起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
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購買時間2012年10月
購買地點山東 德州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣上檔次，白車黑內(nèi)，黑色的車頂，18寸輪轂，車很穩(wěn)，倒車?yán)走_(dá)。內(nèi)飾和功能也滿足我的虛榮心，多功能方向盤，控制臺偏向駕駛員的設(shè)計也大大的幫助了駕駛者操作的方便，座椅加熱，全景天窗，LED的時間行車燈，無鑰匙進(jìn)入和啟動，ECO節(jié)能。空間也足夠大。
缺點：高速行駛胎噪大，停車熄火后三元催化器滴答滴答的聲音。。
外觀：像我之前說的，K5的外觀絕對的夠潮、夠帥、夠酷，買K5的原因最大部分就是喜歡他的外形。
內(nèi)飾：一般 一般 太一般了 屏幕很小 沒有什么可看性
空間：可以做好多人喜歡
配置：中級車 能優(yōu)惠這么多 上哪找去？性價比我感覺最高了
動力：ECO模式動力表現(xiàn)平平，變速箱干脆沒有降檔的概念，市區(qū)夠用。普通模式動力足夠，提車時特意測試，高速上100至120提速毫無壓力！深踩一腳底板油簡直可以說是動力十足，馬路上完全可以說得上是非常囂張的一逼，大愛啊有沒有！
操控：
操控這個，個人覺得很簡單。個人覺得油門，剎車都比較舒服。不費勁。
舒適：這車屬于舒適偏向運動的，總體來說舒適性不足。過彎表現(xiàn)良好，但過個坎什么的，還是慢一點吧，畢竟不是越野車。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4082公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：動力不夠強！
外觀：外觀很霸氣，會吸引很多人的眼球，我的車子是白色的，我覺得還是白色的好看，車友說的色差目前還沒有發(fā)現(xiàn)，我沒有做一些外形上的改裝，我覺得天然的才是最好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款好
空間：還可以吧，不過車內(nèi)空間倒還是沒有自家公司的志俊后排大
配置：更沒說的 20W以內(nèi)的價格買來同級別30W左右的車
動力：夠用
操控：
比較滿意
油耗：就上下班開的話平均油耗在8.8左右，有的時候路上車少，但是鄉(xiāng)下的路大家都懂，你速度提上去了但是持續(xù)不了多久，所以開的猛一點的話油耗也才9個點不到，作為2.0的車來說，我已經(jīng)非常滿意了，因為跑高速的時候很少，所以特地觀察了一下，最低能跑到7個點，路況不同，油耗也不一樣，但是對于我的小5來說，我是很滿意了！
舒適：K5的座椅蠻舒服的，也比較軟。就是避震，懸掛有些硬，胎噪也比較大，隔音也不是很好。至于論壇中說的異響14款 Luxury 目前還沒有出現(xiàn)。不過，排氣管的異響倒是有，不論是停車后還是等紅綠的時候都會發(fā)出噠噠噠的聲音，這個比較鬧心，還好去4s做保養(yǎng)的時候和工作人員反應(yīng)后也進(jìn)行了索賠。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀 車尾部分的設(shè)計 看起來很有力量感 較為新穎 比較獨特 屁屁很飽滿
缺點：動力太弱了，音響完全聽不出什么效果
外觀：拉風(fēng)，全景天窗雞肋，外面看著是整塊，打開以后只有一人能鉆出那么大，內(nèi)層的紗層都只有普通車天窗那么大點，希望各位別上當(dāng)了太在意
內(nèi)飾：較難看，特別是中控，感覺質(zhì)感不怎么樣，容易沾灰
空間：比較滿意。
配置：這款車總體來說也算不錯了 空間啊 動力啊 家用已經(jīng)算很不錯了 畢竟也是20來萬的b級車了。 性價比算高的了
動力：動力還不錯一百六十多P馬在拉，鑰匙這款車帶個T就不錯了，而且在這個價位。
操控：
k5的操控分兩種，LUX及以下配置的車型方向較沉（機械助力），但是手感很好，路感比較清晰。LUX以上配置的由于裝配了電子助力，所以根本沒有路感可言，就是方向很輕很輕的。懸掛系統(tǒng)比普通b級車要硬一點，但是比轎跑又要軟，基本和馬6的懸掛差不多，過彎可以很高的速度。
油耗：油耗還能接受。尤其是跑高速真的省，市區(qū)那個車都高。就看你怎么去接受了。
舒適：就像上面說的，有人車合一的感覺。
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購買時間2014年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.05萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，就是外觀吧，還有日間行車燈和全景天窗了
缺點：起步太肉 溫柔點油門起步太慢了 感覺什么車都能把我起步超掉 ~~作為中級車LUX版也算中高配了 連后排出風(fēng)口都沒 實在有點說不過去~畢竟也不是什么大成本的東西 而是廠家的態(tài)度問題！
外觀：非常完美，只是C柱與后檔風(fēng)玻璃交接的有些突兀
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上精致，但是中控臺為駕駛員考慮的設(shè)計還是值得一贊
空間：中級車中算還可以的，挺大的，坐著舒服
配置：屌絲三寶的名號就是靠這個超高性價比拿下的，懂了，各位？
動力：2.0 我是用不完的動力！夠用
操控：
操控普通版本來說，寬厚，大直徑的多功能方向盤是其提供了駕駛舒適性主要的配備，因其高配版本外的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，那么大直徑的方向盤，是減少駕駛者其手臂做功的主要功臣之一了。液壓助力系統(tǒng)帶來的清晰路感同時，K5的指向性還是中規(guī)中矩。
油耗：跟原先1.3排量的車有的一比。
舒適：座椅舒適性不錯座椅寬大，隔音我覺得也很好啊，跑高速的時候沒有太大噪音，車?yán)镞叺娜苏f話聽歌一點不受影像
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀了，買這車就是圖它的外觀，全景天窗，流暢的線條，雙排氣，18寸輪盤，開在街上，回頭率很高，如果質(zhì)量上趕上奔馳寶馬大眾奧迪，這車肯定是全球第一。
缺點：：停車過后地盤一直的響，打電話問4S的他們說是排氣筒的問題而且還是很正常的現(xiàn)象！我很無語啊，這難道就是大多數(shù)車主們說的K5的專屬標(biāo)志？
外觀：:沒啥說的，大家有目共睹，這也是大多數(shù)人選擇她的目的，長得漂亮。
內(nèi)飾：做工還是不錯，就是科技感差了一點點。
空間：空間沒的說，軸距比同學(xué)的邁銳寶還要大點，后排空間也比邁銳寶大。
配置：：自己喜歡的比什么都重要！所以我不用了解。
動力：我買的LUX畢竟不帶渦輪增壓，但是絕對夠用，我是喜歡激烈駕駛，K5能滿足我。但我不飚車！
操控：
操控第一感覺方向盤有點重，還有就是車頭長停車的時候把握不好距離老是停的距離很大，也可能是我技術(shù)不行-。-
油耗：可以，把煙戒掉就能加起油了
舒適：很好！很滿意，就是剛買的時候車廂有味道。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：K5：由世界三大汽車設(shè)計大師之一彼得希瑞爾設(shè)計，外型是迄今為止最漂亮的起亞車型，除此乘坐空間也很大，性價化在同級別車中比較高，加上主要是家用，真的太太夠用了。綜上所述最最滿意——外觀！這也是我中毒太深最終選擇K5的誘因！
缺點：：方向盤有點硬，副駕駛沒有腰部支撐乘坐時間長會比較難受
外觀：沒的說，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，看上去比較高檔，不太會描述，反正我和媳婦都挺滿意就是了。導(dǎo)航是4S送的，偏向駕駛員的設(shè)計也很方便。
空間：我175cm、95KG，調(diào)整好座椅后，后排仍有很大空間。
配置：性價比說第一，沒人能說第二的
動力：起步比較肉，必須猛踩油門！不過上了40就好了.
操控：
比較精準(zhǔn)，還不錯
油耗：目前近11，城市擁堵沒辦法，加上夏天開空調(diào)，畢竟2.0的排量，油耗意料之內(nèi)。跑過幾次高速，平均油耗降到8點幾。
舒適：舒適度偏硬，K5的設(shè)計就是一款比較偏運動的車型，所以懸掛的調(diào)校偏硬，座椅的填充還是比較舒適的。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀十分漂亮 停在路邊車多的地方 路人都在看！外觀基本秒殺路面其他車型，對于16W出頭的中級車來說性價比很高
缺點：異響時不時都有但不是很介意。十幾萬俳車后排沒有出風(fēng)口太坑了，輪胎胎噪聲大底盤懸掛太硬，過減速帶低洼地方太震動。
外觀：外觀不用多說一個字，贊，不然也不會看上這款車啊，誰買車不是看外觀呢，和相親一樣一樣滴，這就是第一印象，一見鐘情
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，14款的內(nèi)飾有所提升，滿足大部分人的審美
空間：除車頂有點壓抑感外，別的還好。后排空間夠大，夠用！
配置：跟別人比的話價格就高了點呵呵。主要是自己想早點拿車，要不然就能優(yōu)惠3.5W。哎
動力：曾開過同樣是2.0的天籟，相比較起來小5的動力確實一般，但如果舍得踩油門，那動力肯定不會有意見。畢竟對于中國的路況來說，動力再大就會是一油門，一制動的行駛方式了。
操控：
機械助力轉(zhuǎn)向感覺挺精準(zhǔn)的
油耗：還不錯，比期望的要好
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了小5兩千七百公里了，最滿意的還是外形的拉風(fēng)，個人認(rèn)為新款的輪轂樣式和前臉更漂亮一些，時尚又不失穩(wěn)重，老款的輪轂實在是太幼稚。。。把車洗干凈兒的，往人多的地方那么一停，簡直帥爆了，之前也考慮過雪鐵龍C5，但就是那個樸素的外觀我沒相中。。我是外觀控。除了外觀，操控性也很不錯，轉(zhuǎn)向的指向性很好，沒什么虛位，就是轉(zhuǎn)向偏重，。。
缺點：至今還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：只能說一句話：牛牛的，回頭率百分之七八十！后期改裝占一大部分喔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺比較好，科技感比較強，做工用料還可以吧
空間：在空間方面，腿部空間最滿意，尾箱確實也很大。而頭部空間就...相對于來說就沒那么富裕了。
配置：性價比在同行列車中屬于前列。
動力：2.0L只能說夠用 急加速響應(yīng)稍微遲緩 適合市區(qū)
油耗：8.0/100L左右
舒適：底盤感覺有點硬了，經(jīng)過坎坷的時候，明顯有顛簸感。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚 空間大
缺點：KIA這個品牌給人感覺檔次不高，有點像BYD。
外觀：就沖著這外觀去的�；仡^率絕對高！彼得希瑞爾這設(shè)計絕對是經(jīng)典之作。我感覺寶馬奔馳都沒它漂亮！外觀控看上就回不來了。必須5分！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑，側(cè)向主駕駛位，運動感十足，能看到的地方基本都是軟質(zhì)材料，不掉檔次，贊一個；
空間：還行
配置：感覺還可以，這個錢買中級車，很不錯了
動力：你要不是飆車黨的話 家用足夠
操控：
不得不說的是K5配置的機械液壓助力，作為男性來說K5的方向盤尚可，但若女性駕駛，或許會覺得略重。不知道廠家是否考慮全系電子助力？在我個人看來，K5的操控可以給到9分，指向清晰。
油耗：目前行駛高速多一些，市區(qū)跑的占比三分之一，油耗位7.8，還算滿意，純市區(qū)的話是比較費油的！估計要超過10個，全高速基本能控制在7個內(nèi)。
舒適：座椅很舒適，
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很大氣，跑長途方便，后備箱空間大
缺點：油耗有點高了我現(xiàn)在的平均油耗都是14.1，在有坡度的地方起步換擋的時候檔位不是很順暢！
外觀：大氣時尚，作為彼得希瑞爾一力作必須支持，我就是看外觀滿心喜歡，沒有做任何考慮買的
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，滿意
空間：就是一個字。。大
配置：還是那句話，十幾萬買中型車，該有的高科技配置也都到位。
動力：稍肉，不過只要值得給油，也還行，
操控：
操控可以，基本上做到指哪打哪，雖然是機械助力，但是力道剛剛好，很適合我
油耗：不滿意，提車20+個油，嚇我一跳，磨合期到現(xiàn)在，溫柔的跑，還是11+個油！當(dāng)然高速我跑肯定10個油以下，只是又有多少人天天在高速公路上跑著。
舒適：舒適性還可以把，但是A柱異響確實很煩人，減震偏硬，座椅很軟很給力!
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
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