上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高,視線好，底盤高,通過性好.主要13款進口發(fā)動機，18萬能買到回頭率這么高的車不錯
缺點：領(lǐng)先版居然沒有導(dǎo)航
外觀：外觀夫人一眼相中��！本人也很喜歡小昂的造型，胖胖的感覺，很是有感覺啊，尤其前臉好看。藍眼睛、瀑布簾、大腳板、小屁股，很是帥氣！
內(nèi)飾：做工正常，用料給力
空間：乘車人不多。一般一家3人加行李。儲物空間很豐富。隨手就能擺放，不太大的東西。這也帶來了不便，經(jīng)常會忘記東西放在哪里
配置：在合資品牌的同級別中性價比較高，通用的發(fā)動機相當給力。
動力：市區(qū)里車很多，單超車，走路沒得說，不錯，很贊
越野：
小昂的方向盤很輕，操作起來很舒服（可能是新車的緣故），讓我感覺很好
油耗：比想象的好，8.2
舒適：音響效果不錯，發(fā)動機聲音也相當小，在車內(nèi)音量調(diào)到14，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下幾乎聽不到發(fā)動機的噪聲，美中不足的是底盤的調(diào)教有點偏硬
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.69萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為80后的我的第一輛車來說，昂科拉的性價比非常高！
缺點：筒形儀表上方的遮光板頂部給削成平的了，而在別克其他多款車型中都是圓弧型的。初到4S店看實車時這是讓我最不滿意的，我個人喜好圓弧型的造型！再有就是眼鏡盒了。駕駛位上方的把手對開車人來說沒用不如換成眼鏡盒。
外觀：外觀就是最讓人滿意的重要一點啦，直接被第一眼的感覺就深深吸引，在車展上第一次看到它就下決心要買它了。你說它的外觀怎么樣？反正我是毫無抵抗力了。外表時尚動感現(xiàn)代，有個性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車，流線的兩側(cè)設(shè)計，就是我喜歡的那種簡約大方的風格。
內(nèi)飾：我的車內(nèi)飾的顏色是黑棕色的，大氣！做工也非常細膩，非常喜歡。
空間：前排還可以，后排比較擠，，后備箱好小
配置：怎么說呢 整體車性價比一般 說車小的人不少 但是這車可以提升動力 雖然需要花些錢 很值得的~~動力的提升 提速對于只有1.4T的小昂來說已經(jīng)很好了 開到120的速度 一點也不飄 很穩(wěn) 不對途觀和Q5速度差~~~
動力：起步不深踩油門肉的很 中速給力 高速夠用
越野：
挺不錯的，車小在市區(qū)很好停車，
油耗：目前市區(qū)跑的多一些，油耗基本在8.6L左右，還是可以接受的。跑高速時看了下瞬時油耗基本都不到8個。
舒適：昂科拉的座椅軟硬適中，大小也比較正常，坐墊和靠背有輕微的包裹感。在柏油路、砂石路上昂科拉的適用性很好，它的底盤安靜，完全聽不見沙礫石子敲擊底盤的聲音，碾過砂石的細微震動也幾乎被全部濾掉。遇到溝坎，以快點的速度沖過，車體的起伏動作很自然，不會很快地彈跳，讓人坐得挺安穩(wěn)。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是昂科拉，它的樣子，10個人看了10個人夸；時尚、簡潔、大氣，一看就是年輕人的車，還有一種很敦實的感覺(我是這樣認為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺，我想有百分之八九十的人都會像我這樣認為的，當然我也是被它的樣子吸引后才開始注意這輛車的，直到我們都中毒太深才下定決心買這車�。。。ǜ匾氖抢掀畔矚g，第一眼就說就它了，根本沒有什么抵抗能力�。。。�
缺點：后懸掛不滿意，屬于板車類型的~過個坑什么的必須慢慢來~不能當面包車開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很漂亮的 棕色+黑色的搭配 不需要太多的修飾 如果不是怕?lián)p壞座椅 坐墊我都不加 很漂亮 坐著也很舒服。
空間：小型車這種空間非常不錯，心滿意足
配置：性價比真心一般，如果考慮這個車用5年以上 還算另外選擇吧。
動力：初段比較肉，中高速給油就咆哮的那種
越野：
牛逼~不需要解釋太多�。。�！
油耗：完全符合預(yù)期，相當?shù)氖∮汀?/span>
舒適：美系車就是穩(wěn)重。隔音效果非常明顯。
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購買時間2013年02月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是昂科拉，它的樣子，10個人看了10個人夸；時尚、簡潔、大氣，一看就是年輕人的車，還有一種很敦實的感覺(我是這樣認為的),內(nèi)飾也有給人一種用料足,但不俗氣的感覺，我想有百分之八九十的人都會像我這樣認為的，當然我也是被它的樣子吸引后才開始注意這輛車的，直到我們都中毒太深才下定決心買這車�。。。ǜ匾氖抢掀畔矚g，第一眼就說就它了，根本沒有什么抵抗能力�。。。�
缺點：價格
外觀：時尚靚麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的 買車前很多內(nèi)飾我看不上的就PASS了
空間：前排空間很不錯，后排橫向空間略小，整車儲物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
配置：小昂是我在比較其他車最終選擇的，我們這里市區(qū)空間小經(jīng)常為堵車停車煩惱，它的外形小不是缺點。
動力：動力不錯提速挺快的
越野：
穩(wěn)定良好的操控性 加上安吉星導(dǎo)航系統(tǒng) 完全沒問題 遺憾的是一年以后就要收費了
油耗：不高也不低
舒適：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長時間駕駛也不會感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達到一個合資車的水平。對于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動頭燈和自動空調(diào)功能是教為實用的功能，
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的還是當然是昂克拉的外觀咯 非常符合80后的審美觀 大氣的前臉 家族式的鍍鉻中網(wǎng) 雖然是小尺寸的SUV但是車頭看去不亞于那些大一級別的SUV 還有那標配的18寸大腳 哇 口水一地啊 不愧是美式車的樣子哦
缺點：空間稍顯小，動力一般，座椅不帶電動，3000公里的時候就換了一次排擋桿，而且還是自費，過了不多久水箱又壞了，至今三萬多公里沒其他的問題了，懸掛偏硬。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：還可以。
空間：夠用
配置：還可以
動力：又點渦輪遲滯，但總體還很不錯
越野：
很滿意，有輕微的異響
油耗：對于別克，大家都覺得是油老虎，我認為這個觀念應(yīng)該要轉(zhuǎn)變了
舒適：駕駛位和副駕駛位，還比較舒服，后排長時間坐應(yīng)該會累，車內(nèi)噪音小，不管是開還是坐，都很舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是小昂的外形很酷，很潮，很有年輕范。
缺點：就是后排空間并不是太寬裕的，但是今晚后排竟然擠了四個人，說明空間還是可以的，我和我的小伙伴們都驚呆了。最不滿意的，可能就是當時入手的時候，可以優(yōu)惠幅度更大一點，這樣子就太完美了！呵呵。
外觀：漂亮，80后的首選。
內(nèi)飾：特別贊一下昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計，很漂亮。馬鞍棕的配色、膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝飾面板、冰藍氛圍燈。20w的車都不一定能達到這種效果。別克在營造內(nèi)飾豪華感方面的確很有一手。
空間：一家三口夠用很好。
動力：起步確實弱了點，別說什么舍得給油什么的，正常駕駛來說的話，渦輪介入之前，動力還是弱了些。渦輪介入之后動力就很好了。首保沒過，沒上過高速，市區(qū)高速路上跑跑70-80感覺很好，一點都不覺得飄。
越野：
操控十分出色，與同價位的IX35、智跑、逍客等車型比較，更勝一籌，雖然尺寸小一點但十分穩(wěn)健，這一點我也很驚奇，車速一百六七時感覺還是很穩(wěn)，這一點出乎我的預(yù)料。提車回來的路上下傾盆大雨，路面上還有很多積水，小昂保持110的速度基本上沒啥感覺，沒有一點滑、飄，這方面IX35的表現(xiàn)不如小昂，因為我們家還有一臺IX35 GLS AT，我做過對比。
油耗：沒過磨合期，2500-3300公里的時候跑過高速，油耗降到8.4，后來開市區(qū)又開到9個了……過了磨合期應(yīng)該也就8.6左右吧。
舒適：減震偏硬，對路面感知相當明顯。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小胖舒適的乘車環(huán)境。雖然橫向空間小了點，但我一般是負責駕駛的，還有不會經(jīng)常滿員。優(yōu)越的隔音、上檔次的內(nèi)飾都給人一個舒適的駕駛感受。
缺點：領(lǐng)先版居然沒有導(dǎo)航
外觀：前臉很大氣，整車的感覺挺有力量感的 像個結(jié)實的小坦克，很動感。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：本人175CM 58KG（偏瘦），駕駛副駕駛位感覺寬敞。后排橫向空間（左邊叔叔60，右邊爸爸55KG）也還可以，但前后距離太短。
配置：感覺還是對得起171900的價格，不過還是見仁見智，俗話說千金難買心頭好嘛。
動力：剛才說了，起步有點肉，但是確實在市內(nèi)開應(yīng)該這樣，因為好幾次剛踩油門就沖出來一個車，我做過朋友的也是渦輪的朗逸，他一腳油門我們是推背了，但是在市區(qū)簡直太危險了！你們都知道電動車�。。。�！所以我覺得起步設(shè)計的比較合理，然后強調(diào)的是上了三檔，也就是50邁以上你就知道了，油門不用深踩，就一直踩著就行，那時候感覺小昂掙脫了物理束縛！簡直了！這個設(shè)計就是為了上高速或者車速比較快的路，超車無壓力，關(guān)鍵那種速度簡直太爽了，真的不要地板油，就一直放在油門上就很猛！
越野：
不錯
油耗：目前高速約1/3，油耗顯示8.5，稍高但可以接受畢竟車輛自重1.38T
舒適：舒適性上，總體一般吧，實話實說，前排獨立懸掛，后排瓦特連桿懸掛，在加上后排空間小，過個坑的話，后排顛簸很明顯，很硬，跑長途后排乘客會累的。前排舒適性就比較好了，也很舒適。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格17.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：后備箱空間略小
外觀：太漂亮了，除了貼膜，我都舍不得改裝。
內(nèi)飾：一流。
空間：前排空間很不錯，后排橫向空間略小，整車儲物空間很充足，特別是方向盤左邊的小儲物盒很方便，放放零錢和停車卡什么的都很方便。
動力：感覺輸出比較平穩(wěn)，線性不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開這車時超車的感覺，特爽
油耗：目前磨合期，8.8個油，我感覺磨合后能8個左右吧，最近一直是在市區(qū)開，磨合加的是97
舒適：舒適度方面，一般的路面顛簸減震過濾還是不錯的，對于這個價位的城市小型越野也算不錯了，不過驚喜談不上，不至于讓你很累就可以了！
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：倒車時，雷達報警，車會動不了。
外觀：外觀很贊，否則也不買它了，車燈改了海拉4奧迪A6原車燈，三色日行燈，還想改遠紅外線夜視系統(tǒng)。
內(nèi)飾：非常精致，無可挑剔！各方面的做工都很精細！
空間：我的個子不是很高所以空間對于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時很好照顧到后排乘客。
動力：起步較弱，渦輪介入后反應(yīng)迅速。車子回來后就開始爬地下車庫，發(fā)動機很穩(wěn)，沒有急劇起落感。之前開朋友1.5T某國產(chǎn)保定車，3個人在車上，使大勁爬車庫，發(fā)動機聲嘶力竭。
越野：
非常靈活！
油耗：有點大，正在磨合期
舒適：差，座位直，顛簸，沒有舒適性可言！
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4036公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是本車性能可靠，底盤厚實，油耗合理。即使是高原地區(qū)，安全性也比較高。原以為底盤厚重，油耗會大一些，但通過18000公里的實際使用證實，在市區(qū)每百公里油耗為9升左右，在郊區(qū)和高速平均油耗僅為6.2升左右，平均油耗僅為7.1升，這是相當環(huán)保的數(shù)據(jù)了。而且動力充沛，渦輪增壓一旦啟動，就立即動力澎湃，效果令人滿意。通過高原地區(qū)（海拔4200米-5000米）的實用檢驗，特別是險惡的泥石路程的經(jīng)歷驗證，這款車不負所望。
缺點：油耗偏高，平時上下班開開，平均時速26KM每小時，油耗在8.8，在接受范圍內(nèi)
外觀：這個不用說啦，第一眼就是看好了他的外觀，很帥很適合像我這樣的年輕人，誰見了都會從頭到尾看一眼哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著比較高檔，布局合理，藍色的內(nèi)飾夜光很有檔次！儲物空間安排合理！
空間：前排非常大空間足夠，本人181座椅調(diào)整好后頭部還有4指多的空間呢~后排空間也做足夠的膝蓋前面至少還有一拳空間，這個小巧的稱身能夠營造出這么大的空間已經(jīng)很不錯了~滿意！
配置：性價比一般，畢竟價格偏貴
動力：剛剛也提到，總的來說我對小昂的動力還是相當滿意畢竟只有1.4的排量，雖說加了T以后動力有所提升。起步的時候可以說是小昂最弱的時候，不過畢竟是自動檔，比起許多手動檔的車換擋需要的時間，還是可以快人家一步，不過萬一有要跟人家拼起步的時候，就算猛踩油門，反應(yīng)還是會慢一步。
越野：
操控非常不錯，指向清晰。
油耗：中規(guī)中矩，非油老虎
舒適：只能說一般 長途有點累
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
