東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308
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標(biāo)致308
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排空間不錯
缺點：雖說動力好，但是那4檔變速箱有點OUT，而且在加速換檔時有明顯頓挫感。這令我覺得有點不滿意！
外觀：小8的外觀還是很不錯的！前面特別滿意，后面的車尾燈也特別，但是后面也有硬傷，就是這車的屁股看起來總有點怪怪的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的料絕對是一流的，各方面都做到“極致”。特別得說一下的是副駕駛座前面的儲物格在開冷氣時可以當(dāng)冰箱用，很不錯！效果杠杠的！
空間：空間很滿意
配置：這車性價比當(dāng)然不能跟日系車比。
動力：2.0的動力絕對是可以的，就是起步的時候有點肉，很多人都在說這個問題，也有老司機說可以手動掛檔避免這個問題。但是比較少用手動的，所以這個問題還是比較頭疼的！還是面對現(xiàn)實吧！
操控：
這個沒得說 轉(zhuǎn)向精準 開起來簡單
油耗：平時都是上下班的，加上停紅綠燈，油耗沒有低過12的。還好我還有一只“赤兔馬”雅馬哈的天戟可以換著騎，因為不騎放太久的話兩部車其中一部肯定會壞！而且在家附近還是騎“小馬”的比較方便，畢竟JY不像一線城市道路那么寬。
舒適：材質(zhì)太差，車內(nèi)異味太大，夏天小孩和孕婦最好別上車。。。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的穩(wěn)重性很好，轉(zhuǎn)向精準度OK�？臻g一家三口絕對夠用，乘坐的舒適度也很好，最好的一點就是前擋玻璃夠大，視野夠清楚。2.0的家用絕對OK的，路上超車也很輕松。開高速也很穩(wěn)定，家人都說車子很穩(wěn)，很舒適。
缺點：（也不一定是缺點，這個價位的車都差不多） 1、空調(diào)不制冷，每次都開到最大，只能算湊合有點涼風(fēng)。 2、動力夠用，起步弱，尤其開空調(diào)后動力下降明顯，不過一個代步車，又不飆車，不能要求太 高。 3、中控、車門有異響，又沒有規(guī)律，高速風(fēng)噪大。 4、底盤低拖了N次底，心疼。
外觀：其采用了新一代的標(biāo)致家族臉譜設(shè)計，中網(wǎng)略微縮小加上鍍鉻裝飾，非常大氣。而308的引擎蓋線條與408如出一轍，浮雕感很強。而全系標(biāo)配的霧燈給動感的前臉又增添了犀利的一筆。
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計，很有點味道，感覺有點象炮筒。嘿嘿！確實很有個性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：308車空間夠用吧，前排座椅包裹感比較強，后排空間也基本夠用。而且車寬度也超過了1800，后排坐3個人也不會太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒結(jié)婚的但是青年，這車空間做夠用了。
動力：2.0的動力比較充沛，初段并不感覺迅猛，不像日韓或者C4L那樣一給油門就竄，但是你要超車、或者爬個小坡什么的，也不需要很深的大腳油門，稍微給點就覺得動力足夠了。跟1.6的完全不是一個概念。輸出很線性，磨合期暫時沒有全油門，沒法說是源源不斷那種。
操控：
很不錯，方向盤手感不錯，不過還是有點偏硬（大概屬于雞蛋里挑骨頭吧），指向準、底盤穩(wěn)、剎車、油門都很舒服，回饋力度剛好，開始覺得離合有點高，墊上腳墊后基本OK，不需要去調(diào)節(jié)了，調(diào)低了擔(dān)心踩不到底。底盤特別服帖，沒有太激烈駕駛過，放在舒適性里面說更好。
油耗：最不滿意的如果不是一點，油耗就是第二點。比我想象的稍微高了一點，原來對自己的駕駛技術(shù)很自信的，手動檔的車，以我的駕駛經(jīng)驗和對發(fā)動機的了解，就算油耗高點，應(yīng)該能控制的不錯，9以下沒問題，對于2.0的車，也就差不多了。不過還是超出我預(yù)期，初期一直是十幾個油不下降，清零后勻速四十多，油耗才降到八點幾，估計正常30左右的勻速，油耗不大可能低于9，希望過了磨合會下降到我期望的程度。
舒適：相當(dāng)不錯，法系車的濾震是讓人喜歡乘坐的原因之一，只要不是特大坑，懸掛都能很好地過濾零碎震動，即便是過減速帶也不讓人覺得生硬。有一種形容法系車濾震的說法是長有肉墊的貓爪，這感覺在308上已經(jīng)能展現(xiàn)到幾分。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 德州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：空調(diào)卻是差了點，同事開的時候和他的車對比過，有差距。底盤也有點低，特別是前臉下面。
外觀：第一眼就是看中這車的外觀，尾燈&前面帥氣的大長眼...霧燈的位置，也是很讓人喜歡的。本人買的外白內(nèi)黑。308也就紅色與白色兩種顏色比較熱門...其實，后來發(fā)現(xiàn)萊茵灰也很漂亮的。
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計，很有點味道，感覺有點象炮筒。嘿嘿！確實很有個性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：空間較好，后備箱足夠用，前排座人后頭部距離頂部尺寸較小，可能是和有天窗有關(guān)。
動力：2.0MT的動力和變速箱配置，雖說不是很新。但是2.0的動力還是非常給力的。油門下去動力輸出隨叫隨到。路上超車也是很有信心。由于車還在磨合期內(nèi)所以也就不敢暴力駕車，2.0的性能還沒完美的體現(xiàn)出來。
操控：
方向準確,略沉,用起來挺舒服
油耗：目前油耗9.2L百公里，均速29，差不多7毛多一公里。有一點偏高，但也還是能夠接受，畢竟車重和排量在那里。希望慢慢的油耗還能降下來。
舒適：隔音效果不錯，高速130碼，里面的音量也不要多大。胎燥也較小。反正我跑高速的時候，裡面的朋友是睡得很死...說說空調(diào)...我的是2.0的手動。暫時沒有大家都反應(yīng)的不制冷，或制冷慢的問題。2格就能夠應(yīng)付一般天氣了...還是說蘇州天氣不熱的原因？到夏天再驗證。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)靜音效果好，內(nèi)飾比較時尚，操控還行，過彎穩(wěn)
缺點：車身底盤略低，后排這里沒有空調(diào)出風(fēng)口，買的時候不是珍珠白有點小遺憾！
外觀：雖然后備箱在某個角度看還是會有些不協(xié)調(diào)，不過可以忽略了，至少尾燈很驚艷（前大燈連透鏡都沒，這個是不太厚道的）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是本人對于這款車一直大愛的。很顯高檔，絕對是公司這邊看的這么多車里，排行第一的。沒得說啊。不過好像這車的扶手架，設(shè)計絕對是一個失敗。幾乎沒用...難道是我身材小的原因？
空間：前排空間還不錯，后排由于后備箱太大，稍小些，不過緊湊車系可能都這樣吧，必定后排做滿人的機會不多，可以無視了 。
配置：綜合來看，性價比很高，如果買1.6的，十萬出頭就可以落地了，配置卻并不太低，十三四萬就可以買到2.0的車型、包括頂配��！遺憾的是自動的是4AT。跟其他幾款同等售價的合資車比，整體要高出半級。
動力：強勁，很不錯，2.0L發(fā)動機最大功率為108kw/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm，在同級別當(dāng)中屬于主流水準。據(jù)說2.0非渦輪增壓里面世界排名前三，真不是吹的。
操控：
底盤很穩(wěn)，方向盤手感偏重，高速行駛時不發(fā)飄，讓人感覺很有信心。
油耗：在郊區(qū)開油耗還是很不錯的，在自己的心里范圍里面，7.8個油，不是很耗油，看到其他同學(xué)都要10個以上，感覺自己的技術(shù)不錯啊。呵呵
舒適：在同類車里應(yīng)該算是不錯的，后排空間雖不是太大但不會很拘束，坐長途還算舒適，不會感覺很累。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最早一批的308，1.6發(fā)動機穩(wěn)定， 配前后頭部氣簾。
缺點：操控很一般，轉(zhuǎn)向不是很精確，手動累死人啊。
外觀：雖然后備箱在某個角度看還是會有些不協(xié)調(diào)，不過可以忽略了，至少尾燈很驚艷（前大燈連透鏡都沒，這個是不太厚道的）。
內(nèi)飾：308的優(yōu)勢之一，用料很厚道，缺德的是只有頂配才有真皮座椅，后加的真皮座椅不僅沒有原裝的好，4S還要價好幾千塊。另外行車電腦還是英文的，有點無語！
空間：在這個價位中空間夠用，要是追求的太多也不符合308的設(shè)計理念了，他哥哥408在空間上是個不錯的選擇。
動力：動力的話，因為排量的關(guān)系，所以沒有感覺到1.6車主說的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無壓力！
操控：
操控對我來說很舒服，指向精準， 剎車線性，油門比較靈敏，不用太大腳油門，離合器高了些，但是半聯(lián)動點還是挺好找的，換檔的話目前來說我的換檔還是比較順手的，基本上感覺不到頓挫，因為我換檔的時候，一般都是緩提速，慢升檔，油門離合器的控制上比較注意，在人車磨合上，我是一個比較用心的人
油耗：目前行駛2100公里，綜合油耗9.0，有開過600公里高速，應(yīng)該還可以更省。。。持續(xù)努力啊~
舒適：前面說過的，減震與燥音，都是這車我最滿意的，因為試過上面所說的同事的車型，試駕后的感覺都比不過我的車，哈哈。贊一個~
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控在同級別的車中還算不錯，內(nèi)飾漂亮，中控臺使用了大量軟性材質(zhì)，四門軍刀也很有檔次。
缺點：油耗太高
外觀：有點小個性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計，很有點味道，感覺有點象炮筒。嘿嘿！確實很有個性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：空間感覺還是不錯的，當(dāng)然這個問題得看車主的狀況而定了，我跟老公個頭都不算高，都不胖，所以空間上感覺不錯哦，后排加了兒童座椅，兒子坐著也挺舒服的！后備廂空間絕對要贊一個了！
動力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
過彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實，對於手動檔來說，操控起來，相比自動檔，還是會比較麻煩。
舒適：非常好。靜音好、座椅舒服，最贊的是底盤，濾振不錯，最喜歡的是有時候在上下高架橋的時候，路面銜接的地方偶爾會有比較突然的較大的起伏，比如突然一個小陡坡或者一個下降，車子快速通過的時候，沒有一點多余的起伏，一般的車會騰起來再下降然后再彈起來一下，或者路面突然下降以后會有一個反彈，而308基本沒有，柔軟而有韌性。這點比我預(yù)期的好，算是驚喜。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.19萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0動力充足.外觀拉風(fēng)，尾燈也很個性.
缺點：車的尺寸小些，軸距短些。
外觀：外觀沒得說~當(dāng)初最開始就是看中這一點~那帥氣的眼神~大大的屁股。。。再加個自己貼個黑頂，車本身來說有點短，又有點高。1.5M以上~顯得很圓潤~嘿嘿，感覺很好~
內(nèi)飾：標(biāo)致308的淺色內(nèi)飾，看著很溫馨，搭配整個車內(nèi)空間也很協(xié)調(diào)。儀表盤的設(shè)計，很有點味道，感覺有點象炮筒。嘿嘿！確實很有個性。方向盤，話說是真皮的，握起來確實感覺不一樣，很舒服。308的內(nèi)飾做工還是挺用心的。
空間：空間足夠大
動力：動力的話，因為排量的關(guān)系，所以沒有感覺到1.6車主說的肉，可能是一二檔齒輪比設(shè)定的原因，起步不肉但速度上不算快，但是到3檔以后加速還有很有力的，經(jīng)常滿載超車，無壓力！
操控：
操控不錯，高速上還是很穩(wěn)重，別的車速度過快就會有點飄，這款140碼的時候不會感覺飄。
油耗：城郊高速都有，平均8個左右，開空調(diào)油耗會增加。如果天天三環(huán)堵車，估計油耗得10個以上。
舒適：座椅包裹性不錯，后排沒做過，不過經(jīng)常滿載，后排不是特胖特壯的話，應(yīng)該也還可以。前擋風(fēng)玻璃大，視野非常好，以至于開別人的車都不適應(yīng)。隔音沒覺得有宣稱的那么好，尤其發(fā)動機聲音越來越大，下次保養(yǎng)換個好點的機油試試。
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：收音機，收音機信號太差難道是要單獨拉天線的節(jié)奏。
外觀：雖然后備箱在某個角度看還是會有些不協(xié)調(diào)，不過可以忽略了，至少尾燈很驚艷（前大燈連透鏡都沒，這個是不太厚道的）。
內(nèi)飾：軍刀的樣式很不錯，買車也是看中這一點，這個價位里面308是最漂亮的，鋼琴烤漆的中控加上軟塑料的內(nèi)飾。絕對比其它車型都要好。
空間：后備箱超大，能裝好多東西，車內(nèi)空間也不錯，用著非常爽！
配置：綜合來看，性價比很高，如果買1.6的，十萬出頭就可以落地了，配置卻并不太低，十三四萬就可以買到2.0的車型、包括頂配��！遺憾的是自動的是4AT。跟其他幾款同等售價的合資車比，整體要高出半級。
動力：2.0mt的車動力剛剛的。這款發(fā)動機的參數(shù)也很好，所以當(dāng)時選擇的時候就選了2.0，在拼個起步的時候基本沒問題，當(dāng)然別自不量力的和寶馬奔馳去比�？傮w感覺足夠用了，價位在那。
操控：
操控不錯，高速上還是很穩(wěn)重，別的車速度過快就會有點飄，這款140碼的時候不會感覺飄。
油耗：目前行駛1400多公里，高速600公里，油耗8.7.這個可能是高速拉下來的效果...
舒適：乘座舒適性不錯，底盤比較扎實，可能由于懸掛調(diào)校的原因，過坎的時候還是感覺有些明顯的，當(dāng)然這個價位的車子，也可以了
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工用料不錯，2.0的動力很給力，外形還不錯，尾燈晚上效果相當(dāng)漂亮！
缺點：下高架轉(zhuǎn)彎的時候有嗡嗡聲音，以前坐過別人的車好像也有，不知道啥情況，底盤也有點低，120MM，走不平路和上馬路牙子時總是提心吊膽，膽戰(zhàn)心驚，偶爾磕下心疼啊。
外觀：有點小個性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，中控較緊湊，布局很有個性，值得稱贊，各種置物槽，空間很豐富，內(nèi)飾上述同等車型當(dāng)中，是最棒的~
空間：空間感覺還是不錯的，當(dāng)然這個問題得看車主的狀況而定了，我跟老公個頭都不算高，都不胖，所以空間上感覺不錯哦，后排加了兒童座椅，兒子坐著也挺舒服的！后備廂空間絕對要贊一個了！
動力：深圳夠用了，也開不到多快的
操控：
轉(zhuǎn)向精度高，方向盤有點沉，車子開起來很穩(wěn)。開高速什么的都不錯，沒有飄的感覺�？傊呛懿诲e�。�！
舒適：隔音效果不錯，高速130碼，里面的音量也不要多大。胎燥也較小。反正我跑高速的時候，裡面的朋友是睡得很死...說說空調(diào)...我的是2.0的手動。暫時沒有大家都反應(yīng)的不制冷，或制冷慢的問題。2格就能夠應(yīng)付一般天氣了...還是說蘇州天氣不熱的原因？到夏天再驗證。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛
缺點：開空調(diào)后，動力略顯不足。
外觀：有點小個性，屁股好看，尾燈好看
內(nèi)飾：308的優(yōu)勢之一，用料很厚道，缺德的是只有頂配才有真皮座椅，后加的真皮座椅不僅沒有原裝的好，4S還要價好幾千塊。另外行車電腦還是英文的，有點無語！
空間：308車空間夠用吧，前排座椅包裹感比較強，后排空間也基本夠用。而且車寬度也超過了1800，后排坐3個人也不會太擁擠。后備箱空間也足夠大。作為還沒結(jié)婚的但是青年，這車空間做夠用了。
動力：2.0手動的動力自然不言而喻，一檔起步較1.6手動同車型有明顯快,2檔轉(zhuǎn)3檔以后，由于扭矩較大,3檔提速很快30-80碼瞬間提速平路超車很爽。再上4檔到5檔，提速很有力道。5檔上90碼以后，高速提到120,能明顯感覺其動力輸出的強勁。
操控：
過彎很平穩(wěn)，操控性能佳。剎車比較好使，急剎車也讓人特別容易掌控。其實，對於手動檔來說，操控起來，相比自動檔，還是會比較麻煩。
油耗：一般般，9到10個油之間，同級車中還算可以。
舒適：前面說過的，減震與燥音，都是這車我最滿意的，因為試過上面所說的同事的車型，試駕后的感覺都比不過我的車，哈哈。贊一個~
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