上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1019公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最喜歡的.憨厚流線很好.內飾感覺很有檔次.藍色燈光也是自己喜歡的.
缺點：車輪胎很薄開車一定要注意坑坑洼洼不然很容易弄破輪胎，變速箱有點頓，通用的老毛病了，不過不影響使用！
外觀：橫向寬度不夠，前排座位空間一旦大了，后排就會很局促（我和老爺子都是大塊頭……），后備箱實在太小。
內飾：市區(qū)開開，足夠，稍微肯給油，還是有力的
空間：這個OK，習慣了什么都好開，拖拉機都好開。
配置：開了1w百公里10個左右，還可以吧，看論壇里很多開出6,7個的，牛人啊。。。
動力：座椅蠻舒服的，支撐力和包裹性還行，坐墊有點單薄坐久了屁股有些不舒服，腰部支撐不好。整車路感不錯，作為這個級別的小車子，懸掛舒適性總體來講還是不錯的，既有明確的路感，舒適性還有的考慮，這點值得稱贊。不過后排扭力梁懸掛帶來的負作用很明顯，過減速帶后排顛簸的還是蠻厲害的，沒辦法啊，要是獨立懸掛就好了。
越野：
最滿意的就是外觀，年輕，時尚，霸氣，小SUV中的王者。在別克霸氣的家族式進氣格柵的作用下，前臉很犀利，屁股又很性感，從側面看又高又大，絕對不輸給其他的那些緊湊型SUV！
油耗：別克內飾一貫精致
舒適：這價位的車 應該只有逍客可以比較下吧 但是逍客內飾簡直爆了（個人意見.勿噴.）外觀也不喜歡.在就是3008也是很不錯的 但是性價比應該沒有這胖子來的好哦.3008個人感覺下面下上面大的感覺 不過內飾確實不錯哦.福特翼博的話 應該是沒有辦法比較的 去看過 乘坐空間沒得比 后備箱應該是比胖子大.外觀的話還是比較喜歡胖子..
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購買時間2013年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程947公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣、
缺點：后排空間較小。
外觀：空間總的來講還可以 畢竟是比較瘦弱的女孩 占地兒比較小 就是儲物空間嘛。。。
內飾：1.4 T的發(fā)動機在國道超車非常有信心，提速非常迅速，但是1800轉后渦輪才工作，加速會有點感覺突兀。
空間：精準 指哪打哪的
配置：油耗比較蛋疼，上下班只有6公里不到，紅綠燈7個，偶爾丈母娘家去。目前2009公里，油耗 10.5 平均速度19.2
動力：座椅包裹性強，軟硬適中。隔音效果好，音響效果也好。就是過減速帶有點硬，后排座3個大人有點點擠，還有就是后排座椅靠背比較直，長時間座有點疲勞感
越野：
昂科拉的外觀高端大氣上檔次，配備了18寸輪轂，很有視覺沖擊力，比較符合我們80后人群的審美觀。如果出廠把日間行車燈加上會更好。
油耗：喜歡這種冰藍色的色調，就是新車里邊的味道很大。
舒適：昂科拉性價比不高，這個應該是事實吧。價格確實有點高，性能沒的說，很夠用，如果價格能拉低2萬左右，肯定大賣！不過估計廠家不會這樣的。。。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺喜歡的。13年剛出的時候就看上了，當時我比較忙，老婆大人去車站看了現(xiàn)車，回來說太小了。既然老婆大人不滿意，只好換方向。個人喜歡越野，我選了獅跑，很陽剛的外形，空間也大。今年去提車，誰知老婆一眼就否定了。然后去看了翼博，談好了價錢。過了2天去提車了，買車的小哥非讓再加800才行。一氣之下我?guī)ьI老婆走出了福特4s。順道來了比克，門口停了一輛昂科拉，一眼就勾起了我去年的情懷，還是昂胖子好看。進大廳后里面展放的事自動頂配的白色。狠狠心，當天就提了。當天下午，我的小胖妞就停在我家車庫了。哈哈。
缺點：后備箱太小，中控有異響偶爾還有黑屏現(xiàn)象
外觀：儲物空間真心比較多，大大小小我數(shù)了一下大概有20多個，非常人性化。后排座椅放倒的話，儲物空間非常大。
內飾：公里1.4T輸出功率相當于自吸的2.0的輸出功率，小昂起步比較肉，但后面后面上了上了40碼渦輪界入了加速還可以的，起步慢點我覺得也安全些，現(xiàn)在車子這么多，路也擁擠。
空間：自我感覺良好，就是轉彎半徑較之車長有點過大
配置：目前油耗在7升，比較滿意
動力：舒適性二個英文加二個中文：O了K了，長途2小時一點不覺得身上哪里不舒服。�？勘�，頭枕調節(jié)位置相當不錯，運動座椅坐的很舒服。
越野：
不比高一個級別甚至二個級別的差.外觀始終是這個車的亮點。
油耗：最滿意的地方
舒適：一般
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4612公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀像美女，當然是豐滿型的，別人不理解我為什么買個SUV，還是紅色的，我回答，我把車當二奶了。
缺點：空間小，壯漢不太適合開，適合老婆開
外觀：前排絕對夠用，后排有些緊湊，本人身高180，座位調合適，因為后排靠背比較直，只能用標準坐姿剛好坐下，中間有突起，適合小孩乘坐。后排可以全平放倒，雖說不能當床睡，拉個洗衣機液晶電視還是可以的，三口之家還是絕對夠用的！
內飾：對目前這款1.4T的發(fā)動機非常滿意，噪音低，靈敏提速快。
空間：靈活
配置：100公里高速7.5，230的市區(qū)擁堵路段。10.2，綜合8.2，感覺一般吧，大概就是8角一公里。論壇看見有些大大曬的6.6的油耗，甚是羨慕。慢慢學習更好的習慣，希望能再少一些。
動力：前排位置非常舒適，唯一不足的就是后排位置有點直，特別是長途行程，坐久了會感覺到有點累。
越野：
外觀很漂亮，這也是我買這個車的主要之一。走在路上回頭率很高呢！
油耗：和英朗級別的車都差不太多，該軟的都軟，是這個價格應該有的材質。就是絕得中控按鈕較多。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 周口
裸車價格14.90萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及內飾都是我最喜歡的
缺點：沒什么最不滿意的，只有一點小遺憾。就是空間以及后備箱的空間。就只能說，不適合搬家、搬公司、搬磚頭。但是可以搬現(xiàn)金，如果朋友們有需要提大量現(xiàn)金的，可以叫上我，基本1000萬左右的現(xiàn)金小昂還是可以應付的。
外觀：內部空間比較寬敞，但是“小老虎”的外形尾部顯的偏短和后備箱載物空間偏小。
內飾：動力很不錯，我在晚上的時候開車轉速在3000轉的時候動力劇增，很明顯的推背，但平時起步還是很肉，也許是商家考慮安全的問題，畢竟沒有s檔，沒有那么強大的起步。
配置：經常跑高速的話7.0左右，擁堵最高9.0，綜合8.5左右
動力：比較舒適，主要原因是我的是低配，織布的座椅，織布的門扶手，沒有真皮方向盤，改一點，就OK了，也不貴。
越野：
白白胖胖
油耗：還是不錯 別克這個級別的內飾都一樣
舒適：不高，價格偏貴
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀有個性，回頭率很高，不管是從正面，側面還是后面看都很漂亮，非常符合我們80后的口味，
缺點：動力方面略顯平平，但是應付日常還是夠用，畢竟買這個車不是追求暴力駕駛。。
外觀：比實際數(shù)值顯得寬敞
內飾：起步有點肉，除非加大油門。提速后動力還可以。爬陡坡比較費力
空間：轉向輕松，操控靈活，方向準確。
配置：可以接受，最低去到7.9升百公里，8.0升百公里，開了1800公里左右。
動力：座椅略硬，長時間坐不是很舒服，特別是后排
越野：
瀑布隔柵，冰藍雙眼，強壯的身材，再加上18寸大腳，肌肉感十足！
油耗：內飾不錯啊
舒適：感覺現(xiàn)在優(yōu)惠1.5-2w的話性價比還是挺合適的，和同價位轎車我選小昂，我想大部分都是這樣選吧？
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀勻稱內飾做工在同級別中無可挑剔
缺點：后輪不是獨立懸掛,不過一分錢一分貨.
外觀：一般，但是家用足夠了
內飾：1.4T 的小車拉著1.42噸的車和一車的人動力很不錯了 極速190您還想什么？
空間：很OK，方向盤很舒服，要是真皮的就更好，反饋的力度很舒服。
配置：由于經常在擁堵的路段，市區(qū)在9至10點之間，高速在在7到8之間，別克車能這樣也算是基本滿意了，希望再開久一點，能夠有所提升。畢竟是1.4T啊
動力：后排沒坐過，前排還可以的，視野好，坐姿舒服。
越野：
當時提車是現(xiàn)車，而且是最后一臺進口發(fā)動機，精英只剩下紅色的，紅色的也不錯，金屬漆，小刮小擦比白色漆結實，尤其在陽光下，紅色的更耀眼。不是大街上跑的小昂，80%都是白色的。車型很協(xié)調，雖然是小型SUV，但是18寸的大腳擺在那，懂車的誰不看上兩眼？我小區(qū)的一個M4車主，看著我從他邊上過去，知道我下車上鎖之后他才走，估計是后悔了，M4和小昂，哈哈！不能比啊
油耗：過得去
舒適：我覺得這個價格買這個車，不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 時尚大方
缺點：大燈光效果不太亮�？臻g小了一點，底盤可以設計再高一點，前保險杠下沿經常被擦掉，信虧是軟橡膠。還有就是備胎也太萌了。
外觀：后排坐三個大人有些小
內飾：這款1.4T的動力其實是足夠強悍的，論壇有位大大還計算出比某神車的2.0自吸發(fā)動機的單位扭力還要強，渦輪全開時，大概時速80公里后吧，只要輕點油門車子就會竄，就是起步時稍差了點，不過摸清它的脾氣時，注意油門深度，起步力度也相當充足，曾試過跟朋友2.4的奧德賽，只要把握節(jié)奏踩深一點，起步并不比它弱太多，也曾試過與一位有意挑釁的辣M所駕的腥紅朗動比賽同時沖綠燈，呵，最后的結果是這位自尊心強到無視硬件的距離的辣M事后超速發(fā)飚S加Z型地超過N輛車以彌補自己的失落，我喜歡這種被你征服后不滿意然后反過老要求反征服的MM。到現(xiàn)在25000公里了，別說我，就連靚女伙伴都怪它一不小心就在高速公路上超速，當然這個不但與動力相關，更有底盤穩(wěn)定到令你不小心放膽加速的原因，一句到尾，動力是充沛有余的。最不足的是變速箱，通用的變速箱一直為人所詬病，這代所謂已改進的變速箱我也一樣感覺到它的頓挫，不知6AT的變速箱本就如此還是通用的真有缺點，有待日后試駕它車再論。
空間：對于駕照未滿一年的我來說，第一步車感覺還是很容易操控的，倒車還是不行呢，應該是我技術還有待提高。
配置：目前磨合期，10.5個油，好像有點高，但能接受，市里開會11以上，一上高架就會下降。
動力：后面的半獨立懸架絕對負有不可推卸的責任 誰讓咱個頭小呢
越野：
很好，大氣。
油耗：內飾做工還不錯，手感很好，就是儲物格有點不夠實用；后座有出風口就好了
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，昂克拉的外形是吸引我的主要因素
外觀：小緊湊
內飾：只能說是夠用，反正又不飆車，市區(qū)超車沒問題，郊區(qū)上個陡坡也是毫無壓力，但是爛泥路就不敢嘗試了，畢竟不是四驅的
空間：操控就不用說了，特別是山區(qū)道路，彎急路險的情況下，昂科拉表現(xiàn)的非常出色，方向控制很精準靈活，讓人感覺是一種樂趣！
配置：目前差不多百公里9個不到，這個排量不算省油，可能是因為美國車重的緣故，好在只用做上下班開開一天來回10公里，差不多一個月加一箱油。家里就兩個人，還有輛smart，平時外出開smart就夠了，這廝夠省油又方便。
動力：座椅當然不能和轎車比舒適度，但每個人意見不一樣，我家人就說這座椅比我以前的三廂車坐著舒服。
越野：
最沒的說的地方，就一個美，回頭率極高，搭訕率極高，但是為什么搭訕的全是男的呢……
油耗：大愛黑色內飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車那么好看，但也不至于變成大眾車……
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，雖然是小型的SUV，但是一點都不覺得小氣，粗狂與細致并存，在路上回頭率極高，10多萬的車都認為是2-30萬的，選擇了不后悔，自信心爆棚
缺點：空調噪音大
外觀：可以，特別是高度，185的個子都不嫌小。后排不錯，夠用，比m4強多 了
內飾：前半段動力偏弱，中段可以，后半段無力的嘶吼
空間：昂胖的操控還算是中規(guī)中矩，轉向精準，方向盤輕重適中，扎實厚重的底盤使昂科拉在高速行駛時絲毫沒有飄的感覺，操控真的很不錯……
配置：別克車里最低的��！我現(xiàn)在7毛一公里！
動力：舒適性也很棒，行駛平穩(wěn)，在坑坑洼洼的路上行駛起來感覺不是很顛，起伏不大。
越野：
外形沒得說，不同的人有著不同的眼光，就我個人簡介，絕大多數(shù)的人還是滿意小昂的外形設計的，既具備別克獨有特質，也增加了年輕時尚造型元素，不僅適合年輕人駕駛，同時也滿足了具有一顆年輕躁動心的中年人。
油耗：做工細膩、用料考究，設計精美，布局有序，led節(jié)能美化燈沒有設計進入里面,也是小小的缺憾。
舒適：個人來說在眾多小型SUV里面感覺昂胖子的性價比還是挺高的。
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