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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣時尚的外觀,舒適的大空間
缺點:噪音、異響問題。
外觀:漂亮,總覺得會讓人多看一眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有很科技感,因為9.6度偏向駕駛員的設(shè)計我還是很喜歡的,全黑的內(nèi)飾看起來也比較酷,但因為過多的硬塑料使得塑料感太強,可能剛坐進去感覺還可以,但時間長了會審美疲勞,總體來說,內(nèi)飾沒外觀來得耐看,另外新車的內(nèi)飾味道很大,感覺甲醛肯定超標(biāo)
空間:說心理話,K5的空間絕對能滿足大部分的家庭使用,很多同事一進我的車子第一句話就是空間真大,所以群眾的眼睛是雪亮的,家用絕對夠用。當(dāng)然不能和那些豪華車對比。
配置:性價比很高
動力:2.0自然吸氣明顯的比同類的2.0排量車相差很大,加速到140以后感覺發(fā)動力無力,速度上去很慢
操控: 路感回饋還是可以的,指向也還可以。
油耗:油耗有點高,10個油,市區(qū)里還說7.7,但是實際用下來,還真是蠻厲害的.油老虎
舒適:駕駛座椅很舒服 比老款帕薩特凱美瑞雅閣以及高6舒服 開長途基本沒有因為座椅產(chǎn)生不適感 其他位置乘客沒有表達(dá)過不良反應(yīng) 后排坐人的機會較少 不知道顛簸程度如何
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程33452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:選這車看中的就是空間較高的回頭率、前臉時尚、還有全景天窗,家人也是同樣的觀點這小車很漂亮既運動有大氣 引人注目的日間行車燈黑色的全景天窗
缺點:避震太硬了,過減速帶實在有點不舒服?涌油萃莸穆访嬉彩侨绱。
外觀:這個肯定是滿分了 ,沖外貌去的
內(nèi)飾:黑色很高檔(韓國車內(nèi)飾一般都蠻高檔的,只不過牌子打得不夠響而已)
空間:我個子1.8米坐里面還是有足夠的空間
配置:一般
動力:只要你舍得給油,動力還是足夠的,我到現(xiàn)在也就開過奇駿的自然吸氣2.5,帕薩特的2.0T,感覺都是那樣,到最大扭矩了,還是能超車的,高速上面的話,比較難超越那些。不過為了安全,建議還是穩(wěn)穩(wěn)的開車比較好。
操控: 拉風(fēng)的外觀下,K5的操控還是回歸到家用舒適的級別,這點和日系車的操控有點像,底盤扎實,高速過彎沒有傳統(tǒng)韓系品牌過彎的松散。如果你想激烈駕駛,也算湊合。沒有標(biāo)配電動助力,這點不厚道。要照顧女性駕駛員啊~
油耗:比起德系 美系 還是相當(dāng)不錯的
舒適:前面提到,懸掛偏硬,在非水泥路面上行駛會有些顛簸。座椅偏硬,跑長途屁股會有點疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型實在拉風(fēng). 泡妞利器啊.
缺點:太炫了 人家嫉妒
外觀:外觀么什么也不說了看一眼就愛上他了,到現(xiàn)在還是一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說高檔.但是非常有親和力.偏左的中控臺.所有按鍵非常貼切的為駕駛員考慮.音效也非常棒.用料也不會太差...
空間:空間在同級別車?yán)锩孢是比較樂觀的,比好多同級別車的空間甚至要大得多
配置:同價位車型中配置較高,性價比較高非常不錯
動力:以前開的車是1.3的排量,而且開車習(xí)慣了慢起慢走,沒有那種暴烈的駕駛習(xí)慣。所以K5的動力在我感覺很不錯。如果舍得給油,在不開ESO狀態(tài)下,加速也很快,也會有推背感的。
操控: 換檔相當(dāng)平穩(wěn),特別是2-3擋無脫檔現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向還可以接受,高速120碼很平穩(wěn),胎噪有點大,隔音做的不錯,四門都噴了隔音的材料,但效果不夠理想,60碼以下還是相當(dāng)不錯的,高速風(fēng)噪和胎噪嚴(yán)重。
油耗:中大型車的表現(xiàn)一般都是這樣。
舒適:由于原廠的45 輪胎,加上懸架調(diào)教稍微偏軟,過個小坑很明顯的凸顯出來,駕駛電動座椅還可以以,就是副駕駛的手動座椅非常不舒服,很難調(diào)到最佳舒服角度
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11119公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大。操作舒適.外形大氣..
缺點:輪胎品牌
外觀:好,在目前國內(nèi)中級車市場上,K5的外觀還是非常好的,特別是白色的車顯的非常大氣,放在豪車旁邊一點也不遜色。
內(nèi)飾:只能說內(nèi)飾一般,大部分采用的都是塑料,各有所愛吧。
空間:本人177公分,駕駛室感覺還是相當(dāng)寬敞的,腿部空間也有剩余,比朋友的君威要好太多了,就是感覺頭部稍微有點不足,調(diào)好座位,只剩一拳左右的高度了,后排空間做3個人不會感覺到擁擠,架個二郎腿也沒啥問題,后備箱也是超大容量,至少我還沒塞滿過~!
動力:2.0的排量 提速很快 高速不開ECO 很爽的 開了ECO 會很省油 但是也肉了好多 建議高速用 城區(qū) 不但不省油而且提速很渣的
操控: 第一次用車,沒什么感覺
油耗:市區(qū)能在8-9升也不錯了。畢竟是臺中型車。不算大了。ECO模式在油門響應(yīng)慢的基礎(chǔ)上也有一定的節(jié)油效果。高速更佳
舒適:舒適性還是相當(dāng)不錯的,座椅包裹性強,偏硬,但很舒適,駕駛席10向電動調(diào)節(jié)相當(dāng)給力,還有腰靠調(diào)節(jié),30萬元級別車的享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8110公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是外形啦,當(dāng)初選這車之前從來沒看過,在車展當(dāng)天看到就買下了,典型的外觀控!再加上虎嘯式前臉,18的戰(zhàn),全景天窗,雙排氣,ESP,4氣囊,配置該有的基本上是都有了。性價比還不錯
缺點:胎燥大,A柱盲區(qū)大,
外觀:外光就不說了 好多就是沖著外觀來的我也不例外
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話有點牽強了,整體塑料感有點強,顏色偏暗,而且還不能選配,這一點真的有點遺憾。
空間:總體來說,算比較可以的了,舒適度還行,感覺比一般B級車大,事實上和一般B級車差不多。(PS:和家里老凱美瑞對比過,似乎比老凱美瑞的空間還小些?)后備箱足夠大!
配置:整車弄下來19.9萬。
動力:動力一般,也只能算是湊合,很多人覺得動力不夠,我覺得2.0發(fā)動機也夠用,!底盤表現(xiàn)得不是那么扎實,懸掛太硬,后排乘坐不是很舒服。
操控: 比較滿意吧,轉(zhuǎn)彎也比較精確無誤,改成電子助力會好點呵呵。
油耗:初期磨合階段沒怎么躁,市郊路段比較多,油耗8.5左右,現(xiàn)在2700多公里了,市區(qū)也多了一點,感覺9.5個左右,這個真的分路況和開車習(xí)慣。
舒適:高速的時候風(fēng)噪有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,油耗,空間
缺點:車身有異響,小毛病有點多,例如A柱異響,中控異響、B柱異響、天窗異響、安全帶異響等等、例如電動座椅升降開關(guān)不好使、喇叭單音等等、前一段時間車內(nèi)的汽油味大,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油管漏油~該說不說這車的小毛病真的不少啊,F(xiàn)在如果錢充裕個人建議購買美系車或者日系的,但是小毛病這東西也分車,不是每個人都會碰到的,俗話說看點吧~
外觀:外觀已經(jīng)決定我購買的意向 相信大多數(shù)車主都是沖著這個外觀去的吧 哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上沒什么黑點
空間:空間很不錯了
配置:這個價位買K5感覺很值了,性價比高!
動力:本來計劃買帶渦輪增壓的,但都不太合適,雖然初期提速比較慢,但在高速上是不輸任何車的,因為我經(jīng)常跑高速,這點還是比較自信的。
操控: 不能說精準(zhǔn),但你說模糊,我覺得有點冤枉
油耗:現(xiàn)在表上顯示8.6,夏天開空調(diào)。有人說實測要更高,沒管過這個問題。既然買車了就別心疼油,咱又不是商用,沒必要算那么清楚么。
舒適:座椅包裹性還不錯,座椅填充不夠軟,自動空調(diào)不錯制冷快,全景天窗透光性非常好,坐在車?yán)锊粫杏X到壓抑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形
缺點:地盤低啊,每次過個比較高一點的減速帶都感覺屁股要蹭上地一樣,拖底過好多次,還有就是感覺地盤不是很攢勁。內(nèi)飾黑色不容易打理。
外觀::外形絕對的拉風(fēng),買K5就是沖這個去的!該懂的都懂!
內(nèi)飾:塑料感較強烈,做工感覺不是非常到位,側(cè)傾的中控感覺很給力,操作起來比較方便
空間:空間和邁瑞寶,君威之類的比綽綽有余,就是頭部空間不行,可能是流線型的感覺,這點和7代凱美瑞比有點差距,但是比其它B級車強,空間滿意。
配置:這個價位的車性價比不錯
動力::1、此車動力比想象中的要好,油門一點就有,動力源源不斷,推背感不能說太足,但絕對會讓你感受到腎上腺素上升。2、此車變速箱與發(fā)動機匹配合理,換擋幾乎感覺不到頓挫,發(fā)動機動力足,加速具有線性特點。
操控: 15W價格來說,我也不求什么操控了,城市里開開還是可以的,底盤有點兒弱。方向盤比較沉,有好處也有不好,有時候比較累。
油耗:市區(qū)一般在11.5到13個,,前兩天跑高速去的時候6.5,回的時候天氣熱開著空調(diào)6.9到7.0吧,總體來說滿意
舒適:高速的時候風(fēng)噪有點大
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀
缺點:下雨天很不耐臟!胎噪太大了!還有就是提速不盡人意!
外觀:相信百分之90的人選擇K5是因為外形,拉風(fēng)的外形行駛在路上不免讓很多人投來羨慕的目光!這也是我選擇它最重要的因素!
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是湊合 不老不帥
空間:空間真的在同類型車中算是大的了,前后都很大,哪都大,大的還很有型。我喜歡,呵呵。個高的人可能會覺得頭頂要小一些,沒辦法為了流線型身材只能學(xué)會去適應(yīng)K5了,我173 個人感覺還可以。好在座可以上下,前面的調(diào)節(jié)。很是方便。
動力:急加速時略有停頓,日常還是夠用了
操控: 操控說不出來的感覺,沒開過太好的車子,這里就不做評價。
油耗:滿意 最低跑過6.5個油
舒適:座椅的舒適性很好,包裹感很強烈。但是車內(nèi)噪音不是很理想,轉(zhuǎn)數(shù)在3000以下,發(fā)動機的噪音基本可以忽略,主要是胎噪,時速上了80的話,水泥路面還好,柏油路面的噪音就有點大了。還有就是減震比較硬,這一點感受比較強烈,因為家這邊國道上有一條廢棄鐵路穿過,坐朋友的老普桑過鐵軌的時候,基本感覺不到震動,自己開這車過的時候,卻顛的很厲害
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意它的外觀以及它的乘坐空間非常大,全景天窗。性價比比較高,開了7個月了覺得這車的油耗也比較適中。
缺點:不滿意的地方也不少,最不滿意的就是懸掛太硬了,路況不好的話,有點難受。
外觀:灰常拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料希望有所提高.
空間:挺大的,還行
配置:性價比其實對于k5來說的確很高,當(dāng)初買車也考慮到這點,車無完車,k5總有它的缺點,但這些個別的缺點不影響k5的性價比,至少我開起我的車的時候覺得舒服便是性價比高。
動力:動力一般性吧,,,2.0的排量,1500多的車重,想要多性能也不大現(xiàn)實,但是對我來說,完全夠用了,起步的時候稍微深點油門,,提速還是很OK的,,跑高速上了120以后,想再提速略慢,本人買車家用,這個動力足夠,就算跑高速,一般也不大超過120,就是這次跑了趟,想試試高速提速,,跑到了160,
操控: 方向盤不是電子助力,感覺有點沉,指向性也湊合,駕駛樂趣一般。
油耗:市區(qū)油耗高,國道長途8個左右
舒適:這個感覺還是可以的,空間上大了,感覺舒適性就好了,本人對舒適性沒有太高要求,所以說總體上還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形拉風(fēng),內(nèi)飾不錯,黑色內(nèi)飾很酷,全景天窗很爽,輪轂很牛
缺點:隔音有點差 胎噪較大
外觀:外觀不用多說了,買車就是買個好心情,起碼每天看到她的時候我會心情愉悅,莞爾一笑,愛她才會去愛護她呵護她,所以外觀很重要,小5的外觀肯定是滿分,這個所有車主都有共同的體會,選她基本都是沖著外觀去的。而且我個人認(rèn)為小5不只是個“花瓶”,內(nèi)在的東西還是有很多值得我們?nèi)ンw會的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,起碼比智跑,索八強。
空間:非常滿意
配置:較好,買車之前也看了不少價位差不多的車,包括標(biāo)致508經(jīng)典版、邁銳寶和索8,通過配置比較感覺還是K5性價比高。
動力:我覺得夠用,剛開長車1000公里內(nèi)ECO模式開啟,后面至今沒用過。感覺開戶ECO模式踩油門時總停頓那么一秒左右才能暴發(fā)出來。
操控: 韓系車地盤松散。
油耗:8.9L的油耗,中規(guī)中矩吧,在長沙市區(qū)的話,車子無限堵車,15L的油耗更正常了。
舒適:舒適性是我最不滿意的,路況感受太讓我不能接受了,任何小坑小洼全部都清晰感覺到,也許有了完美的外觀,就把她當(dāng)做跑車來設(shè)計吧,懸掛非常硬哦。
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