一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間。389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般般吧,有時(shí)稍微加點(diǎn)油沒怎么反應(yīng),但繼續(xù)加就會(huì)吼一聲啦,嚇我一跳。男友說這就是所謂的肉吧,因?yàn)闆]有開過其他車,所以不好評(píng)判。在高速上加油的話,還是能跑得很歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī),老款的沒試駕過,所以不知道動(dòng)力何,但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很輕盈,油門響應(yīng)很迅速,在滿載的情況下,起步仍然游刃有余,沒有拖泥帶水的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí),提速迅猛,由于是新車還沒過磨合期,在環(huán)城高速上跑到過178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般般吧,有時(shí)稍微加點(diǎn)油沒怎么反應(yīng),但繼續(xù)加就會(huì)吼一聲啦,嚇我一跳。男友說這就是所謂的肉吧,因?yàn)闆]有開過其他車,所以不好評(píng)判。在高速上加油的話,還是能跑得很歡的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:13款更換了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總的來說還是很不錯(cuò)的,由于是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)再加上1370KG的車重和4AT的緣故前段加速略顯吃力等速度上來了后程提速還是很令人滿意的,另外要說的是4AT變數(shù)箱,歲數(shù)確實(shí)比較大了,好在足夠成熟皮實(shí)耐用維護(hù)成本低,換擋平順性還是不錯(cuò)的并不是傳說中的那么頓挫,如果不是暴力油門正常開的話不容易感覺到換擋頓挫,要說不足我覺得應(yīng)該是30到50的時(shí)候換擋有點(diǎn)遲疑,提速有點(diǎn)慢,還有就是檔位少的原因高速行駛的時(shí)候110以上發(fā)動(dòng)機(jī)維持較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間不利于節(jié)油吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力簡(jiǎn)單說說,其實(shí)1.6的動(dòng)力還是夠用的,主要是代步車,不過要是開著空調(diào)跑高速感覺還是有點(diǎn)吃力的,我說的是超車情況下, 上次回家超車,如果不提前加速超車,感覺還是有點(diǎn)頓挫的,狠點(diǎn)加油感覺提不上去,一頓后才提速,當(dāng)時(shí)也是開著空調(diào)的,有車友說2.0的就可以,但是也有說2.0的提速也是不行,我說的自動(dòng)擋啊,手動(dòng)的應(yīng)該好點(diǎn),主要是沒有開過手動(dòng)擋,麻煩,不如自動(dòng)擋省事,呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步動(dòng)力偏弱,有時(shí)感覺加速無力,可能與我起步給油不多有關(guān)吧;但到了50碼以后加速還是蠻快的;網(wǎng)友說的加油換擋時(shí)有明顯的異挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6AT,沒有想象的那么肉,踩起油門也是轟轟的直上,特別坡道也不會(huì)有困難,正確的駕駛習(xí)慣很重要,反正咱也不是飆車一族,遵紀(jì)守法,上下班偶爾節(jié)假日旅旅游就行了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.6的車談什么動(dòng)力啊,轉(zhuǎn)速一高,發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫,難受。爬長(zhǎng)坡速度沒上去的話就慘了,80都難上。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面小獅子只能說是剛剛夠用,但是他的穩(wěn)定性和做工我很認(rèn)同,1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙頂置凸輪軸,16氣門設(shè)計(jì),升功率達(dá)到每升49千瓦,具有技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)緊湊性能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn),我喜歡。穩(wěn)定超越一切。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:13款1.6風(fēng)尚版版更新了新款的發(fā)動(dòng)機(jī),老款的沒試駕過,所以不知道動(dòng)力何,但新款發(fā)動(dòng)機(jī)感覺很輕盈,油門響應(yīng)很迅速,在滿載的情況下,起步仍然游刃有余,沒有拖泥帶水的感覺。發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí),提速迅猛,由于是新車還沒過磨合期,在環(huán)城高速上跑到過178KM/H.由于彎道太多,要不速度還能在快些。
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