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全部在售 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間還算可以,外觀時尚,真的是年輕人用的。
缺點:緊湊型的SUV ,價格稍微高了點,
外觀:根本沒必要說,絕對賞析悅目。白色比較時尚,大氣,年輕。 霸氣前臉,性感的屁股 很吸引迎人圍觀
內(nèi)飾:很好 軟塑料 很不錯 看上去就和廉價車有區(qū)別 價錢在那里擺著嘛 我在車展上看了某款新車 摸了下中控臺 敲了下 那硬塑料我真的受不了 太廉價了 而且是高配要13W
空間:小昂的后備箱比較小,但平常日常用品隨便放。后排再放倒的話,那空間杠杠的,哈哈
動力:1.4T發(fā)動機(jī)+6MT帶這樣一個小車,動力已經(jīng)滿足要求了,提車第3天滿載去爬山,像商場地下車庫一樣坡度的長坡一點沒有問題!俗話說沒有肉車只有肉人吧!~~舍得給油的話小昂的動力絕對會讓你滿意的!~
越野: 操控精準(zhǔn)輕松~很滿意
油耗:目前顯示油耗7.2,真實油耗8.0
舒適:舒適性的話前排還不錯 后排座位坐進(jìn)去感覺有點高 做久點可能會累吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.90萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間還算可以,外觀時尚,真的是年輕人用的。
缺點:后排橫向空間有點窄,3人無富余
外觀:外觀夠拉轟,到哪都有人問我,多錢買的啊,這車看著真敦實,看著精致,為了更拉轟,投資了兩千,改裝了一下外觀,踏板,前后裝飾保險杠,車窗鍍鉻條。高配門拉手,怎么俗氣怎么搞,就是為了更順眼
內(nèi)飾:很別致 做工很細(xì) 中控臺為軟橡膠的 各部位接縫處縫隙一致 很嚴(yán)密 體現(xiàn)大廠的風(fēng)范
空間:1.前排空間不錯,頭頂空間很充足,本人180cm身高,在車內(nèi)坐任何位置都不局促;2.后排坐姿比較直,但乘坐空間遠(yuǎn)比軸距反映的大,頭頂空間依然充足;3.后備箱稍小,但只要不狂裝東西夠用,能滿足基本需求;4.后排座椅放倒空間很足,比較大的箱子沒有問題,一般身材的女性可以平躺兩人,身材高大的平躺腿伸不直。
配置:只能說我選擇我喜歡 好多人還會選易博什么的呢 創(chuàng)酷也便宜不少 還都是進(jìn)口的~
動力:起步肉點,舍得給油的話提速也很快
越野: 方向盤一慣的歐系風(fēng)格,輕重適中,沒太多虛位,底盤厚實度滿分,
油耗:還行吧,反正現(xiàn)在高速可能占70%,油耗7.2(最近又跑了一次省會現(xiàn)在油耗6.8,看來駕駛手法有待提高)
舒適:座椅舒適軟硬適中,現(xiàn)在考慮要不要包真皮呢 唉唉唉 希望各位車主給點意見哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂克拉的外形非?幔覀兗医(jīng)常把小昂叫做“胖噠”日語中意思是“熊貓”,黑白的搭配,憨厚的腦袋,大大的屁股,實在是可愛。
缺點:手動擋原車沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:前排空間有種超乎想象的驚喜,本來從外部看的時候還很擔(dān)心車內(nèi)空間,坐進(jìn)去之后就覺得自己是杞人憂天了。后排空間也還不錯,不過橫向較窄,坐三個胖子的話估計就有點擁擠。至于后備箱,有點小,不把后排座椅放倒擴(kuò)展空間的話,也放不了多少東西。不過本腐宅也沒什么東西丟后備箱的,需要拉東西的時候把后排座椅放倒就好了,可以塞不少貨。P.S.后備箱的那個遮擋板不能放重物,今兒我叔把一箱四瓶酒放上去,把左部扣繩子的扣給壓壞了,囧,這點廣大車友切記。
內(nèi)飾:油門感覺沒那么敏感,轉(zhuǎn)速要超過2000才感覺怎么踩怎么有。不過開空調(diào)后感覺動力下降明顯,難道是手動檔的原因??
空間:換擋有點不平順,多換兩次就OK了。
配置:1.4 還用解釋嗎?有著一顆節(jié)能1.4的心臟,卻發(fā)揮著1.8的動力!你懂得!
動力:懸掛調(diào)校的不是一般的硬啊,路況不是太好的時候顛簸的太厲害,稍大點的坑或坎就差飛起來了,尤其是后排。 再就是高速110以上,會有相當(dāng)大的風(fēng)噪,100以下時速還比較不錯;異響、異響,我的心情。。。
越野: 外觀飽滿,大方得體。
油耗:比較精致
舒適:感覺這個小車不太值這個價格,80后現(xiàn)在的人生基本上都是結(jié)婚、生子的一個過程之中!主攻人群又是80后,80后要是自己奮斗一族的有幾個會花這么打價格買這么一個車?價格不夠親民!要是能再降低個兩三萬的話,那才是真正火爆的時候!而且現(xiàn)在國產(chǎn)、進(jìn)口的那么多同級別的車型中,很多車型都比昂科拉有優(yōu)勢!到底是要時尚好看的外觀,還是需要務(wù)實的大空間家用轎車?這是一個仁者見仁智者見智的事情,但是大部分喜歡這個車不會入手的原因還是因為這個車的價格過于高了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科拉手動檔的國外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對別克車油耗高的評價一樣,油耗并不高。
缺點:降價太快.......4S銷售服務(wù)不到位..
外觀:較小 也許定位不一樣。魚與熊掌不能兼得。
內(nèi)飾:偶的是手動,渦輪沒介入之前就是1.4L,轉(zhuǎn)速不夠1850的話提速很慢,我經(jīng)常開山區(qū)二級路,坡多彎多,有點坡的話深踩油門還是肉,渦輪介入后就發(fā)力了,油門能找到理想的動力,所以勤換檔吧,保持轉(zhuǎn)速就等于保持動力。
空間:操控性很好,開車更輕松和快樂
配置:目前小昂到手3個多月了,行駛將近4000公里,基本都是縣城開,平均時速23,平均油耗7.9,開車比較舍得給油!油耗還算滿意,在預(yù)料之中!
動力:我身高1.76米,坐在前后排都還不錯,比想象中好很多。
越野: 時尚年輕拉風(fēng)
油耗:內(nèi)飾精美,舒適度高,包裹性強(qiáng),實用性多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂科拉手動檔的國外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對別克車油耗高的評價一樣,油耗并不高。
缺點:兩驅(qū)版的最小離地間隙只有158mm,四驅(qū)版都有169mm。還沒福特翼搏的最小離地間隙高些。
外觀:總體上是很不錯的 后排坐兩人很合適 如果坐三人有點擠
內(nèi)飾:我最高只開到過100碼,新車還在磨合,我只想說0到100之間的加速絕對不會讓你丟臉,動力方面,滿載開空調(diào)上坡有意識的降檔,上坡雖然有點累,但還是可以的。
空間:很好啊,只是起步時,給油稍微少點,就很容易熄火,悄無聲息的熄火,很溫柔的熄火,讓人感受不到的熄火……
配置:油耗目前百公里平均8.5個油,每天都有降低,估計磨合期后會降到7個以下,期待!1.4T的油耗這個表現(xiàn)來看非常不錯,打破大家對別克車高油耗的印象。
動力:過得去
越野: 時尚,動感,具有魅力
油耗:內(nèi)飾做得比較精致,可以秒殺同級別車型
舒適:14.99差不多~~
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 黃石
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:昂科拉手動檔的國外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對別克車油耗高的評價一樣,油耗并不高。
缺點:后備箱空間太小
外觀:乘坐空間說大也不大,但是夠用;旧隙寄軡M足日常的生活所需,但是后備箱空間比較小,小型車,還能接受
內(nèi)飾:滿意。2000以下有些肉,上去了就很澎湃。
空間:電子轉(zhuǎn)向輔助。操控很精準(zhǔn)到位。
配置:很滿意,市區(qū)中控制在6.6左右。
動力:不錯
越野: 漂亮年輕,外觀沒得說,現(xiàn)在在很多高級別的車在車身上切線上面我覺得都沒有小昂的設(shè)計感強(qiáng),如果尾巴再長一點應(yīng)該就能算的上沒得挑了,通過性確實基本只能算捷達(dá),不能再高了,感覺小昂是用來在碎石路上‘越野’的,僅此而已。去鄉(xiāng)下,堵車大雪封路,跟著一輛X3走進(jìn)泥濘的山路就后悔了,ESP幾乎全程保持,車子飄得起來,不過事實確實,小昂依然還是過來了,只是地盤掛的真的很心疼,如果小昂地盤再高點,外加AWD··基本普通山路泥沼絕對OK~~
油耗:那是相當(dāng)上檔次
舒適:性價比我給了4克星,缺的1克星,我覺得降個1W=1克星。還是能吸納更多小昂的粉絲的。還是貴那么一丟丟。
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購買時間2013年03月
購買地點四川 自貢
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科拉手動檔的國外生產(chǎn)的變速箱和離合器非常好用。而且根本不像眾人對別克車油耗高的評價一樣,油耗并不高。
缺點:昂胖子后面看著比較顯小,尤其是尾部從下到上收的太多了。還有的就是前面接近角太小了,和一般轎車差不多, 影響通過性?臻g
外觀:1.65M的個頭足夠,因為只是個代步工具
內(nèi)飾:1.4的還是小了。有個1.8t就好了。
空間:還可以
配置:面對1.4T的車重,油耗相當(dāng)滿意
動力:舒適性很高,一家四口用這車真的很舒服,各方面都很滿意,音響效果也還行,非專業(yè)人士的我聽著還是很好,車內(nèi)也很安靜,門窗關(guān)好后沒開音樂只聽到一點點的發(fā)動機(jī)聲音,開始的時候放著音樂時車子熄火了還不知道呢,呵!就是A柱很影響視線,感覺開始的時候視線不太好,習(xí)慣了也就沒事了!
越野: 這個沒得說了,當(dāng)初就是沖著這車的外觀才天天上昂科拉壇子泡的,開出去絕對拉轟,回頭率那個高啊。加個冰藍(lán)示寬燈,那個騷呀。我的是手動的,跟人說這車15W,還有人不信,就是車PP上半部分線條收得有點急,讓人看著顯小氣。
油耗:至于內(nèi)飾吧,在目前市場激烈的競爭之下,各種時尚動感的造型都有,就小昂這配置跟造型設(shè)計來說,處于一般般吧。但論做工,大品牌的做工確實是有目可共睹的,挺好的,每個部位的接合都緊密,做得比較細(xì)。值得稱贊。多媒體的設(shè)計也不錯,按鍵比較多,分的比較清楚,只要按習(xí)慣了。就會喜歡上了。喇叭聲音也可以,只要不是發(fā)燒友,其實都夠用了。
舒適:還行,畢竟是合資車,還是1.4T的呢
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:shuo說起滿意還是滿意了~~~~~白白的 ~~~胖胖的 ~~~~加上18的輪轂~~~酷斃了 ~~1.4T的 經(jīng)兒夠用了
缺點:空間不是很大4個人剛剛好 5個人就不行了 會擁擠 還有點就發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的了 進(jìn)口貨看來是與我無緣啊 這店很郁悶的啊
外觀:空間夠用 就是后排的縱向空間有點小 儲物空間尚可
內(nèi)飾:空車的時候加速爆發(fā)力很不錯,如果乘坐兩人以上時動力有明顯下降,可能本身車就重的原因吧,而且1檔換2檔時頓挫明顯,車子抖動得厲害,離合稍長,跟剎車和油門不成正比,當(dāng)2檔轉(zhuǎn)速達(dá)2000轉(zhuǎn)時加速非常明顯,推背感強(qiáng)烈!自己在高速跑過160(不敢往上踩了,因為沒有狗,怕!),除了有點風(fēng)噪,車子很穩(wěn),也很安靜!
空間:操控嘛,新手新車的我不知道怎么寫,不過小昂開著還是很舒服呢,轉(zhuǎn)哪走哪,想停就停,檔位清晰,新手新車也能很快適應(yīng),就是六檔的小昂開慣后,開單位的小面包車速上60后經(jīng)常有掛6檔的念頭.....呵呵---高危。。!
配置:從市里提車,加滿油,上高速,回縣里,去村里,大概200多公里吧,目前顯示8L百公里,嘿嘿,新手這油耗,高興啊,當(dāng)然跑的還是不多,估計不準(zhǔn)。
動力:舒適性可以,底盤感覺有些硬朗,但還是可以接受的,高速上表現(xiàn)不錯。
越野: 別克大品牌,辨識度特高,回頭率特高,短小精悍,做工那是杠杠地。還全系帶天窗足以。
油耗:簡潔明了
舒適::我覺得這個價格算是可以的了,別克這款車還是比較厚道的,畢竟全進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和變速箱還是非常給力,細(xì)節(jié)做得比較精細(xì),如果降一萬的話,估計又是一輛神車
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:18村的輪轂
缺點:離地高度不咋地,頭別是車頭。還有就是車底盤下的一根塑條,本來離地高度就不咋地,再加個這玩意兒,受不了。
外觀:前排空間有種超乎想象的驚喜,本來從外部看的時候還很擔(dān)心車內(nèi)空間,坐進(jìn)去之后就覺得自己是杞人憂天了。后排空間也還不錯,不過橫向較窄,坐三個胖子的話估計就有點擁擠。至于后備箱,有點小,不把后排座椅放倒擴(kuò)展空間的話,也放不了多少東西。不過本腐宅也沒什么東西丟后備箱的,需要拉東西的時候把后排座椅放倒就好了,可以塞不少貨。P.S.后備箱的那個遮擋板不能放重物,今兒我叔把一箱四瓶酒放上去,把左部扣繩子的扣給壓壞了,囧,這點廣大車友切記。
內(nèi)飾:1.4T的動力剛剛的,目前是磨合,不敢地板油。到2000轉(zhuǎn)以上的時候,踩油門還是很給力的,很有推背感。
空間:操控不錯。電子助力方向輕,高速也不漂 ,不比20萬的車差,手動的離合器要踩到底,不然掛不上檔位,現(xiàn)在有些后悔了,媳婦手動的不是太習(xí)慣,
配置:7.5的油耗還能接受,這個還是跟個人駕駛有關(guān),柔和點油耗會更低。
動力:怠速800轉(zhuǎn)時車內(nèi),車內(nèi)非常安靜,基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音,經(jīng)常以為已經(jīng)熄火:)后排空間親自去體驗過,絕對不像是很多人說的后排空間很小,腿不會頂?shù)角芭牛^部空間也很充裕。
越野: 精致
油耗:1.整體內(nèi)飾用料不錯,做工比較考究。2.由于購買的是手動版,屬于基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾也不會有絲毫廉價感;只是織物內(nèi)飾比較難清理,污垢需要專業(yè)清洗劑才能徹底清除;3.內(nèi)飾軟包的應(yīng)用很廣泛,硬塑料僅在儲物盒和中控臺才有應(yīng)用;4.多功能方向盤和手動版方向盤外觀是不一樣的,想要購車的兄弟需要注意。5.因為是手動版,所以內(nèi)飾和座椅織物比較多,易臟,比較難清理;現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)主副駕駛車門上的操作面板磨砂面有起泡脫落的狀況,因為沒搞清是不是內(nèi)飾本身的原因,所以暫時不想給予扣分了。
舒適:這東西只能說仁者見仁智者見智了,只要自己喜歡就好,這個價位要是買國產(chǎn)車的話,應(yīng)該可以買一個空間比較大的啦,可是誰叫當(dāng)時一眼就看上他了呢,喜歡就好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.4T動力(如果我們小地方能夠刷鹿頭也是極好的)與省油兼?zhèn)洌?3款發(fā)動機(jī)跟變速箱都是全進(jìn)口的。
缺點:前45度視線有點不好。沒倒車?yán)走_(dá)。
外觀:后排橫向空間較小,坐三個人比較擠,前后空間很好。
內(nèi)飾:進(jìn)口的1.4T發(fā)動機(jī),動力還是不錯的,手動版的6速變速箱據(jù)說也是進(jìn)口,搭配在一起真是好基友啊。
空間:方向盤跟油門都很輕,很舒適,方向感也很棒
配置:油耗比較滿意,目前1400多公里綜合油耗7.3 均速29.3
動力:座椅包裹性很好,軟度適中,個人不喜歡太軟的座椅,昂克拉的頭枕有個彎度,我又喜歡向后靠著開車,近期打算入手一個頭枕,效果應(yīng)該會好點,可能是昂克拉懸架的原因,通過路坎時有明顯的顛簸,感覺減震比較硬朗。
越野: 外觀很有特點,所以導(dǎo)致社會眼光褒貶不一,喜歡的是真喜歡,說難看的那是真的很難看。
油耗:挺不錯的
舒適:性價比真的不高,但誰讓咱喜歡呢?但現(xiàn)在是進(jìn)口發(fā)動機(jī)跟變速箱啊。(手動型)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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