上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂滿足了我對車的大部分想象，各個(gè)方面都幾乎達(dá)到了我的要求
缺點(diǎn)：大燈！�。√盗�，純蠟燭！這個(gè)不用解釋了吧？用過的都知道。
外觀：看著很小，但實(shí)際里面空間感覺很大，車頂比較高，視野比較開闊。我一個(gè)1.8的同事說，坐科帕奇頭都能碰到車頂，但是小昂就不會，點(diǎn)個(gè)贊。
內(nèi)飾：1.4T，起步有點(diǎn)慢，只有1.4的排量，上了1800轉(zhuǎn)，渦輪介入，這時(shí)候踩油門，加速蹭蹭蹭上來了，后勁很足。減速降檔太過于積極，給人有頓挫感，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有待提高。
空間：SUV就不要談操控了，因?yàn)檫@方面不是它的強(qiáng)項(xiàng)，所以就不要強(qiáng)車所難了，它的優(yōu)點(diǎn)是視線與通過能力
配置：將近4K公里了，大概算了一下，基本在百公里9個(gè)油上下，按1.4T的排量看，感覺多少有點(diǎn)稍高，但在能接受的范圍，應(yīng)該和個(gè)人駕駛水平也有關(guān)。
動(dòng)力：要說舒適性方面我整體感覺還可以，車的減噪做的很好，車開起來很靜。唯一的就是為了不讓后排空間感到十分的擁擠而縮短了后排座的長度，如果長時(shí)間乘坐，大腿不能得到完全的支撐也會感覺到累的。
越野：
胖胖的
油耗：中控臺的軟性材料手感非常好，接縫均勻，恰當(dāng)?shù)腻冦t點(diǎn)綴將品味直接地提高了
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂實(shí)在是太漂亮了，老婆這種偽小資人事看到小昂就邁不動(dòng)步。內(nèi)飾做工精細(xì)飽含誠意。按鍵手感出色。
缺點(diǎn)：別克的車降價(jià)太神速了。
外觀：勉勉強(qiáng)強(qiáng)
內(nèi)飾：動(dòng)力的話對于我這種剛拿到駕照的新手來說很夠用了，有時(shí)候開車出去不小心踩多了油門，車子就竄了出去。對于新手來說再適合不過的動(dòng)力了，而且以后就算覺得動(dòng)力不夠，還可以去刷個(gè)鹿頭，反正目前很滿意，以后還有提升空間再好不過了。
空間：地盤很扎實(shí)，過彎和過減速帶時(shí)，我個(gè)人覺得昂科拉ENCORE很不錯(cuò)，讓我有十足底氣，很有信心！
動(dòng)力：由于換了真皮座椅，感覺比之前的布座椅舒適性要好不少。
越野：
小昂的外觀是最喜歡的，相當(dāng)?shù)挠泻裰馗�，而且又不失可愛！我都叫他“小白胖�?/span>
油耗：因?yàn)槭琴I的第一輛車，所以對做工方面沒什么經(jīng)驗(yàn)，我感覺做工還不錯(cuò)，同時(shí)與同事的國產(chǎn)車內(nèi)飾比較，還是優(yōu)勢明顯滴
舒適：好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比、外觀和技術(shù)成熟度。要說車子的每個(gè)方面比我關(guān)注的同類車均不拔尖，但價(jià)格優(yōu)勢很具有說服力。同類車如果在內(nèi)飾上比她好的，外觀就沒她漂亮，外觀漂亮的在技術(shù)上會偶然出現(xiàn)缺陷，性能上比她好的油耗高、價(jià)格貴。層層篩選，最后定的就是她了！
缺點(diǎn)：后備箱空間只能說是夠用，燈光亮度較暗，但幸虧有高度調(diào)節(jié)。還算夠用。
外觀：內(nèi)部空間縱向尺寸還是足夠的，只是橫向少了那么6-7公分吧，后排坐兩人比較合適，當(dāng)然也沒有網(wǎng)上一些網(wǎng)友說的那么窄，空間還是足夠的，特別是高度。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面因本人第一輛車是：哈飛路寶，平時(shí)駕車習(xí)慣很平順的起步，所以沒有感覺到車友們說的“肉”超車時(shí)動(dòng)力還行。1.4T對家用、自駕等方面都顧及到，不多不少最經(jīng)濟(jì)（工薪族大排量沒用）。
空間：方向盤在低速時(shí)很輕柔，高速時(shí)會慢慢變沉，車頭指向精準(zhǔn)。剎車踩上不算敏感，但控制得很好。這一切感覺走的是舒適的路子。
配置：別克車?yán)镒畹偷模�！我現(xiàn)在7毛一公里！
越野：
回頭率蠻高，有些人走過去了，還要回頭在看幾眼，去洗車的時(shí)候，洗車小工問這車子得25W+吧。有點(diǎn)想說一下，那雙藍(lán)眼睛要是能亮就完美了，別克該考慮下的，那雙藍(lán)眼睛要是亮得起來當(dāng)日行燈，絕對可以媲美寶馬的天使眼圈，可以作為別克的家族外觀識別性配件呢。
油耗：一般
舒適：貴了些，再便宜一萬五才對得起我。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能好 隔音不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間三個(gè)人有點(diǎn)擠
外觀：后備箱確實(shí)小，不過這么緊湊的車，又不犧牲后排空間，后備箱小也能理解，反正日常是夠用，只是需要裝大件的時(shí)候就顯得有些尷尬了。
內(nèi)飾：市區(qū)提速超車非常妥，但是100后再加速就一般了
空間：不是玩賽車，平時(shí)的轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度還是很有信心的真的不錯(cuò)了
配置：油耗完全在接受范圍內(nèi)，綜合油耗8.5--9L，和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：懸掛偏硬，路感比較強(qiáng)烈。在不好的路段還是減速慢行為好，。
越野：
外觀方面小昂絕對沒的說，好多朋友都說這車非常時(shí)尚，自我感覺也覺得很漂亮。外感大氣！喜歡!對我我們80后就更喜歡了！
油耗：··這是油耗之外最喜歡的 面板干凈利索 晚上藍(lán)色背光 媳婦特別喜歡··
舒適：這個(gè)一般了，比起翼博可能是性價(jià)比差點(diǎn)了，但個(gè)人所愛，沒辦法呀
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性能好 隔音不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、后排座放平的方式，希望廠家以后設(shè)計(jì)的時(shí)候能不能考慮放平時(shí)不用把坐墊軒起來，可以參考下飛度的放平方式。
外觀：儲蓄空間一般，前排空間不錯(cuò) ，但是后排空間比較小 。后備箱也比較小。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺還可以，沒有試過滿載，也沒有跑高速�？傊谑袇^(qū)紅綠燈起步的時(shí)候，比那些鬼子車快多了。
空間：上手快，滿意
配置：城市在8.5到9.5，高速90-100，瞬時(shí)油耗穩(wěn)定于8.0，通用的發(fā)動(dòng)機(jī)是比大眾油耗高一點(diǎn)。100KM以上經(jīng)濟(jì)性其實(shí)并不好。這個(gè)車油耗基本不可能低于8
動(dòng)力：很滿意
越野：
回頭率很不錯(cuò)，胖嘟嘟的身型給我跟家人一種實(shí)實(shí)在在的安全感
油耗：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，配上天窗，很好看，也非常適合商務(wù)居家都可以的。里面也大氣。
舒適：一般，以前要加價(jià)，現(xiàn)在降價(jià)了，性價(jià)比就高了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說對昂科拉最滿意的，那就多了，不然的話怎么會把昂囡娶回家來。內(nèi)飾做工精細(xì)，看了許多國產(chǎn)的、合資的車，都沒有昂科拉這樣大氣，科技感實(shí)足，外型萌萌的，還有那四只大腳丫，一雙漂亮的藍(lán)色大眼睛，操控性能也十分輕巧。油耗也能接受，座位也十分舒適，還有很多??！
缺點(diǎn)：整車底架較高，最好有一副上車的踏板可供選擇。
外觀：基本滿足
內(nèi)飾：城市中動(dòng)力夠用，提速挺快，渦輪介入也比較及時(shí)，但是到120后加速時(shí)間較長，提速就跟不上了。畢竟只是1.4T，但是城市里開還是很舒服的。
空間：方向盤輕，比較好使，莫非小昂意向消費(fèi)群體主攻女性？反正我一個(gè)新手，操控?zé)o壓力。
配置：現(xiàn)在市區(qū)走走停停，百公里油耗8.1，相當(dāng)之滿意。
動(dòng)力：座椅包裹性很好，有點(diǎn)偏硬。后排中間要短一點(diǎn)坐小孩可以。
越野：
外觀其實(shí)算是仁者見仁，智者見智的問題的。自己當(dāng)然是因?yàn)橄矚g才買的。停在路邊的時(shí)候，還是有蠻多人走過來看的。小區(qū)就有3輛小胖子，算是符合大眾口味吧。
油耗：20萬以內(nèi)的車比較，精美，必須精美！以前只認(rèn)同大眾的內(nèi)飾，現(xiàn)在看法變了，選擇也變了！（別扯20萬以上的車來比哈）
舒適：性價(jià)比來講的話還行吧！價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)高，要是在低一些就更有競爭力了（當(dāng)然，我現(xiàn)在買完后肯定是不希望價(jià)格降低的，哈哈哈哈~~~~~）
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料和做工精致
缺點(diǎn)：1.確實(shí)有點(diǎn)窄，再寬上哪怕十公分就行了。2.變速箱真心不給力，老是慢一拍，適合慢慢加油，不適合急脾氣的人。3.超車時(shí)大腳油門，頓挫有點(diǎn)明顯，下坡帶檔滑行的時(shí)候降檔也有些許頓挫（不算太明顯）
外觀：都說小昂空間小，但是如果小兩口或者一家三口足夠，所以這點(diǎn)對我來說不是缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：昂科拉這款1.4T動(dòng)力很優(yōu)秀，特別是在速度跑起來的狀況下，渦輪介入下，就一個(gè)字爽，一個(gè)不注意，稍點(diǎn)油門就上到130+了，要注意超速違章拍照哦；本人的是LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)，希望現(xiàn)在國產(chǎn)化的LFF發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這一優(yōu)點(diǎn)，讓昂科拉車友們能體驗(yàn)到高速下的推背感。
空間：方向感很好，感覺方向盤輕重適中，握感也相當(dāng)不錯(cuò)！
配置：‘1.4的排量 油耗8.5還是有點(diǎn)高的
動(dòng)力：還可以后排就不行了
越野：
絕對年輕時(shí)尚，外觀很拉風(fēng)。
油耗：設(shè)計(jì)比同等級車輛比較還是有很高的進(jìn)步
舒適：一般，當(dāng)時(shí)座椅全系不是電動(dòng)……精英版連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都不給，唉。如果等到現(xiàn)在，可以直接買創(chuàng)酷了……
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，做工上乘，內(nèi)飾很炫，最滿意的是外觀，很個(gè)性、時(shí)尚，很適合年輕人。
缺點(diǎn)：價(jià)格略微有點(diǎn)高
外觀：后備箱略小，其他還行空間很夠用。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，不過舍得給油的話提速超車或是想要推背感小昂都能給你滿意的答案。
空間：比較滿意，討厭Ａ柱
動(dòng)力：隔音效果不錯(cuò)，前排座舒適度挺好，后排座椅太短，對腿部支撐不夠，而且座椅太直，角度過大，不是很舒服。
越野：
就是為了這外觀買的 喜歡小而精致的東西.大燈藍(lán)色很別致.
油耗：中控科技感十，簡單易懂，內(nèi)飾體做工精細(xì)，摁鍵很大很好找，簡直高，大，上.購車時(shí)也看了奔騰X80，福特翼博，馬自達(dá)CX-5，三菱勁炫，感覺內(nèi)飾都不如小昂(個(gè)人看法).
舒適：性價(jià)比不太高
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 綜合油耗7.5左右 長時(shí)間山東山西跑··純長途最省的時(shí)候5.2··
缺點(diǎn)：后排非獨(dú)懸掛顛簸路和板凳一樣
外觀：座椅偏短，其他還行，夠用
內(nèi)飾：小胖子還是比較厚實(shí)的，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不錯(cuò)。比起鋒范來說起步肯定沒那么靈敏了，鋒范60碼以下提速那真是沒說的，在市區(qū)跑我都愛開它。不過60以上特別到了80，昂科拉毫無壓力，動(dòng)力還是源源不斷的。
空間：車身穩(wěn)定，靈活，美中不足轉(zhuǎn)彎半徑有些大
配置：9.2左右的油耗，有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力：：也不是太讓人滿意，中規(guī)中矩吧，沒有想象中的好。
越野：
外觀非常滿意，挺有型的，貼了深色膜，護(hù)板噴漆加裝踏板迎賓條后更上檔次了。
油耗：內(nèi)飾做工精致細(xì)膩
舒適：尚可
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，百公里7.2個(gè)油！我個(gè)人覺得綜合油耗應(yīng)該在8左右！必定還有怠速的時(shí)候表也不一定完全準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：8000多公里了 松剎車還是有聲音
外觀：車廂空間還是挺大的，我一米七的個(gè)子，坐進(jìn)去頭離車頂還有兩拳多的空間（而且我已經(jīng)把駕駛座椅調(diào)到最高位置），一點(diǎn)不會感覺壓抑。購車前有人說后排坐三個(gè)人會感覺擁擠，我實(shí)測后三個(gè)成年男人體重平均在一百四五十斤的也不會擁擠。就是后備廂小點(diǎn)，在沒放倒后排座椅的情況下，帶上比較大件的物品一下就擺滿了，但有一個(gè)好處，比廂式轎車后備箱高的物品在昂科拉車后備廂里輕松的可以放下。舉個(gè)例子：像普通（后背）29寸彩電轎車后備廂是放不下吧！昂科拉車后備廂里就可以輕松放入且還有一定的空間。再說昂科拉尾廂掀背式的門在下雨天就體現(xiàn)出實(shí)用性了，在下面拿點(diǎn)東西也不至于被雨淋濕。這點(diǎn)也是我當(dāng)時(shí)買車考慮之一。
內(nèi)飾：它的排量小，適合在廣州車多的環(huán)境開。雖然這樣，但103KW的馬力是強(qiáng)勁的，我朋友開皇冠的開過我的車也說動(dòng)力可以，渦輪增壓還是夠給力的。
空間：操控也輕松自在，整體操作不錯(cuò)。
配置：油耗很滿意。目前油耗7.5。一般估計(jì)會保持在8.0左右，我這里不怎么堵車，一般跑都比較順暢的路，平均速度目前在20.5左右。對于1.4噸重的車來說這個(gè)油耗很滿意了，并不像別人說的別克車都是油老虎，只要溫柔駕駛它就會得到滿意的油耗。
動(dòng)力：舒適性尚可，車內(nèi)空間不算小，頭部空間寬敞，后排座椅偏直，前排舒適性明顯比后排好，不錯(cuò)的底盤調(diào)教和發(fā)動(dòng)機(jī)配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤，昂科拉開起來還是挺舒服，如果座椅能做得更好舒適性會更上一層樓。
越野：
個(gè)人比較喜歡車尾和側(cè)面，車頭有點(diǎn)爬著的感覺
油耗：我的車雖然是低配，但是看的出別克還是走的主流設(shè)計(jì)路線，和君威、君越、很多車型相似，做工非常精細(xì)，內(nèi)飾材料質(zhì)感也不錯(cuò)。
舒適：還不錯(cuò)
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
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