上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間小（240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是昂科拉最吸引眼球的地方了，走到哪里都是焦點(diǎn)，不管是開奔馳的還是開卡宴的都會(huì)問問我這車好不好，感覺很爽噎
缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小
外觀：漂亮
內(nèi)飾：我看過大小多個(gè)品牌的家用車，最終義無反顧的選擇了小昂，其中就有對(duì)內(nèi)飾的做工與搭配比較滿意，整車沒有偷工減料，車身雖短、小，但是重量不減肯定就結(jié)實(shí)。
空間：我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來說是寬裕的了，滿足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
動(dòng)力：動(dòng)力城市路況足夠，渦輪增壓介入80-120完全不成問題，跑再快就超速了，也沒什么用。
越野：
感覺良好，方向盤低速輕告訴穩(wěn)，過彎感覺給力，車身傾斜感不明顯。
油耗：目前百公里油耗8.1，5800公里，均速28.9公里/小時(shí)
舒適：后排座椅角度太直
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程22561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是昂科拉最吸引眼球的地方了，走到哪里都是焦點(diǎn)，不管是開奔馳的還是開卡宴的都會(huì)問問我這車好不好，感覺很爽噎
缺點(diǎn)：空間還勉強(qiáng)可能接受，2K轉(zhuǎn)以上時(shí)動(dòng)力還是很明顯，但變速箱就真的真的是一敗筆，反映不是慢一點(diǎn)那么簡(jiǎn)單。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn) 當(dāng)時(shí)看到昂科拉 就被它的外觀吸引了 很年輕 很個(gè)性 配合18寸大腳 32個(gè)贊 哈哈
內(nèi)飾：特別贊一下昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很漂亮。馬鞍棕的配色、膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝飾面板、冰藍(lán)氛圍燈。20w的車都不一定能達(dá)到這種效果。別克在營(yíng)造內(nèi)飾豪華感方面的確很有一手。
空間：一家三口夠用很好。
配置：20W落地，有何性價(jià)比？我是想不出來。
動(dòng)力：小昂動(dòng)力只要舍得給油，是不錯(cuò)的，功率輸出可媲美2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在當(dāng)下油價(jià)不菲的年代，小排量大功率是趨勢(shì)，咱老百姓講求一個(gè)實(shí)惠，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)固然油門踩得爽了，口袋里的銀子也會(huì)嘩嘩往外流的很爽，最重要是不環(huán)保哦。
越野：
很好。尤其是在現(xiàn)在的城市環(huán)境中，停車非常方便。
油耗：個(gè)人認(rèn)為較為滿意，目前百公里9個(gè)左右，市區(qū)偏多，偶爾高速，高速平均油耗約6左右。
舒適：我還有一輛POLO，開了昂克拉，就不太想碰POLO；比較直觀的感覺，昂克拉除了加速性能，駕駛、乘坐都是比較舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格18.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在太漂亮了，街上回頭率高
缺點(diǎn)：輪胎臊音大
外觀：緊湊的車身配上18寸輪轂，小昂給人一種大眼睛肌肉小伙的感覺，這種形象很難讓人不去接受它
內(nèi)飾：是比較喜歡 按鍵很多 看起來很有檔次
空間：家里還有其他車，自己開覺得夠用了
配置：尚可，雖然和原價(jià)相比價(jià)格已經(jīng)便宜了很多,而且標(biāo)配18寸輪轂、ESP、天窗等關(guān)愛用戶的配置，對(duì)于一個(gè)小型SUV,我個(gè)人仍然認(rèn)為在性價(jià)比方面還不是很高。這個(gè)東西見仁見智, 你覺得他值他就值, 至少我很喜歡, 有人說16w多買個(gè)這么小的車不值得，看自己決定吧。
動(dòng)力：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
越野：
小巧的稱身換來的就是靈活的操控，市內(nèi)超車變道很靈活不輸于以前的轎車很滿意了，跑山路的時(shí)候急過彎也不會(huì)感到側(cè)傾很大，韌性十足的懸掛起到了至關(guān)重要的作用。
油耗：85000公里，北京市區(qū)帶空調(diào)在7.5-8.0個(gè)油耗，高速路上因?yàn)殚_的快平均在6.9-7.0，很贊。
舒適：懸掛偏硬，過個(gè)減速帶速度快了就顛起來了~
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，小昂科雷。內(nèi)飾細(xì)膩！
缺點(diǎn)：前面有點(diǎn)低，沒有后視鏡加熱功能，車窗不能自動(dòng)關(guān)閉
外觀：外觀就不用多說了吧，時(shí)尚年輕。跟他的標(biāo)語一樣，年輕就去SUV。
內(nèi)飾：阻尼手感外觀都很好
空間：空間方面，車子主要是接送孩子上學(xué)和自己上班使用，平時(shí)很少滿員情況，后備箱也不放多余的東西，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小扭矩大。都說起步有點(diǎn)肉，那是因?yàn)槟悴唤o油�，F(xiàn)在過紅綠燈，很少輸在起跑線上，代價(jià)就是瞬時(shí)油耗30+。建議起步或者水溫沒上來之前，舒緩駕駛，省力也省油。當(dāng)然，一旦1800轉(zhuǎn)以上，油門一輕壓，動(dòng)力源源不斷，騷年，莫愁后車看尾燈，只要狂奔不剎車。
油耗：7-8升左右
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，小昂科雷。內(nèi)飾細(xì)膩！
缺點(diǎn)：后懸不是獨(dú)立懸掛，輪胎噪音有點(diǎn)大。
外觀：各有所愛，原先覺得不咋滴，現(xiàn)在越看越覺得不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，比起大眾那個(gè)極簡(jiǎn)風(fēng)格，我還是喜歡別克的氛圍。
空間：夠用。正在談朋友的年輕人或者是剛結(jié)婚的小兩口，絕對(duì)夠用。前排跟后排空間乘坐很舒服�？臻g余度還是很大的。后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，但是日常使用完全是夠的。本人一直傾向于小車，兩廂車。一方面動(dòng)感、好看、適合年輕人，另外車小在城市里好停車，行駛過程中轉(zhuǎn)彎不用老是緊張后面會(huì)不會(huì)掛到。儲(chǔ)物空間也很豐富，領(lǐng)先版副駕駛兩個(gè)手套箱，副駕駛座椅下面還有個(gè)小盒子，中控下面一個(gè)小格子，兩個(gè)茶杯座后面跟一個(gè)儲(chǔ)物盒，每個(gè)門上面都有3層儲(chǔ)物空間。
配置：對(duì)于這樣價(jià)位的小型SUV，很是滿意
動(dòng)力：沒跑過爛路，市區(qū)，郊區(qū)動(dòng)力很好
越野：
底盤的整體感很強(qiáng)，側(cè)向支撐也很到位，方向很賊，幾乎無曠量，指向也比較精準(zhǔn)，能夠勾起一些駕駛興趣。
油耗：一直在市區(qū)里開的目前9.9感覺挺高的、、、
舒適：舒適性我給小昂3分有幾點(diǎn)原因：1：座椅沒腰部支撐，開長(zhǎng)途我容易腰酸。2：無座椅通風(fēng)，臀部出汗很難受的，開空調(diào)也沒用。3：懸架偏硬，沒轎車舒適，既然選了小SUV也就做好了心理準(zhǔn)備。4：無后視鏡自動(dòng)折疊，在這擁擠的城市里不那么方便。5：......
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：6檔自動(dòng)離合器降檔在速度40公里/小時(shí)時(shí)，有較為明顯的頓挫感。
外觀：超贊，買這車就奔外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那叫一個(gè)有檔次，中控臺(tái)鍵子雖然多，但是很容易掌握，我最滿意的還是那些藍(lán)色的儀表燈，灰常漂亮，冰藍(lán)色的。如果閑刺眼，還可以調(diào)節(jié)明暗度。
空間：夠用
配置：還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：起步稍顯疲軟，如果肯給油提速也是非�？斓�，轉(zhuǎn)速上2000以后動(dòng)力非常澎湃。
越野：
要操控就不舒服，要舒服就別談操控。昂拉風(fēng)個(gè)人感覺還可以，比較平衡。過急彎，六七十碼沒問題。
油耗：這是我最最滿意的地方，我已經(jīng)開了2.2萬公里了，油耗一直保持在7.5升/百公里。我在想要是油耗在9.0升的車，是不是意味著他們比我已經(jīng)多花了差不多300升油，也就是說多花了幾千塊錢的油費(fèi)
舒適：自己坐駕駛位感覺很舒服，其他不詳。。到目前為止沒聽到不良反應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣
缺點(diǎn)：沒有一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、后視鏡加熱
外觀：第一次在別克官網(wǎng)上看到小昂的廣告我就知道，它終將成為我的座駕
內(nèi)飾：感覺很上檔次，是自己喜歡的風(fēng)格。
空間：這即使不是小昂的強(qiáng)項(xiàng)，也比想象中要好。前排空間不用說了，比前很足，比上有余，有人說橫向比較窄，本人172cm，老婆165cm，大幅度轉(zhuǎn)向從未出現(xiàn)過打手的情況。后排空間更是驚喜連連，由于采用了非獨(dú)立懸架，節(jié)約了后排乘坐空間，特別是后排中間沒有突起物，后排兩邊的位置相當(dāng)不錯(cuò)，和看上去軸距更長(zhǎng)的逍客差不多。但是，不建議長(zhǎng)時(shí)間乘坐中間位置，因?yàn)闆]有頭枕，而且靠背用料比兩邊要硬，坐久了不太舒服。后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，裝不了啥子大件，但放下帳篷、防潮墊、燒烤爐等野營(yíng)裝備外加收納箱、折疊椅等完全不是問題，家居旅行輕松愉快。
配置：2014年款都出來了，目前很多4S店都有1.8W左右的優(yōu)惠，同級(jí)車中，性價(jià)比不用多說。事實(shí)證明一切，在上海，馬路上的昂科拉數(shù)量是明顯增加啊。
動(dòng)力：剛開始起步有點(diǎn)慢，是因?yàn)椴簧岬媒o油啦，過了磨合期就不錯(cuò)啦！
越野：
除了肉一點(diǎn)，操控非常不錯(cuò)。
油耗：首保前保持在11個(gè)左右，目前為9.9，純市區(qū)開，上下班高峰，平均時(shí)速14.8,。假期去周邊玩的時(shí)候跑省道，車少的時(shí)候油耗顯示在6~8，估計(jì)再開開還會(huì)略微降低。
舒適：一般，懸掛硬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、大氣。
缺點(diǎn)：沒有定速巡航
外觀：小昂外觀我個(gè)人比較喜歡，但各花入各眼，第一眼看就喜歡，但我只喜歡白色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真心精致，美國(guó)車真是沒的說。包括之前我關(guān)注的神車途觀，豐田的凱美瑞，國(guó)產(chǎn)的奔騰X80，感覺內(nèi)飾完全不是一個(gè)級(jí)別的，如果真要比的話我感覺幾乎可以和寶馬3系和奧迪A4相媲美，尤其在細(xì)節(jié)上，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的組合上，無一不人嘆為觀止。皮革與流沙布藝的組合，使我對(duì)座椅整合有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。
空間：空間一般，沒要求太高
動(dòng)力：跑高速提速很快 車身很穩(wěn)
越野：
真心沒的說
油耗：行駛7000多公里，平均油耗8.5左右。市區(qū)多于高速，感覺有些偏高，可能跟自己用車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：還沒有乘坐在小昂的后面過，不過前排駕駛和副駕駛的舒適性是相當(dāng) 好的，后來有試坐過，頭部空間相當(dāng)好，記得當(dāng)時(shí)試坐君威的時(shí)候坐在后排頭也沒有辦法 抬起來。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、大氣。
缺點(diǎn)：定價(jià)過于高了點(diǎn)，后排空間較小
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：特別贊一下昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很漂亮。馬鞍棕的配色、膜內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝飾面板、冰藍(lán)氛圍燈。20w的車都不一定能達(dá)到這種效果。別克在營(yíng)造內(nèi)飾豪華感方面的確很有一手。
空間：在換土科拉之前一直用的是奧德賽，所以空間感一直是我的主要追求。在加上我的腰不好，上下土科拉不用往下坐這點(diǎn)正符合我的腰。前后排的空間我覺得都?jí)�，只是后排橫向略小，做三個(gè)成年人受罪。好在那不是我的位置！呵呵....后備箱有點(diǎn)小，縱向放一個(gè)整理箱后再橫向放我和老婆的羽毛球包就緊擠著，再次證明了橫向略窄。
配置：不高，雖然我買的時(shí)候是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，但是全下來20萬整，我覺得挺貴的……
動(dòng)力：夠用，中途超車很有信心，舍得踩油門，絕對(duì)給你一定的推背感。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，我主要是城市開非常夠用，就是有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
油耗：非常滿意。平常上下班來回70公里，其中50公里內(nèi)環(huán)，20公里市區(qū)，然后每天內(nèi)環(huán)至少堵上20分鐘，一直93號(hào)。1000公里的時(shí)候，均速18，油耗10.4；2000公里的時(shí)候，時(shí)速22，油耗破10；3500公里后，均速26.9，油耗8.3；直到現(xiàn)在首保過后，5495公里，均速26.4，油耗一直穩(wěn)定7.3。順便分享下油耗計(jì)算方法：比如你加了200的油，跑了350公里，油價(jià)是7.7，那么百公里油耗就是200除以350乘以100再除以7.7=7.4。
舒適：座椅舒適性良好，可惜不是全皮的，扶手挺有用的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，做工精致
缺點(diǎn)：起步時(shí)，渦輪增壓未開，動(dòng)力有點(diǎn)些跟不上
外觀：前臉很大氣，整車的感覺挺有力量感的 像個(gè)結(jié)實(shí)的小坦克，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：感覺還行，我的是黑棕，挺顯檔次的，儀表盤的顏色也好看。
空間：滿意。原來擔(dān)心坐不下5口人，實(shí)際證明沒問題。幾個(gè)儲(chǔ)物格蠻會(huì)利用空間。
配置：買的都希望越便宜越好，反正自己喜歡，千金難買心頭好嘛。
動(dòng)力：只要肯給油，動(dòng)力杠杠的
越野：
操控還是不錯(cuò)的，我主要是城市開非常夠用，就是有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎傾斜度有一點(diǎn)點(diǎn)大。
油耗：目前百公里油耗8.1，5800公里，均速28.9公里/小時(shí)
舒適：前排不錯(cuò)，后排一般，
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奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
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