起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19960公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速明顯
缺點：起步太肉 溫柔點油門起步太慢了 感覺什么車都能把我起步超掉 ~~作為中級車LUX版也算中高配了 連后排出風(fēng)口都沒 實在有點說不過去~畢竟也不是什么大成本的東西 而是廠家的態(tài)度問題！
外觀：帥氣，文藝
內(nèi)飾：好看好像飛機倉，設(shè)計的不錯，后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計的向駕駛員一邊傾斜，這個可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次，再就是做工要加把勁
空間：空間大，前后都可以蹺二郎腿，哈哈。同事說比邁騰大。什么神車，還不就那樣，哈哈！
配置：這個是重點，好看的外形，全景天窗，厚道的配置，適中的價錢，的確最愛。
動力：畢竟不是開賽車，2.0的動力足夠噠
操控：
雖然不是電子助力轉(zhuǎn)向，但是機械的高速表現(xiàn)沉穩(wěn)，指向明確
油耗：還是很滿意的，高速評價6個油，市區(qū)9個油，畢竟是2。0的車
舒適：還不錯
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購買時間2013年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16964公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實是漂亮 日間行車燈裝逼神器
缺點：動力不夠強！
外觀：最滿意的就是他
內(nèi)飾：做工還是不錯，就是科技感差了一點點。
空間：由于本人身高196cm。。。在買車第一點就是空間，不然在好我也坐不進去也沒用。k5在同級的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色，把座椅調(diào)到最低腦袋上還有余量，關(guān)鍵是后排還能正常坐人，像邁瑞寶和其他的車主駕駛調(diào)整好坐姿后面無法正常坐人了。后排的高度稍微有點低，反正我坐在后排坐不直，可能是我太高了。。。
配置：中級轎車了，價位還算不錯，開始打算上邁騰，裸車最低配也要19個多，所以價位給個好評。
動力：急加速有點反應(yīng)遲鈍，超車什么的還是沒有問題的
操控：
操控個人感覺還可以吧，因為我還是新駕駛員，對車不是很懂，所以保留意見吧。
油耗：9.1能接受
舒適：減震有點硬，胎噪有點大，但座椅很舒服
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀啦 外觀拉風(fēng) 泡妞必備神器
缺點：說到不滿意的地方暫時就感覺到在市區(qū)開車油耗會高，可能也是個人駕駛習(xí)慣的問題。天窗有一邊有一丟丟卡到膠條，不影響任何事情，不會漏雨，也不會響，就是因為是新車，心理作用感覺不好，其實什么事都沒有！
外觀：最喜歡的一點，很帥
內(nèi)飾：塑料感比較強
空間：軸距達2795mm，使其擁有B級車的前后排空間，頭部和腿部空間充裕，儲物空間豐富，后備箱大、空間實用。1米8的人做后排可以翹二郎腿，前排駕駛1米8的人頭部空間有一拳，很滿意。
配置：18萬的B級車，該有的功能都有了，還有什么不知足的
動力：2.0的動力稍弱
操控：
轉(zhuǎn)向精確 指哪打哪
油耗：現(xiàn)場才跑了五百公里，現(xiàn)在還不準顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適：避震稍帶改進 那就完美了
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是配置比較高，空間比較大，外觀比較時尚，是一款很適合年輕朋友開的車，這幾點是我對這臺車比較滿意的地方。
缺點：后排不能放到。其余都挺滿意
外觀：14款LUX比舊K5更耐看，尤其是穩(wěn)重一些的輪轂。依舊是適合20-30歲年輕人開的車，這個價位最好看的車，絕對沒有之一。都說屌絲有三寶，K5索8邁銳寶，那么就慶幸起碼K5在第一位。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很不錯
空間：中級車中算還可以的，挺大的，坐著舒服
配置：和這個級別的車系比的話 性價比還是有優(yōu)勢的
動力：家用足夠
操控：
一般，過彎和起步輪胎可能會打滑
油耗：總體來說這款車還是比較省油的。平時在市區(qū)跑，百公里9到10個油左右，告訴7到8個，整體油耗比較滿意
舒適：減震偏硬，過爛路明顯，座椅包裹性不錯，挺舒適的。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計 中控設(shè)計 沒得說
缺點：異響，三元催化異響真心聽著讓人心里發(fā)毛，AB柱還有天窗都有異響，開郊區(qū)，油耗9.2，這算是高呢還是高呢還是高呢
外觀：絕對的拉風(fēng)，裝 逼 神 器
內(nèi)飾：這個價位達到這個水平已經(jīng)很不錯了。
空間：大大大
配置：性價比不得不說，優(yōu)惠現(xiàn)在我們浙江嘉興普遍優(yōu)惠3W，一輛日常配置加省油美觀的B級車來說性價比完全很不錯。
動力：起步動力挺好的，后段加速感覺有點動力缺失
操控：
底盤調(diào)教的較硬還是不錯的，指向性還是比大眾福特的車差了一點
油耗：油耗現(xiàn)在是10.9左右，感覺還是可以接受的，畢竟是新車油耗高點很正常，而且現(xiàn)在是夏天（武漢的夏天真的是曬死人不償命的）每次出去都開著空調(diào)，所以還能接受
舒適：乘坐舒適性還可以，就是胎噪大
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 樣子帥
缺點：胎躁比較大..輪胎是錦湖的..然后音響實在差了點.比我11年的POLO還差..還有還有..蠟燭燈..太暗了.等一段時間后再去改..新新的舍不得.
外觀：外觀 我覺得比老款好看點 不是特別犀利 加上我買的是黑色的，，時尚中 透出一絲穩(wěn)重，最喜歡的是18寸輪轂還有 超亮的日間行車燈 我覺得2014款把日間行車燈放在大燈燈眉處是非常成功的升級 老款放在下面 總感覺像后裝的 不顯檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待提高。，
空間：可以做好多人喜歡
配置：高
動力：2.0L，油門響應(yīng)快，在市區(qū)里足夠用了
操控：
因為LUX是機械助力，所以打方向不如電子助力省事，但是男人嘛方向盤掄起來還是不費勁的。因為從來沒有過高速轉(zhuǎn)彎，所以沒實際感受過車身傾斜成什么樣，但是聽說K5過彎速度高的時候是容易飄的。另外底盤比較硬，我自己花280在網(wǎng)上買了4個金科減震膠，讓4S店給免費安上了，感覺還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準的。
油耗：跑了500公里新車磨合純市區(qū)13個油耗比較高,高速5.5個左右.磨合期過了應(yīng)該市區(qū)可以降2-3個下來吧
舒適：座椅符合人體工學(xué)，尤其是腰部支撐很到位，乘坐非常舒適，唯一的不足就是懸掛偏硬，再過坑洼路面時顛簸的比較嚴重，不過在可以接受范圍內(nèi)。胎噪比較大，后期準備換輪胎- -！
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.61萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，其他地方也不錯，包括內(nèi)飾。2.0L，提速將就，超車輕松，并沒有那些說的提速很慢，負責(zé)人的說，只要舍得踩油門，稍微深點。20-80的中段提速還是給力
缺點：這個沒有后排出風(fēng)口，少了點什么。。
外觀：K5的外形確實是一大賣點，雖然為屌絲3寶，可也還過的去。
內(nèi)飾：同價位的車 k5 好顯優(yōu)勢 后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計的向駕駛員一邊傾斜，這個可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次。
空間：空間大，夠用
配置：這款車性價比更不用說了，優(yōu)惠3.3萬還送導(dǎo)航，全車膜。性價比你可想而知了。
動力：提速80以上很嗨！能直接踩到230沒什么頓挫感�。。【褪�0到八十有點慢 自動檔的車可以接受
操控：
比較精準，目前沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。大部分時候都是單手開車，方向盤也不重、很輕，指向很準。就是我們K5車身比較大、A柱比較粗，有些擋視線，在轉(zhuǎn)彎、超車的時候需要注意一點。另外，轎跑的定位使得車窗、車頂傾斜度很大，對與前方車輛的車距需要一定時間的駕駛才能適應(yīng)、才能準確判斷。
油耗：不滿意 現(xiàn)在我跑了2048公里平均油耗都是14.1 現(xiàn)在已經(jīng)加了2700多的油錢了 97的油
舒適：比較像跑車，座位低，視線不是太好
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格適中優(yōu)惠大
缺點：懸掛比較硬，過減速帶的時候，震感比較強，遇到路況比較差一些的路面，不太舒服。方向盤比較重，一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務(wù)一般，有待提高！
外觀：這個我覺得沒啥說的，真心喜歡小5的外觀，大師的杰作就是不一般。
內(nèi)飾：挺喜歡偏向駕駛席一側(cè)的中控臺，但是覺得純黑色的中控臺有點單調(diào)了
空間：畢竟是中型車空間很大，這個價位的好像就屬K5的空間最大了，買她空間也是很大的原因，后排三個成年人沒問題，后備箱的容量也很大，自駕游帶一家四口的行李完全沒有問題
配置：中型車對比用說，性價確實比很高！
動力：動力輸出較弱，起步有點肉，但是作為代步車用沒有問題的，它能滿足我的需求了。
操控：
本人新手，怎么說呢？個人覺得算是中規(guī)中矩吧，指向清晰，不過感覺轉(zhuǎn)彎的時候支撐力度有點不夠。不過作為新手，此評價僅供參考...
油耗：綜合油耗7.7，像我的駕駛習(xí)慣屬于比較好的，但是電腦顯示油耗還是達到10.2-10.3，實際油耗恐怕還要高一點。畢竟排量在那，平時用車不太多，縣城交通狀況也還可以。這個油耗沒驚喜，但是也能接受
舒適：前排座椅可以，后排不敢恭維了，除了異響，隔音也不怎樣啊。跑著鋪裝路還算可以，到了非鋪裝路，各種噪音伴隨著你，
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：K5的車內(nèi)空間說實話還是很寬敞的。LUX2.0的動力也是相當(dāng)滿足家用。時尚的外觀加上18寸的大輪轂相當(dāng)拉風(fēng)。
缺點：隔音。源于K5所使用的輪胎胎噪過大，鑒于隔音材質(zhì)和胎噪各自的成本，廠家應(yīng)選擇其一解決K5的這一問題。作為入門級中級車，能在細節(jié)上更高的重視，是產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展，提高品牌形象不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
外觀：整車外形符合絕大多數(shù)年齡18～30歲消費者的審美，整車造型秀美，細節(jié)勾勒的比較細膩！
內(nèi)飾：皮座椅很舒服很上檔次，中控臺也是軟塑，檔次高 ，哈哈
空間：大，非常寬敞，比君威大多了。
配置：K5作為中級車來講，性價比算很高了，我個人這么想。
動力：一般吧，當(dāng)時買的時候帶T的還沒有全完上市，至少要等2個月才能等到提車
操控：
開K5過彎時還是信心滿滿的，懸掛初段很硬，可以提供良好的支撐，又因為是轎車，重心低，而且輪距夠?qū)�，輪胎也夠�(qū)挕?/span>
油耗：現(xiàn)場才跑了五百公里，現(xiàn)在還不準顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適：空間夠大不用說了，唯一感到有點缺陷的是避震太硬，過減速帶或者小坑的時候，震一下那感覺不太舒服，其他方面感覺比較舒服！
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買的絲緞銀的，比大部分的白色自己感覺好看，有質(zhì)感。外觀內(nèi)飾沒啥說的，樣子時尚，漂亮。感覺棒棒噠。
缺點：韓泰輪胎一開始買的時候就是看中了K5出色的外觀，那時候還沒想買車的，但是看到K5就提出買車了，前前后后工作2個月，終于把K5提到手，他們都說動力不太好，但我感覺是不錯的，只要給油，我和家里的本田試過，并不比雅閣的2.4的提速慢，只是這車韓泰輪胎太硬，導(dǎo)致大家都說避震太硬，我前輪換了米其林，舒適性增加不少，油耗也還可以9.幾個油，平時都是市區(qū)，雙休有時跑躺鄉(xiāng)下，感覺這油耗還可以了，我覺得買這款車很值得
外觀：外觀超帥
內(nèi)飾：還滿意，用料也還厚道，就屬沒有后排出風(fēng)口，太不能理解了
空間：空間是我比較滿意的地方，190的身高，坐在后排還有好幾拳的距離，頭部也不是很擠
配置：高，這個價位買到這個配置功能的中型車不錯了
動力：超車輕松無壓力，有推背感，但不強
操控：
操控不錯，不過有時候過坎方向盤會抖動。
油耗：目前加了1100的了，具體多少升忘記了
舒適：懸掛較硬，音響太差
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