亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 起亞 > 起亞 > 起亞K3 > 車主點(diǎn)評(píng)

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
更多>
起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.44-12.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2024款 綜合評(píng)分
更多>
起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2023款 綜合評(píng)分
更多>
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):,大燈延時(shí)功能很喜歡 然后那個(gè)后視鏡感應(yīng) 走到車門那里自動(dòng)打開 鎖車的時(shí)候自動(dòng)折疊 很有面子 一鍵啟動(dòng)很牛逼 鑰匙都不用拿出來
缺點(diǎn):一輛緊湊型級(jí)別的轎車,肯定不會(huì)那么十全十美。相對(duì)而言,作為一個(gè)身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足,當(dāng)正確坐姿坐在后排時(shí),頭發(fā)會(huì)稍微掃到車頂!不過瑕不掩瑜;這樣的原因可能正是因?yàn)樾∪耐庥^所致!定性為運(yùn)動(dòng)緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實(shí)屬正常,也可以完全接受!還有就是后排不能放倒也算是一個(gè)小小的遺憾,不過廠家的設(shè)計(jì)也還是非常用心的,可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足!
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白(在陽光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是如此,依然采用的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 真皮座椅便是自己最喜歡的;而且整個(gè)中控操作微微傾向駕駛室便于駕駛員的操作也非常人性化!很多人說韓系車是花架子,我感覺都是誤解,韓系車在高配置的同時(shí)對(duì)整車的做工和動(dòng)力上面也是一直在大踏步的前進(jìn)嘛!
空間:整體空間不錯(cuò),當(dāng)初購車的時(shí)候?qū)Ρ攘藥卓,K3最讓人滿意,后排乘客不抵腿。后排中間還有儲(chǔ)物的杯架比較實(shí)用。后備箱也比較寬敞。本人178cm,駕駛室空間充足無拘束感。
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購神車。
動(dòng)力:動(dòng)力的話對(duì)我這新手來說也是夠用了,在城里面那叫一個(gè)堵啊,給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行,我追求安全舒適也不追求什么推背感,10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車。啃萝嚥桓掖竽_油門也対這動(dòng)力滿意了,說什么起步肉的都是些舍不得給油的,舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開,魚與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了,如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控: 在市區(qū)里跑,方向盤轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn),方向盤的反饋力度適中,不大也不小,高速跑了200多公里,時(shí)速在100-110之間,比較穩(wěn),也開過福克斯,感覺比K3好一點(diǎn),也許是懸掛的原因?傮w在120之內(nèi),可以完全掌控,不會(huì)有跑偏、飄的感覺。
油耗:油耗還是比較滿意了,城里開確實(shí)太堵,我在城里基本上8-9個(gè)油,現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油,看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了,和個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系,既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢,F(xiàn)在還在磨合期,等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適:買的1.6頂配,要的就是舒適性了,駕駛席通風(fēng)加熱座椅,上高速的時(shí)候體會(huì)一下,真舒服,誰用誰知道;定速巡航,右腳也解放了;胎壓監(jiān)測(cè),時(shí)刻關(guān)注氣壓,長(zhǎng)途更安心;無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入,真方便,第一不要再掏鑰匙了,我的鑰匙一直放在包里面,第二,當(dāng)二手都拎著東西從超市出來,就感覺到這個(gè)的用處了,真的很方便;迎賓座椅,上車的時(shí)候,點(diǎn)火后座椅自動(dòng)上前,熄火后,只要開門,座椅自動(dòng)退后,給下車方便多了,高大上;值得一提的是還有腰部支撐功能,真的很舒服,跑太久了不會(huì)感覺累,這個(gè)要贊一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):一輛緊湊型級(jí)別的轎車,肯定不會(huì)那么十全十美。相對(duì)而言,作為一個(gè)身高180的我來說后排的頭部空間稍顯不足,當(dāng)正確坐姿坐在后排時(shí),頭發(fā)會(huì)稍微掃到車頂!不過瑕不掩瑜;這樣的原因可能正是因?yàn)樾∪耐庥^所致!定性為運(yùn)動(dòng)緊湊型家用轎車這樣的表現(xiàn)也實(shí)屬正常,也可以完全接受!還有就是后排不能放倒也算是一個(gè)小小的遺憾,不過廠家的設(shè)計(jì)也還是非常用心的,可以打開蓋板從后排直接伸向后備箱稍微彌補(bǔ)了不能放倒后排座椅的不足!
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白(在陽光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:我最后買的是純黑內(nèi)飾,個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊,但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄,不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶,很耐看,只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng),中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間:空間不要說了,2700的軸距,幾個(gè)朋友開的都是英朗,寶來,坐到我的車內(nèi),都說,外面看不出來啊,里面真的很大,特別是后排,3個(gè)人一點(diǎn)都不擠,前排的空間駕駛位,對(duì)于我1.7的身高綽綽有余了,副駕駛座位更不要說了,200斤也坐過,毫無壓力,對(duì)于A級(jí)車來說,空間足夠了,這對(duì)于跑長(zhǎng)途來說,后排人更舒服了。
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購神車。
動(dòng)力:動(dòng)力的話對(duì)我這新手來說也是夠用了,在城里面那叫一個(gè)堵啊,給你幾百W的車在大的排量還不是得乖乖的和我并肩而行,我追求安全舒適也不追求什么推背感,10多20W的車追求個(gè)毛的推背感 你要去賽車?新車不敢大腳油門也対這動(dòng)力滿意了,說什么起步肉的都是些舍不得給油的,舍不得的話那就乖乖的平平穩(wěn)穩(wěn)的開,魚與熊掌不可兼得。1.6L對(duì)于日常家用足夠了,如果高速跑的多的話建議上1.8的。
操控: 在整體操控中小三的表現(xiàn)非常穩(wěn)定,手自一體的6AT變速箱在駕駛過程中比較省力即便長(zhǎng)途駕駛也沒有太大的疲勞感覺。電子助力也是最喜歡的在低速起步時(shí)方向盤不會(huì)太沉而在高速行駛中則會(huì)稍稍加重,能充分感受到對(duì)路的認(rèn)知感!小三整體駕駛操控還是很不錯(cuò)的!
油耗:油耗還是比較滿意了,城里開確實(shí)太堵,我在城里基本上8-9個(gè)油,現(xiàn)在1000公里綜合油耗7.0 。到現(xiàn)在為止加了600塊錢的93號(hào)油,看了下可以跑個(gè)1200多公里。還是很不錯(cuò)了,和個(gè)人的開車習(xí)慣也有關(guān)系,既然買了車就別太在乎那點(diǎn)錢,F(xiàn)在還在磨合期,等首保后應(yīng)該會(huì)給我更多的驚喜。
舒適:頂配的皮座椅真的很舒服,這也是為什么我都不加坐墊的原因之一,記憶功能,夏天有通風(fēng),冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊,頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以,畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛,才提車時(shí)感覺很硬,后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多,果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜,跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了,隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果選擇理由只有一個(gè)就是喜歡,而k3作為家庭用車來說不管從動(dòng)力輸出、內(nèi)部空間還是整車外觀來說都足夠用!而最為滿意的還是小三帶有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀;犀利的開眼角大燈設(shè)計(jì)性感上翹的屁屁,運(yùn)動(dòng)大氣又不夸張的中網(wǎng),還有頂配所獨(dú)有的led尾燈總成都是那么漂亮?傊憩F(xiàn)出來的一切都仿佛是為自己而量身訂制的!
缺點(diǎn):避震偏硬,尤其在水泥路面上,對(duì)于路面的顛簸直接傳到車?yán),駕駛的時(shí)候有點(diǎn)感覺。
外觀:對(duì)于外觀,我就是首先被外光所吸引了才去更深的了解這車的,年輕人嘛對(duì)于外觀還是比較看重的,不同年齡段有不同的欣賞水平和見解。不能免俗的在贊一下設(shè)計(jì)師對(duì)K3的設(shè)計(jì),什么都恰到好處,無一處不滿意。在同級(jí)別車?yán)飩(gè)人覺得還沒有什么車能和小三比較的。那犀利的日行燈和大燈眼神,那動(dòng)感的流線型,那微翹性感的臀部,那霸氣的前臉看得口水直流。本來想選珍珠白(在陽光下那叫一個(gè)漂亮)的,但是無奈等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)最后只能放棄。
內(nèi)飾:我最后買的是純黑內(nèi)飾,個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊,但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄,不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶,很耐看,只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng),中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間:空間很不錯(cuò),快趕上B級(jí)車了,當(dāng)初就是因?yàn)榭臻g的問題放棄了幾款車了,在A級(jí)車?yán)锩孢@2700的軸距真不是蓋的,前排空間杠杠的,后排空間我媽和我妹妹坐過都說都可以蹺二郎腿了,后排我自己也去體驗(yàn)了下,腿部空間大大的,頭部空間基本合適如果能在高一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。后備箱的話我沒太大感受,我又不是拿來拉貨的何必去考慮那后排座椅能不能放倒,家用足夠了。反正我后備箱現(xiàn)在基本也是空空的,平常也就放放車車的衣服。
配置:小三的性價(jià)比在同級(jí)別車型中絕對(duì)是佼佼者,配置什么的不是其它車型可以比擬的,如果要達(dá)到小三的標(biāo)準(zhǔn)那價(jià)位都要提升一個(gè)檔次了。不過蘿卜青菜各有所愛吧,有些人就寧愿多出些錢加價(jià)去購神車。
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī),93.8KW,看數(shù)據(jù)不錯(cuò),(除了新飛度比他高,)對(duì)于1280的重量,K3動(dòng)力上還是不錯(cuò)的,2檔以上提速較快,這個(gè)感覺因人而異吧,我以前開的是QQ,現(xiàn)在開K3,當(dāng)然覺得動(dòng)力十足了,呵呵,對(duì)于買菜車,城市里面開車,我的駕駛習(xí)慣是溫柔的,又在磨合期,感覺就是提速不怎么費(fèi)勁,起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)遲鈍,2檔以上就可以了,動(dòng)力隨叫隨到,綿綿不絕。
操控: 操控對(duì)于新手來說其實(shí)不能評(píng)價(jià)太多,小三的方向盤電動(dòng)助力的時(shí)速低時(shí)很輕,指向性很不錯(cuò),時(shí)速高起來后開始變重,自動(dòng)擋的開起來很舒適,懸架個(gè)人感覺還可以 也沒開過太多車 所以這點(diǎn)上評(píng)不上。
油耗:而油耗會(huì)因每個(gè)人的駕駛習(xí)慣而不同吧!工信部給出的1.6排量的7.3不知道是不是準(zhǔn)確的。從買車到現(xiàn)在1個(gè)多月,期間60%跑的城市40%跑的高速,現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.3左右。距離首保也還差一段時(shí)間;應(yīng)該首保之后油耗可能還有下降的空間吧!目前整體油耗還是滿意的!
舒適:頂配的皮座椅真的很舒服,這也是為什么我都不加坐墊的原因之一,記憶功能,夏天有通風(fēng),冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊,頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以,畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛,才提車時(shí)感覺很硬,后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多,果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜,跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了,隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀犀利
缺點(diǎn):這個(gè)是全網(wǎng)都在說的減震,太硬了,過個(gè)小坑或者小凸起的路面都能強(qiáng)烈的感覺到。備用鑰匙不是遙控的,哎....太沒檔次。
外觀:外觀絕對(duì)的需要贊,當(dāng)初買車就是沖著外觀去的,所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車漆:車漆我覺得有點(diǎn)薄,曾經(jīng)刮過,直接就露出鐵皮來了。車身造型:車身造型很時(shí)尚,弧線形溜背似的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì):很多地方都是硬塑料,手感一般,摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)!異味異響:剛提車,車內(nèi)異味有點(diǎn)大,加上是冬天買的車,好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控:儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò),比較清晰醒目,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣,不夠簡(jiǎn)潔。
空間:空間是夠大哦,這是所有K3車主共識(shí)。我覺得無論長(zhǎng)和寬度都不錯(cuò),我身高170cm,重90kg,在駕駛位上無壓抑感。一家五口共乘一車,后排感覺無任何拘束。朋友乘坐后對(duì)空間都贊不絕口。后排座椅雖不能放倒,但我認(rèn)為后備箱空間已足夠大。
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車,不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開起來很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
操控: 機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過無數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過多耗油呀,都是錢。
油耗:油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車,比較愛惜,不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車特別嚴(yán)重,她開車比較溫柔,所以速度一般起不來,油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個(gè)就比較高了,綜合算上堵車的話,在八個(gè)以上,不過和同類車比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個(gè)油,所以,其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c?怂瓜啾,這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適:座椅比較軟,皮質(zhì)還可以,坐起來比較舒適,過減速帶只要速度降下來,也能過濾不小顛簸。空調(diào):空調(diào)還行,夏天制冷后排有些慢。冬天效果比較理想噪音控制:高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪有點(diǎn)大,隔音效果有待進(jìn)一步提升。座椅舒適性:座椅比較軟和,就是稍微有點(diǎn)矮,包裹性不錯(cuò)。滿意行駛舒適性:在稍微崎嶇的路上行駛,效果也不錯(cuò),不會(huì)覺得特別顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,尤其前臉,越看越好看,油耗也不錯(cuò)的啊
缺點(diǎn):車漆差了點(diǎn),新車到家,對(duì)著光線看車漆不是很光滑的,仔細(xì)看有細(xì)小的凹凸不平的的,光澤度差點(diǎn),和大眾等車比有明顯的差距。再一個(gè)就是音響,大家都知道,K3音響喇叭太次了,我的車居然都沒裝高音頭!播放高品質(zhì)mp3時(shí),我把高、低音都調(diào)到7(最大),才聽出一點(diǎn)點(diǎn)層次感。我已按照論壇推薦的方案購置了喇叭和隔音材料,有空提升下品質(zhì).
外觀:外觀絕對(duì)的需要贊,當(dāng)初買車就是沖著外觀去的,所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車漆:車漆我覺得有點(diǎn)薄,曾經(jīng)刮過,直接就露出鐵皮來了。車身造型:車身造型很時(shí)尚,弧線形溜背似的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,儀表盤清晰,韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,比其他車好很多,尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航,因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的,等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的,在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的,顯得這個(gè)車更有檔次。
空間:空間家用足夠后備箱也可以 如果后排能放倒利用率會(huì)更高
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力在我們這個(gè)3 4線城市已經(jīng)可以了,3.6排量的汽車我開都能和這個(gè)一樣的速度,誰和錢過不去呢是吧,一腳下去都是錢呀,從來都是緩慢起步。還是說最多的那句話 只要舍得,動(dòng)力都不是問題。不過跑到70KM 的時(shí)候換6檔,有明顯的提速感,難道是心理在作怪?哈哈,總之,動(dòng)力不是問題,安全和經(jīng)濟(jì)最關(guān)鍵。
操控: 機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過無數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過多耗油呀,都是錢。
油耗:油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車,比較愛惜,不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車特別嚴(yán)重,她開車比較溫柔,所以速度一般起不來,油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個(gè)就比較高了,綜合算上堵車的話,在八個(gè)以上,不過和同類車比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個(gè)油,所以,其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c?怂瓜啾,這款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多,不過個(gè)人感覺還是?怂故娣恍,畢竟貴2萬多元呀,全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個(gè)問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):K3的外觀沒的說,雖然我的車車沒有天使眼日行燈,但是從正面看一樣是那樣的大氣,非常適合年輕人開(如果您是老頑童的話,也會(huì)很適合您的)。內(nèi)部空間非常大,作為家用車足夠了。車子加速比較給力。
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過泥濘路舒適感差;沒有方向盤加熱、外后視鏡加熱、迎賓燈和門燈,再比較遺憾的是內(nèi)后視鏡不是防眩暈的,增加了安全隱患。遙控鑰匙不能升降車窗玻璃不夠方便,胎噪聲有點(diǎn)大,特別是4S店連個(gè)腳墊都沒送不厚道。
外觀:外觀一家人都看中了 ,朋友也說很好看,就是不懂車的人以為是K2 ,我無語呀,有那么不明顯么!就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈,還有無骨雨刮,以及16寸的輪轂。再就是車漆了,用指甲蓋一劃,成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,儀表盤清晰,韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,比其他車好很多,尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航,因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的,等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的,在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的,顯得這個(gè)車更有檔次。
空間:如上所示,車內(nèi)乘坐空間灰常大,四個(gè)200+的坐著都不會(huì)憋屈,你覺得大嗎?!后備箱一般,比凌派要小不少;手套箱不大,扶手箱也不大,關(guān)鍵是連眼鏡盒也沒有4.5分!
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:沒開過其他排量的車,但是感覺動(dòng)力夠用,反正咱不是賽車的,我一般不在市區(qū)跑,基本都是郊區(qū),上下班,旅游這些,我覺得手動(dòng)擋真的很爽,開起來有那種整個(gè)車完全在你的掌控中的感覺(只是沒開過自動(dòng)的,這個(gè)也只是說說)小3手動(dòng)擋的檔位還是比較清晰的,像我這種新手一摸擋桿我就知道在幾檔,而且掛擋的時(shí)候也沒什么卡澀,比較輕,就是離合好像有點(diǎn)高,沒次在城里開都感覺有點(diǎn)累,腳很多時(shí)間都是懸空的,剎車又有點(diǎn)短,這個(gè)有好處也有壞處,這個(gè)大家都懂的.
操控: 提車到現(xiàn)在只在高速拉過十幾分鐘130碼,給我的感覺很穩(wěn)當(dāng)。平時(shí)只是上下班來回不到40km路程,車速一般不會(huì)超過70碼。談操控,我說不上來多少,平時(shí)開車小心翼翼,沒遇到過緊急狀況,高速狀態(tài)下緊急剎車和急拐彎之類實(shí)在不敢。手動(dòng)檔的遇到堵車(小縣城嚴(yán)重堵車很少,偶爾碰到)左腳真夠累的,但總的感覺手動(dòng)其實(shí)開起來比較舒心。標(biāo)配的行車電腦很實(shí)用,各種數(shù)據(jù)一目了然;多功能方向盤按鍵操作方便快捷,設(shè)置音響絲毫不影響注意力,避免事故的發(fā)生,設(shè)計(jì)的非常人性化。
油耗:買車半年了,目前共行駛3700多公里,約1000公里高速,其余為比較堵的市區(qū),本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油,油票用了2600元,還剩半箱,約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車電腦油耗自動(dòng)復(fù)位,市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾,多時(shí)9點(diǎn)幾,現(xiàn)在天熱開空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜,高速長(zhǎng)途只跑過一次,油耗顯示4.6,國(guó)道長(zhǎng)途也跑過一次,時(shí)斷時(shí)續(xù)開空調(diào),油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右,很棒,但市區(qū)就不好說了,耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多,不過個(gè)人感覺還是?怂故娣恍,畢竟貴2萬多元呀,全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個(gè)問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,做工精細(xì),車型很新,3年之前不會(huì)落伍,雖然是低配的自動(dòng)檔但配置很高,有倒車?yán)走_(dá),還有送的導(dǎo)航、倒車影像,皮坐椅等等很適合我這樣的新手駕駛。
缺點(diǎn):板車懸掛,日常使用是足夠了,試過60左右過彎,差點(diǎn)沒把我甩出去,不過在這個(gè)價(jià)位我對(duì)懸掛很滿意了,人不能貪心。
外觀:K3的外觀是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),虎嘯式直瀑中網(wǎng),流暢的側(cè)面線條,運(yùn)動(dòng)氣息還是很濃的,但后部有點(diǎn)高,使得后車窗面積有些小,從后視鏡往后看有點(diǎn)遮擋視野。唯一感覺不好的就是我的這款沒有日行燈。另外,我選的暗櫻紅在剛洗過車以后很漂亮,總感覺這個(gè)顏色的漆和其他的不一樣,是不是金屬漆,就不曉得了。
內(nèi)飾:K3是純黑內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)感十足,但是缺點(diǎn)是不耐臟,感覺有點(diǎn)不夠檔次的中控臺(tái)塑料感太重。K3的仿碳纖維貼紙還是有點(diǎn)亮點(diǎn)的,就是感覺太少了,面積還能再大點(diǎn)。
空間:本人一米八五的身高,坐在車的駕駛位置感覺空間很寬裕,上下前后都沒問題,沒有壓抑的感覺,總之一切安好。弊端呢?此車呢,采用了流線型設(shè)計(jì),那么就犧牲了后排的高度,感覺后排前后距離沒問題,軸距夠大么,可是問題是高度就有點(diǎn)憋屈了,本人偶爾也有座后排的時(shí)候,感覺頭部直接頂?shù)杰図斄。在有就是開車的視野感覺比別的車高度矮了些,不過還能適應(yīng)。畢竟是自己的第一部車,別的車也沒太開過。后背箱空間也夠大,只是不能放倒。這比之其它能放倒得車型確實(shí)不太方便了。
配置:其他性價(jià)比就不多說,就說說個(gè)人在科魯茲和起亞K3中的一些感覺和見解。在同級(jí)別中,起亞K3和科魯茲我覺得都是做的相當(dāng)不錯(cuò)的,總有一種感覺,之前科魯茲是街車,現(xiàn)在滿大街跑的都是K3,雖然科魯茲的新款剛剛發(fā)售,但是總感覺新款在某種程度上有點(diǎn)像K3的復(fù)制品,唯一值的一提的是新款科魯茲配別了自動(dòng)泊車系統(tǒng),讓人感覺有點(diǎn)高大上。即使是這樣但是起亞K3的銷量卻沒有因?yàn)樾驴羁启斊澋纳鲜卸苡绊,覺得不下反而上了好多,一直在壇子上關(guān)注k3論壇和科魯茲論壇,從壇子上就可以看出起亞K3的銷量還是很穩(wěn)的。
動(dòng)力:關(guān)于動(dòng)力呢?怎么說呢,還是有小小的失望的。提速稍顯肉,這點(diǎn)也是車載電腦設(shè)置的問題。首保的時(shí)候我曾經(jīng)問過做保養(yǎng)的工人,油門能不能調(diào)節(jié)一下。很可惜回答是否定的,電腦的問題沒法更改。發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)的時(shí)候速度才能提上來,不舍得給油還真是不行。當(dāng)然只要舍得給油還是有一定的動(dòng)力儲(chǔ)備的。至于推背感能有一點(diǎn)點(diǎn)?中斷加速方面還能滿足我的要求,在市區(qū)里開超車還算比較輕松。哈,這種排量的城市代步車大概動(dòng)力方面也就這樣了。如果在同檔次車?yán)餀M向比較的話,我感覺k3的動(dòng)力不會(huì)輸給其他同等級(jí)車。基于以上原因我給了四星評(píng)價(jià)。
油耗:相對(duì)而言油耗還是比較能讓人接受,因?yàn)檐囐|(zhì)量比價(jià)輕嘛油耗并不算高的。我小3開了兩年多了,剛買差不多半年平均油耗差不多9.0吧,后面一年左右在11.0左右,到現(xiàn)在的8.8,我也只是記得大楷不過不會(huì)差太遠(yuǎn),我最貴的時(shí)候有9角一公里,不知道是油價(jià)高了還是車本人的問題
舒適:1、地盤,此車地盤調(diào)教感覺比較硬,我雖然不太懂,但是對(duì)比我坐過的車,還是能感覺出來的,顛簸比較明顯,但是完全在可接受范圍內(nèi)。2、空調(diào),杭州這幾天剛出梅,熱的和什么似得,昨天全程冷空調(diào),吹得冷死,說明空調(diào)還是不錯(cuò)的3、座椅,低配車未無紡布座椅,但是感覺高低正合適,我只要調(diào)整一下前后就可以了,包裹性還不錯(cuò)4、音箱,音質(zhì)一般,別小看一般,別小看一般,就算讓我比20W的帕薩特我也是覺得一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可,提速表現(xiàn)良好
缺點(diǎn):最大缺點(diǎn)內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;動(dòng)力一般,起步慢;部分網(wǎng)友反映行車過程胎噪較大,避震較硬!操控起來一般,總體還算滿意的
外觀:外觀一家人都看中了 ,朋友也說很好看,就是不懂車的人以為是K2 ,我無語呀,有那么不明顯么!就是白內(nèi)障不好。希望全系標(biāo)配日行燈,還有無骨雨刮,以及16寸的輪轂。再就是車漆了,用指甲蓋一劃,成了永遠(yuǎn)抹不去的后悔。不過是白色的沒有那么明顯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,就是軟包用料太少。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方,儀表盤清晰,韓國(guó)車設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,比其他車好很多,尤其是多功能方向盤很實(shí)用。就是沒有座椅高低調(diào)節(jié)。沒舍得換導(dǎo)航,因?yàn)橛X得自帶的收音機(jī)還是蠻不錯(cuò)的,等用夠了再說。從某寶買的座套以及腳墊都是最好的,在我的朋友圈里面應(yīng)該是最貴的,顯得這個(gè)車更有檔次。
空間:座椅有點(diǎn)高,頭部空間略顯局促,不過對(duì)于我這種170個(gè)頭不到的還是足夠了,腿部空間很不錯(cuò),尤其后排,可惜后排不能放倒,不然“車震”都很舒服(哈哈!你們懂得。
配置:9萬的價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了,這個(gè)價(jià)位的合資車,這個(gè)完全符合我的審美。落地10萬4多。
動(dòng)力:動(dòng)力比較足。先說起步,油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),推背感較強(qiáng),首保時(shí)換了好空濾,機(jī)油和火花塞后,還是油門踩三分之一左右,離合松快點(diǎn),輪胎會(huì)打滑,還有點(diǎn)拽脖子的感覺。再說加速,市區(qū)超車自如,高速時(shí)超車也還可以,超大貨車時(shí),從加速變道到超過回原車道,整個(gè)過程時(shí)間很短。不過一開空調(diào)就不行了,哪怕是一擋風(fēng)量,車就肉了,按我的駕駛習(xí)慣,起步時(shí)車身還很抖,抖的我很心疼,超車也有點(diǎn)力不從心了。
操控: 機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過無數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過多耗油呀,都是錢。
油耗:買車半年了,目前共行駛3700多公里,約1000公里高速,其余為比較堵的市區(qū),本人駕駛習(xí)慣比較費(fèi)油,油票用了2600元,還剩半箱,約合每公里6毛5吧。我設(shè)置的是加油后行車電腦油耗自動(dòng)復(fù)位,市區(qū)少時(shí)油耗顯示8點(diǎn)幾,多時(shí)9點(diǎn)幾,現(xiàn)在天熱開空調(diào)多時(shí)10點(diǎn)幾了。高速、國(guó)道的油耗讓我很驚喜,高速長(zhǎng)途只跑過一次,油耗顯示4.6,國(guó)道長(zhǎng)途也跑過一次,時(shí)斷時(shí)續(xù)開空調(diào),油耗顯示5.1。我根據(jù)加油錢和公里數(shù)計(jì)算了下高速約每公里3毛5左右,很棒,但市區(qū)就不好說了,耗多了也就懶得計(jì)算。
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多,不過個(gè)人感覺還是?怂故娣恍,畢竟貴2萬多元呀,全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個(gè)問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是空間啊,小三的空間那是沒的說!一般后排坐上3個(gè)人不會(huì)顯得很擠,一家出行心情也會(huì)好!
缺點(diǎn):漆面感覺稍微有些薄,還有就是噪音稍微有點(diǎn)大,感覺隔音效果一般。
外觀:外觀絕對(duì)的需要贊,當(dāng)初買車就是沖著外觀去的,所以這一項(xiàng)真的是最滿意的。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有特別的驚艷到我,還算滿意吧。做工車漆:車漆我覺得有點(diǎn)薄,曾經(jīng)刮過,直接就露出鐵皮來了。車身造型:車身造型很時(shí)尚,弧線形溜背似的設(shè)計(jì),讓人賞心悅目,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般,軟包用料太少。手感一般手感材質(zhì):很多地方都是硬塑料,手感一般,摸起來不是很舒服。檔把握起來感覺不錯(cuò)!異味異響:剛提車,車內(nèi)異味有點(diǎn)大,加上是冬天買的車,好長(zhǎng)時(shí)間才把味道散去。儀表中控:儀表盤設(shè)計(jì)還不錯(cuò),比較清晰醒目,中控臺(tái)設(shè)計(jì)有些繁瑣,不夠簡(jiǎn)潔。
空間:還可以接受,我比較瘦小170cm,63公斤,一家三口,絕對(duì)夠用。2700軸夠長(zhǎng),保證空間。但是a柱傾斜嚴(yán)重,有時(shí)上車會(huì)碰頭,哈哈!不傾斜哪是運(yùn)動(dòng)范?后背箱絕對(duì)空間寬大夠用,不能和suv比。
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位,我覺得此款車已經(jīng)做得不錯(cuò)了,家用很合適。
動(dòng)力:動(dòng)力家用我覺得也夠了,當(dāng)然不能和1.8的比較。自己家的車,不舍得猛踩油,所以,動(dòng)力真的不是問題,關(guān)鍵是舍不舍得深踩油門。加速表現(xiàn):舍得給油的話,加速表現(xiàn)能夠滿足家用,5、6檔提速比較慢。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出這個(gè)還得看駕駛技術(shù),檔位匹配,注意跟趾的話,開起來很穩(wěn),加速也比較平順舒適。跑高速:高速超車表現(xiàn)一般吧,還行,其實(shí)我覺得80以上提速感覺稍微有點(diǎn)肉了。
操控: 機(jī)械液壓助力,還是可以的,個(gè)人不喜歡電動(dòng)助力帶來的輕快,畢竟喜歡開大車,可能女孩子開本車的話 會(huì)吃力一點(diǎn)點(diǎn)。覺得車只有ABS 和制動(dòng)力分配就已經(jīng)足夠了,在這平均時(shí)速都到不了30km的城市,那么多功能有什么用呢,放著都是錢,還沒怎么起步就紅燈了,大家說有沒有!什么剎車輔助(EBA/BAS/BA等)牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)對(duì)我來說微不足道。提前觀察路況,提前減速,安全超車,這是必須的,看到過無數(shù)的好車,該剮蹭的還是沒有避免,畢竟就是家用的代步車,太多功能反而沒有用處。個(gè)人嘗試過60km急轉(zhuǎn)彎,還是可以的,差點(diǎn)甩出去。分析原因;15寸的輪轂以及195 65 的錦湖輪胎,如果17寸的輪轂和225的輪胎,肯定更穩(wěn),不過多耗油呀,都是錢。
油耗:油耗這個(gè)每個(gè)人都有很大的差距,有的人喜歡激烈駕駛,起步甚至地板油,自己家車,比較愛惜,不舍得激烈駕駛。我開的時(shí)候也就六個(gè)左右,但是我姐由于每天上下班加上送孩子,堵車特別嚴(yán)重,她開車比較溫柔,所以速度一般起不來,油耗自然就高了,現(xiàn)在是八個(gè)左右了。城市路段表現(xiàn):城市路段油耗這個(gè)就比較高了,綜合算上堵車的話,在八個(gè)以上,不過和同類車比較的話,油耗中規(guī)中矩。高速路段表現(xiàn):高速油耗是比較讓人滿意的,不到六個(gè)油,所以,其實(shí)綜合油耗也就七個(gè)。橫向?qū)Ρ龋号c?怂瓜啾龋@款車的油耗百公里要低兩個(gè)油
舒適:減震是所有韓系車中的通病。做的的士伊蘭特,好硬呀,過小坑以及路面不是很平整的時(shí)候那個(gè)顛簸呀。開過挺多車了 同樣價(jià)位的都差不多,不過個(gè)人感覺還是?怂故娣恍吘官F2萬多元呀,全獨(dú)立懸掛不是蓋的。家用車,就忽略了這個(gè)問題了,遮風(fēng)擋雨就夠了。在這里只是對(duì)比的說一些。給大家參考
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話我就是被它的外觀所吸引才去了解它的,當(dāng)初老婆在韓劇里看到叫我看時(shí)一眼就情定了。家里親戚也有幾輛韓系車,對(duì)韓系車也算有一定了解,配置豐富很人性化,在這個(gè)級(jí)別的車?yán)颣3的配置應(yīng)該是領(lǐng)跑者了,電動(dòng)座椅迎賓座椅很實(shí)用,座椅通風(fēng)和加熱還沒怎么去體驗(yàn),但是通風(fēng)對(duì)于我們這的夏天來說應(yīng)該是很舒服的一個(gè)配置,可惜只有主駕有。花瓣大腳那就一個(gè)喜歡啊,LED的尾燈看上去檔次立馬高大上,虎嘯式前臉在加那犀利的大燈簡(jiǎn)直是絕配,兩條霸氣的日行燈特別漂亮。反正我是被迷得一塌糊涂了。
缺點(diǎn):懸掛太硬,路面有一點(diǎn)不平就顛得慌,過減速帶更要命,雖然沒開過什么好車,但也真能明顯感覺到舒適性大打折扣啊。另外就是A柱擋視線真的很嚴(yán)重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身子要往前傾才能看到,老爸這種新手也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)。之前還聽到B柱異響,不過響了幾次就沒有了,可能不知道哪里碰到了。這都是K3的通病吧。
外觀:小三的外觀應(yīng)該是最喜歡的!整體運(yùn)動(dòng)的造型,17寸的花瓣輪轂、漂亮的腰線最勾人的日行燈都是小三才有的!整體外觀非常協(xié)調(diào)吸引眼球,作為85后非常喜歡整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:我最后買的是純黑內(nèi)飾,個(gè)人還是喜歡紅黑內(nèi)飾啊,但是和珍珠白一樣無奈等的時(shí)間需要的太久了也只能放棄,不過純黑內(nèi)飾也相當(dāng)?shù)陌逶苣涂,只是不怎么耐臟 一點(diǎn)灰就能看出來。坐在前排內(nèi)飾塑料感也不太強(qiáng),中控的微側(cè)向于駕駛位也是很人性化安全的設(shè)置。在經(jīng)過自己后期在小改的話那就相當(dāng)完美了。
空間:空間很不錯(cuò),快趕上B級(jí)車了,當(dāng)初就是因?yàn)榭臻g的問題放棄了幾款車了,在A級(jí)車?yán)锩孢@2700的軸距真不是蓋的,前排空間杠杠的,后排空間我媽和我妹妹坐過都說都可以蹺二郎腿了,后排我自己也去體驗(yàn)了下,腿部空間大大的,頭部空間基本合適如果能在高一點(diǎn)點(diǎn)就完美了。后備箱的話我沒太大感受,我又不是拿來拉貨的何必去考慮那后排座椅能不能放倒,家用足夠了。反正我后備箱現(xiàn)在基本也是空空的,平常也就放放車車的衣服。
配置:性價(jià)比其實(shí)都不用說了,在同級(jí)別車中應(yīng)該沒有幾個(gè)能與小三比較,在動(dòng)力總成相同、懸掛相同下能超越的,而且價(jià)格相對(duì)還是比較合理能接受的!
動(dòng)力:本人也是新手,沒開過多少車,對(duì)動(dòng)力的感覺可能不夠準(zhǔn)確。紅綠燈起步感覺確實(shí)比較慢,但是油門稍微深踩的話感覺還是有一點(diǎn)加速感的,但是一看到起步深踩的瞬時(shí)油耗,就提醒我還是慢慢來吧~
操控: 操控對(duì)于新手來說其實(shí)不能評(píng)價(jià)太多,小三的方向盤電動(dòng)助力的時(shí)速低時(shí)很輕,指向性很不錯(cuò),時(shí)速高起來后開始變重,自動(dòng)擋的開起來很舒適,懸架個(gè)人感覺還可以 也沒開過太多車 所以這點(diǎn)上評(píng)不上。
油耗:而油耗會(huì)因每個(gè)人的駕駛習(xí)慣而不同吧!工信部給出的1.6排量的7.3不知道是不是準(zhǔn)確的。從買車到現(xiàn)在1個(gè)多月,期間60%跑的城市40%跑的高速,現(xiàn)在顯示的綜合油耗在8.3左右。距離首保也還差一段時(shí)間;應(yīng)該首保之后油耗可能還有下降的空間吧!目前整體油耗還是滿意的!
舒適:頂配的皮座椅真的很舒服,這也是為什么我都不加坐墊的原因之一,記憶功能,夏天有通風(fēng),冬天還能加熱太棒了駕駛者之車啊,頂配后排還有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于后排乘員也是一種實(shí)用的享受了。減震效果個(gè)人覺得還可以,畢竟過坎時(shí)肯定要減速防止飛起來嘛,才提車時(shí)感覺很硬,后來找人測(cè)了下胎壓都是3.1多,果斷放到標(biāo)準(zhǔn)胎壓后舒適度又提升了一些。車怠速時(shí)的確很安靜,跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)了,隔音效果還是有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉
海晏县| 时尚| 酉阳| 博兴县| 澳门| 工布江达县| 安顺市| 温宿县| 东乡族自治县| 新乐市| 三原县| 云和县| 大城县| 东至县| 成都市| 县级市| 淳化县| 新竹县| 偏关县| 崇信县| 西林县| 定陶县| 云霄县| 裕民县| 铜川市| 瑞昌市| 中牟县| 杭锦后旗| 海城市| 怀来县| 县级市| 屯门区| 库尔勒市| 连云港市| 万州区| 商都县| 永和县| 湘潭市| 汉沽区| 兰考县| 武夷山市|