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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間充裕(817)+1 價(jià)格實(shí)惠(671)+1 外觀流暢時(shí)尚(572)+1 內(nèi)飾高端(178)+1缺點(diǎn):
小毛病多(3939)+1 油耗一般(1423)+1 噪音太大(842)+1 拐彎側(cè)傾(600)+1 減震硬不舒服(477)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。買(mǎi)韓國(guó)車(chē)都是沖著外觀去的。當(dāng)時(shí)候選車(chē)有C4L、世嘉、?怂沟韧愋偷膸讉(gè),轉(zhuǎn)了一圈看看,在配置上,價(jià)格上,總的說(shuō)就是性價(jià)比上,在個(gè)人可接受范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):A柱有異響,藍(lán)牙連接手機(jī)后播放出來(lái)的歌曲那個(gè)效果真的不敢恭維,像是外置了一個(gè)磁帶機(jī)。車(chē)漆薄。大燈不太亮,對(duì)面來(lái)一輛無(wú)恥大燈狂人無(wú)法和他較勁。
外觀:最好看的兩把LED日行燈,就像女人的眼眉,有殺傷力!車(chē)及車(chē)尾都很好看,繼承了寶馬的身影!不愧為寶馬大師之作!
內(nèi)飾:真皮的座椅很舒適,大部門(mén)能用手摸到的地方都是軟質(zhì)材料的,中控的設(shè)計(jì)很人性化偏向駕駛員一側(cè)方便駕駛員操作 !
空間:上面說(shuō)了,很大很滿意,這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),K3的空間算是靠前了,看過(guò)英朗,寶來(lái),朗逸,都沒(méi)法和K3比,對(duì)的起2700的軸距了
配置:本人是喜歡小三的外觀和功能還有配置,所以沒(méi)有什么性價(jià)比高低之分,非要說(shuō)的話,那是相當(dāng)?shù)母吡耍琌(∩_∩)O。
動(dòng)力:1.6排量自動(dòng)擋的車(chē),沒(méi)出磨合期,開(kāi)了不到200KM感覺(jué)起步比較肉,給點(diǎn)油上2000轉(zhuǎn)動(dòng)力就上來(lái)了,40km/h以上的速度再給點(diǎn)油提速就比較明顯了
操控:
自動(dòng)波沒(méi)得說(shuō)
油耗:不知道為什么,剛提車(chē)400公里內(nèi)油耗一直保持在8.8左右,之后一直上升,到現(xiàn)在開(kāi)了1100公里左右,油耗已經(jīng)到9.8了,是不是上海天氣太熱的關(guān)系?
舒適:K3的座椅做工很厚道,坐上去很舒服。連續(xù)開(kāi)個(gè)把小時(shí)真心感覺(jué)不到累,小三的隔音效果還是不錯(cuò)的,至于胎噪不是很明顯,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到!過(guò)減速帶還是可以接受的。沒(méi)有很大的顛簸。總體是比較滿意的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心漂亮 回頭率那是相當(dāng)?shù)母?^o^
缺點(diǎn):主要是懸掛偏硬,不管大坑小坑基本都有明顯感覺(jué),搞的我老是仔細(xì)盯著前方是否有井蓋和坑洼不平,累得我的眼啊
外觀:外面很不錯(cuò),日行等很給力,也是買(mǎi)K3主要原因,車(chē)漆軟是真的傷不起!
內(nèi)飾:內(nèi)飾和同級(jí)車(chē)比,也有很高的性價(jià)比
空間:空間非常好,2700mm的軸距真是很給力的,雖然犧牲了后備箱的部分空間,但正常的東西是足夠裝的,我家小孩子的童車(chē)再加上幾個(gè)大包也一樣能放下;后排地面突起的部分相對(duì)其它車(chē)低很多,在后排同時(shí)坐三個(gè)人的時(shí)候腿部的舒適度大大的提高,我們一家5口人同時(shí)在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到空間的壓力,真的很不錯(cuò)。
配置:高,實(shí)在是高
動(dòng)力:本人是1.6D的。以老桑塔納2000為比較,首保前,初段起步很一般,發(fā)動(dòng)機(jī)從時(shí)速60開(kāi)始給力,100以上高速超超一般20W以下的車(chē)不成問(wèn)題。首保后,推薦自己換好點(diǎn)的機(jī)油,初段加速變得很穩(wěn)定,基本15左右就開(kāi)始跳檔。中高段加速比首保前表現(xiàn)略好。動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)表現(xiàn)一般,適合溫和駕駛。
操控:
由于開(kāi)的車(chē)不多,對(duì)比過(guò)同級(jí)別的車(chē) 這車(chē)也算好開(kāi),方向有電子助力相當(dāng)?shù)妮p松。由于現(xiàn)在比較上手了,基本可以做到想拐哪拐哪。
油耗:我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候在快速路上開(kāi)回來(lái)的,顯示的油耗是6.4左右,買(mǎi)回來(lái)這幾天一直是在市區(qū)開(kāi)的,顯示的油耗是9個(gè)油,這個(gè)油耗我還真是沒(méi)功夫去算他,我反正就是車(chē)沒(méi)油了就加,算油耗一點(diǎn)用也沒(méi)有,車(chē)都買(mǎi)回來(lái)了還在乎這幾個(gè)油,我估計(jì)磨合出來(lái)還會(huì)再下降點(diǎn)是真的,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗是很可以接受的。
舒適:比較可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格9.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2012年10月,韓劇《想你》在國(guó)內(nèi)掀起了一股收視熱潮,樸有天和尹恩惠的出色演出獲得一致認(rèn)可,劇中出現(xiàn)的轎車(chē)也自然成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),而這款這就是起亞K3。憑借遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品表現(xiàn),K3首秀成都車(chē)展便驚艷全場(chǎng),成功突圍,積聚了極高的現(xiàn)場(chǎng)人氣,還獲得了由權(quán)威媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“最值得期待新車(chē)”大獎(jiǎng),充分顯示出其不俗實(shí)力。有點(diǎn)太官方了哈,但是我媳婦就是這樣才看著這輛車(chē)的,唉,韓劇害死人呀~哈哈,玩笑,總結(jié)的來(lái)說(shuō)K3就是外形霸氣,符合年輕人的審美觀念,讓人一看就覺(jué)得這個(gè)車(chē)?yán)L(fēng),酷。
外觀:拉風(fēng),日行燈很搶眼,雖然被改過(guò),尾部沒(méi)有韓版的好看,但是前臉我覺(jué)得改的各有特色。
內(nèi)飾:很有運(yùn)動(dòng)感
空間:K3的空間在感覺(jué)上比同級(jí)車(chē)大了不少,前排腳能夠放到非常舒服的位置,以前開(kāi)其他車(chē),總是感覺(jué)腳伸不直,小3不用把座椅調(diào)到最后就能伸直了,還有不少的富余;后排做的次數(shù)不多,感覺(jué)在同級(jí)車(chē)中也屬于中等偏上的水準(zhǔn)。我178的個(gè)子,165的體重,坐前后都毫無(wú)壓力。后備箱空間也足夠了,家庭正常用還沒(méi)有放不下的時(shí)候。
配置:很高
動(dòng)力:起步非常迅捷,2000轉(zhuǎn)力量很好,畢竟是1.6排量,80-120公里中段再加速只能看著速度表發(fā)呆!
操控:
電控方向盤(pán)指向性還不錯(cuò),就是貌似沒(méi)有傳說(shuō)中的那么輕。幾次40碼在靠右車(chē)道行駛,遇見(jiàn)兩次“鬼探頭”由于躲避及時(shí),避免了刮蹭事故的發(fā)生。在打方向盤(pán)作緊急避讓的時(shí)候,K3操控性能還是非常讓人滿意。
油耗:油耗很低,很實(shí)用 基本上在 5.8-7.2之間吧
舒適:聲音非常安靜,控制噪音做得很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2012年10月,韓劇《想你》在國(guó)內(nèi)掀起了一股收視熱潮,樸有天和尹恩惠的出色演出獲得一致認(rèn)可,劇中出現(xiàn)的轎車(chē)也自然成為大家關(guān)注的焦點(diǎn),而這款這就是起亞K3。憑借遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品表現(xiàn),K3首秀成都車(chē)展便驚艷全場(chǎng),成功突圍,積聚了極高的現(xiàn)場(chǎng)人氣,還獲得了由權(quán)威媒體聯(lián)盟頒發(fā)的“最值得期待新車(chē)”大獎(jiǎng),充分顯示出其不俗實(shí)力。有點(diǎn)太官方了哈,但是我媳婦就是這樣才看著這輛車(chē)的,唉,韓劇害死人呀~哈哈,玩笑,總結(jié)的來(lái)說(shuō)K3就是外形霸氣,符合年輕人的審美觀念,讓人一看就覺(jué)得這個(gè)車(chē)?yán)L(fēng),酷。
缺點(diǎn):車(chē)漆薄 ,我的暗櫻紅不耐臟,一到下雨天就煩,要經(jīng)常清洗才能保持暗櫻紅的顏色魅力。
外觀:最好看的兩把LED日行燈,就像女人的眼眉,有殺傷力!車(chē)及車(chē)尾都很好看,繼承了寶馬的身影!不愧為寶馬大師之作!
內(nèi)飾:我選的是DLX版,1.6L級(jí)別里的第二檔,屬于高配,非頂配。人造革的內(nèi)飾,仿皮的。中控是軟性材質(zhì),非整體結(jié)構(gòu),有異響。
空間:空間很寬敞,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩?700的軸距算是不小了,我個(gè)人比較胖感覺(jué)也挺寬敞的。最多一次5個(gè)大人加上兩個(gè)孩子并沒(méi)有感覺(jué)擠。
動(dòng)力:一般
操控:
:駕駛沒(méi)有明顯的頓挫感,而且積極升檔,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不高,有助省油。操控中規(guī)中矩,感覺(jué)隨向轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較準(zhǔn)確的。起步的時(shí)候,方向盤(pán)很輕巧,一個(gè)指頭都可以操作;40碼以后,方向盤(pán)變得略沉重,提升安全性能。
油耗:比較低。
舒適:舒適性一般般吧,主要是主駕駛木有腰部支撐,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了腰受不了,沒(méi)辦法搞了個(gè)靠背。要是過(guò)比較硬的減速坎,后排稍微有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用說(shuō),所有小三車(chē)主都是被外觀所吸引的,當(dāng)然,它的配置也是逆天的,最最滿意的就是60厘米日行燈,每次啟動(dòng)都有種自豪感!
缺點(diǎn):垃圾的音響你可以再垃圾點(diǎn)嗎?不得不說(shuō)小3的遠(yuǎn)光燈近光燈各種不給力啊,已經(jīng)換OSL了但是效果還是不明顯,下一步換疝氣燈!
外觀:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)選擇小三就是相中它的外觀,尤其是動(dòng)感十足的日間行車(chē)燈,特別是在黃昏的時(shí)候?qū)γ鎭?lái)車(chē)那是相當(dāng)?shù)娘@眼,很養(yǎng)眼的。整車(chē)轎跑車(chē)型的設(shè)計(jì),虎嘯式的前進(jìn)氣槅扇很兇猛,短小精悍的屁股,還翹的那么高,會(huì)讓人產(chǎn)生非分之想的,呵呵。
內(nèi)飾:很喜歡,符合年輕人的審美,時(shí)尚,實(shí)用,做工不錯(cuò),旋鈕的大小和阻尼力度合適,使用操作也沒(méi)難度,可以不用看觸摸操作。韓國(guó)人在這方面很會(huì)討巧。
空間:一個(gè)字“大”,K3有著2700mm的軸距。這為車(chē)內(nèi)提供了很好的空間儲(chǔ)備。我身高180cm,在正確的駕駛坐姿下,后排的乘客依然能有充足的活動(dòng)空間,后排乘坐舒適,副駕駛寬敞,總的來(lái)說(shuō)K3的乘坐空間和儲(chǔ)物空間在緊湊型車(chē)?yán)锩娑己芾硐耄?/span>
配置:絕對(duì)OK,花那么低廉的價(jià)格,買(mǎi)到那么高配置的車(chē),可能也是羊毛出在羊毛上吧,
動(dòng)力:起步比較肉
操控:
作為人生中得第一輛車(chē)來(lái)說(shuō),不懂什么是操控,我就感覺(jué)低速時(shí)候方向盤(pán)和輕盈,超過(guò)30公里的時(shí)候就變得很重,我個(gè)人覺(jué)得這樣很不錯(cuò),很大程度的提高了高速駕駛的穩(wěn)定性和安全性。
油耗:經(jīng)濟(jì)省油,尤其是高速,可以實(shí)現(xiàn)低于6的油耗,即使在擁堵的市區(qū)穿梭,似乎也沒(méi)超過(guò)9,這個(gè)還是屬于儀表盤(pán)的現(xiàn)實(shí),自己用油耗軟件統(tǒng)計(jì),其實(shí)比這個(gè)還更低。
舒適:減震硬!!可能胎壓過(guò)高!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),只要你深踩油門(mén),配合手動(dòng)擋加速非常快的,有小小的推背感,當(dāng)然更多的時(shí)候還是選擇自動(dòng)擋,舒舒服服慢悠悠的開(kāi)車(chē)吧,另外換擋非常平順,沒(méi)有頓挫感,外形漂亮,那夸張的前臉,配上日間行車(chē)燈,提升安全的同時(shí)更加的絢麗,吸引眼球,內(nèi)部空間不錯(cuò),畢竟2700的軸距,油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是滿意的,磨合期油耗現(xiàn)在7.3,相信磨合好了會(huì)更低
缺點(diǎn):異響問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決
外觀:外觀是大愛(ài),360度無(wú)死角的漂亮!秒殺N多外觀黨的日行燈,再配上中國(guó)才有的虎嘯式中網(wǎng)前臉,真是完美至極啊!當(dāng)然蘿卜白菜各有所愛(ài),自己喜歡的,不見(jiàn)得別人也喜歡,但是既然選擇了K3,我相信90%的人都是因?yàn)樗耐庥^!選擇白色不會(huì)錯(cuò)的,無(wú)論是全車(chē)?yán),還是將來(lái)改裝,都是不二的選擇~
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),中控臺(tái)再多用點(diǎn)軟性材料就更好了
空間:每個(gè)朋友上車(chē)都說(shuō)空間很大,前排腿部空間很大,跑長(zhǎng)途的話還是比較舒服的,后排空間也不小,兩米七的軸距坐三個(gè)身材中等得成年人沒(méi)有問(wèn)題,原車(chē)的真皮座椅個(gè)人感覺(jué)挺舒服的,不是那種軟綿綿的,對(duì)腰部的支撐比較好,感覺(jué)車(chē)友會(huì)里的G版座椅軟綿綿的坐上去近程可能會(huì)覺(jué)得比較舒服,但是去趟外地估計(jì)腰能累個(gè)夠嗆。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,速度起來(lái)以后中后段加速還是不錯(cuò)的。
操控:
電子助力是大愛(ài)。〉退贂r(shí)候方向很輕,高速時(shí)候會(huì)沉一些,指向性很好,女士開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁。
油耗:感覺(jué)油耗還是比較高,夏天的時(shí)候就要高比較多,也有可能是重慶上坡多
舒適:開(kāi)起來(lái)舒適 本人1.83駕駛 座位調(diào)制最低頭到頂只能伸進(jìn)去一根手掌吧 吧天窗蓋打開(kāi)感覺(jué)還不錯(cuò)啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的是很大哦,坐上很舒服,霸氣的日間行車(chē)燈,拉風(fēng)的外形,灰常的省油。
缺點(diǎn):起步比較慢,D版的原廠16寸中腳確實(shí)不好看,個(gè)個(gè)親戚朋友對(duì)K3的外觀都是一個(gè)字:贊,唯一不好的就是輪轂,聽(tīng)得我心憋屈,感覺(jué)有瑕疵,不過(guò)同樣價(jià)錢(qián)的其他款車(chē),K3性價(jià)比算是不錯(cuò)了。喜歡一樣?xùn)|西,就得包含他所有缺點(diǎn),不對(duì)嗎?
外觀:拉風(fēng),絕對(duì)的拉風(fēng),特別是日行燈增加安全性的同時(shí)增加回頭率!
空間:因?yàn)槭羌彝ビ密?chē),所以當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)空間就是重要的指標(biāo)之一,小3擁有 2700mm的軸距,大號(hào)緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際乘坐過(guò)程中也感到非常滿意,最主要的家人、朋友、同事試乘后都說(shuō)這車(chē)好寬敞,我聽(tīng)了心里那是樂(lè)滋滋的……如果非要挑出點(diǎn)毛病的話,那可能就是后排頭部空間略顯局促,當(dāng)然這也是由小3的外觀(C柱)設(shè)計(jì)所決定的,正所謂魚(yú)和熊掌不可兼得!同志們自己把握吧……
動(dòng)力:動(dòng)力的話本身經(jīng)驗(yàn)就不是很豐富,但是如果舍得踩油門(mén)的話動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,就是油耗會(huì)偏高,在一個(gè)東西反應(yīng)較慢,如果一腳油門(mén)下去會(huì)有1秒左右的反應(yīng)時(shí)間,然后發(fā)東西會(huì)給你反饋,在城市里還是溫柔駕駛比較好,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。畢竟不是玩刺激玩速度的一群人,家用只要開(kāi)動(dòng)力足夠了。高速最高跑過(guò)160/km/h動(dòng)力還可以吧,最高不太敢跑了,而且車(chē)身一點(diǎn)不飄
操控:
自己還是喜歡手動(dòng)操作. LP要自動(dòng)的.自動(dòng)的看起來(lái)檔次也更高
油耗:正在慢慢的下降應(yīng)該很省油
舒適:前排感覺(jué)還好,后面坐著過(guò)點(diǎn)泥沙路或者起伏路就表現(xiàn)出很硬的顛簸感覺(jué),畢竟非獨(dú)立懸掛,這又讓我想起大眾、?怂埂。。不能比啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)的說(shuō),首先是外觀(相信N多選擇K3的車(chē)友都是這個(gè)),犀利的日行燈眉,虎嘯式中網(wǎng)非常霸氣,渾厚圓潤(rùn)的車(chē)尾,也相當(dāng)?shù)膭?dòng)感,配上流線的車(chē)身,真是一款外觀黨喜歡的車(chē);其次就是空間,同級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二的大空間,本人170,體重160,駕駛位包裹性非常好,腿都快能伸直了,后排坐3個(gè)人沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題,因?yàn)楹笈胖虚g幾乎沒(méi)有凸起,空間大贊!最后,空調(diào)真心給力,自動(dòng)恒溫空調(diào)大贊一個(gè),這個(gè)夏天不怕熱了!
缺點(diǎn):漆薄,提車(chē)3個(gè)月就已經(jīng)有太陽(yáng)紋,這還是我勤洗車(chē)勤打蠟的前提下!AB柱異響是我最頭痛的事,但是想想進(jìn)口Q7都異響,我也就釋?xiě)蚜?/span>
外觀:相當(dāng)霸氣,有年輕人的朝氣,男女都適合開(kāi)這個(gè),尤其是那個(gè)大燈相當(dāng)悶騷,你們懂得哦~~~~~~
內(nèi)飾:D版的很好,中控、門(mén)都大量使用軟包,很顯檔次。中控操作側(cè)向主駕一側(cè),很人性化。自動(dòng)分區(qū)空調(diào),使用很方便,下個(gè)雨什么的,還自動(dòng)除霧
空間:老爸對(duì)車(chē)的空間很挑剔,但是做在K3上,他說(shuō)還可以。。。。難得。。。。
動(dòng)力:上面也說(shuō)了,起步比較肉,特別是紅燈的時(shí)候,別的車(chē)子都呼呼的過(guò)去了,俺的小三還在后面慢慢的起步;蛟S是沒(méi)給油的原因,畢竟是新車(chē)嘛,總要心疼的開(kāi),不過(guò)上次給了油,背推感還是有的哦。對(duì)了,3擋以后,加速還是不錯(cuò)的,超車(chē)超有信心。
操控:
自我感覺(jué)操控著實(shí)一般,定位不算很精準(zhǔn),一百米左右方向就容易跑偏,跑復(fù)雜路況時(shí),底盤(pán)明顯感覺(jué)不扎實(shí)。
油耗:油耗在這個(gè)價(jià)位的緊湊型車(chē)?yán)锼闶潜容^省油的了,就是看中K3的6速變速器,換擋更平順,控制的換擋轉(zhuǎn)速更低,自然就更省油!
舒適:一般 不能說(shuō)好開(kāi) 也不差 我只能這么說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行車(chē)燈很拉風(fēng),外觀也好看
缺點(diǎn):天窗小了。沒(méi)有全景天窗。漆薄。尤其是后保險(xiǎn)杠。沒(méi)有ECO,自動(dòng)起停,沒(méi)有剎車(chē)HOLD功能。
外觀:好看,拉風(fēng)
內(nèi)飾:有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和車(chē)子的調(diào)教有點(diǎn)不符,單說(shuō)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的
空間:①:本人178cm,頭部空間有一拳+半拳,即便是座椅像后調(diào),后排空間也是很寬敞 滴,所以我很喜歡空間(這是前后空間) ②:后排左右空間也很好,很寬敞,后排如果是兩人,后排中央扶手放下,更是有 高檔車(chē)的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般,滿載的時(shí)候,低速疲軟,加速緩慢,速度提上之后相對(duì)平穩(wěn)。
操控:
操控自己的車(chē)還沒(méi)有敢造過(guò),試駕的時(shí)候,急剎,S路線,急轉(zhuǎn),急加速都試過(guò)了,得心應(yīng)手的,車(chē)子很穩(wěn),可能也是得益于車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)吧,還有就是低速行車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)很輕,尤其是原地打方向的時(shí)候,高速行駛起來(lái)方向變沉,有助于行車(chē)安全,這一點(diǎn)很是不錯(cuò),大力贊賞一下。
油耗:不得不提的就是油耗方面,K3在油耗方面真的是太給力了,因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)基本都在市區(qū),大家也都知道市區(qū)的車(chē)速一般都不會(huì)高于50邁,走走停停特別的費(fèi)油。記得有一次碰見(jiàn)一個(gè)大眾車(chē)主,聊起油耗,他也是在市區(qū)跑,1.6基本上百公里要十一二個(gè)油,當(dāng)時(shí)聽(tīng)完之后我就感覺(jué)我的小三真的是太棒了,剛開(kāi)始油耗一直保持在十一個(gè)油左右,可能也是因?yàn)槟ズ掀跊](méi)有過(guò)完,當(dāng)過(guò)完磨合期之后發(fā)現(xiàn)基本上每個(gè)星期油耗都會(huì)降一點(diǎn),現(xiàn)在跑了6000左右,基本保持在8.8到8.9個(gè)油。希望以后表現(xiàn)的會(huì)更加出色。
舒適:就是后懸架硬點(diǎn)兒了 其他都還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K3 2013款 1.6L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,日行燈拉風(fēng),6速自動(dòng)變速箱使用非常平順,只要舍得油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是非常好的,ESP蠻重要的,今年下雪天一次非常有用,不然有可能撞了。
缺點(diǎn):DLX沒(méi)有電動(dòng)座椅USB連接iphone是無(wú)法播放歌曲的,客服說(shuō)他們的USB只支持讀寫(xiě)小容量U盤(pán),這點(diǎn)實(shí)在太小氣。
外觀:外觀就更沒(méi)得說(shuō)了…炫酷的外表讓我一眼就看上了它!
內(nèi)飾:K3的內(nèi)飾做工還可以,我沒(méi)有坐過(guò)太多豪華車(chē),所以感覺(jué)K3的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位算是比較厚道。雖然也大多是塑料內(nèi)飾,但是塑料質(zhì)地不是很廉價(jià),手感不錯(cuò)。按鈕、旋鈕的感覺(jué)都比較滿意。兩側(cè)后視鏡都帶有化妝鏡,說(shuō)明廠家也是比較厚道的。如果車(chē)窗玻璃也算內(nèi)飾的一部分,我還是比較欣賞的,因?yàn)槲抑篮髞?lái)的新一批車(chē)出廠,車(chē)窗玻璃簡(jiǎn)配了,我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還比較早,車(chē)玻璃還是比較好的。成本啊,廠家無(wú)法逃避的成本,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度直接導(dǎo)致車(chē)輛配置的含金量降低。
空間:2700mm的軸距在同級(jí)別車(chē)中算是較高水平,后排空間寬敞,座椅傾斜度也恰到好處,坐3個(gè)人也不覺(jué)得壓抑。后尾箱的空間能再深點(diǎn)就更好。
配置:不錯(cuò)。∮猩(jí)空間。。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)一般,滿載的時(shí)候,低速疲軟,加速緩慢,速度提上之后相對(duì)平穩(wěn)。
操控:
方向盤(pán)很輕電子助力轉(zhuǎn)向輕盈力度順滑,回中力也恰到好,市區(qū)穿插無(wú)壓力,速度提高后方向盤(pán)會(huì)變重,這個(gè)很好操控變得穩(wěn)定
油耗:目前油耗有點(diǎn)高,不過(guò)還在慢慢降,高速跑的少,天天市區(qū)上下班油耗高能理解,從來(lái)沒(méi)有清過(guò)零,初始公里27km。
舒適:舒適度還好,座椅還是蠻舒服的,走柏油路比較好,顛簸的路就不太舒服,顛的比較厲害,感覺(jué)減震有點(diǎn)硬。
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