一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
用料厚道(764)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(563)+1 底盤扎實(shí)(403)+1 工藝不錯(cuò)(391)+1 優(yōu)惠大很值(345)+1 外觀好看(322)+1 舒適穩(wěn)定(303)+1 空間不小吧(298)+1 外觀漂亮(73)+1缺點(diǎn):
油老虎(3246)+1 底盤低燒機(jī)油(1395)+1 不太好看(762)+1 空間小(389)+1 零配件太貴(275)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)液壓助力的,指點(diǎn)明確,方向有人說重,我開著還好,小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點(diǎn),方向打的也少。銷售人員說,這就是標(biāo)致車設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)?沒搞明白,反正!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面不能有太多奢望,必定還是買菜車!但是這車的電子液壓助力確實(shí)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪在城里穿來穿去很流暢,方向偏重,但是我個(gè)人喜歡這種穩(wěn)重!老婆開還是重了點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控:
談到操控小獅子具有操控王之稱。靈動(dòng)輕便的MA手動(dòng)變速器,搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),一二檔同步器采用多錐環(huán)設(shè)計(jì),殼體采用鋁合金設(shè)計(jì),輸入和輸出軸均為空心型,采用拉鎖是換擋操縱機(jī)構(gòu)。并配備重塊一起使用,換擋手感更順滑。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后可變形橫梁式后懸架系統(tǒng)。采用人體行走頻率設(shè)計(jì)的彈簧,非線性阻尼減震器。全新調(diào)校的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提高了高速行駛的操控穩(wěn)定性和安全性,底盤地球人都知道。相信小獅子的操控實(shí)力吧!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人溫柔駕駛,也是平常代步,所以只能體會(huì)到方向指向準(zhǔn)確,懸掛雖然是板車懸掛,但是還是調(diào)教的不錯(cuò),不能說軟,但是不硬硬的,挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9620公里
綜合評(píng)分
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操控:
以上所說車型都開過,除了英菲尼迪不說,其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服,地盤敦實(shí)厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺得靜音很好沒有胎噪,給人感覺很舒服很安全,但是減震硬。。!而且自動(dòng)4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實(shí)話說開著很舒服,沒有頓挫感,現(xiàn)在不配個(gè)6AT真的不高意思出來賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個(gè)5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
本人溫柔駕駛,也是平常代步,所以只能體會(huì)到方向指向準(zhǔn)確,懸掛雖然是板車懸掛,但是還是調(diào)教的不錯(cuò),不能說軟,但是不硬硬的,挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
以上所說車型都開過,除了英菲尼迪不說,其它幾款車我覺得都沒有我的308舒服,地盤敦實(shí)厚重,方向指向清晰,剎車舒服沒有點(diǎn)頭感,高速穩(wěn)穩(wěn)的,輪子是固特異的CC5,我的覺得靜音很好沒有胎噪,給人感覺很舒服很安全,但是減震硬。。!而且自動(dòng)4AT是缺點(diǎn),當(dāng)初試駕的就是4AT,實(shí)話說開著很舒服,沒有頓挫感,現(xiàn)在不配個(gè)6AT真的不高意思出來賣車了,呵呵!就像手機(jī)不配個(gè)5.5寸大屏CPU不是四核的都別拿出來晃了!
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)液壓助力的,指點(diǎn)明確,方向有人說重,我開著還好,小三的轉(zhuǎn)彎半徑比其他車好像大點(diǎn),方向打的也少。銷售人員說,這就是標(biāo)致車設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)?沒搞明白,反正!
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