)人士,談不上什么操控,開順了感覺還不錯,挺好上手的。
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