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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.65萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9208公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:頂配的皮座椅真的很舒服,這也是為什么我都不加坐墊的原因之一,記憶功能,夏天有通風(fēng),冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊,頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對于后排乘員也是一種實用的享受了。減震效果個人覺得還可以,畢竟過坎時肯定要減速防止飛起來嘛,才提車時感覺很硬,后來找人測了下胎壓都是3.1多,果斷放到標準胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時的確很安靜,跑高速的時候胎噪有點了,隔音效果還是有點差強人意。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于小三的舒適性應(yīng)該還是很喜歡的,在緊湊型級別中座椅加熱、自動空調(diào)、座椅通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)等等都是大大的驚醒,也是韓系車配置高的一個特點。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會感覺到有明顯的壓迫感。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來比較舒適,過減速帶只要速度降下來,也能過濾不小顛簸?照{(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動機噪音和風(fēng)噪有點大,隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點矮,包裹性不錯。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯,不會覺得特別顛簸。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時候那個顛簸呀。開過挺多車了 同樣價位的都差不多,不過個人感覺還是?怂故娣恍吘官F2萬多元呀,全獨立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對比的說一些。給大家參考
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購買時間2014年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車噪真的小,尤其在路況較好的水泥路面上,感覺真舒服,發(fā)動機聲音和路噪很小,跟開電動車差不多。但是偶爾碰到顛簸路面的時候,那個顛的心里都咯噔咯噔的,只有減速慢行。目前大多數(shù)時間是我一人上班用車,坐在偌大的空間里,開著暖氣聽著歌,感覺好愜意。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來比較舒適,過減速帶只要速度降下來,也能過濾不小顛簸。空調(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動機噪音和風(fēng)噪有點大,隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點矮,包裹性不錯。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯,不會覺得特別顛簸。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來比較舒適,過減速帶只要速度降下來,也能過濾不小顛簸?照{(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動機噪音和風(fēng)噪有點大,隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點矮,包裹性不錯。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯,不會覺得特別顛簸。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來比較舒適,過減速帶只要速度降下來,也能過濾不小顛簸。空調(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動機噪音和風(fēng)噪有點大,隔音效果有待進一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點矮,包裹性不錯。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯,不會覺得特別顛簸。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時候那個顛簸呀。開過挺多車了 同樣價位的都差不多,不過個人感覺還是福克斯舒服一些,畢竟貴2萬多元呀,全獨立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對比的說一些。給大家參考
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25118公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:對于小三的舒適性應(yīng)該還是很喜歡的,在緊湊型級別中座椅加熱、自動空調(diào)、座椅通風(fēng)、后排空調(diào)出風(fēng)等等都是大大的驚醒,也是韓系車配置高的一個特點。而且之前也說過前后排空間和整車的軸距都比較舒服而且不會感覺到有明顯的壓迫感。
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