起亞-起亞K3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3939）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16550公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定，手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重，能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感！小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的！
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剛開始開K3的時(shí)候，感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰。現(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼，給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程，車速一般不會(huì)超過70碼。談操控，我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼，沒遇到過緊急狀況，高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少，偶爾碰到）左腳真夠累的，但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用，各種數(shù)據(jù)一目了然；多功能方向盤按鍵操作方便快捷，設(shè)置音響絲毫不影響注意力，避免事故的發(fā)生，設(shè)計(jì)的非常人性化。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面的話，要說方向盤有些重啊，本人男，我到覺得方向盤重開著實(shí)在感覺還不錯(cuò)，女性就不一樣了。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)還是比較高。平時(shí)起步加油的話你會(huì)明顯感受到當(dāng)油門踩下1秒左右才有感覺，當(dāng)然你慢慢踩不算，反應(yīng)速度要慢一點(diǎn)，我開其他車沒有這種感覺，本人開車習(xí)慣比較好，一般都是慢油，但是上坡的話車子會(huì)后退。操控性不強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向非常靈敏，而且特別的輕松，我用一根手指就能隨意的撥動(dòng)，尤其是低速或者原地打方向的時(shí)候，液壓助力的朋友很是羨慕；檔位吸入感不錯(cuò)，檔位清晰，掛檔形成比較近，操作很是方便。底盤及懸架：底盤調(diào)教的不錯(cuò)，懸架比較舒適，能過濾一些崎嶇的路，乘坐舒適感不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
剛開始開K3的時(shí)候，感覺K3的油泵助力方向盤很不錯(cuò)，整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，調(diào)頭、倒車情況下方向不是很重，高速情況下方向又很穩(wěn)，指向也比較清晰�，F(xiàn)在已經(jīng)半年多了感覺很不錯(cuò)。最近到二保前在高速上跑了大約半小時(shí)，時(shí)速120-140左右超車還是穩(wěn)穩(wěn)地，沒敢跑的太快，但在坐滿4個(gè)人110-120時(shí)速左右再給油，還是能感覺到不錯(cuò)的動(dòng)力，仔細(xì)感受了一下整車，變速箱自動(dòng)降檔提供了更高的轉(zhuǎn)速。應(yīng)該說這款變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)還是配合的相當(dāng)好的。一般上高速我都是開的手動(dòng)擋的，比較各個(gè)檔位的齒輪要充分磨合好，這樣有利于之后再行駛中齒輪才能更高的發(fā)揮性能。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
