一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:13款更換了CVVT發(fā)動機動力總的來說還是很不錯的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實比較大了,好在足夠成熟皮實耐用維護成本低,換擋平順性還是不錯的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應該是30到50的時候換擋有點遲疑,提速有點慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時候110以上發(fā)動機維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.67萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18008公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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