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沃爾沃V60車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬元
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系,前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明,此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的,其皮質(zhì)用料考究,座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng),即便長(zhǎng)途駕駛,也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),后排懸掛較硬,使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)為主,兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),不像商務(wù)車那樣軟,過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過去了,它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快? 音響效果很好,我這人對(duì)音響要求不高,簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:運(yùn)動(dòng)為主,兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),不像商務(wù)車那樣軟,過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過去了,它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快? 音響效果很好,我這人對(duì)音響要求不高,簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:除了懸掛比較硬之外,其他都滿意。尤其是座椅,運(yùn)動(dòng)座椅把駕駛員包裹的很到位,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人不會(huì)側(cè)傾的失態(tài)。體現(xiàn)了國(guó)外評(píng)論V60是多功能運(yùn)動(dòng)車型的特點(diǎn)。在選車的過程中,也試駕過其他品牌的幾個(gè)車型,單從座椅角度來講,同級(jí)別的應(yīng)該是VV的最舒適了。長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)出現(xiàn)腰疼的狀況,這點(diǎn)是我很喜歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系,前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明,此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的,其皮質(zhì)用料考究,座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng),即便長(zhǎng)途駕駛,也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),后排懸掛較硬,使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性和空間、座椅的材質(zhì)和設(shè)計(jì)、懸掛的調(diào)教都有關(guān)系,前者在空間里已經(jīng)做出較為詳盡的說明,此時(shí)不做過多贅述。沃爾沃座椅的舒適性是目前個(gè)人乘坐車型中較為上乘的,其皮質(zhì)用料考究,座椅設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng),即便長(zhǎng)途駕駛,也不會(huì)有明顯的頸腰背部的肌肉酸痛。但車輛底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),后排懸掛較硬,使得通過顛簸路面時(shí)后排的舒適度欠佳。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)為主,兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),不像商務(wù)車那樣軟,過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過去了,它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快? 音響效果很好,我這人對(duì)音響要求不高,簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這里還得說一下,那個(gè)座椅啊,真是很舒服很舒服。之前看帖子有的同學(xué)抱怨V60的后懸掛太硬了,我覺得還好,自我感覺和CC差不多。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛硬朗,v60是運(yùn)動(dòng)型轎車的感覺,雖然平時(shí)稍硬,但轉(zhuǎn)彎的時(shí)絕對(duì)有自信。剎車也線性,舒適性表現(xiàn)挺好。但你要是開慣了商務(wù)車,你開v60還真是得適應(yīng)適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:運(yùn)動(dòng)為主,兼顧舒適。 運(yùn)動(dòng)型座椅的包裹感很好,真皮坐著也舒服。 底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),不像商務(wù)車那樣軟,過減速帶后排會(huì)顛。 隔音還行吧,跟BBA相比感覺過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大,總體來說控制的還可以。 前后雷達(dá)反應(yīng)有點(diǎn)慢,經(jīng)常是我都過去了,它開始滴滴叫……難道是我動(dòng)作太快? 音響效果很好,我這人對(duì)音響要求不高,簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)之后感覺良好。
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