起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，前衛(wèi)。
缺點：因為是新車，所以目前只開了200多公里。大問題暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，就說說這幾天發(fā)現(xiàn)的不太讓自己滿意的地方吧。 首先是內(nèi)飾的材料實在不怎么上檔次，新車味道實在太大，但是想想20W左右的價格，也就忍忍吧。 第二，車窗只有駕駛位是一鍵升降；座椅也只有駕駛位是電動控制，這個實在有點太吝嗇了吧。 第三，輪胎使得整車感覺下降。胎躁太大，舒適性大打折扣。K5和索8同出一門，很多地方基本一樣，但是K5原裝的輪胎跟索8的輪胎比起來，無論是在舒適性、靜怡性還是安全性上，都差上一塊。
外觀：泡妞神車，外形那不用說，很好看，越看越好看。
內(nèi)飾：可圈可點
空間：夠大，五個人隨便塞塞。
配置：同級別里還是性價比高的
動力：動力很夠用，駕駛激烈點能爆發(fā)動力，柔和點加速又很線性，舒適
操控：
操控方面有待加強
油耗：油耗我個人感覺可以接受！必定是一款中級車！1.5噸的車重在不燒點油有點太說不過去了！不過相比雪鐵龍世嘉1.6的和�？怂管囆瓦�算省油的！又想馬兒跑得快！又不想讓多吃草料怎么能行呢！
舒適：老婆和兒子都說還行。我也覺得還行。座椅設(shè)置的比較合理。給人坐在上面被包圍的感覺。比較舒服。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先，當然是車的外觀。這個價位的車個人感覺是最漂亮的。其次是配置，相對來說配置算很高了，全景天窗、無鑰匙啟動、電動座椅、座椅加熱都是一些顯檔次的配置。
缺點：底盤不行，加上225/45的輪胎過一點小坑就感覺十分的震動，讓我懷孕的老婆十分火大，寶寶在肚子里沒到法安靜睡覺
外觀：它就像我老婆一樣那么的魅力動人。我只想用這句話來表達我的感覺。前面的日行燈如此的耀眼，車頭讓人感覺很大氣，我的絲緞銀，頂棚是黑色，全景天窗。整體車身線條顯得如此的優(yōu)雅。它是我的二房~哈哈~~
內(nèi)飾：相對同級別車有性價比
空間：大，空間真心不小，前后寬敞，后備箱充足，居家旅行必備，乘坐無論前后還是后排中間都很合適。
配置：性價比在中級車里面算是比較高了吧，當然是說優(yōu)惠完的價格，花十多萬能買一個配置這么豐富，外觀有這么拉風的把妞神車應(yīng)該算是超值了吧，
動力：動力夠用，有推背感，只要你舍得給油。油門的響應(yīng)速度不錯，手自一體變速器能很好的揣摩到駕駛員的駕駛意圖。
操控：
操控還算可以，整體效果不錯。
油耗：夏天開空調(diào)，最高燒過百公里14.5，平時道路就省道和市內(nèi)，油耗11.5左右。
舒適：駕駛感受良好，動力充沛，行駛噪音控制的也不錯！
|
|
購買時間2012年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀的確漂亮
缺點：好吧，我承認，K5的避震很硬那是硬傷，胎躁比較大，有的地方有異響
外觀：這個肯定是滿分了 ，沖外貌去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是值得表揚的，中控臺皮質(zhì)包裹，還縫有明線，一看立刻覺得很高檔的樣子，中控臺偏向駕駛員的傾斜角度，對于這個設(shè)計，只能仁者見仁，智者見智了，并不一定每個人都會覺得這樣好。
空間：空間真的在同類型車中算是大的了，前后都很大，哪都大，大的還很有型。我喜歡，呵呵。個高的人可能會覺得頭頂要小一些，沒辦法為了流線型身材只能學會去適應(yīng)K5了，我173 個人感覺還可以。好在座可以上下，前面的調(diào)節(jié)。很是方便。
配置：我想K5在合資車當中應(yīng)當是性價比最高的幾款車之一吧，不到20萬的車20萬的配置，還不錯……
動力：動力我的是2.0的，家庭用足夠了，起步倒還可以，前半部分非常滿意，后半部就動力衰減明顯了。超車時感覺動力不足，據(jù)說2.0T的馬上上市了，不知道動力怎么樣。
操控：
操控良好，指向性也較明確，方向盤大小尺寸正好，手感也不錯
油耗：市區(qū)+長途平均9點多，純市區(qū)要10點多
舒適：主駕駛電動座椅 如果能再往后點就好了 178的身高腿比較長 感覺有點伸不開腿似的 剛開始不是很習慣
|
|
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀相當漂亮，回頭率高
缺點：要說K5最不滿意的一點那便是近來吵得沸沸揚揚的異響問題，我的愛車就存在有小聲的異響問題，畢竟人無完人，車無完車，我希望東風悅達起亞公司可以重視這個我覺得是K5最不好的缺點，加以整改！還K5一個完美。其次雖然我覺得動力方面一般，也看到很多人都詬病于K5油耗和動力不好，但對于我來說完全夠用，這點還算可以接受滿意。
外觀：同級別里絕對漂亮。
內(nèi)飾：配置豐富，電動后視鏡折疊，多功能方向盤，前排加熱，全景天窗都有還不錯。
空間：空間絕對大的可以。我有一次做過9個人（加我），開到莫干山頂去了，超級陡，會車都必須停的，但不會覺得超級擠。放行李：出去玩的時候，可以放多個行李箱，一點問題都沒有。我還經(jīng)常拉貨的。。。
配置：安全配置比較高。而且有一次開車開到溝里面塑料板依然是嶄新的。只是表面有些破損。就證明了韓國車并不是沒有德國車那么好。
動力：本人開車一般情況下都比較溫柔，2.0的動力夠一般的家庭用了，舍得大油門的話動力還是有的，
操控：
操控還不錯，但不是電子助力有點小郁悶！
油耗：上了幾次高速，大概在5.8左右。市區(qū)在8-9個左右。低速比較耗油，一拉高速那個省啊。
舒適：恩 一般情況
|
|
購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：頂著異響門的壓力購買的這車，只是因為外觀實在是太帥了，價格也能接受。
缺點：70嗎左右的速度 從地盤傳進來的聲音真的很吵
外觀：我見過這個級別中個人感覺最漂亮的了，沒有之一
內(nèi)飾：K5的做工還算拿的出手、但是談不上精細。有拼接的地方可以看到。 但是不得不說K5的設(shè)計師還是挺有心的 沒有全用軟性塑料 。內(nèi)飾的做工還是有轎跑車 流線條的運動感的 其中不乏用銀色 和桃木色裝扮 、
空間：很大，很寬敞！
配置：覺得對于同級別的車中，覺得K5在價格油耗外形及操控方面有很高的性價比
動力：根本不肉，中規(guī)中矩。
操控：
DLX版的K5因為是機械助力，所以低速方向會感覺有點沉，高速反之會有點靈。高速過彎側(cè)傾比較大，但是整車都在可控范圍之內(nèi)。
油耗：在同級車中的油耗應(yīng)該是表現(xiàn)不錯的，我每天上班走高架，所以油耗比較低，行車電腦顯示在8.6個，實際在9.6個左右，還是很滿意了，畢竟是2.0的排量
舒適：K5是運動底盤，懸掛調(diào)教的偏歐系，比較硬朗，再加上運動輪胎，多少影響了些舒適性，魚與熊掌不可兼得，在這個級別的車里既要舒適性又要運動性幾乎的不可能同時兼顧的，如果喜歡偏舒適性的小伙伴可以考慮同級別的索納塔。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車型漂亮 最主要有全景天窗
缺點：胎噪，該死的胎噪！曾經(jīng)有一次跑在水泥路面上，發(fā)出咯噔咯噔的聲音，很大！我的心也隨之咯噔一下：“爆胎了？”下車檢查，嘛事沒有！只是水泥路面的接縫處澆了瀝青罷了！哈哈，這就是我剛提到車時的窘態(tài)！后來就不大驚小怪了，他噪歸他噪，我自扶盤向天笑！不過，等這韓泰胎磨完以后，還是考慮換個倍耐力新P7或米胖子！據(jù)說效果不錯！
外觀：還算拉風,前面可以再改進點,
內(nèi)飾：塑料感太強，整體還行
配置：個人認為還是很高的 想想看 兜里有15萬 你能買啥車呢 中級車 有一鍵啟動 全景天窗 枕皮電動座椅 合資車看來只有K5了
動力：2.0的動力跟我家的奧德賽有的一拼,11秒的加速,不奢求什么,畢竟是代步的,舒適就好
操控：
一般 機械助力 方向有點重
油耗：目前8.2--8.5，比較穩(wěn)定，剛開始的時候，開得慢，10.多的油耗，現(xiàn)在熟悉之后，一般在70碼左右大路，開。感覺很省油，我是一半市區(qū)一半郊區(qū)。這個和路況有關(guān)，郊區(qū)幾乎不會剎車，勻速，很省油，市區(qū)要多點。整合起來目前8.多，新車，很不錯啦、、、
舒適：除了偏向駕駛的懸掛導致車身很硬 路面顛簸感還是很明顯的 其他都很滿意！
|
|
購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形拉風,回頭率100%.
缺點：異響。
外觀：外觀是沒得說的，對于新手的我來說，選車也只能從外觀入手，所以外觀，可以讓人一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點粗糙。做工確實有點差，縫隙很大，很明顯就能發(fā)現(xiàn)。不過能接受
空間：畢竟是B級車，空間對于家用來說，綽綽有余。另外，為了車子整體的流線型考慮，我認為即使犧牲一點頭部的空間也是值得的。
動力：動力對于我這種日常上下班。。不飆車。。不玩車，純代步的人來說基本已夠。
操控：
操控還算不錯，指向性，路感都很好，有點小遺憾就是高速攻彎的時候側(cè)傾比較大，時速上40的時候過直角彎側(cè)傾就已經(jīng)很大了，不過可以自己安裝加強件解決一下，說明底盤還有進步的空間。還有很多人說的2.0D版的機械助力方向盤太重的問題，我感覺這個問題并不存在，本人常年單手開車，毫無壓力，在不拐大彎的時候甚至只需要掛著兩根手指頭就行了，不知道所謂的方向盤重是個什么感覺，而且個人認為方向盤稍微重一點操作起來更有質(zhì)感，輕飄飄的方向盤握上去心里沒底啊。
油耗：有好在同排量車型中有好算低的。我的平均油耗才有不到9個。這點還是很滿意的，比較的經(jīng)濟型。
舒適：減震較硬，路感明確，路況較差情況下，速度過快時顛簸明顯
|
|
購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格16.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買這車最主要原因是我是一個外觀控，第一眼就被k5的外觀迷住，尤其它那18寸的大腳和戰(zhàn)斧式輪轂，還有那雙日間行車燈（當時路上有行車燈的車很少）還有就是他的空間夠大又是一款B極車配置都不錯很運動很適合年輕人開
缺點：小問題不斷，異響門，輪轂門，真的有點點心寒！還有就是排氣管滴答滴答聲，不管行車還是熄火后都響，熄火后起碼等5分鐘才好，感覺真的很掉檔次的。
外觀：外觀很滿意 基本都認為很好看
內(nèi)飾：應(yīng)該說做工還是比較用心的，最起碼中控臺的真皮縫線工藝、軟質(zhì)塑料都還是比較地道的
空間：舒適.敞亮.夠大
動力：一般家庭夠用
操控：
操控怎么說呢，市區(qū)里走走停停的操控再好的車也體現(xiàn)不出來，至于K5有人說操控一般，但我覺得還可以，硬朗的懸掛轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾控制的很好，這么大的車身操控還算比較靈活。
油耗：磨合期間 高速最低油耗跑過5.5 速度在80-100 �。� 首保過后市區(qū)開開在12個左右吧��！2.0的 基本就這油耗了�。�
舒適：1米80以上的人坐起來很不舒服，空間高度不夠。1米6-1米7左右的人坐起來舒服程度較好。但弊端是由于輪胎是韓泰，無實際好的隔音材質(zhì)輔助導致車內(nèi)噪音較很多同級車偏高，影響舒適度。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.20萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀太漂亮了，雖然已經(jīng)上市4年了，但是現(xiàn)在看，依然可以用驚艷形容
缺點：胎噪比較大，開車時還經(jīng)常能感覺到有風刮進來的感覺，能聽到呼呼呼的風聲，不知道其他車友是否也這樣，還有熄火以后聽到的滴滴答答的聲音，這是讓我最頭痛的
外觀：買這車主要是看中了他的外觀才出手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，尤其是中控臺、個人感覺比其他車都要好看。
空間：空間算是比較大了，本人一米八頭部空間沒有感覺太壓抑，總體來說空間挺大的
配置：：性價比很高，價格很實惠。
動力：大部分時間都是上下班開開，杭州市區(qū)的路況.....你懂得~！6檔手自一體的變速箱換擋還是蠻平穩(wěn)的，沒感覺有很明顯的頓挫感，跑郊區(qū)有時候一腳油門上去，發(fā)動機先轟的一下，速度才會慢慢起來，不過超超一般的車還是沒壓力的~！
操控：
第一輛車還算不錯
油耗：車提回來，接著就是幾趟高速，都是勻速80碼左右，油耗一直都是在5.5，11月份上海市內(nèi)跑的比較多，回到8.5左右了，不過最近加過兩次油，感覺油耗就不太準了，一下就跳到14.5了，論壇上的朋友們說開一段就正常了，也沒機會試。總體感覺，油耗還是能接受的。
舒適：隔音效果不錯，但是胎噪有些大，考慮以后做個餓四輪隔音或者換輪胎試試。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，對K5簡直就是一見鐘情，沒有任何猶豫，喜歡就是喜歡，管他異響什么的。
缺點：油耗偏高吧，畢竟算是B級車，家用稍顯奢侈，再就是這個價格降得實在是太快了，馬上K5升級版就要上市，K9亦將進入國內(nèi)，價格的進一步降低讓購買者稍顯心寒了。
外觀：我真的是已經(jīng)無力再多夸什么，帥帥帥帥帥到爆。彼得·希瑞爾不愧是全球汽車業(yè)設(shè)計領(lǐng)域最受尊重的權(quán)威人士之一，不僅僅是只有兩把刷子，簡直是賣刷子的。
內(nèi)飾：好
空間：K5外面看起來里面真不怎么大.但只要進入車內(nèi).空間開闊感頓時就有了.非常合理的使用空間.讓我非常滿意.
配置：這款車性價比很高，物美價廉。
動力：一般
操控：
指向性很不錯，方向盤也很輕，225的寬胎抓地力不錯，再加上牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等主動安全配置，操控性挺好的
油耗：磨合期的時候油耗在十二個左右 做完首保以后現(xiàn)在的油耗是10個左右 我是北方人 油耗的下降可能和天氣有關(guān)系 現(xiàn)在天氣變暖了油耗自然也就下來了 做完首保拉高速的時候油耗還是很低的 總體來說油耗比較能接受 畢竟是2.0L的車 這個油耗很不錯了
舒適：減震太差，座椅包裹性還是不錯的，真皮座椅相當軟，摸著舒服，就是天氣熱和天氣冷的時候有點吃不消。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
