一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(290)+1 安全性好(182)+1 外觀整潔大方(107)+1 動(dòng)力充沛(88)+1 外形拽暴(79)+1 比1系帥(60)+1缺點(diǎn):
后排空間。166)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性除了日系大沙發(fā)不能比 人體工程學(xué)座椅坐起來同價(jià)位里面應(yīng)該算比較好的。跑到現(xiàn)在車內(nèi)暫無異響出現(xiàn)(偶爾副駕駛安全帶插頭會(huì)被橫在座椅和B柱之間會(huì)產(chǎn)生異響,擺正就好了)車外噪音時(shí)速80以下主要是胎躁(ps3運(yùn)動(dòng)型輪胎不太靜音)風(fēng)噪從時(shí)速90開始變大但是是在接受范圍之內(nèi)的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛提車時(shí)胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個(gè)小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風(fēng)口,后排整體還是很舒服的。不過對(duì)于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動(dòng)腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個(gè)小時(shí)高速下來一點(diǎn)都不累,這要點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛提車時(shí)胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個(gè)小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風(fēng)口,后排整體還是很舒服的。不過對(duì)于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動(dòng)腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個(gè)小時(shí)高速下來一點(diǎn)都不累,這要點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛提車時(shí)胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個(gè)小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風(fēng)口,后排整體還是很舒服的。不過對(duì)于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動(dòng)腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個(gè)小時(shí)高速下來一點(diǎn)都不累,這要點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:想打五星 緣于底盤減震差點(diǎn)功夫扣一星還能有四星 緣于包裹 感受 貼合 視覺均屬一流的座椅和設(shè)計(jì) 進(jìn)車就不想出來 bba差距明顯
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10021公里
綜合評(píng)分
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舒適:剛提車時(shí)胎壓3.5bar,加上比較硬的懸架,過個(gè)小坎嘣嘣的,坐起來還真不算舒服,特別是后座乘客。后來下調(diào)到2.7bar,明顯感覺不那么顛了,后排舒適度有明顯改善。后排座椅我不加坐墊,原廠真皮材質(zhì)觸感非常好,坐墊軟硬適中,也有一定包裹性,加上b柱上的出風(fēng)口,后排整體還是很舒服的。不過對(duì)于駕駛者來說,座椅舒適度真是非常好。電動(dòng)腰托加頭枕,還有靠背的側(cè)翼,開三四個(gè)小時(shí)高速下來一點(diǎn)都不累,這要點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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