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標(biāo)致3008
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1721）+1 底盤隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10640）+1 油耗高（2206）+1 大燈不行（999）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤有點(diǎn)低（543）+1 外觀不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全配置齊全，ESP，前后防撞梁，最高1600千帕強(qiáng)度，米其林R17的輪胎很厚道；2、舒適性配置齊全，分區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，座椅比其他的舒適（如CX-5、翼虎等），天窗、視野廣，后視鏡加熱、自動(dòng)折疊；后排有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排人比較舒適。3、性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；4、空間不很大，但夠用，車內(nèi)坐五個(gè)成人不覺太擁擠，后排中間沒有凸起，中間人舒適，比其他的SUV好多了。后備箱夠大。5、內(nèi)飾做工好，比同級(jí)別的好多了（如CX-5）；
缺點(diǎn)：絕對(duì)的蠟燭燈 視力不好的人 晚上最好不要車開出去 20萬的車 其實(shí)可以上氙氣燈的 這個(gè)廠商可以改進(jìn)下的 后來實(shí)在沒辦法去改了透鏡
外觀：不夠大氣
內(nèi)飾：看著很不錯(cuò)，精致
空間：前排舒適，尤其是副駕駛感覺很寬松，后排稍顯局促，稍微再寬松點(diǎn)就好了。
配置：性價(jià)比高，同級(jí)別性價(jià)比最高之一；
動(dòng)力：我的是2.0的動(dòng)力，有點(diǎn)肉。
越野：
搭配6速自動(dòng)變速箱，加減檔速度快，基本上感覺不到挫頓。底盤調(diào)校緊湊，不拖沓。方向盤設(shè)定偏重，通過彎角時(shí)有很準(zhǔn)確的指向性。剎車相當(dāng)不錯(cuò)，一點(diǎn)就有，讓人增強(qiáng)了安全感。在3008上既有轎車的操控感，又有SUV的特性。通過小的溝小坎時(shí)，以正常的速度通過也沒有很強(qiáng)烈的顛簸。
油耗：8月28日提車，到目前1699KM，綜合油耗10.5.其中有90%以上里程是全程空調(diào)，基本是市區(qū)路段。這個(gè)油耗在我而言還是可以接受，認(rèn)為不算很高。
舒適：一般路面舒適性都還是不錯(cuò)的，我喜歡這種硬朗的風(fēng)格
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)座椅舒適性非常好，車內(nèi)坐姿高，長時(shí)間行駛舒適性比較好。我母親坐車時(shí)間長會(huì)暈車，但是自家的3008坐著沒暈車感覺，這點(diǎn)很贊！
缺點(diǎn)：2.0沒有導(dǎo)航等，沒有多功能方向盤
內(nèi)飾：2.0潮流版沒有引以為傲的飛機(jī)按鍵和HUD，但大摸樣還是不差。儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用，四門儲(chǔ)物格都挺大。用料做工還需要提升，我的車擋位面板會(huì)晃動(dòng)，這個(gè)不該是合資品牌20萬車的問題。氣味也很重，每天都在開窗通風(fēng)，還有大量炭包柚子皮菠蘿一齊上陣，但車內(nèi)空氣質(zhì)量還是不能令人滿意
空間：后備箱設(shè)計(jì)的比較人性化，前排坐椅比較舒服，主駕可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且主副駕都有電加熱功能，比較實(shí)用，空間也寬敞；后排空間稍小，后排坐滿三人有點(diǎn)擠，后排坐椅不可調(diào)整比較遺憾，只能向前放倒，不夠?qū)嵱茫?/span>
配置：相對(duì)其他同價(jià)位SUV來比較，3008性價(jià)比突出顯而易見。像愛信變速箱，米其林輪胎，真皮座椅，前排座椅加熱，倒車鏡電動(dòng)加熱，電動(dòng)折疊，電子液壓助力，車身ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，限速設(shè)置，藍(lán)牙，音響效果，日間行車燈等等都是很實(shí)在的配置�？傊詢r(jià)比是比較高的。
動(dòng)力：對(duì)于我這新手來說，比較容易駕馭，油門響應(yīng)不會(huì)過于靈敏。滿員或上坡時(shí)動(dòng)力明顯減弱。
越野：
還可以。基本上指哪到哪
油耗：油耗完全能接受，特別是對(duì)比了本人的老凱越后，目前行駛了近400公里，行駛路段為城區(qū)、城郊，平均時(shí)速32公里，平均油耗9，（行車電腦數(shù)據(jù)），勻速行駛時(shí)最低瞬時(shí)油耗可以達(dá)到4到5，當(dāng)然這是特例不足以為證。
舒適：基本滿意
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮。
缺點(diǎn)：外觀略微軟了一點(diǎn)，再硬氣一點(diǎn)就好了
外觀：外觀還算可以，現(xiàn)在這車的外觀算是中等吧，后面的三角尾燈算是亮點(diǎn)吧，前面的大燈也就那樣，視野還行，比一般的車都開闊，后視鏡也算可以，整體線條看著還算順眼，總體外觀還算舒服看著。
內(nèi)飾：漂亮，當(dāng)時(shí)就沖著內(nèi)飾買的。
空間：空間還可以,我買車前,坐了大部分的緊湊型suv,這類車空間都差不多,3008的前排空間,我180 90公斤,駕駛座調(diào)好后,后排腿部空間只有4指了.這車的頭部空間還可以,前后排我坐都還有一拳的距離. 因?yàn)榈匕鍘缀跏瞧降?后排坐三個(gè)人,跑長途中間的人還行,但是縱向空間有點(diǎn)小,稍瘦點(diǎn)的三個(gè)人還行,要是像三個(gè)新疆大漢的話,就很不舒服了,后備箱空間一般,也就是一般緊湊型suv的水平,夠用了,稍大點(diǎn)的東西,比如迷你折疊自行車就得放平后排座椅,才能放下,這車后備箱備胎和上層隔板之間有個(gè)夾層,高度在14厘米,面積就和后備箱那么大,可以放車子的雜物,,比如,打氣泵,拖車?yán)K,吸塵器,洗車工具,這樣的好處是不用在后備箱另放個(gè)箱子,占用地方
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，就是一居家過日子的車。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用。用手動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)速在2000-3000 動(dòng)力還是可以，超車較輕松。
越野：
還不錯(cuò)
油耗：在合理的范圍基本上9.8左右.低速耗油.高速還可以.
舒適：前排很好，后面有顛簸，感覺前排的懸掛要比后面的舒適一些，過個(gè)溝溝坎坎減震過濾的很好，幾乎沒有顛簸的感覺，后排過溝感覺顛簸較大，不過目前還沒在后排體驗(yàn)過。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡標(biāo)致的小獅子
缺點(diǎn)：裝配工藝有待加強(qiáng)，目前車內(nèi)多處異響。
外觀：各花入各眼吧，自己看著胖墩墩的感覺挺好的，如果再高那么一點(diǎn)點(diǎn)，再長那么一點(diǎn)點(diǎn)多好1
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說，人見人愛啊！
空間：我1.80，妻子1.60。都不胖。上前后左右空間都可以，她開時(shí)甚至可以說很寬敞，呵呵。但后備箱不算“太大”，所以空間我打了4分（純因人而異）。
配置：說到性價(jià)比就不好評(píng)了，談錢傷感情，談感情傷錢。我覺得買車就買個(gè)自己喜歡，不管高價(jià)還是低價(jià)，你不喜歡那就是一堆爛鐵。要是喜歡價(jià)格高點(diǎn)你也會(huì)買。在買車之前，確實(shí)看了很多款，也到車城現(xiàn)場看了很多款。從最開始看轎車到旅行車再到SUV，從最開始看大眾到現(xiàn)代再到標(biāo)致，幾乎把30W以內(nèi)的所有車型篩選了一遍。從剛開始的眼花繚亂，到后面的糾結(jié)，再到最終拍板，糾結(jié)啊~~~~最后在日產(chǎn)新奇駿和東風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)3008之間選擇，太折磨人了~~~~
動(dòng)力：還不錯(cuò)，在時(shí)速80以內(nèi)，提速過
越野：
超控性很好，方向輕，指哪打哪，十分精準(zhǔn)，是我開過最好操控的車了（不好意思，我還沒開過30萬以上的小車）。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期還是有店高的，等過了磨合期就會(huì)好點(diǎn)吧，應(yīng)該是還會(huì)在降低的。。。。。
舒適：很滿意，真皮座椅很舒服，而且是前后都是真皮的，方向盤也是是真皮，手感很好。前排座椅還有3級(jí)加熱，到了冬天很舒服。座椅的軟硬適中彈性挺好的，前排的座椅的包裹感挺好，轉(zhuǎn)向時(shí)有一定的支撐力。頭枕可以調(diào)節(jié)傾斜角度很人性化，后排中間也有頭枕，坐三個(gè)人是中間的人也比較舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、舒適性（呵呵 限于駕駛席和副駕）
缺點(diǎn)：油耗有些偏高，我從4兒子店開回來，到今天5天，其中高速120km，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路68km，城區(qū)約100km，在4兒子店說給我加了20元的油，我自己加了300元，一共320元，跑了288km，儀表上顯示還可以跑175km，估計(jì)每km0.75-0.8元，儀表顯示10l/100km。畢竟1.55t的車。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正我看著不錯(cuò)。
內(nèi)飾：大愛，不用說這是大多數(shù)車主看中的，東標(biāo)在這方面還是很厚道的，全黑內(nèi)飾，鋼琴烤漆，中控臺(tái)糖塑工藝。
空間：比我原來的新賽歐強(qiáng)了一個(gè)檔次，前排絕對(duì)舒服，后排地板是全平的，舒服！又和別的車?yán)_了一個(gè)檔次。乘坐5個(gè)成年人絕對(duì)夠用。不過想翹二郎腿，那是不可能的，畢竟是緊湊級(jí)SUV.
配置：落地20多萬的車，能選的有很多，我也比過很多，但是3008這個(gè)車是反復(fù)甄選之后才定的。個(gè)人建議是，準(zhǔn)備20萬左右的預(yù)算買車的話，還是到4S店里去看看，之后我覺得各位自己就應(yīng)該會(huì)答案了。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，總的來說家用絕對(duì)的夠用了，本來很想買1.6T的，就是銀子有點(diǎn)不夠啊，就是想買高配，只能接受這2.0頂配了，要是舍得給油，推背感還是有滴，但是開車還是安全第一，家用動(dòng)力絕對(duì)夠了，哈哈。
越野：
舒服，很適合女女開
油耗：可以接受，1.5噸的車
舒適：全系真皮座椅很好，軟硬適中，還有一定的包裹性，挺舒服的，后排有空調(diào)出風(fēng)口是一項(xiàng)很不錯(cuò)的配置，其他音像等也很舒服，前排座椅還有加熱，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)很好的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.67萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端！大氣！上檔次的內(nèi)飾絕對(duì)的無可挑剔，帥氣的大中控直接會(huì)讓你愛上開車，定速巡航也能讓你舒適不少，可以適當(dāng)?shù)目聪嘛L(fēng)景，在高速上更不用擔(dān)心會(huì)超速。自動(dòng)折耳和電子手剎也不是這個(gè)價(jià)位車輛該出現(xiàn)的高科技！鎖車按三秒的車窗和天窗自動(dòng)關(guān)閉也是不小的驚喜。
缺點(diǎn)：油耗偏高 在市區(qū)長期生活 油耗下不下來
外觀：外觀圓潤、犀利，很有動(dòng)感！
內(nèi)飾：很精致，不再贅述了。
空間：很不錯(cuò)，雖然不是很大，特別是后備廂，不算大，但功能性很強(qiáng)，可以多層調(diào)整，其次是后排，看起來不是很寬，但坐上去，舒適度不錯(cuò)，空間也完全夠，腿與前排有一拳半以上，滿意；
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0L汽車速度稍微緩慢
越野：
不錯(cuò)，不過車有點(diǎn)寬（對(duì)于轎車來說），還需要一個(gè)適應(yīng)的過程。
油耗：開車屬于不溫柔型，油耗能接受，畢竟1.5噸的車。之前一直加93#汽油，后面首保保養(yǎng)完，都用97#汽油油耗稍高，但提速快一些了。
舒適：前排座椅有腰部支撐這是我最喜歡的，在駕駛位坐正，調(diào)到合適的角度，腰部與座椅會(huì)貼合得很好，頭枕下再加個(gè)頸枕，感覺整個(gè)脊柱都被支撐起來，至少從單位開回家全程40分鐘再?zèng)]有腰酸背疼的感受。自動(dòng)空調(diào)在冬季除車內(nèi)霧氣方面非常迅速，很實(shí)用。底盤調(diào)校偏硬，過減速帶振動(dòng)較小得益于輪胎較大，在坑洼不平的路面上緩行時(shí)明顯車后半部較硬，不知道是不是和后懸掛有關(guān)。另外整車隔音一般般，本來車身較高，風(fēng)阻偏大，高速上風(fēng)噪控制得就不是很好了，胎噪和風(fēng)噪加在一起，不是特別令人滿意（至少聽廣播和音樂時(shí)音量要比低速時(shí)大2-3格）。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格17.76萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，在我看過的車（智跑、IX35、X80、翼虎、逍客）是最好的，質(zhì)量有待時(shí)間檢驗(yàn)。外觀，最初我感覺也是稍小，但經(jīng)過一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，還是不錯(cuò)的，特別是自從開了3008后，發(fā)現(xiàn)身邊多了很多3008車友，不知道是不是以前沒注意還是現(xiàn)在買3008的車主多了。
缺點(diǎn)：絕對(duì)的蠟燭燈 視力不好的人 晚上最好不要車開出去 20萬的車 其實(shí)可以上氙氣燈的 這個(gè)廠商可以改進(jìn)下的 后來實(shí)在沒辦法去改了透鏡
外觀：流線型的大燈，很犀利，同時(shí)也配備了日間行車燈，很時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是三胖最值得稱贊的地方，比相同價(jià)位的SUV明顯高出一個(gè)檔次。因?yàn)檐嚩鄶?shù)時(shí)間是用來開的，人多數(shù)時(shí)間是坐在里面的，外面在好看，也是比別人看的，所以這也是我買三胖的一個(gè)很重要的原因。
空間：空間方面可以說很滿意，本人身高181體重250斤，坐上去感覺很滿意。而且后備箱是我非常喜歡的亮點(diǎn)，分段式的開啟方式，以后待著家人一起出游，可以打開后備箱坐在上面。比較喜歡！
配置：2.0自動(dòng)潮流版性價(jià)比還是比較高的，18萬這個(gè)價(jià)位的配置，米其林的輪胎和17寸輪廓，相比較其他品牌的合資車，東標(biāo)還是很厚道地。總體是滿意的。如果你想選擇一款20萬左右的合資品牌suv，那么3008無疑是最合適的。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力在市區(qū)夠用。
越野：
操控性比較靈活，非常滿意
油耗：磨合期10個(gè)左右在預(yù)期
舒適：一般吧，爸媽和朋友說不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是3008的內(nèi)飾和動(dòng)力，起步超車都很自如，內(nèi)飾很精致，符合我的要求。
缺點(diǎn)：在車?yán)锟床坏杰囶^的情況下，2.0居然不給裝前雷達(dá)，原廠配件居然還得安裝在DVD顯示屏上，后期4S加裝前雷達(dá)不方便。
外觀：外觀仁者見仁了，我說不上十分喜歡3008的外觀，但也不討厭，因?yàn)檎麄�(gè)車看起來像個(gè)面包，沒有傳統(tǒng)suv那種霸氣感（其實(shí)3008還真不是suv）。
內(nèi)飾：全車真皮坐墊，后乘客也可以控制空調(diào)還有12vUSB可以給手機(jī)充電，非常人性化。
空間：感覺還可以
配置：很好，我很滿意買了這款車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠了，剛上車的時(shí)候油門控制不好，一竄一竄的，適應(yīng)了以后就好點(diǎn)。在市區(qū)超車很給力，基本上一點(diǎn)就過，沒有壓力。高速行車目前沒出首保，沒超過120公里，不知道中后期加速怎么樣。不過有一點(diǎn)我覺得3胖一不小心就會(huì)跑過頭，沒事就多看看速度表吧。不像有些鬼子車，油給快了反應(yīng)不過來，給慢了沒效果。
越野：
這是我的第一輛車，沒有對(duì)比，我也不懂什么操控。這是一輛很容易駕駛的車，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，過彎道很從容，只是過減速坎什么的路感也太清晰了。一次在高速，由于夜間視線不是太好，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)減速坎，發(fā)現(xiàn)時(shí)緊急制動(dòng)，速度沒完全降下來，好家伙，那陣仗太夸張了，“哐當(dāng)”一聲，估計(jì)后排的不好受。
油耗：才購車不足2周，城區(qū)內(nèi)不超40km時(shí)速上下班跑了200多公里，車載顯示平均油耗19.3（磨合期內(nèi)，跟本人菜鳥水平有關(guān)）
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，駕駛位電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)用起來也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手一個(gè)多月了，感覺還是不錯(cuò)的啦，最喜歡的必須是內(nèi)飾啊，各種酷炫，不知道的還以為我自己改裝了呢！
缺點(diǎn)：買到手后，新車1年時(shí)間價(jià)格降了2萬，目前3年新車價(jià)格降了3萬。
外觀：仁者見仁智者見智！我喜歡3008，當(dāng)然包括他的外觀！犀利的前大燈、霸氣的前臉、炫目的飛梭尾燈，健碩的身軀，哪一點(diǎn)不體現(xiàn)出它的獨(dú)特魅力呢？
內(nèi)飾：這個(gè)見仁見智，中控臺(tái)很有個(gè)性，但其實(shí)可有可無，這點(diǎn)并不吸引我，中控臺(tái)按鍵的布局和高高在上的頂配大哥那一排航空式按鈕差距太大，雙跳燈和解鎖鍵中間居然有一個(gè)莫名其妙的缺口。里面空空如也，也根本沒有植絨凹凸槽等防滑措施，不知道當(dāng)初是怎么設(shè)計(jì)的，裝個(gè)小抽屜也好��！正如汽車之家原創(chuàng)評(píng)測中所言，標(biāo)致有些店大欺客的感覺，不肯為國內(nèi)普通消費(fèi)者作出太多改變。能糊就糊！
空間：夠
配置：滿分一百，可以打85
動(dòng)力：充沛
越野：
很好，加速過彎有信心
油耗：根據(jù)這車的重量來說，應(yīng)該是合理的，這車低速油耗真心高，但跑起來后勻速前進(jìn)，油耗很不錯(cuò)的，和其他低油耗的車比起來差不多的。比如平路的高速勻速行駛4到5個(gè)百公里，上坡的時(shí)候8個(gè)左右，當(dāng)然看坡度。下坡不踩油門0，不帶慣性上坡的話，10多個(gè)好遠(yuǎn)，以上說的都是瞬時(shí)油耗。目前行駛了600多公里，綜合油耗9.4左右，城里一小部分，大部分高速，我提車時(shí)候顯示24個(gè)百公里，沒清零，直接拉到9.4的，其實(shí)最先是8.8，在城里跑了幾次后，變9.4的。
舒適：讓我先來贊一下法系車吧，舒適度還是很高滴！主駕駛座椅的設(shè)計(jì)非常到位，長途駕駛也不會(huì)很累。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控的樣式，尾箱的開啟方式，還有后排的平地板。外觀也很不錯(cuò)，做工一級(jí)棒！
缺點(diǎn)：后排座椅相對(duì)不夠用，后排坐滿3人不適合長途旅行。音響音質(zhì)在同級(jí)別車屬于下乘，逼的花了不少銀子進(jìn)行改裝。車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也稍大了些，加上風(fēng)噪需要適應(yīng)，這也是改音響的原因。
外觀：外觀比較秀氣，體現(xiàn)了法系車的溫馨與浪漫，雖然直觀感覺車身比較小，其實(shí)尺寸并不比其他同類型同價(jià)位車輛小，雖然直觀感覺離地底，其實(shí)不比ix35底（這有人專門測量過）。對(duì)于后備箱設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意，也是一個(gè)亮點(diǎn)，車漆也是用的金屬漆，一般白色車很少有金屬漆的，這也體現(xiàn)了標(biāo)致的厚道之處。對(duì)于前擋風(fēng)玻璃感覺有點(diǎn)太大，天熱時(shí)前排會(huì)感覺很曬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)好，個(gè)別用料有待提升
空間：駕駛位空間大，后排座縱向一般，但是橫向絕對(duì)是緊湊級(jí)里數(shù)一數(shù)二的
配置：不錯(cuò)，第一臺(tái)車來說很滿意
動(dòng)力：1.6T的沒有開過，但東雪C4L的開過，相比較2.0的感覺也不錯(cuò)，就上下班及接送孩子和偶爾的外出游玩，這個(gè)動(dòng)力足夠用了。
越野：
標(biāo)志的操控需要說嗎？你懂的，在這里解釋一下扭力梁和多連桿，標(biāo)志的扭力梁絕對(duì)沒有車友印象中的扭力梁那樣，這個(gè)對(duì)舒適度沒有太大的影響
油耗：目前車輛行駛大概900多公里，行車電腦顯示勻速25，油耗14，這個(gè)油耗個(gè)人覺得較高，雖然有人說高速的油耗很低，但是總體還是偏高，不過看看車輛的自重和做工，厚重的關(guān)門聲，相比其他日系的車輛，我覺得這個(gè)可以接受。
舒適：座椅太短，中等身材的人坐上去會(huì)感覺大腿懸空部位超過三分之一，稍微長途一點(diǎn)容易疲勞。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
