一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較經(jīng)濟(jì)(1944)+1 外型時(shí)尚動(dòng)感(1120)+1 配置豐富(985)+1 外形好(739)+1 舒適性好(709)+1 空間大(270)+1 外觀可以(208)+1缺點(diǎn):
車子垃圾(3752)+1 油耗較高(1558)+1 內(nèi)飾一般般(813)+1 底盤功力欠佳(561)+1 動(dòng)力不夠足(214)+1 太貴(200)+1 內(nèi)飾太舊(150)+1 小毛病多(131)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橥庥^ 買錯(cuò)車?yán)?/span>
缺點(diǎn):避震,過坑坑洼洼的真的有點(diǎn)擔(dān)心,總是有輪胎和避震都一下到底的感覺,真的擔(dān)心輪胎和輪轂,不過還好現(xiàn)在已經(jīng)換上合格的輪轂了,胎壓調(diào)到2.5就好多了。需要提一下的是反映很多的異響,我基本沒有哦!
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾各有各看法,我還是很喜歡K5的內(nèi)飾,比較有個(gè)性,風(fēng)格既復(fù)古又運(yùn)動(dòng),很不錯(cuò)。
空間:空間很大 就是頂部空間小了點(diǎn) 還好我身高只有170
配置:優(yōu)惠之后感覺性價(jià)比很高,但是沒有優(yōu)惠政策的情況下我不會(huì)選擇這款車
動(dòng)力:2.0l自然吸氣,動(dòng)力表現(xiàn)很多人評(píng)價(jià)一般,但是對(duì)于我來講感覺已經(jīng)足夠
操控:
以前沒開過車(只有學(xué)車開的普桑),但感覺開起來挺輕松的,缺點(diǎn)就是后視鏡不太好看,沒有普桑的視野好,并且車頭根本看不見,一定要小心,我就是這樣1個(gè)月沒到就出事故了
油耗:首保前油耗還比較滿意,二保直接上13/100KM,不知道三保怎么樣。
舒適:K5的舒適性是我最遺憾的.減震太硬.輪胎太薄.可能韓系車都沒考慮這一點(diǎn)吧.開過現(xiàn)代.起亞很多系列的車型.沒一個(gè)我覺得滿意的.但是也沒這么差了.相比國(guó)產(chǎn)車那肯定好上幾倍的.可能以前開美系車開多了....
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):鑒于本人屬于“外貌協(xié)會(huì)”終身會(huì)員,所以外觀必須在“最滿意”中占據(jù)頭籌!子曾經(jīng)曰過:“車如淑女,君子好逑”,作為一名努力成為君子的有為青年,我表示完全同意,哈哈!
缺點(diǎn):做工細(xì)節(jié)方面有些糙,后備箱與后尾燈之間的縫隙有點(diǎn)打,內(nèi)飾有好多地方也有明顯的縫隙。DVD導(dǎo)航一般般,倒車影像在夜間不是很清楚,總是模模糊糊的。提速有點(diǎn)慢,但高速是很穩(wěn)。
外觀:外觀還用說嗎?拉風(fēng),炫,正點(diǎn)都不足以形容這款車的外形之成功,亮瞎眼的日間行車燈,傲視同級(jí)的全景天窗,修長(zhǎng)的前大燈和尾燈遙相呼應(yīng),帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾:有些地方很顯檔次,有的地方做工就差強(qiáng)人意了。
空間:空間很大,特別是后排。
配置:性價(jià)比我覺著很高 只有買了才知道 當(dāng)時(shí)也猶豫 但是買車是自己才知道好不好
動(dòng)力:前段加速不行,中后段很不錯(cuò),后段聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很咆哮,那種感覺很爽啊,杠杠滴,有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感,但是比不上帶T的車,不過也夠用了
操控:
操縱良好,但視野一般,尤其是較寬的車身導(dǎo)致輪轂經(jīng)常容易碰擦。
油耗:在市區(qū)開的比較多,沒什么感覺
舒適:總體來說K5的舒適性還是挺好的!能夠給人人很好的駕乘感受,座椅的設(shè)計(jì)讓我非常的滿意!
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀超級(jí)拉風(fēng),回頭率很高
缺點(diǎn):地盤比較低,輪轂很容易花,內(nèi)飾有異響,隔音效果不是很好,但這些我可以接受,車無完車,總比有些車發(fā)動(dòng)機(jī)有問題好,至少不影響駕駛。
外觀:外形非常好,但略有瑕疵,鉑金工藝尚待完善,部分接縫處縫隙過大,且不對(duì)稱。
內(nèi)飾:一般能接受
空間:空間很大,后排坐5個(gè)人也不擠,在前排座椅調(diào)至合適的情況下,后排一個(gè)正常身高的人的膝蓋離前排座椅還有足足將近20公分!
配置:買時(shí)感覺價(jià)格還可以,但價(jià)格掉的比較快,二手車也非常不保值
動(dòng)力:動(dòng)力還行,一點(diǎn)油門能馬上響應(yīng),但是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)噪音受不了,和原來的科魯茲比聲音難聽多了 ,但是不肉,還是滿意的
操控:
指向談不上精準(zhǔn),還是有點(diǎn)虛量,150公里以內(nèi)底盤還算扎實(shí),180-200的時(shí)候有點(diǎn)飄,總體不錯(cuò)。
油耗:如果低速度開高速公路,維持1500轉(zhuǎn)左右80公里,可以開到6.7左右,轉(zhuǎn)速高點(diǎn),大概是7.5左右高速,市區(qū)看擁堵情況,8.8-12.5我自己的市區(qū)路況是這樣。綜合來說油耗大概是8.5-9.5 當(dāng)然是看你怎么開了,全高速肯定省,全市區(qū)肯定耗油。
舒適:還是不錯(cuò)的 坐著還是挺舒服的 和豪車就不去比了
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)::這車子性價(jià)比不錯(cuò),外形拉風(fēng)~最愛戰(zhàn)斧輪胎和全景天窗。
缺點(diǎn):隔音效果不怎么好 , 加速時(shí)間過低
外觀:外觀絕對(duì)HOLD住、誰得誰夸、有木有?不管你喜不喜歡k5外形、但是它的確讓你賺足了眼球、你就好比你想低調(diào)的時(shí)候、但是你的車撩持了眾人《東北話撩持就是勾引》這真的是一款韓系的花美男、
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,中控臺(tái)有點(diǎn)塑料質(zhì)感,有點(diǎn)硬,中控臺(tái)不對(duì)稱的風(fēng)格還是很喜歡的,更加偏向駕駛員。算是一般吧內(nèi)飾,還過得去。
空間:不錯(cuò)比較寬敞空間很大,很滿意,坐進(jìn)去也很舒服,兒子在后排隨便玩耍。
配置:性價(jià)比很高,現(xiàn)在優(yōu)惠很大,A級(jí)車的價(jià)格就能買一輛B級(jí)車,性價(jià)比相當(dāng)?shù)母!推薦購(gòu)買!
動(dòng)力:我買的2.0的動(dòng)力感覺不是太好,當(dāng)初不如直接加點(diǎn)錢買個(gè)2.4的了,不過日常使用過程中還是夠用的。
操控:
踩油門有頓挫感,另外感覺方向盤把控起來沒有質(zhì)感,開快了有些綿軟,再有就是在高速上跑有些輕飄。
舒適::1、此車舒適性不屬于同級(jí)別的任何一款車,噪音控制合理,胎噪稍大跟輪胎油關(guān)系,除此之外此車并無太多噪音。2、座椅設(shè)計(jì)人性化,包裹性很好,能抓住身體,是駕駛員與乘客都不會(huì)感覺不舒服,適合長(zhǎng)途行駛。
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我180的身高來說這款車空間,是我最滿意的地方了,坐在里面不覺得壓抑,腿不空間也有不錯(cuò)的發(fā)揮。
缺點(diǎn):車子的接縫不夠緊密,接縫不緊密主要表現(xiàn)在前大燈連接前杠處和后備箱處,縫隙都比較大,還有就是前后杠與車身的色差,工藝有待提高!
外觀:大愛啊
內(nèi)飾:中控的皮縫線顯得很上檔次 還有皮座椅門板上的皮 真不真皮不敢說 總之看上去很精致 起亞在這里花了心思 外觀運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾精致
空間:還可以
配置:很高
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力夠用了,起步、初段加速都比較猛,高速加速可能弱一些,和渦輪增壓或者V6的車肯定是有一定差距的,和其他2.0、2.4的比應(yīng)該不會(huì)差。
操控:
韓系車地盤松散。
油耗:油耗我還是相當(dāng)滿意的很給力,高速最低油耗5.6L 純市區(qū)11L 綜合7L左右
舒適:無鑰匙啟動(dòng);半多功能方向盤(為什么是半多功能方向盤呢?因?yàn)槲屹I的這DLX這版本的多功能方向盤只有左邊有,右邊卻沒有);(高配還有方向盤換擋哦);全景天窗,雖然不能說是全景天窗,但是比一般轎車多了一扇天窗,坐后面的乘客心情會(huì)更愉快的;多了個(gè)座椅加熱,不過卻少了個(gè)座椅通風(fēng)(如果你是北方人,座椅加熱很重要);
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):彼得希瑞爾大作 時(shí)尚 亮麗 大氣磅礴的外觀 吸引我的 唯有它
缺點(diǎn):操控一般,到處有異響,尤其煩躁,再有就是內(nèi)飾和車內(nèi)做工較差,看起來很廉價(jià),降低檔次了。真的需要向豐田學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),要注意細(xì)節(jié),贏在細(xì)節(jié),還有就是前后都太脆皮了,前陣子被追尾了,好脆皮
外觀:這個(gè)不用說了,絕大數(shù)人都是沖著外觀買的,兩個(gè)字,拉轟!
內(nèi)飾:彼得大師設(shè)計(jì)的中控帶有一定的傾斜角度,給人飛機(jī)駕駛艙的感覺,但是塑料感還是比較強(qiáng)的,如果能在材料上有所改變相信會(huì)吸引更多的客戶
空間:空間沒話說,單純的說空間,比君威大太多,幾乎可以和邁騰相提并論,前排坐到舒服后排空間還是蠻大的!后備箱也很大的,可以放不少東西,車子軸距就很長(zhǎng),看著很大氣!
配置:性價(jià)比三件寶,索8K5邁瑞寶哈哈,A級(jí)車的價(jià)格買B級(jí)車,還有什么不滿意呢
動(dòng)力:動(dòng)力輸出平順,油門反應(yīng)靈敏,低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力較肉,加速推背感不明顯.但是家庭用車動(dòng)力蠻夠用了 。
操控:
不錯(cuò)
油耗:還未首保(目前1600KM)和老婆去了趟大連(長(zhǎng)春出發(fā))來回1500多公里,回長(zhǎng)春時(shí)加滿油總共不到800塊錢。行車電腦顯示是5.9。純市區(qū)目前是12個(gè)油?傮w還能接受。
舒適:不錯(cuò)。
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)最滿意的肯定是外形了,迷人的腰線+18寸的戰(zhàn)斧輪轂,犀利的大燈和中網(wǎng),還有飽滿的屁股,第一眼就瘋狂的迷上了,本來我選的是絲緞銀,但是無奈家里的LD一定要白色的,好吧那就白色吧,反正看著也是挺好的。
缺點(diǎn):胎燥大,A柱盲區(qū)大,
外觀:當(dāng)然最棒了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人很滿意了 中控偏向駕駛的設(shè)計(jì)很實(shí)用 要是踏板換成鋁合金就更好了
空間:空間充足 前排 桌椅 駕駛室 空間很大 座椅調(diào)節(jié) 適應(yīng)了 各種人群的駕駛要求 很贊 后部空間 也很充足 我腿到前面座椅 兩拳多 夠可以吧 本人180 空間足夠了 無限制感 后排 三人很寬裕 再加個(gè)小孩 沒問題(可以是可以 不要超載哦 要不警察叔叔會(huì)向你招手哦) 視野也很全方位 舒適ing
動(dòng)力:2.0動(dòng)力算是夠用,市區(qū)高速都動(dòng)力充足。不過激烈駕駛就顯得略有不足。剛起步不太夠扭力,上了40-50之后,那動(dòng)力還是夠用的。
操控:
指向準(zhǔn),循跡性好,剎車線性好控制
油耗:油耗有驚喜,開了這么久,平均下來0.8元/公里不到,自重1.5T的2.0排量的車子看來,算是比較省油的了。加上我本人喜歡大腳油門提速,能有這樣的表現(xiàn)十足驚喜。
舒適:畢竟是中級(jí)車
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間非常好,家人 朋友乘坐非常寬敞
缺點(diǎn):前段加速差一點(diǎn);剎車也差一點(diǎn);噪音稍微大了點(diǎn);鋁合金輪轂容易被刮花;木有座椅通風(fēng);
外觀:拉風(fēng)的外觀,本人就是沖這個(gè)買的。見笑了各位
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾,年輕人喜歡。
空間:歸整規(guī)矩的B級(jí)車 空間很大 后備箱空間也很大 就是駕駛位置有點(diǎn)偏矮點(diǎn) 183CM的 有點(diǎn)小壓力
配置:我覺的性價(jià)比也是可以的,雖然說韓系比德系,美系車差點(diǎn),但是對(duì)得起這價(jià)位了。
動(dòng)力:2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 對(duì)小五來說 足夠 提速很快 自動(dòng)換擋連貫 無打哏現(xiàn)象 非常的平順 很好的駕駛感受 在0-40的時(shí)候 非常有勁 有些人 說起步很肉 其實(shí)在起步時(shí) 不要深踩油門 起步前一秒把握好感覺 會(huì)很有勁 躥出去的感覺 升檔平順 看來起亞 真的下心思了 技術(shù)ing
操控:
操控還可以說得過去,談不上精準(zhǔn)
油耗:油耗我個(gè)人感覺可以接受!必定是一款中級(jí)車!1.5噸的車重在不燒點(diǎn)油有點(diǎn)太說不過去了!不過相比雪鐵龍世嘉1.6的和?怂管囆瓦算省油的!又想馬兒跑得快!又不想讓多吃草料怎么能行呢!
舒適:其它都好就是隔音不大好,跑長(zhǎng)途5個(gè)人坐里面還是很舒服的,就是這個(gè)胎噪啊,實(shí)在有點(diǎn)受不了
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):本人以及老婆都是屬于典型性外觀控,所以選擇K5最主要的原因和最滿意的都是外觀,特別最愛是側(cè)身的流線以及日間行駛燈,百看不厭,相信購(gòu)買K5的車友100%都有同感吧。
缺點(diǎn):輪轂雖然好看,但特別容易刮花。
外觀:回頭率的保證,非常棒
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾最喜歡,上部車也是黑色的
空間:空間非常大,坐在后排蹺二郎腿也毫無壓力,后備箱也是非常的給力,經(jīng)常裝很多東西也毫無壓力
動(dòng)力:2.0排量應(yīng)有的水平
操控:
借助于垃圾的減震和18寸的扁平大腳,路感反饋十分敏感,從噪音和可怕的過坎來看,操控性基本可以滿足需求,路感反饋百分百的出色。
油耗:還未首保(目前1600KM)和老婆去了趟大連(長(zhǎng)春出發(fā))來回1500多公里,回長(zhǎng)春時(shí)加滿油總共不到800塊錢。行車電腦顯示是5.9。純市區(qū)目前是12個(gè)油?傮w還能接受。
舒適:個(gè)人不太喜歡硬的座椅,比較喜歡天籟的座椅,不過太喜歡K5了,也包容了某些缺點(diǎn),車子真沒有百分百讓自己滿意的,只能找最適合的,DLX配置沒有后排出風(fēng)口,在夏天也影響了后排乘坐的舒適性,這項(xiàng)配置作為中級(jí)車竟然沒標(biāo)配,而且后期還不能加裝,太內(nèi)個(gè)了...好在前排的沒所謂,還是很舒服的。
|
購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗.空間大.全景天窗.輪轂.油耗滿意
缺點(diǎn):噪音,胎噪,風(fēng)噪,k5的隔音真不是一般的爛,跟日系車,德系車完全沒法比
外觀:白色我覺得最漂亮,但是就是有點(diǎn)街車的味道,沒辦法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話簡(jiǎn)潔明朗,個(gè)人最喜歡中間扶手,因個(gè)人開習(xí)慣了手動(dòng)擋的車子都習(xí)慣一只手抓方向盤,一只手放在檔位上,那個(gè)中央扶手做的剛剛好手架上去非常的舒服,這個(gè)是我內(nèi)飾最喜歡的一點(diǎn)。多功能的方向盤減去開車時(shí)的各種安全隱患這點(diǎn)也不錯(cuò)。
空間:前排空間很寬敞,我1.77身高坐里面頭部離車頂10CM左右,腿部活動(dòng)自由,后排坐下4個(gè)人很輕松,腿部空間非常寬敞,頭部空間比較緊缺點(diǎn),舍棄點(diǎn)頭部空間換來拉風(fēng)的外觀。后備箱空間大,放下4個(gè)箱子問題不大,
配置:性價(jià)比出眾,當(dāng)初考慮過很多同級(jí)別的車型,K5的性價(jià)比是我選擇他的很大原因
動(dòng)力:一直加97的油,動(dòng)力感覺也就是個(gè)一般吧,把節(jié)油模式打開的話,真的很肉,不過如果不開節(jié)油模式的話,起步的時(shí)候舍得加油門,推背感還是很強(qiáng)烈的,哈哈
操控:
轉(zhuǎn)向不夠清晰,底盤還是不夠扎實(shí),有的時(shí)候有那么一點(diǎn)點(diǎn)飄。
油耗:11個(gè)油綜合,7的高速。
舒適:座椅柔軟舒適度有待提升,隔音方面更有待提升
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包