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標致3008
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾做工精細（1721）+1 底盤隔音不錯（966）+1 渦輪動力很強（731）+1 底盤慮震不錯（593）+1 外形不錯（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價格高（641）+1 底盤有點低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.67萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾好看，輪胎是米其林的；定速巡航操作方便，可以隨時設(shè)置速度的，開關(guān)方便；還有限速行駛模式，不怕油門踩重了會超速。扶手箱里的USB接口可以給手機充電的，很方便。主駕駛座下面還有個儲物柜，可以放一些東西。
缺點：在駕駛室關(guān)閉發(fā)動機5--10幾分鐘后，進入經(jīng)濟模式，收音機都斷電，通電須打著發(fā)動機，不喜歡這個功能。
外觀：將就看，我個人感覺，車尾比車頭漂亮，感覺不是一個設(shè)計師的作品（偷笑）。
內(nèi)飾：有點糙，尤其前擋風(fēng)玻璃上面和車頂接茬的地方?jīng)]有收邊
空間：比較滿意。本人1.82米，駕駛位置調(diào)整好以后頭部還有半拳
配置：對比過 智跑：配置高但是韓國車真心補考慮 IX35：做工實在太差 翼虎：前段時間斷羊角不敢入手 CX5 CRV 逍客 勁炫 日系車不考慮 途觀：神車加價相對來說三胖定速 電動調(diào)節(jié) 電加熱 后視鏡折疊 后排出風(fēng)口 分區(qū)溫控都有 除了沒有全景天窗和一鍵啟動 其它都比較滿意。性價比高
動力：滿足家庭日常使用
越野：
該車電子助力，低速下方向虛位大，方向盤很輕；速度上來后方向盤有點重、很穩(wěn)的感覺，此時指向很精準。
油耗：良好
舒適：座椅厚實，包裹性很好，減震效果及格，后懸掛在過連續(xù)起伏路段時感覺有些硬。
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購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.67萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：3008,我太滿意了。滿意的地方很多，最滿意的只說一點的話，那就是她的外形和內(nèi)飾了。飽滿，圓潤，大氣。讓我一見鐘情。比如我欣賞美女的觀點亦是如此，喜歡微胖一點的。（哈哈，個人觀點）。閃閃發(fā)亮的小獅子，精致漂亮的進氣格，LED行車燈，電動天窗，倒C型的尾燈，便于拿放貨物的尾箱上下雙開門，等等。加上有巧妙的內(nèi)飾設(shè)計，精致的內(nèi)飾。當我一見到她就愛上她了。就有馬上擁有她的沖動，也有讓人開心駕駛的感受。
缺點：蠟燭燈，晚上開的時候車車的鄧確實有點暗。
外觀：個人對外觀比較滿意，比進口的好看
內(nèi)飾：標致用料還是比較厚道的，中控用的軟質(zhì)塑料，真皮方向盤，車門都比較厚，聽關(guān)門的聲音都是比較厚重的。
空間：全車座位最舒服的就是副駕位，實在太寬敞了，后排空間做進去跟前排距離大概一個拳頭，比較緊湊，不過橫向很寬，后排坐3個大個子一點壓力都沒有，尾箱空間屬于中上水平吧，能滿足你日常需要裝的任何東西！空間總體評價是良好！
配置：性價比一般，2.0的性價比看起來高，其實不買1.6的發(fā)動機 沒必要買這個車了，除非你是內(nèi)飾空，~
動力：油門很靈敏,跑高速后期加速就比較乏力了
越野：
操控指向準確，反應(yīng)靈敏，這點最滿意
油耗：油耗有點高。可能是新車+一直城市里跑的緣故，目前11L/100公里左右
舒適：城市路況沒話說很舒適 但由于是扭轉(zhuǎn)梁式懸架的原因過溝溝坎坎就沒那么舒服了 有點搖晃感
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀和內(nèi)飾了。用外觀“時尚而大氣”，內(nèi)飾“精致而生動”來表述最為恰當，同事和朋友都稱贊不已。就象自己所愛的人，當然首先是外貌和模樣能吸引你了。
缺點：跑了450公里，純市區(qū)，包含高架路。平均時速是17km/h，油耗是14.6L/100km，可能跑完高速能降一點吧。還有A柱太斜了，直接影響進出駕駛室，每次都得注意碰頭。
外觀：很拉風(fēng)很耐看的一款精致的小車，很喜歡這種精致的小車
內(nèi)飾：高端大氣上檔次，比德系車和美系車的同價產(chǎn)品好多了。
空間：前排沒問題，腿部寬敞，寬大的中控會稍稍影響腿部的左右移動空間，但正好可以開長途時候靠在中控上省力，比原來的車要好多了。后排縱向空間不夠，前天坐了三個同事，后排中間是平的，這點他們很贊，但腿部空間還是很局促，如果后排座椅能前后移動就完美了。但橫向空間比同事的ix35要好很多，同樣三個人，小3寬敞許多。
配置：可以 比較滿意
動力：2.0市區(qū)足夠，提速快，0-60KM，測試速度4.4s接近2.0T Tiguan
越野：
優(yōu)秀，方向指向明確，人車隨動很好
油耗：目前已經(jīng)跑了4200km，長途市內(nèi)各一半，目前9.8l/100km，滿意，1000km以后專門測試過，將油箱跑空加滿，行車電腦清零，跑了300高速+200市內(nèi)，平均油耗8.4l/100km。但如果純市內(nèi)估計要到12個以上，能接受。畢竟車重1.5噸啊。
舒適：不錯
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2814公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：油耗，絕對是油耗，目前為止3000多公里，平均油耗居然達到了11！這實在是超出了預(yù)期，可能是因為我習(xí)慣了1.6的車子吧，不過動力還行，只能說還行，1.8的志俊加速比胖子還猛一些。
外觀：挺喜歡的，外觀這東西都是見仁見智，自己喜歡就行。日間行車燈和LED尾燈的辨識度很高，回頭率那是杠杠的，停在小區(qū)里經(jīng)常被圍觀，有次在等紅燈，后面的大伯還下車問我這車買了多少錢。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次
空間：我180的個子，感覺空間很寬裕了，尤其前排，大面積的前擋，視野很好，但是夏天比較曬啊，后排一般，后備箱很人性化，喜歡。
配置：上路21w1，還成，沒有貴多少但也沒有那種賺到的感覺
動力：還可以，滿足平時行駛的需要，有一定的動力儲備，比較適合家庭使用。
越野：
試過以七十碼的速度過接近九十度的急彎，有側(cè)傾感但還在掌控中，不至于心里沒底，沒跑過高速，這方面沒經(jīng)驗，但考慮到其厚重的底盤及車身，應(yīng)該不會很發(fā)飄，至少應(yīng)該比日系車強，本人實際駕駛過豐田rav4，跑到160左右，明顯發(fā)飄，心里沒底。在此強烈鄙視一下日本車，要知道底盤的穩(wěn)重可是生命攸關(guān)啊。
油耗：不是住在市區(qū)，油耗不是特別高，勻速28，目前10.8個百公里油耗，很滿意，目前還沒跑過高速，打算過首保后再跑跑高速
舒適：我新車拿到手就跑了個長途，反正我的坐的沒有那么累。米胖子的輪胎增加了小胖子的避震性能，不錯！
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購買時間2013年05月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意中控內(nèi)飾非常大氣，上檔次，是我選擇標致的最大一點，外觀時尚。后備箱的分層設(shè)計是這個車的一大亮點。
缺點：1.后排乘坐空間小，后備廂空間太大，應(yīng)該折中一下！（后排只能說夠用，但是長途不知道乘坐舒適度怎么樣。反正前排空間非常足夠，這一條我是替長輩提的）2.汽車外觀，模具間歇縫隙大，應(yīng)該更精密一點3.新車味道大，這個比較常見，是共性問題，希望得到重視，我新車5個月了，剛進車廂都還有點味道4.南湖鴻泰4S店的某些員工拽得跟二五八萬似的，強烈感受到她才是我的上帝。
外觀：圓乎乎的，已經(jīng)看習(xí)慣了，挺可愛的。不是街車也挺好的。
內(nèi)飾：大家公認的同價位數(shù)一數(shù)二，我也是那么覺得，用料足，做工細，縫合線是亮點，為內(nèi)飾加分不少。
空間：比以前的樂風(fēng)大多了
配置：要說到性價比每個人都不不同的評價標準，你要想從中找到一個平衡點是很難的，我選擇了三胖我就覺得三胖的性價比是最高的。
動力：我的車是2.0 的，提速快，剎車靈，城市里開動力夠用了。
越野：
PSA的底盤一直是強項，好多人拿扭力梁做文章，同樣的東西，在不同廠家的教調(diào)下肯定是不一樣的。方向盤上沒有多功能按鍵，放到了后面的多功能操作桿上，用了一段時間以后覺得還是不錯的，很順手。
油耗：目前行車電腦顯示的平均油耗是9個，在高速最低油耗是7.8個，市區(qū)是10.4個�，F(xiàn)在車還在磨合期，希望油耗還會往下降一些。
舒適：很好，跑高速開長途一點也不累。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾真心不錯
缺點：目前未發(fā)現(xiàn)不滿意之處哦。
外觀：外形時尚，國產(chǎn)后的前臉設(shè)計符合國人審美觀念，車外大量鍍鉻材料，極大提升車輛外形的美觀，立體車標很顯檔次，尾燈的設(shè)計也是非常有個性。好看時尚。車輛外觀整體類型屬于耐看型，越看越好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑并帶鍍烙裝飾體現(xiàn)了大氣和厚道，也是我選車時所欣賞的地方。真皮座椅，真皮方向盤套，電動座椅，座椅電加熱，后視鏡加熱，倒車鏡折疊，車門軟包等都是非常滿意的地方。
空間：空間的確不錯，從外看感覺A柱傾斜度太大，勢必會影響前排空間，可坐在里面缺沒有這種感覺，對于我這1.88的大個子調(diào)好坐姿后，沒有那種壓抑的感覺(建議大哥們賣SUV還是必需的哈哈��！)
配置：屬于20萬以內(nèi)的性將比很高
動力：動力方面我選擇的是2.0L發(fā)動機，這款經(jīng)受了長期考驗的發(fā)動機已經(jīng)足夠滿足我的需求，動力澎湃。1.6T的那更不用說，試駕的時候就感受到了。
越野：
開快了急剎點頭比較厲害，用多功能操作桿代替了多功能方向盤，時間長了就很順手了，有效避免打輪時候的誤操作，行駛中要猜按鍵的尷尬情況，誰用誰知道
油耗：油耗稍微高了點，反正不算省油，但是主要還是看路況。
舒適：座椅的舒適性值得夸獎，朋友上車一般都說這個座椅真舒服。還有就是前擋大視野很好但太陽大的時候有點曬還好貼了個好點的膜。最喜歡的還有那個遙控器一鍵鎖車加自動關(guān)閉所有窗，這個真的很方便。還有自動落鎖，電子手剎也很方便。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無疑是中控內(nèi)飾高端大氣上檔次！做工、用料相當不錯！同級別車內(nèi)一只獨秀！電子手剎、雙區(qū)空調(diào)。。。
缺點：前唇略低，遇到坑洼路面會有一些磕碰
外觀：外觀很有個性，耐看，
內(nèi)飾：這個也是一個亮點，中控很拉風(fēng)，也很實用，美中不足就是手機有的時候沒地放。新車味道確實有點大，各種辦法都試了但還是有，但愿慢慢會好些。
空間：說實在的，空間并不是特別的滿意！其實從另一個角度來講汽車的話，我們可以把它當做一件藝術(shù)品。而并不是廠家和經(jīng)銷商盈利的一件大宗商品。相信如果這樣的話汽車工業(yè)將更強大！遺憾的就是那一點點！如果再大一點兒，“小三”，你將更完美！
配置：比同價位同類型車型來說，性價比很高，定速巡航，自動座椅，雙區(qū)空調(diào)，超大前檔玻璃，分體式行李門，座椅電加熱，米其林博銳17寸靜音胎……少了全景天窗絕對是個遺憾，大愛進口版的全景天窗啊……口水嘩嘩的流，唉2014款的就有全景天窗，唉……算了，說多了都是淚！
動力：2.0的動力沒有那么差，絕對夠用，舍得給油還是很不錯
越野：
很好，很好。
油耗：耗油確實不小，但想想，畢竟那么重的車身。在加上225的輪胎，所以這個油耗也是可以接受的。我的基本就是開著接送一下孩子，從起步到停車一般在一公里范圍內(nèi)，在加之這久天氣冷，每天早上熱車，平均下來在14升多點。
舒適：駕駛位坐的很舒服，包裹性很好，后排座椅角度也很不錯。唯一感覺就是懸掛有些硬，過坎的時候很顛簸，聲音很生硬。
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控十分漂亮大愛，主駕駛位電動座椅，后排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，電子手剎，座椅加熱在同等價位的車沒有的配置，后備箱分段打開，里面可分三段隔開，設(shè)計十分討人喜歡。
缺點：在行駛中輪胎噪音比較大。
外觀：外觀很耐看，胖呼呼的，平時看到3008都很親切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，軟質(zhì)的內(nèi)飾，車內(nèi)裝配好，沒有異響，比同級別的好多了。
空間：總體感覺此車空間夠用、實用。前排不必細表，很舒服，本人175CM身高，座椅調(diào)高頭頂距離也足夠；前排座椅調(diào)好后，后排腿部空間還有一拳多，頭部得益于凹進去的頂棚也不壓抑；特別喜歡的是后排中間位置腳下平坦的地板；后備箱空間的設(shè)計我也很是喜歡，隔板的上下3檔調(diào)節(jié)方便實用，滿足了現(xiàn)代人的多樣化、私密性要求，后備箱大小平時足夠用了，駕車旅行也不是問題，對3008的空間很滿意！
配置：挺高。合資的SUV里我感覺是比較超值的，綜合起來都還可以，沒有明顯的硬傷。
動力：動力方面我選擇的是2.0L發(fā)動機，這款經(jīng)受了長期考驗的發(fā)動機已經(jīng)足夠滿足我的需求，動力澎湃。1.6T的那更不用說，試駕的時候就感受到了。
越野：
方向很輕，在山路上下坡比較多的話切換到手動模式的話還是能找到一點駕駛樂趣的，就是車身高了不如小兩廂的車過彎干脆，側(cè)傾會明顯一點，SUV車型都這樣。
油耗：快速路和外環(huán)比較多些，油耗大概10個。
舒適：座椅太短，中等身材的人坐上去會感覺大腿懸空部位超過三分之一，稍微長途一點容易疲勞。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有原因，就是喜歡
缺點：油耗偏高
外觀：一定要相信眼緣，我買3008就是第一眼被外觀吸引了，簡單的流暢型，翹翹的小屁屁。車燈漂亮，尤其開啟日間行車燈時候，那兩排小鉆的感覺真好。顏色最開始喜歡紅色，看了真實版的，覺得紅色不太正。4S店展示的是棕色的，又喜歡了，可是發(fā)現(xiàn)臟了之后真的太土氣了。于是最終還是選了馬路上跑的最多的，也是大家公認最禁臟的珠光白。但是珠光白唯一不足就是一旦刮蹭，噴漆要求就高了。
內(nèi)飾：三胖的精華部分�。。。∪嫫さ淖�，中控大面積的軟質(zhì)材料，中控臺個人感覺跟奔馳寶馬似的，很有高大上的范兒。做工用料也十分考究，絕對的贊�。。�！總之，這個價位，三胖的內(nèi)飾絕對是數(shù)一數(shù)二的！
空間：只能說夠用，后排1.7米以上的坐腿部空間比較稍緊。
配置：以目前定價和四艾斯銷售策略來說，性價比絕不算高，或者可以說低。
動力：前面已經(jīng)說過，動力不是這個車的長處，我的是2.0的，不知道1.6t的在實際生活中是什么感覺，應(yīng)該好一些吧，我試駕的時候試的是1.6的，那個感覺還可以，有一點推背感。
越野：
非常喜歡方向盤設(shè)計，簡潔、耐看。剛開始還對于沒有各種多功能鍵耿耿于懷，現(xiàn)在愈發(fā)體會到多功能桿設(shè)計的合理性，此外，方向盤指向也很精準，讓我這個新手在擁堵的市區(qū)駕駛起來信心滿滿。
油耗：偏高，特別是在市區(qū)比較堵的路上
舒適：一般，減震效果極差，過減速帶或不平坑路很明顯，有種觸碰底盤的感覺，重重的“咚”一聲
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和內(nèi)飾，這不用說了，很多人買它都是被他的內(nèi)飾折服，外形我個人覺得比進口版的好看很多，比較符合國內(nèi)人的審美
缺點：后排座椅相對不夠用，后排坐滿3人不適合長途旅行。音響音質(zhì)在同級別車屬于下乘，逼的花了不少銀子進行改裝。車的發(fā)動機噪音也稍大了些，加上風(fēng)噪需要適應(yīng)，這也是改音響的原因。
外觀：外觀還可以。比較舒服的是大大的前擋玻璃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾20W以內(nèi)的車子應(yīng)該沒有比3008要好的吧�？雌饋砗芨邫n。
空間：本人身高1.72米，偏胖，前排空間相當夠用！后排只能說是夠用，達不到寬敞的標準哦！平時就老婆孩子乘坐，一家三口這車乘坐空間絕對沒有問題！后備箱設(shè)計真是令人欣喜，平時也不拉貨，空間夠用了，給朋友送過膽機與落地音箱，把后排座椅放倒，沒有一點問題！遺憾的是本人不喜歡垂釣啊，白瞎了分段尾箱的設(shè)計！吼吼！
配置：比起某些品牌加價或者中看不中用強多了，性價比不錯。
動力：起步給油稍大就有要躥出去的感覺，跟車絕對不會落后，在常用的0-80公里小時區(qū)間加速良好。滿載開空調(diào)走山區(qū)公路一點都不吃力。
越野：
指向性很精準，雖說比不上寶馬啥的，至少這樣的操控，個人已經(jīng)很滿意了
油耗：目前3900多公里，平均油耗11.4L.
舒適：這個不用多說了，全皮座椅包裹性更好，腰部支撐還不錯，后排對于小家庭完全夠用，老婆說以后跑長途可以在后排平躺著睡覺了，不像以前只能卷著腿。90公里高速上只感覺風(fēng)燥有點，畢竟我開著天窗。
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