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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價(jià):16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程19960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速明顯
缺點(diǎn):起步太肉 溫柔點(diǎn)油門起步太慢了 感覺什么車都能把我起步超掉 ~~作為中級車LUX版也算中高配了 連后排出風(fēng)口都沒 實(shí)在有點(diǎn)說不過去~畢竟也不是什么大成本的東西 而是廠家的態(tài)度問題!
外觀:帥氣,文藝
內(nèi)飾:好看好像飛機(jī)倉,設(shè)計(jì)的不錯(cuò),后排中央扶手+杯架,還有車門旁邊胳膊休息的扶手,中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜,這個(gè)可以提高安全性,全黑內(nèi)飾,真皮方向盤很上檔次,再就是做工要加把勁
空間:空間大,前后都可以蹺二郎腿,哈哈。同事說比邁騰大。什么神車,還不就那樣,哈哈!
配置:這個(gè)是重點(diǎn),好看的外形,全景天窗,厚道的配置,適中的價(jià)錢,的確最愛。
動力:畢竟不是開賽車,2.0的動力足夠噠
操控: 雖然不是電子助力轉(zhuǎn)向,但是機(jī)械的高速表現(xiàn)沉穩(wěn),指向明確
油耗:還是很滿意的,高速評價(jià)6個(gè)油,市區(qū)9個(gè)油,畢竟是2。0的車
舒適:還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16964公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)是漂亮 日間行車燈裝逼神器
缺點(diǎn):動力不夠強(qiáng)!
外觀:最滿意的就是他
內(nèi)飾:做工還是不錯(cuò),就是科技感差了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:由于本人身高196cm。。。在買車第一點(diǎn)就是空間,不然在好我也坐不進(jìn)去也沒用。k5在同級的空間表現(xiàn)相當(dāng)出色,把座椅調(diào)到最低腦袋上還有余量,關(guān)鍵是后排還能正常坐人,像邁瑞寶和其他的車主駕駛調(diào)整好坐姿后面無法正常坐人了。后排的高度稍微有點(diǎn)低,反正我坐在后排坐不直,可能是我太高了。。。
配置:中級轎車了,價(jià)位還算不錯(cuò),開始打算上邁騰,裸車最低配也要19個(gè)多,所以價(jià)位給個(gè)好評。
動力:急加速有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,超車什么的還是沒有問題的
操控: 操控個(gè)人感覺還可以吧,因?yàn)槲疫是新駕駛員,對車不是很懂,所以保留意見吧。
油耗:9.1能接受
舒適:減震有點(diǎn)硬,胎噪有點(diǎn)大,但座椅很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦 外觀拉風(fēng) 泡妞必備神器
缺點(diǎn):說到不滿意的地方暫時(shí)就感覺到在市區(qū)開車油耗會高,可能也是個(gè)人駕駛習(xí)慣的問題。天窗有一邊有一丟丟卡到膠條,不影響任何事情,不會漏雨,也不會響,就是因?yàn)槭切萝,心理作用感覺不好,其實(shí)什么事都沒有!
外觀:最喜歡的一點(diǎn),很帥
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:軸距達(dá)2795mm,使其擁有B級車的前后排空間,頭部和腿部空間充裕,儲物空間豐富,后備箱大、空間實(shí)用。1米8的人做后排可以翹二郎腿,前排駕駛1米8的人頭部空間有一拳,很滿意。
配置:18萬的B級車,該有的功能都有了,還有什么不知足的
動力:2.0的動力稍弱
操控: 轉(zhuǎn)向精確 指哪打哪
油耗:現(xiàn)場才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:避震稍帶改進(jìn) 那就完美了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方就是配置比較高,空間比較大,外觀比較時(shí)尚,是一款很適合年輕朋友開的車,這幾點(diǎn)是我對這臺車比較滿意的地方。
缺點(diǎn):后排不能放到。其余都挺滿意
外觀:14款LUX比舊K5更耐看,尤其是穩(wěn)重一些的輪轂。依舊是適合20-30歲年輕人開的車,這個(gè)價(jià)位最好看的車,絕對沒有之一。都說屌絲有三寶,K5索8邁銳寶,那么就慶幸起碼K5在第一位。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾很不錯(cuò)
空間:中級車中算還可以的,挺大的,坐著舒服
配置:和這個(gè)級別的車系比的話 性價(jià)比還是有優(yōu)勢的
動力:家用足夠
操控: 一般,過彎和起步輪胎可能會打滑
油耗:總體來說這款車還是比較省油的。平時(shí)在市區(qū)跑,百公里9到10個(gè)油左右,告訴7到8個(gè),整體油耗比較滿意
舒適:減震偏硬,過爛路明顯,座椅包裹性不錯(cuò),挺舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì) 中控設(shè)計(jì) 沒得說
缺點(diǎn):異響,三元催化異響真心聽著讓人心里發(fā)毛,AB柱還有天窗都有異響,開郊區(qū),油耗9.2,這算是高呢還是高呢還是高呢
外觀:絕對的拉風(fēng),裝 逼 神 器
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間:大大大
配置:性價(jià)比不得不說,優(yōu)惠現(xiàn)在我們浙江嘉興普遍優(yōu)惠3W,一輛日常配置加省油美觀的B級車來說性價(jià)比完全很不錯(cuò)。
動力:起步動力挺好的,后段加速感覺有點(diǎn)動力缺失
操控: 底盤調(diào)教的較硬還是不錯(cuò)的,指向性還是比大眾福特的車差了一點(diǎn)
油耗:油耗現(xiàn)在是10.9左右,感覺還是可以接受的,畢竟是新車油耗高點(diǎn)很正常,而且現(xiàn)在是夏天(武漢的夏天真的是曬死人不償命的)每次出去都開著空調(diào),所以還能接受
舒適:乘坐舒適性還可以,就是胎噪大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低 樣子帥
缺點(diǎn):胎躁比較大..輪胎是錦湖的..然后音響實(shí)在差了點(diǎn).比我11年的POLO還差..還有還有..蠟燭燈..太暗了.等一段時(shí)間后再去改..新新的舍不得.
外觀:外觀 我覺得比老款好看點(diǎn) 不是特別犀利 加上我買的是黑色的,,時(shí)尚中 透出一絲穩(wěn)重,最喜歡的是18寸輪轂還有 超亮的日間行車燈 我覺得2014款把日間行車燈放在大燈燈眉處是非常成功的升級 老款放在下面 總感覺像后裝的 不顯檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾有待提高。,
空間:可以做好多人喜歡
配置:
動力:2.0L,油門響應(yīng)快,在市區(qū)里足夠用了
操控: 因?yàn)長UX是機(jī)械助力,所以打方向不如電子助力省事,但是男人嘛方向盤掄起來還是不費(fèi)勁的。因?yàn)閺膩頉]有過高速轉(zhuǎn)彎,所以沒實(shí)際感受過車身傾斜成什么樣,但是聽說K5過彎速度高的時(shí)候是容易飄的。另外底盤比較硬,我自己花280在網(wǎng)上買了4個(gè)金科減震膠,讓4S店給免費(fèi)安上了,感覺還是有些效果的。ABS、EBD、EBA、ESP、上坡輔助一應(yīng)俱全。轉(zhuǎn)彎也是挺精準(zhǔn)的。
油耗:跑了500公里新車磨合純市區(qū)13個(gè)油耗比較高,高速5.5個(gè)左右.磨合期過了應(yīng)該市區(qū)可以降2-3個(gè)下來吧
舒適:座椅符合人體工學(xué),尤其是腰部支撐很到位,乘坐非常舒適,唯一的不足就是懸掛偏硬,再過坑洼路面時(shí)顛簸的比較嚴(yán)重,不過在可以接受范圍內(nèi)。胎噪比較大,后期準(zhǔn)備換輪胎- -!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.61萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,其他地方也不錯(cuò),包括內(nèi)飾。2.0L,提速將就,超車輕松,并沒有那些說的提速很慢,負(fù)責(zé)人的說,只要舍得踩油門,稍微深點(diǎn)。20-80的中段提速還是給力
缺點(diǎn):這個(gè)沒有后排出風(fēng)口,少了點(diǎn)什么。。
外觀:K5的外形確實(shí)是一大賣點(diǎn),雖然為屌絲3寶,可也還過的去。
內(nèi)飾:同價(jià)位的車 k5 好顯優(yōu)勢 后排中央扶手+杯架,還有車門旁邊胳膊休息的扶手,中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜,這個(gè)可以提高安全性,全黑內(nèi)飾,真皮方向盤很上檔次。
空間:空間大,夠用
配置:這款車性價(jià)比更不用說了,優(yōu)惠3.3萬還送導(dǎo)航,全車膜。性價(jià)比你可想而知了。
動力:提速80以上很嗨!能直接踩到230沒什么頓挫感。!就是0到八十有點(diǎn)慢 自動檔的車可以接受
操控: 比較精準(zhǔn),目前沒有發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。大部分時(shí)候都是單手開車,方向盤也不重、很輕,指向很準(zhǔn)。就是我們K5車身比較大、A柱比較粗,有些擋視線,在轉(zhuǎn)彎、超車的時(shí)候需要注意一點(diǎn)。另外,轎跑的定位使得車窗、車頂傾斜度很大,對與前方車輛的車距需要一定時(shí)間的駕駛才能適應(yīng)、才能準(zhǔn)確判斷。
油耗:不滿意 現(xiàn)在我跑了2048公里平均油耗都是14.1 現(xiàn)在已經(jīng)加了2700多的油錢了 97的油
舒適:比較像跑車,座位低,視線不是太好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格適中優(yōu)惠大
缺點(diǎn):懸掛比較硬,過減速帶的時(shí)候,震感比較強(qiáng),遇到路況比較差一些的路面,不太舒服。方向盤比較重,一只手打方向偏沉。起亞4S店售后服務(wù)一般,有待提高!
外觀:這個(gè)我覺得沒啥說的,真心喜歡小5的外觀,大師的杰作就是不一般。
內(nèi)飾:挺喜歡偏向駕駛席一側(cè)的中控臺,但是覺得純黑色的中控臺有點(diǎn)單調(diào)了
空間:畢竟是中型車空間很大,這個(gè)價(jià)位的好像就屬K5的空間最大了,買她空間也是很大的原因,后排三個(gè)成年人沒問題,后備箱的容量也很大,自駕游帶一家四口的行李完全沒有問題
配置:中型車對比用說,性價(jià)確實(shí)比很高!
動力:動力輸出較弱,起步有點(diǎn)肉,但是作為代步車用沒有問題的,它能滿足我的需求了。
操控: 本人新手,怎么說呢?個(gè)人覺得算是中規(guī)中矩吧,指向清晰,不過感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力度有點(diǎn)不夠。不過作為新手,此評價(jià)僅供參考...
油耗:綜合油耗7.7,像我的駕駛習(xí)慣屬于比較好的,但是電腦顯示油耗還是達(dá)到10.2-10.3,實(shí)際油耗恐怕還要高一點(diǎn)。畢竟排量在那,平時(shí)用車不太多,縣城交通狀況也還可以。這個(gè)油耗沒驚喜,但是也能接受
舒適:前排座椅可以,后排不敢恭維了,除了異響,隔音也不怎樣啊。跑著鋪裝路還算可以,到了非鋪裝路,各種噪音伴隨著你,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K5的車內(nèi)空間說實(shí)話還是很寬敞的。LUX2.0的動力也是相當(dāng)滿足家用。時(shí)尚的外觀加上18寸的大輪轂相當(dāng)拉風(fēng)。
缺點(diǎn):隔音。源于K5所使用的輪胎胎噪過大,鑒于隔音材質(zhì)和胎噪各自的成本,廠家應(yīng)選擇其一解決K5的這一問題。作為入門級中級車,能在細(xì)節(jié)上更高的重視,是產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展,提高品牌形象不可忽視的重要環(huán)節(jié)。
外觀:整車外形符合絕大多數(shù)年齡18~30歲消費(fèi)者的審美,整車造型秀美,細(xì)節(jié)勾勒的比較細(xì)膩!
內(nèi)飾:皮座椅很舒服很上檔次,中控臺也是軟塑,檔次高 ,哈哈
空間:大,非常寬敞,比君威大多了。
配置:K5作為中級車來講,性價(jià)比算很高了,我個(gè)人這么想。
動力:一般吧,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候帶T的還沒有全完上市,至少要等2個(gè)月才能等到提車
操控: 開K5過彎時(shí)還是信心滿滿的,懸掛初段很硬,可以提供良好的支撐,又因?yàn)槭寝I車,重心低,而且輪距夠?qū),輪胎也夠(qū)挕?/span>
油耗:現(xiàn)場才跑了五百公里,現(xiàn)在還不準(zhǔn)顯示的平均油耗是10.3現(xiàn)在跑的最多的是城郊
舒適:空間夠大不用說了,唯一感到有點(diǎn)缺陷的是避震太硬,過減速帶或者小坑的時(shí)候,震一下那感覺不太舒服,其他方面感覺比較舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買的絲緞銀的,比大部分的白色自己感覺好看,有質(zhì)感。外觀內(nèi)飾沒啥說的,樣子時(shí)尚,漂亮。感覺棒棒噠。
缺點(diǎn):韓泰輪胎一開始買的時(shí)候就是看中了K5出色的外觀,那時(shí)候還沒想買車的,但是看到K5就提出買車了,前前后后工作2個(gè)月,終于把K5提到手,他們都說動力不太好,但我感覺是不錯(cuò)的,只要給油,我和家里的本田試過,并不比雅閣的2.4的提速慢,只是這車韓泰輪胎太硬,導(dǎo)致大家都說避震太硬,我前輪換了米其林,舒適性增加不少,油耗也還可以9.幾個(gè)油,平時(shí)都是市區(qū),雙休有時(shí)跑躺鄉(xiāng)下,感覺這油耗還可以了,我覺得買這款車很值得
外觀:外觀超帥
內(nèi)飾:還滿意,用料也還厚道,就屬沒有后排出風(fēng)口,太不能理解了
空間:空間是我比較滿意的地方,190的身高,坐在后排還有好幾拳的距離,頭部也不是很擠
配置:高,這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置功能的中型車不錯(cuò)了
動力:超車輕松無壓力,有推背感,但不強(qiáng)
操控: 操控不錯(cuò),不過有時(shí)候過坎方向盤會抖動。
油耗:目前加了1100的了,具體多少升忘記了
舒適:懸掛較硬,音響太差
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