起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為自己人生的第一輛車，K3讓我最滿意的是她的外觀和內(nèi)在的配置，處處顯出人性化、生活化的內(nèi)涵。在駕駛時，多功能方向盤，很便捷的操縱音樂，儀表盤很詳細的現(xiàn)實駕駛時的平均油耗、續(xù)航里程，讓人一目了然，高速時方向盤加重，增加了行車的安全操縱系數(shù)。2米7的軸距，讓坐在后排的親屬倍感空間有余，坐在車內(nèi)感覺非常好。
缺點：油耗有點高了。
外觀：大氣奔放，回頭率太高，心里有點贊贊自喜的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾動感、時尚，尤其是黑色內(nèi)飾，大部分能用手觸摸到的地方都用軟質(zhì)材料，可見起亞在這方面還是下了一定的功夫。中央扶手設(shè)計的也很人性化
空間：整體空間相當(dāng)滿意，2700軸距，不管是前排駕駛位還是后排乘客位，都不顯得擁擠緊湊，超越了大部分緊湊型家用轎車。后備箱空間也滿足家用需求，放2個24寸行李箱，完全沒有問題。乘坐空間：本人身高175cm，前排頭部和腿部空間比較充裕，后排座位乘客也有一拳多的間距，后排地板平整，中間做人不會覺得累放行李：送朋友去機場，放個2個24寸的行李箱，還有1個18寸的登機箱，完全無壓力
配置：配置比較豐富，基本上日常用到的都有了，只是中控沒有彩色大屏是遺憾，2012年時1.6AT趕上主流
動力：家用沒有問題，起步時沒有問題，在超車時候動力只要舍得給點點油，小3保證不會讓你失望！
操控：
穩(wěn)、平順。得心應(yīng)手的，車子很穩(wěn)，還有就是低速行車方向盤很輕，尤其是原地打方向的時候，高速行駛起來方向變沉，有助于行車安全，這一點很是不錯，大力贊賞一下。
油耗：目前我用了有900公里，純高速不開空調(diào)油耗6升多/100公里，市區(qū)開空調(diào)油耗9升多/100公里 綜合油耗應(yīng)該8升多，目前沒有首保，沒磨合開的狀態(tài)
舒適：布的座椅，加了PU皮的坐墊，感覺有點小檔次，舒適性一般，但還是覺得很不錯。車內(nèi)空間比較大，駕駛或者乘坐都比較自然。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意點：1.K3開起來比較舒適，在減震，隔音，座椅的舒適性方面都做的比較好，比較適合家庭用車。跑長途比較舒適；2.價格優(yōu)惠，11萬左右該有的配置都有了。而且送五年十萬公里的免費保養(yǎng)，省了不少的錢。4S店的保養(yǎng)用料也還可以都是嘉實多的，比較滿意；3.1.6L自動6檔油耗在市區(qū)也就8L多一點，比較滿意。4.外觀比較好看，虎嘯式前臉比較動感。感覺現(xiàn)在改過得前臉還不如原來的好看�，F(xiàn)在的看的有點臃腫不是很精神。K3的LED日間行車燈也是我比較滿意的，這個級別的車有這個LED行車燈是比較有良心的，路上的識別率也比較高，很好認。差不多的馬自達3居然連霧燈都沒有，這省。5.儀表燈儀表臺比較滿意好看，黑底白光，特別明顯，及時在陽光比較大夏天的情況下，也能一目了然，多功能的7鍵方向盤，功能比較多，能夠滿足日常的使用。左邊為音量增加，減低，電話接聽鍵；右邊為掛斷電話，選曲鍵。
缺點：減震偏硬，提速稍顯不足，也可能是我不舍得踩油門，還有就是大燈確實不是太給力�。≌丈涞挠悬c近，尤其是遠光燈！不過也沒關(guān)系，畢竟在市區(qū)也開的不是特別快，也足夠用1
外觀：外觀大家都知道了，有人覺得好看，有人覺得另類，我覺得很好看啊
內(nèi)飾：我的事全黑內(nèi)飾，很漂亮，只是儀表盤上塑料太多
空間：空間寬敞，有天窗，后備箱足夠大，唯一不足就是后排座椅無法放倒。
配置：比起同價位的合資車來講，K3應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了，不光是外觀，配置，動力，空間都比同價位的車更有優(yōu)勢，而且剛好看，空間也夠大。
動力：這個就看自己給油多少了
操控：
方向準(zhǔn)確，方向輕。蠻好
油耗：磨合期內(nèi)已經(jīng)達到每公里1塊錢左右，很不錯！ 剛買車不到10天 所以還不是很確定能喝多少油，過一陣子在看看
舒適：我的不是皮的，是布衣的，舒適性還是可以的，2700還是相當(dāng)給力的，有網(wǎng)友說小三過減速帶時顛，慢點就不會了。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形帥氣 回頭率超高。還有17寸的大輪轂回頭率超高。
缺點：車身薄，漆面不太光滑
外觀：“悶騷范”回頭率能超過70%，開車時每當(dāng)人家對我的車行注目禮的時候，我都會很淫蕩的笑笑。 韓國車賣的就是樣子嘛。。要不人家韓國的整容行業(yè)為什么那么發(fā)達呢。�？窜嚂r候，老娘看到展車就說，前面機蓋和奔馳一樣，哈哈。。其實你看看前臉，有木有3系寶馬的感覺呢...我不知道你信不信，我反正是信了。。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩不是太好看也不是太難看，但說到質(zhì)感我感覺比朗動以及其他車好多了，而且中控臺向駕駛員方向傾斜這個設(shè)計很人性化，再加上智能方向盤保準(zhǔn)你不會在駕車時因為一些雜七雜八的操作而影響了正常的駕駛。下面說說不足：窗戶只有一鍵下降沒有一鍵上升、后排副駕駛座位有儲物空間而駕駛員的座椅后面沒有儲物空間、夜間操控?zé)舳剂疗饡r你會發(fā)現(xiàn)鎖車燈亮著但開鎖燈則沒有，這個應(yīng)該算是一個敗筆。因為當(dāng)你車速達到一定以后車門會自己鎖上無需自己按鍵來鎖車但開鎖就必須按開鎖鍵，但夜間這個燈還不亮你說是不是一個敗筆。
空間：家用足夠，2700CM軸矩可比B級車。
配置：我買的晚，15款的都出來了我才買13款的，所以對于我來說性價比還是超高的。
動力：動力這方面還是尚缺不足，1.6排量的發(fā)動機變速箱組合，在起步階段與同時起步別的車系總感覺要滯留幾秒的時間，不過一正常車就很穩(wěn)定。特別超速D-，那聲線聽著很爽，迅速超車。
操控：
操控要我給的話 我給4分，因人而異吧，前段小三的方向盤很靈活，中段到后段的話方向盤隨著速度的提升 方向盤會相對的變沉，這種方法我覺得還是挺用心的。
油耗：高速低的時候可以達到3.3L。城里開也就是8-9升，基本7毛一公里的算吧。
舒適：除了過砍偏硬，其他都很不錯
|
|
購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自然是外觀，兇頭潤尾，很和諧，當(dāng)初買這車就是沖外觀來的，車的配置也較其他合資車型豐富
缺點：輪胎胎噪大，走砂石路容易把石子卡進去。走到油路上車窗打開就能聽到輪胎上石子的聲音 嗒 嗒 嗒 的。遠光太遜了 讓很多車直接秒殺，有回晚上走國道，差點沒讓侮辱的死過去！碰到小車很多都不給我變光。 音響音質(zhì)差，對于我這種音樂發(fā)燒友，唯一選擇“改”！
外觀：LED日間行車燈，直接加分了
內(nèi)飾：雖然都是硬塑，但是用各種風(fēng)格裝飾起來，看起來還不錯。
空間：空間挺舒服的，后排比同級別車都要大一點，比較K3軸距是2700啊！提車第一天到家，樓下的人就說，他的車（3.0L）雖然比我的大（1.6L），但是后排空間沒我的大。（虛榮心得到了滿足）
配置：性價比方面，這個沒的說絕對占優(yōu)勢的。同級別的車大家對比一下就知道了。
動力：1.6L排量的車，其實都差不多吧。家用可以了。說要和別人飆車，這個是不太現(xiàn)實的�？舷掠烷T的話，動力還是不錯的。
操控：
剛開始開K3的時候，感覺K3的電子助力方向盤有些輕，開慣了液壓助力，感覺實在有些輕的過頭。但最近開了三周，整體感覺還是相當(dāng)不錯的，調(diào)頭、倒車情況下方向很輕，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰，目前感覺很好。 還沒有跑過長途，最近在高速上跑了大約半小時，時速100左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒敢跑的太快，但在拉4個人100時速左右再給油，還是能感覺到不錯的動力，仔細感覺了一下，變速箱自動降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動機還是配合的相當(dāng)好的。 另外，雖然K3是板車后懸掛，但后懸掛的支撐力還是不錯的，時速40左右轉(zhuǎn)急彎，后懸掛給予了不錯的支撐，車身側(cè)傾不太明顯，這一點比我以前的EC7要好得多，EC7懸掛調(diào)教太軟。不過K3比起獨立懸掛的索八和�？怂箒碚f還是要差些。
油耗：油耗市區(qū)開空調(diào)10.0高速.7.5
舒適：座椅很舒服，減震因后懸掛影響略差。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、車型外觀和顏色的設(shè)計是最令我滿意的一點，不愧是歐洲三大設(shè)計師之一的大師級作品，彼得?希瑞爾對此做足了功課，在我看來目前這個級別的所有德系、法系、日系、美系等汽車能入我法眼的貌似只有起亞K3了，換個角度說也算是愛國的表現(xiàn)吧，或許我是傳說中的“外觀控”吧！別致大氣、優(yōu)雅唯美的車身線條和前后燈光造型再加上時尚、犀利的LED日間行車燈是K3最為出彩的部分，在我眼里，別的任何一款緊湊級轎車在小三面前都黯然失色。 2、同級別中空間夠大，得益于2700MM的軸距，很適合日常家用，座椅的包裹性讓駕乘者感覺很舒適。 3、GLS 1.6L AT的動力雖然算不上非常強勁，坡道滿載時加速性能不是太理想，但是作為一款緊湊級家轎已經(jīng)足夠，只要舍得給油舍得燒錢，深踩加速踏板，還是有點厚積薄發(fā)的勢頭的，呵呵！
缺點：減震稍微硬了一點，不過我想K3本來就是走運動路線的吧。傳說中的異響時有時無（我發(fā)現(xiàn)異響并不是由路況決定的，有時候跑高速都會有異響，但下次跑爛路卻又沒有異響了）。
外觀：外觀就是拉風(fēng)，犀利，行車燈那一開簡直是碉堡了。把妹必備...屁股也翹得很高，像是預(yù)跑的動作，很是運動，這也是選擇小三的只要原因。
內(nèi)飾：硬塑料太多了，導(dǎo)航有點反光設(shè)計不到位
空間：空間就不用說啦，是我很喜歡的大空間，不過感覺如果沒有天窗的話空間是不是會更得到些呢？嘻嘻。只是后排座椅不能放倒，安裝座墊座套的時候，都要去門店安裝，我自己搞不定呢。
配置：個人Jude性價比最好的車，
動力：家用足夠
操控：
家用車談不上操控，算是舒服
油耗：新車，又在冬季磨合，市區(qū)內(nèi)跑得多，油耗也較高。跑過幾次短途高速后，總油耗降下來過，估計多跑幾次平均油耗會下降。
舒適：家用足以，整車靜音做得也還到位，主要噪音來自風(fēng)燥和胎燥，后期換米其林的靜音輪胎估計會好很多，現(xiàn)在用原車的胎先跑跑，個人認為一買到手就換的，那純粹是浪費和有錢人做的事情
|
|
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17582公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意點：1.K3開起來比較舒適，在減震，隔音，座椅的舒適性方面都做的比較好，比較適合家庭用車。跑長途比較舒適；2.價格優(yōu)惠，11萬左右該有的配置都有了。而且送五年十萬公里的免費保養(yǎng)，省了不少的錢。4S店的保養(yǎng)用料也還可以都是嘉實多的，比較滿意；3.1.6L自動6檔油耗在市區(qū)也就8L多一點，比較滿意。4.外觀比較好看，虎嘯式前臉比較動感。感覺現(xiàn)在改過得前臉還不如原來的好看�，F(xiàn)在的看的有點臃腫不是很精神。K3的LED日間行車燈也是我比較滿意的，這個級別的車有這個LED行車燈是比較有良心的，路上的識別率也比較高，很好認。差不多的馬自達3居然連霧燈都沒有，這省。5.儀表燈儀表臺比較滿意好看，黑底白光，特別明顯，及時在陽光比較大夏天的情況下，也能一目了然，多功能的7鍵方向盤，功能比較多，能夠滿足日常的使用。左邊為音量增加，減低，電話接聽鍵；右邊為掛斷電話，選曲鍵。
缺點：現(xiàn)在覺得油耗有點高，可能磨合期，過了應(yīng)該會好的。還是就是胎噪比較大，貌似韓國車胎通病啊，有錢就換了吧。還有就是下面內(nèi)飾全黑很不耐臟，一腳一個印，其他的異響，后備箱自動開什么的還沒遇到
外觀：韓系的看家本領(lǐng)，車身流線型很好，外觀大氣時尚，屌絲泡妞利器
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮我就喜歡儀表盤中控那一塊
空間：緊湊車型中空間比較大，后排比較舒適。我自己180的身高坐在車后都不覺得壓抑。
配置：低配的比較坑爹。頂配如果再優(yōu)惠點。那性價比就很高了。
動力：油門很輕，動力表現(xiàn)很好，畢竟是一款升級的發(fā)動機。
操控：
家用代步足夠了
油耗：可能是在市區(qū)開車，紅綠燈比較多，而且上下班都是高峰，所以油耗要大于網(wǎng)上報參數(shù)，可以理解，還是滿意的！
舒適：感覺做里面還可以沒有感覺出有多累，座椅可以四方形調(diào)節(jié)對個不高的來說挺實用，就是沒回轉(zhuǎn)彎的時候還是有點傾斜但是影響不大。減震還是挺桑心的，沒回壓井蓋的時候高速過減速帶的時候我都心疼的在滴血，實在是快把我顛出去了。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點福建 福州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意點：1.K3開起來比較舒適，在減震，隔音，座椅的舒適性方面都做的比較好，比較適合家庭用車。跑長途比較舒適；2.價格優(yōu)惠，11萬左右該有的配置都有了。而且送五年十萬公里的免費保養(yǎng)，省了不少的錢。4S店的保養(yǎng)用料也還可以都是嘉實多的，比較滿意；3.1.6L自動6檔油耗在市區(qū)也就8L多一點，比較滿意。4.外觀比較好看，虎嘯式前臉比較動感。感覺現(xiàn)在改過得前臉還不如原來的好看�，F(xiàn)在的看的有點臃腫不是很精神。K3的LED日間行車燈也是我比較滿意的，這個級別的車有這個LED行車燈是比較有良心的，路上的識別率也比較高，很好認。差不多的馬自達3居然連霧燈都沒有，這省。5.儀表燈儀表臺比較滿意好看，黑底白光，特別明顯，及時在陽光比較大夏天的情況下，也能一目了然，多功能的7鍵方向盤，功能比較多，能夠滿足日常的使用。左邊為音量增加，減低，電話接聽鍵；右邊為掛斷電話，選曲鍵。
缺點：懸掛偏硬，過泥濘路舒適感差；沒有方向盤加熱、外后視鏡加熱、迎賓燈和門燈，再比較遺憾的是內(nèi)后視鏡不是防眩暈的，增加了安全隱患。遙控鑰匙不能升降車窗玻璃不夠方便，胎噪聲有點大，特別是4S店連個腳墊都沒送不厚道
外觀：外觀最滿意的，本人外觀控，能看上外觀再看內(nèi)在，哈哈。白色小3，適合年輕人，所有朋友看過車的都說漂亮。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾，有些許仿碳纖維材質(zhì)，看上去運動十足，缺點就是不耐臟，稍微有點灰塵就看的清清楚楚
空間：空間不錯，軸距長前后都挺寬敞，過年回去后面坐3個都不擁擠。適合體型較大的人，但是后備箱有點小。
配置：還比較滿意
動力：還可以，只要給油，加速還算給力，6速手自一體在深踩油門加速時變速會自動降檔，轉(zhuǎn)速立即上升
操控：
操控很不錯，開起來很安逸，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，在行駛的時候，操作起來很安逸，方向盤的回正也讓人在使用的時候特別的舒服。感覺很輕松就可以上到100， 而且是不經(jīng)意間的。
油耗：市區(qū)略高 還能接受
舒適：很不錯，座椅包裹的很好
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2127公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、車型外觀和顏色的設(shè)計是最令我滿意的一點，不愧是歐洲三大設(shè)計師之一的大師級作品，彼得?希瑞爾對此做足了功課，在我看來目前這個級別的所有德系、法系、日系、美系等汽車能入我法眼的貌似只有起亞K3了，換個角度說也算是愛國的表現(xiàn)吧，或許我是傳說中的“外觀控”吧！別致大氣、優(yōu)雅唯美的車身線條和前后燈光造型再加上時尚、犀利的LED日間行車燈是K3最為出彩的部分，在我眼里，別的任何一款緊湊級轎車在小三面前都黯然失色。 2、同級別中空間夠大，得益于2700MM的軸距，很適合日常家用，座椅的包裹性讓駕乘者感覺很舒適。 3、GLS 1.6L AT的動力雖然算不上非常強勁，坡道滿載時加速性能不是太理想，但是作為一款緊湊級家轎已經(jīng)足夠，只要舍得給油舍得燒錢，深踩加速踏板，還是有點厚積薄發(fā)的勢頭的，呵呵！
缺點：離地間隙太小，加了發(fā)動機護板經(jīng)常掛底盤，對于完全的城市道路還可以但是偶爾走一些有點起伏路面必須小心。
外觀：韓系的看家本領(lǐng)，車身流線型很好，外觀大氣時尚，屌絲泡妞利器
內(nèi)飾：用料很足 材質(zhì)不錯 儀表盤上有皮革包裹
空間：很滿意，前排中控下的儲物格很實用，放東西很方便，以前開同事的新福手機都沒地方放，四門都有儲物格，中央扶手里面很深，上面還有個小盒比較實用，水杯槽放飲料不會亂動，手套箱的空間一般夠用，里面有卡槽。眼鏡盒放什么眼鏡都沒問題，遮陽板上還有票夾，后排中央扶手可以通到后備箱很好，后備箱空間還行，就是后排不能放倒，遺憾啊！總體空間挺滿意
配置：外觀漂亮，動力夠用，科技配件足，性價比超高！
動力：家用動力 不算暴力但也不肉 只要舍得給油還是可以的
操控：
指向性很準(zhǔn)確。速度快一點，方向盤會有一些變化，會變沉，這樣會更安全。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期沒有超過10這點十分滿意.載5個人開市區(qū)開空調(diào)8.5油耗
舒適：織布座椅偏柔軟，長時間駕駛，臀部腰部支撐不夠，有點小酸疼�？照{(diào)效果好，雖然手動，但是操作很方便，后排座不能放到，安裝套作不方便。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，符合目前流行趨勢，特別是虎嘯的進氣格柵和日間行車燈。
缺點：車燈算是最不滿意的 特別是晚上會車時 根本看不見路了 至于異響什么的沒發(fā)現(xiàn)過 但愿也別碰上 阿彌陀佛
外觀：真帥 呵呵
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很動感時尚，不愧為沃德十佳內(nèi)飾
空間：空間還是非常滿意，后排四個人也還是勉強塞的下的，主要是腿部空間還是夠大的，估計跟這板車懸掛有一定的關(guān)系吧。要是獨立懸掛了，估計會變得更福克斯一樣的坑爹空間吧。
配置：韓系車性價比是杠杠的。家用車在這個價位上，要么外觀奇丑，要么配置缺陷，個人認為K3完勝哦
動力：1.6排量，作為家庭用車，非常夠了。也不能和2.0的比，小3在高速路跑得非常給力，如果你想追求起步更快，建議2.0
操控：
說起操控，標(biāo)配，ABS防抱死和EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)，日常我多數(shù)都是在市區(qū)本尊上下班，接送LD上下班（女兒上下學(xué)地走，學(xué)校很近不需要哈）周末去父母家岳母家，市區(qū)行駛40碼的日子度不多，真的很難體會到什么是操控是什么感覺，就是去野外郊游時（往返100km）略有感觸，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向40碼內(nèi)很輕盈，40碼以上比較沉，這樣也是安全設(shè)計吧？底盤后懸架 是扭力梁非獨立懸架，過不平的溝溝坎坎是比較顛簸，坦途行駛絲毫不覺得顛簸感。在這里我著重的說一下2014年8月3日，我從老家回城發(fā)生的驚險的一幕：下午4點，我行駛在312國道光山縣孫鐵鋪鎮(zhèn)附近，當(dāng)時時速100km，我的右前方10米遠有一個騎電動三輪車的，左前方對向駛來一奧迪Q5，我看中間通行空間安全系數(shù)不靠譜，我就踩了一腳剎車，瞬間q5就過去了，我也就放心通過，突然間，毫無征兆的，三輪車突然左轉(zhuǎn)，我本能一腳狠剎，握緊方向直上，剎車聲刺耳，驚呆了那三輪車和路人，在距離三輪車40cm的地方穩(wěn)穩(wěn)的停住。哎，心都跳到嗓子眼了��！我當(dāng)時只說了一句：小伙子，你若果不吸起教訓(xùn)，恐怕你活不過30歲！想了一句：靠，K3，奶奶的還真靠譜！----事實勝于雄辯吧，這就是我體會最深的操控。
油耗：自動檔里面算一般的
舒適：一般般
|
|
購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子性價比很高，沒出過什么問題，用的來很安心
缺點：現(xiàn)在提車沒多久，在很顛簸的路上還是會有一些異響，輪胎不給力，每跑一趟的挑石子了，這也太會卡石子了，卡了石子后開窗戶開車就有噠噠噠的響聲，這輪胎也太吭了，還有就是內(nèi)飾有些地方的銜接不是很到位。
外觀：外觀不多說，比較穩(wěn)重，后屁股很豐滿。沒有朗動時尚風(fēng)騷，但是比起其他的殘花敗柳好太多了。
內(nèi)飾：我的車是純黑內(nèi)飾，經(jīng)臟是必須的，其次后排座位不能放到是個缺點
空間：還是比較滿意的
配置：在考慮買車的時候，我看了一汽寶來，上汽朗逸，熱門車，但底盤高度只有89mm，我覺得不適合我，因為我老家在鄉(xiāng)下，一年總要回鄉(xiāng)幾次山路起伏較大，還有我不喜歡它們那傲氣，放棄；長安�？怂�，2箱車很精致（3箱做工一般），看了很喜歡，但后排空間較小，我家里人較多，也放棄，豐田卡羅拉，經(jīng)典老車，因為一位家人是一強烈的“愛國者”反對日貨，更因為卡羅拉要出新款車，我不想買過時過氣車，放棄；科魯茲，外觀時尚做工扎實，但是車重約1.4噸，我趕腳這是小馬拉大車，費勁費油，放棄，最后在一位友人的推薦下，去看了K3，結(jié)果進門一眼相中透明白的K3：俊朗的外觀，高端大氣，秀麗的內(nèi)飾，溫情脈脈：電子防盜系統(tǒng)，多功能方向盤，一鍵啟動，無鑰匙進入，倒車?yán)走_，還加裝：倒車影像GPS導(dǎo)航多媒體一體機，一鍵升窗玻璃，疝氣大燈，真皮座椅，（瞬間升起一股高大上的感覺，慚愧哈）充滿科技氣息，實用便捷，坐騎包裹性很好，乘坐舒適。
動力：動力，小三搭配的是1.6的發(fā)動機。當(dāng)然要和其他車2.0阿 2.4的比肯定是不行的，但是對于我這樣的用途，又不跑遠上班下班，出去釣魚啊。都是相當(dāng)可以的了。
操控：
操控比較好 比較輕 顛簸的路面很好 減振很棒
油耗：油耗現(xiàn)在電腦顯示8.2 感覺還湊合 應(yīng)該還能降點吧 因為在城區(qū)跑不起來啊 多跑跑高速肯定就少了 我80邁勻速時 看瞬時油耗是在5個油左右 還算省油
舒適：隔音不錯，發(fā)動機聲音很小，但座椅個人感覺坐的不是太舒服，大腿的支撐不是很好，時間長了腿酸。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
