上汽通用別克-昂科拉
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，內(nèi)飾漂亮
缺點：橫向空間有點小
外觀：只能說是夠用，我身高175，妻子身高170，一般也就我們倆人開，調(diào)整到最舒適的坐姿后，頭頂空間2拳，縱向空間也可以，不過橫向空間不是很理想，前排倆個人距離太近，經(jīng)常因為誰最應該把胳膊放在扶手上吵架（笑）。后排空間對于體形稍狀的人來說，坐三個略擠，胖點的就更不必說了，不過略感欣慰的是頭部空間還有較大的余量。
內(nèi)飾：之前看車友的帖子中說，自動擋假如不敢給油的話，起步會比較肉�，F(xiàn)在自己真正體驗到了以后，果然如此……新車還沒過磨合期，不敢狠踩油門，綠燈起步確實比人慢半拍，但是中程加速相當贊，去車管所的路上試跑了一次高速，從時速20到80，速度極快，抱歉我沒有計時，但是同級別SUV里，這個加速足夠了。
空間：很好！方向盤剛好兩圈，電子助力轉向非常贊，開過高爾夫、英朗、�？怂梗ǚ较虮P，整體操控肯定是�？怂购茫㈩Ｖ�、馬六都沒昂科拉舒服，因為低配，自己還給方向盤包了皮，手感不錯；方向的指向性不錯，靈但不賊；懸架很有韌性，一個開馬六的朋友很是羨慕，也是典型的別克風格，路面細碎過濾得很好，因為小昂是全系18寸輪轂；油門深淺剛好，典型的別克，但又比英朗那些來得靈敏；剎車因為要考慮舒適度，要提前適應，習慣了之后還是有特色的；非獨立懸掛在過減速坎的時候力不從心，會有拋離感，這個確實跟�？怂共钸h了，但我不介意，又不是天天過減速坎。
配置：目前7690公里，均速33，油耗，7.9
動力：沒有電動座椅還是有點差了，窗戶全關上，基本聽不到噪音，座椅寬度還是差些，織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服，但味道有點大，提車5天就去包了真皮，味道好多了，舒適性還是和車的軸距有關，這么點大的車基本家用夠了，
油耗：自動精英版沒有什么配置，自己加裝了導航和踏板，看起來就好多了；但是這個導航，使用過程中，已經(jīng)死機了2次了，感覺有點被黑的感覺；倒車影像很方便。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚，前臉霸氣，車身寬度小，適合在城市擁堵的車流中穿梭。操控性好，發(fā)動機爆發(fā)力好，視野較高，駕駛體驗好。
缺點：購車時要加價，沒加價等了2個多月。變速箱差點
外觀：后排一般吧，后備箱確實有點小了
內(nèi)飾：大腳油門可以，但變速箱拖后腿，反映遲鈍，換擋慢
空間：操控性能優(yōu)
配置：將近4K公里了，大概算了一下，基本在百公里9個油上下，按1.4T的排量看，感覺多少有點稍高，但在能接受的范圍，應該和個人駕駛水平也有關。
動力：后排座椅靠背角度太小了,為了給后備箱留出空間就犧牲了一些舒適性.
越野：
巴適
油耗：一般般。
舒適：性價比還可以，不過價格可以再低一點，畢竟各大小型SUV的價格擺在哪里。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形時尚又不落俗套，有個性
缺點：開窗時開車，會感覺車子的輪胎聲音好大，這樣就使得人心里很煩躁。
外觀：空間不算大，但是作為家用車足夠，尤其三口之家，周末去郊游非常舒服。
內(nèi)飾：看重的就是1.4T渦輪增壓發(fā)動機的動力，140馬力，很爽啊。
空間：方向盤很精準，路感能很好的傳遞到手上。隨著車速加快，方向盤也會變重。操控沒話說，應付日常情況錯錯有余。車高，一些彎道車速過快的時候側傾嚴重。
配置：目前愛車行駛了將近一千公里的路程，跑的有山路，有城里，有高速公路，現(xiàn)在顯示屏上顯示的百公里油耗是7.8，這個油耗應該還算是合理的吧�。ㄒ驗楸救耸抢鲜�，在節(jié)油方面還是有一定的經(jīng)驗。）
動力：舒適性只能一般的，畢竟是小型SUV，也不是大牌
越野：
外觀是沒得說的了，高端大氣上檔次，回頭率超高的。直瀑式鍍鉻格柵采用鏡面拋光，優(yōu)雅而醒目，霸氣的藍眼睛，燈罩內(nèi)的精致的別克標志，還有18吋大腳，有一次在紅燈那里，兩行人路過了還要繞到車后看一眼，當時我心里那個美呀，總之，越看越滿意。
油耗：感覺內(nèi)飾沒什么特別的地方，可能每個人的著眼點不同吧，好吧。
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形喜歡 萌萌的 動力足夠 2013款進口發(fā)動機 皮實耐用
缺點：內(nèi)飾，天熱的時候異味很大，推薦各位車友放點竹炭在里面除下異味。這車子的A柱和C柱比較寬，特別是左側的A柱和右側的C柱，在轉彎時很影響視線。備胎，為什么備胎不是全尺寸的呢，感覺好小啊。
外觀：：剛已表述，不是太滿意。
內(nèi)飾：1.4T的動力還是不錯的，尤其在前期的加速上。
空間：小型SUV也屬于SUV，愛唯歐的地盤，高車身加上前麥弗遜式獨立懸架后復合扭力梁式后懸架，車速快過彎的側傾還是有些明顯，1.5噸重的車身高速挺穩(wěn)定，
配置：我平時多是開開郊區(qū)路段，以及高速，所以油耗還可以。
動力：坐姿較高舒適性比較好，但是后懸掛確實有點硬，過減速帶明顯，總體不錯！
越野：
時尚 大方 有力量
油耗：軟塑包裹，較精致
|
|
購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型、發(fā)動機.變速箱.玻璃等主要部件原裝進口.全系215.55.18大腳
缺點：車尾再稍長一點，看起來就很完美了。
外觀：整車乘坐四個人是最為舒服的，車不大但是內(nèi)部空間并不小，180的身高坐進去還是比較寬裕，后排空間不算小，行李箱也不算小，將后排放倒之后空間翻一翻拉一些大物件還是可以的，總體來說家用一家三口還是非常適合的
內(nèi)飾：動力還可以，就是變速箱換擋不夠快
空間：舒適易操控，很穩(wěn)當?shù)母杏X
配置：目前1700公里，平均時速19km/h，9個油。這個鳥城市就是這樣了，時時刻刻都在擁堵，現(xiàn)在正在征集市民出治堵方案，各位有什么好提議��？PS:我們已經(jīng)限號了。
動力：車小舒適性比不上小型車，自己感覺就好。
越野：
外觀是最滿意的了，小巧的身形，美麗的大腳，這幾天在街上開回頭率還是蠻高的
油耗：20萬以內(nèi)的車比較，精美，必須精美！以前只認同大眾的內(nèi)飾，現(xiàn)在看法變了，選擇也變了�。▌e扯20萬以上的車來比哈）
舒適：今年降價后，性價比凸顯。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型拉風，內(nèi)飾漂亮，做工厚道同級別里面內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二的。還有哪不得不堤提的18寸輪轂！
缺點：密封不好，可能是追尾的原因，跑高速總感覺主駕駛腿部有點漏風，特別是冬天，涼颼颼的
外觀：空間確實很好，本人身高1.85米，對所有轎車空間基本不感冒。第一次見到昂科拉樣車坐進去就感覺空間夠大，外觀這么小巧的車內(nèi)部空間卻讓人很意外的大，很滿意。
內(nèi)飾：我個人覺得我買車不是買賽車.而且現(xiàn)在交通法規(guī)這么嚴格.又不能超速.該車動力在城區(qū)和高速公路應對足足有余。
空間：很溜
配置：對昂科拉的油耗情況比較滿意，我的自動精英型目前車載顯示油耗為7.6升/百公里，均速26.5公里/時，基本上加的是97號汽油。從購車開始，就一直在記錄我的油耗情況，油耗記錄情況為平均油耗8.0升/百公里。手動計算油耗：目前行駛里程14995，車載顯示續(xù)航里程360，加油1215.93升，計算油耗為7.9升/百公里。我的主要行駛路況為城市道路，小城市倒是不太堵車，但速度也上不來，另外有大約有四分之一多的路程為郊區(qū)公路或高速公路。在各個油耗計算單元中，最低的一次是6.2升/百公里。行駛習慣來說，偏溫柔一點。
動力：減震略硬美系的特性但是同樣也給一種扎實的感覺，每次過減速帶時，就聽到砰砰
油耗：個人還是很喜歡美式風格的內(nèi)飾,用料足.還有中控臺,真是大愛.
舒適：性價比這個是見仁見智的問題，全系天窗，主動安全配置一樣不缺，比日韓系厚道多了，車身用材扎實，昂科拉的車身結構采用了超過75%的高強度鋼材，并且增加了副車架，斬獲5星安全NCAP碰撞測試，這個價格下，昂科拉夫復何求。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型拉風，內(nèi)飾漂亮，做工厚道同級別里面內(nèi)飾數(shù)一數(shù)二的。還有哪不得不堤提的18寸輪轂！
缺點：談不上最不滿意，要說的話，相對其它方面，個人覺得該車的后備箱稍小了一點，不過對于我和家庭來說，使用起來空間還是綽綽有余的。
外觀：中規(guī)中矩吧，買這個車的人大部分都不是要求多大空間的，后備箱能放下小孩的嬰兒車
內(nèi)飾：我工作的地方有一段路是接近800米的大陡坡,每天都在一直上坡與一直下坡的時候徘徊...1.4t在渦輪沒介入之前的確有綿綿無力的感覺,連續(xù)的降檔也不能彌補其某些時候就是一臺1.4自然吸氣的動力缺陷,我能做的只有深踩油門,讓其轉速盡量維持在1800轉以上. 正常的道路上感覺良好,雖然變速箱沒那么聰明,但超個車什么的還是沒問題的.想要來點推背感么?可以啊,深踩就可以了.
空間：畢竟還是個SUV，操控不是強項，但是車身小，是個靈活的胖子，開習慣就好了。
配置：市區(qū)開百公里7.4，本人都是勻速駕駛
動力：連續(xù)駕駛兩個小時，沒覺著累，腰部支撐還好，油門很輕，腳也不累，就是避震偏硬，過道口時顛得慌，還有就是胎噪略大。
越野：
適合年輕人開
油耗：不錯！精致對得起這個價錢！
舒適：都說沒有性價比��！但是感覺這個價位，買這種車，我是覺得值得了！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外型時尚 動感 帥！��！
缺點：異味很大，推薦各位車友放點竹炭、柚子皮、洋蔥在里面除下異味。A柱和C柱比較寬，在轉彎時很影響視線。備胎，為什么備胎不是全尺寸的呢，這個價位應該是全尺寸備胎！
外觀：本來買小昂最糾結的就是怕空間太小家用不行，真正試駕完以后發(fā)現(xiàn)后排坐3個正常人都不會擠，我180加我老媽163加我老婆160 都OK的，當然不能和那些B級車去比。
內(nèi)飾：動力尚可，只要你舍得踩油門，如果起步不舍得踩油門，你就是1.4L，肉是很正常的。初段加速還可以，100KM以上加速力略顯不足，畢竟是小排量發(fā)動機，夠用了。
空間：SUV就不要談操控了，因為這方面不是它的強項，所以就不要強車所難了，它的優(yōu)點是視線與通過能力
配置：目前3300公里，油耗是8.6，高速大概是在1300公里左右。算下來每公里在6毛錢左右，
動力：一般，不太好。
越野：
外觀還是比較時尚的。也許就因為昂科拉的定位就是年輕人的原因，是我喜歡的外形。高端、大氣、上檔次、呵呵，缺點就是車身感覺短了點。要是再延長20公分就完美了。
油耗：還行，座位要是能換成皮的就更好。
舒適：對于現(xiàn)在的車價來說很高，不過我當時買的貴了
|
|
購買時間2013年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：渦輪發(fā)動機跑起來提速很滿意···車外形很滿意。
缺點：想了半天，小毛小病是有，但似乎沒有特別不滿意的地方。
外觀：最不滿意的就是空間了，后排確實有些局促，三個人勉強擠一下，如果胖一些，會比較難受，但是總體上帶駕駛員5個成人是不成問題的！后備箱如果去掉上面的那個隔板，還行，帶上隔板，簡直太小了。。。放兒子的小車子都放不下，只能去掉隔板。但是值得一提的是，車門的儲物格子比較好，很適合放東西，這個贊一個！
內(nèi)飾：自我感覺不錯,看個人怎么開了,不怕費油的地板油,絕對有推背感,最高時速試過180KM/H再加有點慢
空間：指哪打哪
配置：一個字，高。這么小的排量能到9.3的油耗，我想不全是我駕駛風格的原因吧。
動力：視線高，車頭短，轉彎靈巧。
越野：
外觀還是比較滿意的 ，剛買回來的時候還是有些回頭率，可能現(xiàn)在這車多了也普通了吧 ，不過我還是比較喜歡的
油耗：內(nèi)飾很精細，晚上儀表盤和中控燈光很漂亮的，美中不足的是精英版沒有真皮座椅啊！有點跌價和不爽！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我買的是天貓限量版，原廠導航比較給力！
缺點：整車底架較高，最好有一副上車的踏板可供選擇。
外觀：一般 但畢竟買的是小型SUV
內(nèi)飾：1.4T還算夠用，
空間：操控相當不錯，可惜沒有多功能方向盤，希望2014款能加上。
配置：還比較滿意，磨合開的溫柔：7.6，現(xiàn)在8.3。
動力：感覺雖然不是獨立后懸掛，但是減震挺好的，比我同事的雷克薩斯CT200車和大眾速騰1.4T好多了，胎噪貌似大了點，但誰讓咱是18的輪轂呢：）
越野：
我是標準的80后，昂克拉的外觀大氣卻不失時尚，走在路上回頭率較高，還有人時不時的問我車價和性能等，我都一一解答，現(xiàn)在臨汾的昂克拉越來越多了，這表明了很多人都喜歡它。 外觀這項我打滿分！
油耗：20萬以內(nèi)的車比較，精美，必須精美！以前只認同大眾的內(nèi)飾，現(xiàn)在看法變了，選擇也變了！（別扯20萬以上的車來比哈）
舒適：相對于日系那些SUV來說，我覺得昂科拉的性價比更高！整體的性價比10分的話 我給8分吧。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
