上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟老婆在選車時(shí)第一眼就喜歡上了小昂，當(dāng)天就訂了。喜歡上小昂的理由第一是外觀，小巧但又不缺乏霸氣，第二就是他是小SUV，也符合我選車的定位，第三是內(nèi)飾，用料好，整體布局也很直觀，精致，大氣，第四是動(dòng)力，主要是在城市的道路上開(kāi)得多偶爾也去自駕游，動(dòng)力上在這排量的車來(lái)說(shuō)，很給力，肯給油的話動(dòng)力相當(dāng)?shù)呐炫龋谖迨前踩渲�，在這價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)是很滿意了；
缺點(diǎn)：車身太窄，后座舒適度不足
外觀：我和老爸都是身高182，體重100kg+的大胖子，并列做一排的話，如果前排保證寬裕，后排就會(huì)稍稍拘謹(jǐn)些。我在半正坐的姿勢(shì)下腿剛好頂?shù)角芭抛�。�?dāng)然，我和爹地的肥胖程度也是相當(dāng)大了，所以就空間來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的呢~~至少我開(kāi)車，老爸坐前面，老婆和媽媽坐后面，一家四口出門那是舒舒服服的了~~
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，至少在一般情況下，超車是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。嘻嘻。
空間：操控沒(méi)的說(shuō)，很精準(zhǔn)，開(kāi)了1天就完全適應(yīng)了，車小超車并道非常麻利，像開(kāi)了好幾年了，這個(gè)給個(gè)滿分，值得夸贊。
配置：剛提車的時(shí)候油耗大概12個(gè)左右啦過(guò)一回以后油耗降到8個(gè)左右目前接近3000公里下載油耗大概8個(gè)左右 總體來(lái)說(shuō)對(duì)于1.8噸的車來(lái)說(shuō)9個(gè)油很滿意
動(dòng)力：坐著還行，就是后座坐仨人的話肯定擠。要是放個(gè)安全座椅什么的，后座就只能再坐一個(gè)人了。
越野：
外觀時(shí)尚，這也是我第一眼看中它就不再考慮其他車型的原因，做工也比較不錯(cuò)，接縫均勻。
油耗：內(nèi)飾很精致，很舒適，進(jìn)口的配件，軟塑料和織布的搭配讓人坐在里面感覺(jué)的是溫馨，感覺(jué)到的是家，而不僅僅是一部車，柔和柔軟的環(huán)境讓人情不自禁的感到親切，精英版的純黑內(nèi)飾雖然沒(méi)有高配的馬鞍棕來(lái)的華麗，但燕尾黑也給人低調(diào)殷實(shí)的感覺(jué)，這又何嘗不是在賦予年輕一代高調(diào)的外面的同時(shí)擁有一個(gè)低調(diào)的心呢？
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)安全配置齊全
缺點(diǎn)：后備箱空間偏小，原裝車燈太暗。起步肉，頓挫。前半程剎車偏軟。
外觀：前排巨好 后排偏小 后備箱夠用 如果有大件的話后排可以放到空間杠杠的
內(nèi)飾：：1.4T動(dòng)力足夠，起步時(shí)肯給油還是可以的。其實(shí)這車加速比較平穩(wěn)，感覺(jué)對(duì)很多女性來(lái)說(shuō)這點(diǎn)不錯(cuò)。在高速上開(kāi)著空調(diào)，腳踩油門的效果也是可以的，必要時(shí)的渦輪增壓到底是有作用的。但急加速深踩油門響應(yīng)很慢。
空間：方向操控非常好，這里不多說(shuō)，試架過(guò)就知道。唯一不太滿意的就是沒(méi)有智能手剎的話，操控性檔次上不去。
配置：在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：有可能是18寸大輪胎的原因，胎噪有些大，但不影響車內(nèi)的交流和聽(tīng)音樂(lè)，車內(nèi)密封總體不錯(cuò)
越野：
外觀是最滿意的，買小昂大多數(shù)也是沖著外觀去的吧。
油耗：做工精致，用料考究
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.66萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)安全配置齊全
缺點(diǎn)：科技的配置還是少了點(diǎn)，用M檔時(shí)按加減真心不方便，40碼左右有頓挫感，防凍液的壺存在問(wèn)題。
外觀：勉勉強(qiáng)強(qiáng)
內(nèi)飾：1.4T的胖紙的動(dòng)力輸出給人很柔順和穩(wěn)重的感覺(jué)，你可以看到旁邊風(fēng)馳電掣的經(jīng)過(guò)各種車車，但只要你肯給油，昂胖還是能瞬間爆發(fā)的，起碼我在駕駛的時(shí)候鄙視過(guò)幾個(gè)鄙視我的惡心的車，推背不推背的其實(shí)無(wú)所謂吧，想推背直接去按摩不是更好么，哈哈！
空間：很好！方向盤剛好兩圈，電子助力轉(zhuǎn)向非常贊，開(kāi)過(guò)高爾夫、英朗、�？怂梗ǚ较虮P，整體操控肯定是福克斯好）、睿智、馬六都沒(méi)昂科拉舒服，因?yàn)榈团�，自己還給方向盤包了皮，手感不錯(cuò)；方向的指向性不錯(cuò)，靈但不賊；懸架很有韌性，一個(gè)開(kāi)馬六的朋友很是羨慕，也是典型的別克風(fēng)格，路面細(xì)碎過(guò)濾得很好，因?yàn)樾“菏侨?8寸輪轂；油門深淺剛好，典型的別克，但又比英朗那些來(lái)得靈敏；剎車因?yàn)橐紤]舒適度，要提前適應(yīng)，習(xí)慣了之后還是有特色的；非獨(dú)立懸掛在過(guò)減速坎的時(shí)候力不從心，會(huì)有拋離感，這個(gè)確實(shí)跟福克斯差遠(yuǎn)了，但我不介意，又不是天天過(guò)減速坎。
配置：磨合期沒(méi)過(guò)，油耗在11個(gè)左右�？梢岳斫�。據(jù)說(shuō)最終能達(dá)到9個(gè)油左右，很是期待，畢竟別克油老虎聲名在外。。。
越野：
時(shí)尚年輕回頭率不錯(cuò)
油耗：中控看上去很顯檔次，只是整個(gè)操作臺(tái)均是黑色塑料，顏色有點(diǎn)單一，如果能有點(diǎn)岔色的，感覺(jué)會(huì)不會(huì)不一樣呢？
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)小精悍!
缺點(diǎn)：價(jià)格略貴，而且低配車不自帶雷達(dá)
外觀：車子不算大，但里面的乘坐空間還是很寬的，當(dāng)然，我是南方人，個(gè)子比較小
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，每次提速很快。
空間：操控還是很好的，基本和以前的馬六差不多，雖車小，但輪子大呀，很穩(wěn)的
配置：新車，還沒(méi)有降下來(lái)，目前主要在市區(qū)行駛,9.6還不錯(cuò)。大家都說(shuō)小昂節(jié)油，1.4理論上應(yīng)該節(jié)油，很期待。
動(dòng)力：前排空間比較大、視野開(kāi)闊，人坐著不舒服。后排做2個(gè)人也可以，就是座椅短了些，對(duì)腿部支撐不夠，跑長(zhǎng)途后排舒適度會(huì)受到影響。
越野：
昂科拉的外觀高端大氣上檔次，配備了18寸輪轂，很有視覺(jué)沖擊力，比較符合我們80后人群的審美觀。如果出廠把日間行車燈加上會(huì)更好。
油耗：別克的內(nèi)飾一直給人一種很精致的感覺(jué)，同級(jí)別里感覺(jué)內(nèi)飾能秒殺絕大多數(shù)車，坐進(jìn)車?yán)锞徒o人一種很溫馨的感覺(jué)。炮筒儀表運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，晚上的時(shí)候炫酷無(wú)比，但是新車氣味很大，。
舒適：該有的都有，天窗，esc，18寸大腳，渦輪增壓，比有些車系厚道太多，不是輪變小，就是沒(méi)天窗，或者無(wú)ESP的，感覺(jué)就是在故意惡心車主。昂克拉是一款厚道的車，用心的車。就憑這點(diǎn)我覺(jué)得它是最有性價(jià)比的！
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)小精悍!
缺點(diǎn)：最不滿意的首先是后排空間，還有就是后備箱空間也略小，開(kāi)了四個(gè)月其他方面感覺(jué)都不錯(cuò)
外觀：昂科拉的空間總體還是比較讓人滿意的，尤其是高度我非常滿意，我1米81的身高，坐進(jìn)去也不覺(jué)得局促，腿腳都放的比較開(kāi)。不過(guò)后排坐3個(gè)人的話可能會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠，儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，后排座椅放倒以后，非常平整，非常實(shí)用，以后搬個(gè)大件也不用擔(dān)心了。
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)適合都市駕駛，擁堵的時(shí)候1.4排量相對(duì)省油，暢通時(shí)1800轉(zhuǎn)渦輪增壓接入后勁十足，油耗也不增高。
空間：轉(zhuǎn)向很輕松也很準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)也很舒服。各項(xiàng)安全電子設(shè)備的加入也是購(gòu)買小昂的主要原因之一，尤其是全系列ESP的加入，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)還是明顯的，畢竟安全第一嘛。手自一體變速箱還是不錯(cuò)的，升檔快捷平順，沒(méi)有頓挫感，比第一代感覺(jué)上要好不少。就是降檔的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感，起步的時(shí)候，N檔掛入D檔后向前沖的感覺(jué)比較明顯。大腳的215/55 R18的普利司通的輪胎很給力。舒適性和抓地力都不錯(cuò)。
配置：走走停停太耗油,高速上表現(xiàn)很給力.
動(dòng)力：滿意 較高的底盤，懸掛非獨(dú)立，最直接的感受就是一個(gè)字“穩(wěn)”，高速上一點(diǎn)感覺(jué)不到飄。暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)高速剎車方向盤抖的情況和漏風(fēng)情況。減震系統(tǒng)部錯(cuò)，車子也沒(méi)有異響出現(xiàn)。
越野：
還行最喜歡小昂的尾部
油耗：我買的時(shí)候比較單一黑色 15款就好多了
舒適：這個(gè)偏低了
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭小，操縱比較靈活，鉆空子或者停車都比較容易，特別適合像我這樣的新手駕駛。
缺點(diǎn)：后備箱實(shí)在太小。
外觀：駕駛空間很大，很適合我
內(nèi)飾：很好！一點(diǎn)也不肉啊，1.4噸的車重，輕輕一踩油門車就出去了，加速很快。目前還沒(méi)跑過(guò)高速，基本市區(qū)。等過(guò)了磨合期去試試高速。
空間：性能不錯(cuò)，容易操控，車重很穩(wěn)
配置：·油耗 綜合油耗7.5左右 長(zhǎng)時(shí)間山東山西跑··純長(zhǎng)途最省的時(shí)候5.2··純市里不下10個(gè)··可以接受
動(dòng)力：中上水平。車子隔音非常贊，有那么點(diǎn)卡迪拉克的意思哈，是不是太夸大了，我能確保比寶馬3系安靜，另外插一句，這個(gè)品質(zhì)比那個(gè)青蛙臉的翼博要好不知道多少。
越野：
昂克拉外觀沒(méi)有話說(shuō)，一個(gè)字好！現(xiàn)在像我這樣的年輕人都有SUV的夢(mèng)，小巧而不失霸氣！個(gè)性！年輕就要個(gè)性！
油耗：內(nèi)飾對(duì)得起別克這個(gè)牌子的質(zhì)量.和很多車型比內(nèi)飾都不會(huì)差。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭小，操縱比較靈活，鉆空子或者停車都比較容易，特別適合像我這樣的新手駕駛。
缺點(diǎn)：座椅材質(zhì)吧，屬于吹毛求疵吧，畢竟是精英版，沒(méi)有真皮并不為過(guò)；還有就是后視鏡貌似小了點(diǎn)：（
外觀：后排座椅放倒空間設(shè)計(jì)非常用心，前排座椅也很舒服，尤其考慮到了主駕駛的副手很用心的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：昂科拉這款1.4T動(dòng)力很優(yōu)秀，特別是在速度跑起來(lái)的狀況下，渦輪介入下，就一個(gè)字爽，一個(gè)不注意，稍點(diǎn)油門就上到130+了，要注意超速違章拍照哦；本人的是LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)，希望現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化的LFF發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一優(yōu)點(diǎn)，讓昂科拉車友們能體驗(yàn)到高速下的推背感。
空間：非常的給力，這次去梅里雪山的時(shí)候過(guò)坑洼不平的路面是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，回來(lái)時(shí)還遇到了下暴雨和起大霧，可是小昂非常的給力，沒(méi)有出現(xiàn)輪胎打滑的狀況，剎車也非常的不錯(cuò)。坡上輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)暮糜�，爬坡時(shí)一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力疲軟。打方向的時(shí)候方向盤也很精準(zhǔn)。
配置：油耗市內(nèi)偏大，上高速油耗才能降下來(lái)
動(dòng)力：中上水平。車子隔音非常贊，有那么點(diǎn)卡迪拉克的意思哈，是不是太夸大了，我能確保比寶馬3系安靜，另外插一句，這個(gè)品質(zhì)比那個(gè)青蛙臉的翼博要好不知道多少。
越野：
年輕就去SUV
油耗：同級(jí)別內(nèi)飾無(wú)出其右。
舒適：一般，價(jià)格有點(diǎn)高
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音做得不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：輪胎、輪胎、輪胎~~！買車半個(gè)月，右后輪就出現(xiàn)了裂縫，但是我從來(lái)沒(méi)有上過(guò)馬路牙子，因?yàn)樾萝囄乙恢焙茏⒁�，顛簸的路面我都很少走，要說(shuō)是顛的或者是被小石子顛地我有些接受不了。
外觀：怎么說(shuō)呢。如果全車4個(gè)人乘坐。管夠。我是煙民，邊抽煙邊開(kāi)車如果煙灰往車內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因?yàn)橹虚g的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會(huì)說(shuō)不安全等等。獨(dú)自開(kāi)車的時(shí)候有幾個(gè)煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
空間：很好
配置：作為安全性高的美系車來(lái)說(shuō)，油耗可以接受，高速上保持110勻速的話，油耗能達(dá)到5.5，市區(qū)的話稍高，達(dá)到10.2，郊區(qū)公路能達(dá)到8個(gè)
動(dòng)力：：行駛的時(shí)候很穩(wěn)，沒(méi)啥噪音。拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)，不像以前坐別人的車，拐彎時(shí)人都感覺(jué)要飛起來(lái)了，我的小昂是精英型的，坐椅不是真皮的，所以夏天爆曬后上車，沒(méi)有真皮坐椅那么燙PP，所以我也不打算去包真皮，坐著也挺舒服。
越野：
很時(shí)尚
油耗：做工上乘，用料充實(shí)
舒適：除空間外，這個(gè)價(jià)位沒(méi)有什么地方可以吐槽了。優(yōu)惠2W入手，算是很高性價(jià)比啦。
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購(gòu)買車型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速上時(shí)速100后動(dòng)力仍然很足，寬胎車重，車速上去后仍然很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：不厚道的非全尺寸備胎，真心的難看，之前看到論壇里有人車胎壞了換上備胎使用，感覺(jué)就像個(gè)蹩腳的車，差距也太大了，看著太滑稽了。
外觀：后備箱小點(diǎn)，其他都?jí)蛴?/span>
內(nèi)飾：對(duì)于起步肉 個(gè)人來(lái)說(shuō) 還不錯(cuò) 舍得踩油門 動(dòng)力是不錯(cuò)的 當(dāng)渦輪介入時(shí) 動(dòng)力更足 超車什么的足夠了
空間：方向比較精準(zhǔn) 指哪打哪
配置：在預(yù)期內(nèi)，不是很高
動(dòng)力：我必須說(shuō)，我的大屁股就是為它而生的吧，太舒服了，全方位的，加上我的網(wǎng)購(gòu)坐墊，簡(jiǎn)直猶如神助阿。
越野：
沒(méi)的說(shuō) 虎頭虎腦！
油耗：做工優(yōu)良，各個(gè)地方用料講究，細(xì)致，手摸上去感覺(jué)還是很舒服的，中控臺(tái)看起來(lái)活力十足，總之一句話，對(duì)得起別克這個(gè)大品牌。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，市區(qū)通過(guò)性強(qiáng)，好停車
缺點(diǎn)：備胎太小,放備胎的地方放不下全尺寸輪胎。
外觀：高大上，非常喜歡的造型，看到第一眼就決定選她了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)比較精致和高檔，越級(jí)表現(xiàn)。
空間：空間算夠用吧，目前只有我和LP上下班代步，后排也可以，只是后排橫向空間小點(diǎn)，坐兩個(gè)人合適，三個(gè)人就稍稍擠了點(diǎn)，儲(chǔ)物空間還可以，尾箱太小了，裝大件物品很難，不過(guò)還好能把后排座椅放倒，這樣載物空間就大了。
配置：當(dāng)時(shí)感覺(jué)價(jià)格較好，經(jīng)過(guò)購(gòu)車后使用比較，現(xiàn)在感覺(jué)很值價(jià)，將來(lái)也不會(huì)掉價(jià)。
越野：
昂科拉是我的第一部車開(kāi)過(guò)的車也很少。感覺(jué)昂科拉的方向盤的指向還是挺準(zhǔn)的。
油耗：油耗一般，達(dá)不到工信部綜合油耗(L/100km)7.6水平
舒適：還行，高速時(shí)比不上轎車（是廢話啊...）
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