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啟辰D50
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.25萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯一家人加上小孩5個人還有剩余的空間！而且也省油吧
缺點：安全性太差
外觀：外觀總體來看一般，算是中規(guī)中矩吧，沒有什么花俏的元素，如漂亮的腰線，威猛的前臉，性感的屁股、時尚的外包圍等等，也沒有任何很顯檔次的車窗和進氣柵格的金屬壓條。個人認為，啟辰的外觀設(shè)計樸素簡約，保留了更多的傳統(tǒng)的經(jīng)典的設(shè)計元素，低調(diào)的外觀和本身價位比較匹配，符合代步車、買菜車的定位，想拉風、想顯擺、想泡妞，明顯不夠檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅是最好的，但是遺憾也同時存在，比如沒有扶手箱，中控臺的布置跟用料不是很好，有點落后了，那個車速表跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速表要是不用銀色塑料件，改成鍍鉻的外圈那檔次就不一樣了。行車電腦燈光是橙色的，看上起只能說勉強還行。
空間：很滿意，空間無論是高度和前后的距離，都讓我十分滿意，只是車身有點窄。頭部還有一拳的距離，坐在車里沒有壓抑感。
配置：性價比還是不錯的，畢竟這個價位擺在那，要想做的多麼的豪華那是不可能，大家做生意都是為了攢錢，誰也不會做虧本生意。
動力：：只能說對得起1.6的發(fā)動機！等紅綠燈的時候，只要您舍得給它喝油，基本最快跑到對面！
操控：
基本滿意，轉(zhuǎn)向助力不是很給力。
油耗：表顯油耗5.9，實測6.3左右，可以看我后面附的手機軟件實測的油耗。不得不佩服日系車的油耗，這點是國產(chǎn)車或者說國產(chǎn)發(fā)動機暫時無法匹敵的。同級別里國產(chǎn)車基本上很少能達到這么低的。
舒適：還可以，避震有點硬。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.6排量，初段加速滿給力，省油，空間大，性價比高
缺點：內(nèi)飾
外觀：能接受 比陽光MAN很多了···有一次旁邊停了一輛英菲尼迪QX56 直接無語···當啟辰跟QX56停在一起的時候 你會發(fā)現(xiàn)QX56像是個壯年 啟辰就是個三五歲的孩子··顯得那么的柔弱無力 那么的單薄···建議大家以后停車的時候一定要選好車位···不要跟豪車停放在一起···
內(nèi)飾：內(nèi)飾素雅，家居風格。儀表臺用料一般但做工不錯。各個按鍵手感及做工維持頤達的水準。整體來說視覺感受比頤達略有差距，
空間：空間大
動力：1.6的日產(chǎn)發(fā)動機 動力可以達到86KW真的不錯，油門反應(yīng)很靈敏，稍微加油就跑到60KM/H了，對于經(jīng)常在道路擁堵的情況下起步絕對不亞于那些十幾二十萬的車子，啟辰D50超車也是非常輕松的，可見其動力相當不錯。
操控：
操控靈活易操作，電子助力方向盤很輕，還不錯，噪音低，座椅很軟很舒服，如果能高低調(diào)節(jié)就更好。。
油耗：油耗還是可以接受的，他們好多人說只要六升多，但是我開下來要八升哦，主要是在比較擁堵的路段行駛，再者就是我是新手，哈 哈于是油耗相對要高些的。我想等到磨合期過后應(yīng)該會好點的。
舒適：座椅柔軟！包裹性一般！總的來說很滿意，外出自駕游很舒服！
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價格級別空間夠大（前后，左右一般），真心夠用。
缺點：剎車，前碟后鼓而不是四輪碟剎。內(nèi)飾和做工粗糙
外觀：這個就是瘦了點高了點，從正后面看有點別扭，尾燈做很漂亮，還有就是前面的翼型，隔著很遠都能認出是啟辰，別以為換了一個尼桑標，就以為我不認識你了，哈哈！從側(cè)面看還是比較大氣的。
空間：這個空間真大，特別的后排空間。本人173CM，體重80KG，在駕駛位調(diào)整好，后排再坐個175CM，80KG的哥們，腿部空間還有兩拳，可以翹起個二郎腿悠哉悠哉。不過橫向空間還是略顯緊張，3個成年人乘坐后排就會感覺到擁擠，后排中間還有個凸起，坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
動力：動力方面呢，這個車不適合激烈駕駛，屬于溫柔型的，也有可能我的是自動波，手波的表現(xiàn)可能會好很多，不過我沒試過，反正滿足家用，代步，遠遠足以！我也很少刻意的去超別人的車，所以動力對于我來說很滿足！
操控：
操控方面呢，由于是電動助力，速度越高就越重，給我一種很沉穩(wěn)的感覺，平時兩車道上調(diào)個頭，一個手打方向，一個放在檔桿上就行了，很多朋友都說這車好開！
油耗：這個車真的很省油，跑高速不到7L，我主要是市區(qū)，還有一個的經(jīng)常去的地方都比較堵，還有就是經(jīng)常拉點貨（50-300KG），油耗差不多9L，很滿意！
舒適：大家都知道買日產(chǎn)的車，就是買的舒適性和空間，坐在后排的感覺最明顯，不過后排中間舒適性就差了點，后排座椅要是有放到杯架就完美了，D50的后排能放到就更完美了。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實不錯,一家五口坐里面,大家都覺得還舒服!
缺點：內(nèi)飾簡單、接縫較大、減震較硬、空調(diào)開一檔長時間會時不時產(chǎn)生異味、前門窗的升窗器有問題，會產(chǎn)生異響，須回升上一點就可以解決這個異響問題。
外觀：兩個字：“漂亮”。車體引擎蓋及后備箱接縫都很大，小孩的食指可以摳進去。
空間：這個空間真大，特別的后排空間。本人173CM，體重80KG，在駕駛位調(diào)整好，后排再坐個175CM，80KG的哥們，腿部空間還有兩拳，可以翹起個二郎腿悠哉悠哉。不過橫向空間還是略顯緊張，3個成年人乘坐后排就會感覺到擁擠，后排中間還有個凸起，坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
配置：這個性價比很高，我主要是看中他的發(fā)動機，技術(shù)很成熟，聲音小。和同等級的車相比還是低了點，最起碼的電動后視鏡都沒有，讓我很無語。說話時候是很少去調(diào)它，但是我沒在外面洗一次車，我都要重新再調(diào)整，那塊玻璃的也太松了點嘛，隨便弄下有走位了。
動力：典型的家用車，動力足夠，就是夏天開著空調(diào)動力也比較充沛。
操控：
指向性不強，方向盤太輕，我比較喜歡大眾神車那種略沉的轉(zhuǎn)向。
油耗：油耗絕對是眾多歐系、美系及國產(chǎn)車望塵莫及的，這一點啟辰很好的繼承了日系車省油的優(yōu)良傳統(tǒng)。相同的交通狀況，自動檔車型平均比手動擋高2升油左右
舒適：大家都知道買日產(chǎn)的車，就是買的舒適性和空間，坐在后排的感覺最明顯，不過后排中間舒適性就差了點，后排座椅要是有放到杯架就完美了，D50的后排能放到就更完美了。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、動力足、油耗低。
缺點：油漆太薄，二十萬公里了右側(cè)大多是石子崩出來的白點。前基頂膠和擺臂最多用十萬公里。后懸掛太軟了全車滿座走山路跟坐船一樣。
外觀：這個就是瘦了點高了點，從正后面看有點別扭，尾燈做很漂亮，還有就是前面的翼型，隔著很遠都能認出是啟辰，別以為換了一個尼桑標，就以為我不認識你了，哈哈！從側(cè)面看還是比較大氣的。
空間：這個車的軸距是2600，但是所有朋友坐到后排都會驚嘆的說：尼瑪這跟中級車的后排一樣寬！
配置：這個性價比很高，我主要是看中他的發(fā)動機，技術(shù)很成熟，聲音小。和同等級的車相比還是低了點，最起碼的電動后視鏡都沒有，讓我很無語。說話時候是很少去調(diào)它，但是我沒在外面洗一次車，我都要重新再調(diào)整，那塊玻璃的也太松了點嘛，隨便弄下有走位了。
動力：還是可以的，開上高速的動力簡直完美，就是等紅燈的時候提速感覺有點頓挫感。
操控：
操控方面呢，由于是電動助力，速度越高就越重，給我一種很沉穩(wěn)的感覺，平時兩車道上調(diào)個頭，一個手打方向，一個放在檔桿上就行了，很多朋友都說這車好開！
油耗：這個車真的很省油，跑高速不到7L，我主要是市區(qū)，還有一個的經(jīng)常去的地方都比較堵，還有就是經(jīng)常拉點貨（50-300KG），油耗差不多9L，很滿意！
舒適：大家都知道買日產(chǎn)的車，就是買的舒適性和空間，坐在后排的感覺最明顯，不過后排中間舒適性就差了點，后排座椅要是有放到杯架就完美了，D50的后排能放到就更完美了。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31968公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對D50最滿意的是空間和發(fā)動機，空間大，發(fā)動機技術(shù)成熟，靜音性和燃油經(jīng)濟性不錯！
缺點：異響較多，比如：中控臺、左前窗玻璃升到一半行駛起來就響；晚上行駛大燈很不給力。
外觀：這個就是瘦了點高了點，從正后面看有點別扭，尾燈做很漂亮，還有就是前面的翼型，隔著很遠都能認出是啟辰，別以為換了一個尼桑標，就以為我不認識你了，哈哈！從側(cè)面看還是比較大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手套箱很實用，大而且深，前面的儲物箱太實用不過了，算是一大特色，可以把行駛證，環(huán)保證等各種隨車攜帶的證件放在里面不易丟失且放取方便
空間：很好，昨天做5個大人1個小孩，空間還是很大的。
動力：還是可以的，開上高速的動力簡直完美，就是等紅燈的時候提速感覺有點頓挫感。
操控：
這點就稍微差點，轉(zhuǎn)急彎稍微快點就傾斜厲害，所以不要把它看成運動型，居家足矣。
油耗：提車至今一月有余，跑了1800多公里，都是在縣城及縣鄉(xiāng)公路行駛，沒有一米是高速路，行車電腦的平均油耗是5.3，實際按自己的計算應(yīng)該在5.6~5.8之間，過了二保應(yīng)該還可以進一步下降。
舒適：相對這個價位的車來說,啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動機的聲音非常小,很安靜,風噪也很小(新車還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開過80邁.高速未上,不知道100邁以上的風噪怎么樣.就目前的感覺來說,應(yīng)該是會很理想的)平路上非常好,安靜,但過坑洼路面時震動傳導到駕駛員的感覺還是有點大.總體上還是舒適的.
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購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，空間大，內(nèi)飾不錯，操控不錯，而且還省油。
缺點：車子中控臺有輕微異響現(xiàn)象，可能是中控臺內(nèi)塑料件碰撞的聲音
外觀：兩個字：“漂亮”。車體引擎蓋及后備箱接縫都很大，小孩的食指可以摳進去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手套箱很實用，大而且深，前面的儲物箱太實用不過了，算是一大特色，可以把行駛證，環(huán)保證等各種隨車攜帶的證件放在里面不易丟失且放取方便
空間：在同級別的車型里面，啟辰D50的空間是最大的，尤其是后排腿部空間。行李廂中規(guī)中矩，但后排座椅不能折疊，超長的物品放不進去，影響了它的實用性。
動力：1.6的動力可以了，發(fā)動機是進口的，應(yīng)該跑個十幾萬公里沒問題吧，提速也可以有勁
操控：
電子助力,方向盤比較輕,但感覺沒有朋友的鋒范輕,指向還是蠻準確的.方向盤回正好象不是很敏捷,可以接受!整體上還是可以的,易開舒服!
油耗：現(xiàn)在開空調(diào)了到了7.5，冬天不用開空調(diào)也就7個油不到，自動檔這個油耗是非常低的了，我平時就是市區(qū)開的多，30%走長途吧，油耗是這個車的最亮點。
舒適：相對這個價位的車來說,啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動機的聲音非常小,很安靜,風噪也很小(新車還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開過80邁.高速未上,不知道100邁以上的風噪怎么樣.就目前的感覺來說,應(yīng)該是會很理想的)平路上非常好,安靜,但過坑洼路面時震動傳導到駕駛員的感覺還是有點大.總體上還是舒適的.
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力輸出和靜音效果
缺點：內(nèi)飾朔感太重。
外觀：車身也比較大方�？梢赃x擇的顏色太少，銀色這款相比其他三款不是很出眾，但不怕臟。很多設(shè)計細節(jié)太過粗糙，還有待提高和改進，例如車門的下角過于尖銳，橫容易磨損。前后大燈的縫隙也太大，容易積存污垢。
內(nèi)飾：哎呀，內(nèi)飾就差了點了，首先就是用料，硬了點，感覺有點廉價，然后就是內(nèi)飾的顏色，這種卡其色一點都不賴臟，中控臺簡陋了一點，觀后鏡小了點，后排玻璃可以完全降下很滿意。
空間：同級車中算是很大的了，非常好。
動力：剛開始在磨合不舍得給油，前天剛5000公里。上到高速上弄過一次加速。直接在4000轉(zhuǎn)到6000多轉(zhuǎn)徘徊，從0-180公里。很給力，也可以小小滿足一下喜歡發(fā)動機咆哮的青年。
操控：
說實話，這車由于車身高度、重量和輪胎的限制，過彎，急剎車等操控只能說符合汽車安全行駛標準。開車買菜，普通高速沒問題。剎車是前盤后鼓，但用起來還是有信心，比之前開過的K2好。底盤調(diào)校相對硬朗，50碼過個90度彎很輕松。
油耗：油耗絕對是眾多歐系、美系及國產(chǎn)車望塵莫及的，這一點啟辰很好的繼承了日系車省油的優(yōu)良傳統(tǒng)。相同的交通狀況，自動檔車型平均比手動擋高2升油左右
舒適：大家都知道買日產(chǎn)的車，就是買的舒適性和空間，坐在后排的感覺最明顯，不過后排中間舒適性就差了點，后排座椅要是有放到杯架就完美了，D50的后排能放到就更完美了。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對D50最滿意的是空間和發(fā)動機，空間大，發(fā)動機技術(shù)成熟，靜音性和燃油經(jīng)濟性不錯！
缺點：車子中控臺有輕微異響現(xiàn)象，可能是中控臺內(nèi)塑料件碰撞的聲音
外觀：滿意,比較耐看經(jīng)看.相對于老頤達,最成功的改動就是前臉,很有張力,C柱增加了黑色裝飾物,感覺車窗更大,很好看的.
空間：這個空間真大，特別的后排空間。本人173CM，體重80KG，在駕駛位調(diào)整好，后排再坐個175CM，80KG的哥們，腿部空間還有兩拳，可以翹起個二郎腿悠哉悠哉。不過橫向空間還是略顯緊張，3個成年人乘坐后排就會感覺到擁擠，后排中間還有個凸起，坐中間的筒子傷不起啊傷不起。
動力：1.6的動力家用是足夠了，加速有點慢但開起來還是不錯的。
操控：
操控方面呢，由于是電動助力，速度越高就越重，給我一種很沉穩(wěn)的感覺，平時兩車道上調(diào)個頭，一個手打方向，一個放在檔桿上就行了，很多朋友都說這車好開！
油耗：非常不錯，自動擋的車上下班能保持在6.8-7.2左右；長途基本保持在6.2-6.8之間，已經(jīng)很滿意了。
舒適：據(jù)大家反映，相同的交通狀況，自動檔車型平均比手動擋高1升油左右，而手動檔的耗油量很大程度決定于駕駛者的駕駛手法以及與車的磨合度，也就是說隨著你越開越熟，油耗也會越來越低。如此低的油耗，絕對可以讓你在油價上漲的大形勢下，在很多人慨嘆車買得起開不起的背后，狠狠地偷笑一把
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這個繼承了老頤達的優(yōu)點，真夠?qū)挸ǖ模?/span>
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾太單調(diào)，做工比較差，都是硬膠的，有些異響，方向盤的標太難看，應(yīng)該換換
外觀：這個就是瘦了點高了點，從正后面看有點別扭，尾燈做很漂亮，還有就是前面的翼型，隔著很遠都能認出是啟辰，別以為換了一個尼桑標，就以為我不認識你了，哈哈！從側(cè)面看還是比較大氣的。
內(nèi)飾：這價位該有的都齊全了，聽說13款還加了什么后視鏡折疊，
空間：比較好的是空間，車子看起來不大，但坐進去空間確實不錯，應(yīng)付一家出行沒的說。
動力：動力很不錯！開空調(diào)時都可以想超就超車，有一次車上坐了5個成年人和兩個小朋友，都感覺到動力充沛！
操控：
這點就稍微差點，轉(zhuǎn)急彎稍微快點就傾斜厲害，所以不要把它看成運動型，居家足矣。
油耗：提車至今一月有余，跑了1800多公里，都是在縣城及縣鄉(xiāng)公路行駛，沒有一米是高速路，行車電腦的平均油耗是5.3，實際按自己的計算應(yīng)該在5.6~5.8之間，過了二保應(yīng)該還可以進一步下降。
舒適：相對這個價位的車來說,啟辰D50的舒適性是值得一提的,特別是發(fā)動機的聲音非常小,很安靜,風噪也很小(新車還在磨合期,市區(qū)內(nèi)最高開過80邁.高速未上,不知道100邁以上的風噪怎么樣.就目前的感覺來說,應(yīng)該是會很理想的)平路上非常好,安靜,但過坑洼路面時震動傳導到駕駛員的感覺還是有點大.總體上還是舒適的.
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