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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程44700公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面現(xiàn)在已經(jīng)回歸正常，開始新車時(shí)油耗一度達(dá)到13公升每百公里，真的有些吃不消，現(xiàn)在綜合市郊油耗10.1已經(jīng)很滿足了，純市區(qū)擁堵路段11.5公升每百公里，長途高速不超過120時(shí)速6.7公升，100時(shí)速5.8公升，加滿油后五個(gè)點(diǎn)保持100或90的時(shí)速能從呼和浩特跑到北戴河，這點(diǎn)我非常滿意，長途動(dòng)力有了油耗反而低的令人不敢相信
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長途去巴彥淖爾市來回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程36612公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)真是不好說，我只能說K5的油耗沒什么毛病。溫柔開的話市區(qū)我估計(jì)應(yīng)該11-12吧，我開的話比較急，市區(qū)（平均時(shí)速17km/h）13.2左右，最多到過15。大家別光看市區(qū)還是高速，要知道市區(qū)和市區(qū)是不一樣的。5年以前青島市區(qū)我大約平均時(shí)速21km/h，現(xiàn)在只能開到17km/h,有些城市平均時(shí)速能開到25km/h甚至更高，還有些人專挑沒人的時(shí)候出來開，油耗真的不能比。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這點(diǎn)在市區(qū)真是沒什么好炫耀的，市區(qū)油耗在12個(gè)以上，市郊油耗在11個(gè)左右多數(shù)在11個(gè)以上，但是，在環(huán)路上就只有10個(gè)以里了，高速上可以說是只要不是飆車或開飛機(jī)，保持勻速100或120公里每小時(shí)，油耗在6到7個(gè)，這點(diǎn)十分滿意，這么大的車有這樣的油耗其實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程30072公里
綜合評(píng)分
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