起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分漂亮 停在路邊車多的地方 路人都在看！外觀基本秒殺路面其他車型，對(duì)于16W出頭的中級(jí)車來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：減震實(shí)在不敢恭維。
外觀：拉風(fēng)，適合年輕人，看著很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，年輕人的大愛。
空間：K5的內(nèi)部空間在中級(jí)車中是很好的，后排寬敞，后備箱空間也足夠家用。后排乘客不會(huì)因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)而覺(jué)得疲憊。
配置：屌絲三寶的名號(hào)就是靠這個(gè)超高性價(jià)比拿下的，懂了，各位？
動(dòng)力：起步加速還可以，后半段感覺(jué)沒(méi)勁
操控：
很好，比較人性化，特別是顯示屏的7度設(shè)計(jì)。
油耗：市區(qū)9個(gè)，告訴7個(gè)，還行，比較滿意
舒適：和同級(jí)別相比略低
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，性價(jià)比
缺點(diǎn)：皮薄、胎噪大，真心煩人，我有一次在路上就讓樹枝擦了一下，居然漆都能擦出印來(lái)，薄的要命，過(guò)爛路的時(shí)候胎噪大的真是一種煎熬，再跑幾萬(wàn)公里立馬換了去。
內(nèi)飾：全塑料，內(nèi)飾跟十萬(wàn)左右的沒(méi)區(qū)別
空間：還是比較寬闊的，后排坐上三個(gè)三個(gè)大完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的
動(dòng)力：不塞車，夠了。高速也不能飆太快。分傷不起
操控：
很好。當(dāng)然如果是電子助力會(huì)更好
油耗：不滿意 現(xiàn)在我跑了2048公里平均油耗都是14.1 現(xiàn)在已經(jīng)加了2700多的油錢了 97的油
舒適：減震稍微有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀 車尾部分的設(shè)計(jì) 看起來(lái)很有力量感 較為新穎 比較獨(dú)特 屁屁很飽滿
缺點(diǎn)：駕駛處60邁以上反光鏡有漏風(fēng)聲，偶爾天窗和B柱有異響。操控不是太讓人滿意，也許是車大的原因吧，操控不太精準(zhǔn)，沒(méi)有開我原先車的時(shí)候哪種指哪打哪的感覺(jué)。人多堵車出口過(guò)小的時(shí)候開車得左顧右盼，前后張望。車漆有點(diǎn)薄，風(fēng)擋玻璃不像美系法系那么厚
外觀：大愛，家里一開始不認(rèn)可KIA，但是車一回來(lái)，一致表示滿意，可見長(zhǎng)相至于一個(gè)人多重要
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看上去并不咋滴，但是看習(xí)慣了還是很耐看的，必不像它的外觀那樣。
空間：非常滿意哈。
配置：性價(jià)比很高，這一款不上不下的配置，基本上是最劃算的一款。
動(dòng)力：夠用，起步不算快，但60到100這一段還是比較輕快，幾乎就是打個(gè)哈欠的功夫就到了，開過(guò)很多2.0的車，起亞這臺(tái)算是不錯(cuò)的了
操控：
沒(méi)什么感覺(jué)，之前的科魯茲感覺(jué)比較緊湊，可能是車身廠吧，速度快一些過(guò)彎比較緊張，高速穩(wěn)定性很好，開到180的時(shí)候除了噪音大點(diǎn)，車身感覺(jué)還是很穩(wěn)的。
油耗：2.0排量的車，每天上下班開，縣城車很多，將近9L/100km，高速最低開過(guò)5.9L/100km。
舒適：很好，有跑車的感覺(jué)??
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和純黑內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：本人感覺(jué)這車只能買白的，視覺(jué)沖擊很強(qiáng)烈！絕對(duì)的把妹、買菜利器�。�
內(nèi)飾：還可以，有一點(diǎn)不滿意的就是中控烤漆的那里容易沾灰，只要開了窗行駛不一會(huì)就一層灰了，要經(jīng)常擦拭。內(nèi)飾還是比較有檔次的，挺滿意，沒(méi)有桃木就好，桃木有點(diǎn)老成的感覺(jué)。怪不得K5吸引的都是小年輕。
空間：我身高185cm，體重95kg，無(wú)論前后排的腿部空間都是非常寬敞的，只是后排的頭部略微局促，不過(guò)在使用運(yùn)動(dòng)型外觀設(shè)計(jì)的車?yán)�，K5依然算是比較好，橫向?qū)Ρ让傻蠚W的后排，坐進(jìn)去直接撞頭，你們明白我意思嗎？
配置：B級(jí)車?yán)锱渲盟愀叩牧�，某些神車這個(gè)價(jià)位只能上手乞丐版吧。全系14款LUX和12款DLX是性價(jià)比最高的，而且配置升級(jí)也比較方便。
動(dòng)力：急加速有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，超車什么的還是沒(méi)有問(wèn)題的
操控：
機(jī)械助力，因?yàn)闆](méi)用過(guò)電子助力的不敢妄加評(píng)價(jià)，感覺(jué)還算輕盈，指向比較精準(zhǔn)，很滿意了，換擋平順，6速手自一體起步輕盈，無(wú)頓挫感，很滿意！對(duì)于論壇上提到的減震偏硬，本人沒(méi)有感覺(jué)到。
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)還不是很多，油耗測(cè)的還不是很準(zhǔn)確，不過(guò)我以前開的也是起亞的車，油耗感覺(jué)還滿意。
舒適：不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：胎噪還有底盤調(diào)教，還有就是內(nèi)飾做工不怎么好
外觀：大師作品 無(wú)需多言 一個(gè)字 帥 兩個(gè)字很帥 三個(gè)字 帥呆了
內(nèi)飾：2014款的內(nèi)飾看起來(lái)很上檔次，鋼琴烤漆，運(yùn)動(dòng)版的方向盤。中控傾斜9度，很科學(xué)很人性化。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，功能設(shè)置合理，按鍵阻尼感清晰；多功能方向盤手感舒適，真皮座椅包裹性較好，高配車型舒適性配置豐富；儀表盤和中控彩色屏顯示清晰。
空間：身高1.75，做進(jìn)去5個(gè)人，剛剛好，不擠，稍微還有活動(dòng)的空間，如果只是乘坐2,3個(gè)人的話，空間絕對(duì)棒！
配置：非常高,自我感覺(jué)
動(dòng)力：之前沒(méi)開過(guò)什么車，感覺(jué)市內(nèi)跑穩(wěn)穩(wěn)的，如果高速上跑建議還是上帶T的
操控：
一般,家用車要什么操控....感覺(jué)剎車后段乏力, 車子穩(wěn)定性也一般,低速時(shí)候還行 高速上開快了 心里沒(méi)底
油耗：中級(jí)車來(lái)說(shuō) 首保還沒(méi)過(guò) 油耗12L 還好 其他車友的還行 比我的都低 當(dāng)然也有比我高的 等首保過(guò)了再說(shuō)吧
舒適：不錯(cuò)，懸掛有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚，線條靚麗
缺點(diǎn)：500公里后開始嘀嗒嘀嗒了
外觀：大師作品 無(wú)需多言 一個(gè)字 帥 兩個(gè)字很帥 三個(gè)字 帥呆了
內(nèi)飾：比較年輕，時(shí)尚，特別是黑內(nèi)，感覺(jué)比索納塔八檔次高多了，也時(shí)尚多了（當(dāng)然蘿卜青菜，各有所愛）
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，但頭部空間偏小，不過(guò)我把主駕調(diào)至最低，頭部空間依然寬裕。就是后排中間位置如果坐直了會(huì)頂住天窗，這個(gè)地方受全景天窗的限制比較大。橫向空間沒(méi)的說(shuō)。各方面儲(chǔ)物空間都還可以，反正日常使用可以啦。只是后排座椅不可以放倒，所以大件物品不方便攜帶。
配置：就那樣唄，買這車的基本都是沖外形去的
動(dòng)力：沒(méi)開過(guò)太好的車，感覺(jué)動(dòng)力夠用。
操控：
很好，比較人性化，特別是顯示屏的7度設(shè)計(jì)。
油耗：油耗方面還是比較高一點(diǎn)的吧。
舒適：勻速平整路段不錯(cuò)，但是遇顛婆路就差了點(diǎn)，準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換輪胎，相信會(huì)有改變。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是因?yàn)橥庥^很吸引我，很喜歡外形！
缺點(diǎn)：胎噪聲有點(diǎn)大，起步比較肉。
外觀：外觀是K5最大的亮點(diǎn),
內(nèi)飾：中控臺(tái)的用料雖然是軟的但是感覺(jué)像泡沫，趕不上法系車的糖塑材質(zhì)軟和舒適！
空間：夠?qū)挸�，后座三個(gè)胖子也不會(huì)擠，駕駛座調(diào)節(jié)好也絕對(duì)夠用
配置：買車以前比較了各種車，K5的性價(jià)比還是滿高的，說(shuō)實(shí)話買了它不后悔
動(dòng)力：中等水平，沒(méi)突出優(yōu)勢(shì)
操控：
操控性還算是比較中意的，可能是沒(méi)開過(guò)跑車的緣故吧，反正比家里那臺(tái)老爺車強(qiáng)很多，就是輪胎讓我很不放心，輪胎矮，輪轂大，18寸的，總擔(dān)心馬路牙子親K5的腳。。。
油耗：市區(qū)10-11升百公里，郊區(qū)7-8升百公里
舒適：舒適型挺好，減震也不能說(shuō)很硬，比起我家的凱越舒服多了，那就好了。如果要比奔馳寶馬還好，那就不科學(xué)了。14款座椅也挺舒服的。我反正也沒(méi)開過(guò)什么好車，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠舒服了，像沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 操控
缺點(diǎn)：隔音效果比較差
外觀：買K5就是看好外觀！回頭率很高，不輸給寶馬奔馳，泡妞神器！
內(nèi)飾：材料跟做工還都不錯(cuò)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，軸距比同學(xué)的邁銳寶還要大點(diǎn)，后排空間也比邁銳寶大。
配置：性價(jià)比一般吧，韓系優(yōu)惠幅度大，所以選擇它了
動(dòng)力：還好 本人不是急速控 中段加速平順
操控：
液壓助力比電子助力略重，但是我還是比較喜歡液壓助力的力度，不像電子助力像感覺(jué)不到方向盤一樣。車跑高速時(shí)不飄。咱也不會(huì)賽車，至于其它方面嘛就不懂了撒~ 反正開著挺好的。
油耗：本人開車開可能油門踩得有點(diǎn)重，高速百公里油耗7點(diǎn)多，市區(qū)百公里油耗9點(diǎn)左右。
舒適：前排尤其是駕駛席還是能給高分的，腰部支撐很是舒服電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱也都不錯(cuò)，后排空間因?yàn)榭臻g足夠大所以很是滿意。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 沒(méi)話說(shuō)
缺點(diǎn)：低配選擇較少
外觀：外觀是個(gè)人最滿意的一點(diǎn)，無(wú)可挑剔，輪轂很有范。整車流線型線條，有跑車的味道，全景天窗給人很舒適的感覺(jué)。車頭好看，日行燈開啟后給人很霸氣的感覺(jué)。非常喜歡
內(nèi)飾：好看好像飛機(jī)倉(cāng)，設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，后排中央扶手+杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設(shè)計(jì)的向駕駛員一邊傾斜，這個(gè)可以提高安全性，全黑內(nèi)飾，真皮方向盤很上檔次，再就是做工要加把勁
空間：非常滿意，后排很舒服
配置：14款K5lux 是幾款K5中性價(jià)比較高的 15萬(wàn)的價(jià)格 超大的空間 具備了一些令人意向不到的配置 主駕駛座椅 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) 后視鏡及前后擋加熱 座椅記憶給用車帶來(lái)不少便利 ESP等配置則提高了行車安全系數(shù) 電動(dòng)全景天窗等齊全的配置 坐進(jìn)車?yán)飼?huì)讓人忘記這是一款20萬(wàn)以內(nèi)的車
動(dòng)力：ECO模式，動(dòng)力感覺(jué)不明顯，因?yàn)槭枪?jié)油模式；普通模式（關(guān)閉ECO）下，動(dòng)力還是足的，雖然說(shuō)不上澎湃，但是超車還是很輕松的。舍得給油的話，起步有推背感，車速上去后加速很線性，換擋沒(méi)有頓挫感，很滿意。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，沒(méi)有電子助力，操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠靈敏了。10年駕齡，沒(méi)有過(guò)激烈駕駛，開過(guò)不少車，開自己的每一臺(tái)車都比別人的好車順心。剛提車兩個(gè)月，這車除了車頭不怎么好判斷外，可以說(shuō)是打那指那了。為了配合這操控，我還買了個(gè)前車?yán)走_(dá)，已經(jīng)到了，還沒(méi)有時(shí)間去裝。
油耗：平均10個(gè)左右 市區(qū)，高速最低跑過(guò)6.3
舒適：座椅還是很舒服的，后排空間也很大。就是減震行程有點(diǎn)短，快速遇到稍微大一些的凸起時(shí)減震器必定打底。在平時(shí)市內(nèi)50公里時(shí)速時(shí)減震器的韌性感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚前衛(wèi)，車身大氣優(yōu)雅，空間充裕。
缺點(diǎn)：一個(gè)是動(dòng)力，剛開始覺(jué)得很不錯(cuò)因?yàn)榍懊孳囎邮?.0排量的，但時(shí)間長(zhǎng)了后覺(jué)得動(dòng)力還是要相比其他中級(jí)車要差些，朋友的天籟蒙迪歐帕薩特都要比我的動(dòng)力好。還有一個(gè)是隔音，平常還好主要是深踩油門急加速的時(shí)候噪音比較響。還有一個(gè)就是異響，主要就是在顛簸路面的時(shí)候，眼睛盒響剛開始找不到到是哪里響后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是眼睛盒那里響，其他的沒(méi)有。
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，儀表臺(tái)很運(yùn)動(dòng)，室內(nèi)全黑，整體效果很好
空間：前后排和后備廂空間較大
配置：優(yōu)惠下來(lái)這個(gè)價(jià)位買中級(jí)車，性價(jià)比絕對(duì)高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，平常超個(gè)車不超速那是夠用了。如果你想在車流中到處穿插或者快速超車秒這車秒那車的，那就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足了。當(dāng)然這里還是要?jiǎng)窀魑卉囉炎袷亟煌ǚㄒ?guī)，不違規(guī)不給自己和他人帶來(lái)不必要的麻煩。。如果單純追求動(dòng)力的話建議買蒙迪歐、思鉑睿了，起亞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才剛起步，小問(wèn)題還比較多，不建議購(gòu)買。。。
操控：
這款車操控性還是蠻好的，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這也許是這個(gè)級(jí)別車該具備的吧，再加上6速手自一體變速箱，把這款車的操控展現(xiàn)得淋漓盡致。
油耗：夏季時(shí)比較省油，綜合油耗在9個(gè)左右，進(jìn)入冬季油耗大增，現(xiàn)在顯示的綜合油耗在11個(gè)左右，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，應(yīng)該差不太多。
舒適：懸掛較硬，音響太差
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